Митинские реорганизации

[М.Михаил]

В количестве от 1 до 3 штук в парке обедают, естественно на волоколамке 

[vodkins]

Напишу и здесь, коли тему трамваев тут затрагивали. Стрелки Тушино-Щукино установлены (пока без самого поворота)!: https://yadi.sk/d/nQ16-h7dT3JBIg

[abr]

Теперь ждем, когда разрешат пару кустов спилить?

[vodkins]

Ага, ещё лет 10++ Странно, почему не уложили кусочек рельса внутри путей в сторону Щукинской?

[Artem123456]

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizujutsja-korotkie-reisy-20/

 

С 28 октября на маршруте автобуса № 614 по будням организуются короткие рейсы № 614к «Мир Митино» – Метро «Митино».

Автобусы поедут по трассе и с остановками основного маршрута.

Время работы – в часы пик: с 6:30 до 10:00 и с 17:00 до 21:00.

[Тихон]

И конечно сдерут с основного маршрута. Привет 266-й.

[Андрей 20 (3)]

2 часа назад, Artem123456 сказал:

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizujutsja-korotkie-reisy-20/

 

С 28 октября на маршруте автобуса № 614 по будням организуются короткие рейсы № 614к «Мир Митино» – Метро «Митино».

Автобусы поедут по трассе и с остановками основного маршрута.

Время работы – в часы пик: с 6:30 до 10:00 и с 17:00 до 21:00.

А может было бы лучше сделать на Муравской (в Рождественно) нормальные остановки (с обеих сторон) и просто продлить в Мир Митино 846, чем городить 100500 маршрутов на один участок? 

[Л.Егор]

3 часа назад, Тихон сказал:

И конечно сдерут с основного маршрута. Привет 266-й.

Есть 741.

[Касым]

А зачем сдирать? Тупо часть укоротом. Просто будет реже на участке метро Митино - метро Тушинская, что есть безусловное вредительство. Вот как всё поедет, Фанат, надеюсь, нам его выходы посчитает, там и узнаем, где ободралось )))

[Л.Егор]

Видимо, маршрут ввели из-за пробок на пересечении МКАД и ВЛК. Был случай, когда я ещё не доехал до 1 мкр, а уже ввяз в серьёзную пробищу. В салоне было ужасно душно. Половина пассажиров (в том числе и я) вышла и пошла в сторону метро.

Изменено 25 октября, 2019 пользователем Л.Егор

[Касым]

Его ввели, потому что вывозить новый микрорайон маршрутом, который ходит от Тушинской,  было изначально бредом. Только местным. 846 идеальный был кандидат. Нет, мы не хочим, запустим 614к, обдерем либо основной, либо ещё кого.

[Паштет]

Да не так уж плохо и возил он. Проблема сейчас пересечь МКАД, вот и первая жертва. А так, согласен, 846 продлить и сделать остановки по обе стороны, на худой конец там на две остановки можно с разворотом заехать.

[Тихон]

В 25.10.2019 в 17:10, Касым сказал:

Просто будет реже на участке метро Митино - метро Тушинская, что есть безусловное вредительство.

 

Я об этом говорил ещё при отмене 266.

[Krendel79]

Народ кстати уже жалуется что 614 ходит плохо. Плюс чисто на взгляд на нем почти нет в отличие от 266 ОБВ. 

 

Ладно сегодня решил протестить как в час пик преодолевается пробка на развязке с МКАД. 

  8.01 сел на 400Т у «ПШ»

  8.09 1 мкр. Начало пробки. 

Раньше в 8.20 или раньше уже был бы на «Тушке». 

8.37 МКАД

8.45 Трикотажная

 

Итого: потеря 35 минут. Это ещё никто не впилился. 

Изменено 28 октября, 2019 пользователем Krendel79

[Remr]

@Krendel79 пока развязку не построят, можно забыть про путь до Тушки.

[Krendel79]

40 минут назад, Remr сказал:

@Krendel79 пока развязку не построят, можно забыть про путь до Тушки.

 

В час пик да. Не в час пик уже проще, и обратно пока терпимо. Ну и посмотрим как с МЦД будет. 

[Corennoy]

1 час назад, Krendel79 сказал:

нет в отличие от 266 ОБВ. 

На 266 ОБВ были последний раз задолго до отмены.

