485 -> 219

[Anomim]

С 1 августа автобусные маршруты 219 и 485 объединяются и будут ходить чаще. 

 

Автобусы будут ходить из Матвеевского до метро «Тютчевская» под номером 219.

[Kirusha]

Могли бы сразу 785к перенумеровать, ему альтернатив нет и не предвидится, так что отменять не будут 

[Димон С.]

Так он ещё в 23 году в аукционе был с секторными номером.

[Kirusha]

9 минут назад, Димон С. сказал:

Так он ещё в 23 году в аукционе был с секторными номером.

О чем и речь 

[Л.Егор]

Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к.

[Путевой Объездчик]

4 минуты назад, Л.Егор сказал:

Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к.

Какая-то бестолковая конечная. Почему не сделать остановку непосредственно на ОРП рядом с метро и назвать м. Тропарёво? 

[ASG]

5 минут назад, Л.Егор сказал:

Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к.

Sk4 вроде еще там

[Maks2]

5 минут назад, ASG сказал:

Sk4 вроде еще там

Он ли не в Сколково обитает? Судя по трассе на етп он просто разворачивается

[Kirusha]

Сложилось впечатление, что они по приколу заготовили изменения именно на 1 число и сделали какие-то связи, которые раньше вообразить нельзя было. Сюда и это изменение подходит и объединение т38 и 831. Интересно, что объединят дальше, м1 и 400?  

Изменено Пятница в 19:07 пользователем Kirusha

[Maks2]

22 минуты назад, Kirusha сказал:

Интересно, что объединят дальше

1004, м95, м1, 400 и 400в (который, кстати, все еще отсутствует в поиске на ЕТП) в маршрут Каменка - Лопотово 😁😁
А в целом, изменение неплохое

[maverik]

57 минут назад, Kirusha сказал:

Сложилось впечатление, что они по приколу заготовили изменения именно на 1 число и сделали какие-то связи, которые раньше вообразить нельзя было. Сюда и это изменение подходит и объединение т38 и 831. Интересно, что объединят дальше, м1 и 400?  

На самом деле, я предлагал 905 продлить до Ашана в Химках и 32 Долгопрудненский тоже.
Первый по Ленинградке, чтобы перебалансировать мясо на 851. При этом 817 и 851 уравнять в выпуске, а "излишек" - на 905.
Далее тот же 905 сделать типа н1к, то есть чтобы ночью с него сразу на Китай-Город уходили рейсы и наоборот.
А 32 Долгопский через Дружбу по трассе 986, а в Долгопрудном через Летную пропустить по логике как 1545 до Водников, сразу маршрут бы ожил.
Потому что у него поток бы в Ашан появился и он стал более удобен физтехам.

[Антикарг]

Ого, теперь из Матвеевского в Мосрентген без пересадок можно будет доехать. 
Можно, но зачем?
Но я это обязательно обкатаю...

Изменено Пятница в 21:05 пользователем Антикарг

[Михаил_123]

29 минут назад, Антикарг сказал:

Можно, но зачем?

Грубый на своей лекции рассказывал, что самыми лучшими маршрутами считаются маршруты с высокой сменяемостью пассажиров по маршруту. Хорошее объединение.

[Антикарг]

13 минут назад, Михаил_123 сказал:

Хорошее объединение.

Я то не спорю, 642 тоже хороший, но из конца в конец на нём никто не поедет в здравом уме, только по ошибке, либо в покатушечных целях.
Но тем не менее, появляется беспересадочная связь Мосрентгена с Д4 для тех, кому до 912 далеко идти, а на 878 долго ехать 😁

Изменено Пятница в 21:48 пользователем Антикарг

[Чебурашка]

13 часов назад, Антикарг сказал:

Ого, теперь из Матвеевского в Мосрентген без пересадок можно будет доехать. 
Можно, но зачем?
Но я это обязательно обкатаю...

Можно устроить гонку - 219 против чего угодно до БКЛ + метро 

[Озермос]

22 часа назад, Л.Егор сказал:

Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к.

А там больше ничего и не надо.