Зато теперь в час пик Волоколамка не стоит в районе МПС, как раньше, так как у МКАД стройка сдерживает и ограничивает поток.

Еще новое явление, которое стало наблюдаться - это глухая пробка на улице Саломеи Нерис перед Братцево (если ехать из Митина). Там зелёный горит не очень долго, но раньше проезжалось в 1 фазу на автобусе, теперь в 4-5. Быстрее выйти на остановке "Храм покрова в Братцево", пешком обойти пробку и пересесть на то, что нужно.

Эта пробка была вчера в воскресенье вечером, сейчас по ЯК тоже наблюдается.

[vodkins]

А я сегодня утром вляпался в гигантскую пробень на Путилковском ш. в сторону Митино (аж от птицефабрики). Понятно что там всегда стоит в сторону Химок, но вот обратно. Было похоже что народ объезжал внешний МКАД так, потому как поток оттуда был в 3 ряда.

Изменено 28 октября, 2019 пользователем vodkins

[Krendel79]

7 минут назад, Corennoy сказал:

На 266 ОБВ были последний раз задолго до отмены.

 

 

Были, хоть и немного. И на 614 как то 2 машина была вроде. Но это не то что нужно. 

 

9 минут назад, Corennoy сказал:

 

Зато теперь в час пик Волоколамка не стоит в районе МПС, как раньше, так как у МКАД стройка сдерживает и ограничивает поток.

 

 

Слабое утешение. Главное до Тушки теперь не доехать. 

[Corennoy]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Главное до Тушки теперь не доехать. 

Помню, какие споры были несколько лет назад, что "у вас в Митино своё метро, зачем вам до Тушинской ехать..." В принципе, теперь можно то же самое сказать, если нужно ехать в сторону центра, без привязки к ТКЛ. Ведь раньше же были такие любители. Возможно, теперь такие поубавятся. К тому же БКЛ связала АПЛ с ТКЛ.

А запуск станции "Волоколамская" МЦД снизит нагрузку.

 

[Корзухин А.]

55 минут назад, Krendel79 сказал:

В час пик да. Не в час пик уже проще, и обратно пока терпимо. Ну и посмотрим как с МЦД будет. 

У тебя пустое метро в пешей доступности - но "мыши продолжали колоться" (с).

[Krendel79]

34 минуты назад, Corennoy сказал:

Помню, какие споры были несколько лет назад, что "у вас в Митино своё метро, зачем вам до Тушинской ехать..." В принципе, теперь можно то же самое сказать, если нужно ехать в сторону центра, без привязки к ТКЛ. Ведь раньше же были такие любители. Возможно, теперь такие поубавятся. К тому же БКЛ связала АПЛ с ТКЛ.

А запуск станции "Волоколамская" МЦД снизит нагрузку.

 

 

Проблема в том что повторюсь даже исторически многие выбирали места работы и учебы вдоль ТКЛ. Плюс ну реально во многие места было быстрее и комфортнее доехать по связке автобус + метро. 

 

14 минут назад, GrekOFF сказал:

У тебя пустое метро в пешей доступности - но "мыши продолжали колоться" (с).

 

Как же ты уже достал своей «теоретичностью» из серии пальцем по карте. ??

   Во первых мне до остановки все равно ближе. Во вторых периодически нужно собственно в Тушино по работе или в район Аэропорта. В третьих - мне 2 минуты идти от выхода Таганской ТКЛ. А так пересадка по кольцу. Никогда кстати не видел что в час пик теперь с пуском солнцевских представляют пересадки АПЛ на БиЛ и Кольцо? Там толпа с потерей тоже не менее 10 минут. В четвёртых линия постоянно тормозит и поезда стоят в тоннеле в час пик из за проблем с посадкой. На ТКЛ север такого почти нет. 

    Ну и до кучи, да, я езжу сейчас на метро в центр, так что не в тему. Сегодня просто попозже можно было - решил посмотреть что и как.

Изменено 28 октября, 2019 пользователем Krendel79

[Remr]

13 минут назад, GrekOFF сказал:

У тебя пустое метро в пешей доступности - но "мыши продолжали колоться" (с).

Ну знаешь, в 8:30 уже с Митино не просто уехать там. Я спецом ехал до Пятницкого шоссе, чтобы сесть и таких жопокладок было много. Народу до Площади Революции было много. К счастью, я спал. Но теперь с утра пробка на Волоколамке в пойме, так как дорогу затыкают поворачивающие на Пенягинское шоссе.

[Корзухин А.]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Как же ты уже достал своей «теоретичностью» из серии пальцем по карте. ??

Это, Илья, не "теоретичность", а самая что ни на есть практичность.

У меня тоже есть альтернативные маршруты как и возможность давиться в поездах с конечной, но почему-то я подгадываю свой путь под конкретный поезд из депо.

А тебе всего лишь в крайнем случае надо до "Пятницкого" пройти либо прокатиться.

16 минут назад, Krendel79 сказал:

что в час пик теперь с пуском солнцевских представляют пересадки АПЛ на БиЛ и Кольцо? Там толпа с потерей тоже не менее 10 минут.

Курская - это же очевидно

 

[Krendel79]

Только что, GrekOFF сказал:

Это, Илья, не "теоретичность", а самая что ни на есть практичность.

У меня тоже есть альтернативные маршруты как и возможность давиться в поездах с конечной, но почему-то я подгадываю свой путь под конкретный поезд из депо.

А тебе всего лишь в крайнем случае надо до "Пятницкого" пройти либо прокатиться.

 

Практичность в данном случае как раз было пару минут до автобуса, 18 минут до Тушки и по прямой без пересадок. В большинстве случаев это было и быстрее на 5-7 минут и комфортнее чем стоять в пробке на переходе на КЛ. 

    Сейчас ситуация изменилась - приходится ездить на метро. С другой стороны все равно скоро работу менять.

14 минут назад, GrekOFF сказал:

 

Курская - это же очевидно

 

 

Получше чем через «Киевскую» но все равно пересадка. 

[rvu]

24 минуты назад, Krendel79 сказал:

Получше чем через «Киевскую» но все равно пересадка. 

 

Не застал ты времена, когда от Тушинской до радиорынка одна сплошная пробка была.

 

Можешь на метро доезжать до ПП, делать там пересадку, потом до Хорошевской и вот тебе ТКЛ. Избежишь и кольца и солнцевских. 

[Varanas]

Жалко что чуть-чуть они не дождались с активной фазой этой стройки до запуска МЦД. Для многих это бы помогло избежать проблем.

[rvu]

17 минут назад, Varanas сказал:

Жалко что чуть-чуть они не дождались с активной фазой этой стройки до запуска МЦД.

 

Сейчас неплохой для них её участок работает. И пересадка удобная. 

[Corennoy]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Проблема в том что повторюсь даже исторически многие выбирали места работы и учебы вдоль ТКЛ.

Спору нет, но подождать осталось не конца 2021 года, когда ковырялки закончатся, а 2020 года, когда запустят "Волоколамскую", а потом и "Щукинскую" МЦД. В итоге все станции ТКЛ будут охвачены либо МЦД, либо БКЛ. И необходимость ездить в автобусе до "Тушинской" отпадает. 

Мне интересно, есть ли рендеры по строительству ТПУ и ОРП вдоль станций МЦД. Допустим, на той же "Волоколамской" планируется ли подвоз НОТ вплотную к МЦД. 

[Krendel79]

1 час назад, rvu сказал:

 

Не застал ты времена, когда от Тушинской до радиорынка одна сплошная пробка была.

 

 

Так правильно построили Новорижское шоссе в центр, сняв нагрузку с Волоколамки. Но больше никакого развития УДС, только новое жильё. Насколько бы сейчас было проще, если бы например построили связку Свободы - Строгино - Живописная? Ведь этот участок был в планах... Но вместо этого рукожопы расширяют Волоколамку, предварительно ее заткнув совсем. 

 

1 час назад, rvu сказал:

 

Не застал ты времена, когда от Тушинской до радиорынка одна сплошная пробка была.

 

Можешь на метро доезжать до ПП, делать там пересадку, потом до Хорошевской и вот тебе ТКЛ. Избежишь и кольца и солнцевских. 

 

Это долго. 

 

1 час назад, rvu сказал:

 

Сейчас неплохой для них её участок работает. И пересадка удобная. 

 

Это какой извиняюсь? Пересадка по «Трикотажной»? Так именно до нее сейчас проблема доехать... 

     Что то то изменится только с достройкой новых платформ, которыми сможет пользоваться и Пойма, и Митино (с пересадкой по метро).