 

Вообще, так посмотрел на объединение это и пришла мысль, что потом могут 219 вообще продлить до Славянского бульвара, а 329 сократить до Аминьевской, чтобы обслуживал только Большую Очаковскую. Не удивлюсь, если так и сделают потом

[Михаил_123]

1 час назад, Озермос сказал:

потом могут 219 вообще продлить до Славянского бульвара, а 329 сократить до Аминьевской, чтобы обслуживал только Большую Очаковскую.

МФЦ района Очаково-Матвеевское находится в Очаково. К нему из Матвеевского сейчас едет только 329, а 219 едет другой трассой. Не нужно трогать трассу 329, она сейчас оптимальна, вот перевод маршрута на ОБК не помешал бы, но это сейчас невозможно, к сожалению.

[Maks2]

В 25.07.2026 в 13:33, Озермос сказал:

Вообще, так посмотрел на объединение это и пришла мысль, что потом могут 219 вообще продлить до Славянского бульвара, а 329 сократить до Аминьевской, чтобы обслуживал только Большую Очаковскую. Не удивлюсь, если так и сделают потом

Новый 219 только если со 107 объединять. Но желательно через Староволынскую и Веерную в обе стороны, чтобы у РЭУ и больницы №1 было что-то кроме полудохлого 260. Правда, придется в одну сторону делать крюк через Мосфильмовскую.
Или разменять хвостами с 260:
219: Университет - Минская - Староволынская - Веерная - Матвеевская - далее до Тютчевской (частичное возвращение 187 😁)
260: ФП - Староволынская (в обе стороны) - Нежинская - Матвеевская - К/ст Матвеевское
В итоге получим загруженный почти по всей трассе 219 и воздуховоз 260
А 329 и так имеет хороший пассажиропоток, и трогать его не надо. Разве что, пустить через Яблоневый сад (как 295), чтобы быстрее было

В 25.07.2026 в 14:49, Михаил_123 сказал:

вот перевод маршрута на ОБК не помешал бы, но это сейчас невозможно, к сожалению.

У него пол маршрута по узким улицам проходит, будет плестись, не надо

[Озермос]

В 25.07.2026 в 14:49, Михаил_123 сказал:

вот перевод маршрута на ОБК не помешал бы, но это сейчас невозможно, к сожалению.

 

вполне возможно. 688 воздуховоз, дублёр БКЛ, его спокойно можно сократить и на БК перевести, а вместо него в 14АП отдать 329

 

5 часов назад, Maks2 сказал:

У него пол маршрута по узким улицам проходит, будет плестись, не надо

 

это не мешает выпускать на 120 ОБВ, который также по всей большой очаковской едет. а ОБВ на 329 необходимы

[Maks2]

7 минут назад, Озермос сказал:

вполне возможно. 688 воздуховоз, дублёр БКЛ, его спокойно можно сократить и на БК перевести, а вместо него в 14АП отдать 329

Но у 688 выпуск раза в два, а то и в три меньше, чем у 329 😁, хотя там еще 260 можно на БК перевести (а лучше на электробусы сразу, странно, что еще не додумались), но все равно будет мало

9 минут назад, Озермос сказал:

это не мешает выпускать на 120 ОБВ, который также по всей большой очаковской едет. а ОБВ на 329 необходимы

Разовые подмены не в счет

[Озермос]

Только что, Maks2 сказал:

Разовые подмены не в счет

настолько разовые, что весь июнь я их там видел почти каждый день

[Maks2]

1 минуту назад, Озермос сказал:

настолько разовые, что весь июнь я их там видел почти каждый день

Но разовыми они от этого быть не перестают. На постоянной основе там ОБК нет

[Михаил_123]

31 минуту назад, Озермос сказал:

14АП

А ведь этот парк можно было бы на газ перевести, там у забора парка есть большая газовая заправка Газпрома, а заодно накупить кучу ОБК в этот парк.

[Maks2]

12 минут назад, Михаил_123 сказал:

А ведь этот парк можно было бы на газ перевести, там у забора парка есть большая газовая заправка Газпрома, а заодно накупить кучу ОБК в этот парк.

Так то газовая заправка есть и напротив 16 парка, и 17, и еще много где 😄
Проблема в том, что зайки газ не любят

[Михаил_123]

18 минут назад, Maks2 сказал:

зайки газ не любят

Надо бы полюбить, если не хотят полного транспортного коллапса из-за топливного кризиса.