Митинские реорганизации

[Л.Егор]

27 минут назад, Corennoy сказал:

А с 930 засада с тем, что он в МО заезжает.

Это не помешало 400э стать е41. Но у области полно своих маршрутов в диапзоне 3**. А ради пуска экспресса по М11 в Молжаниновский даже старый 283 перенумеровали в 716к.

27 минут назад, Corennoy сказал:

По идее можно было просто-напросто его в 368, а текущий 368 в 368к. Сектор третий же.

Тут найдётся много причин - 252 социальный, а 368 - районный; у 252 и 368 есть уникальные участки, у каждого на разных концах. Зато у Налоговой теперь аж два маршрута и от Сходненской, и от Трикотажной. Конечно, так и раньше было, но 252 был менее привлекательным вариантом из-за заезда в 13-й микрорайон Тушина. А тут ещё и 252 будет пустым на Сходненской.

 

А с вводом с377 и новые связи появились - связь проезда Донелайтиса с Трикотажной и Митино, плюс связь 13-го микрорайона Тушина с началом Пятницкого шоссе (взамен на связь с м. Волоколамская и Дубравной), а также начала Пятницкого шоссе с Налоговой не окольными путями.

Изменено 14 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Паштет]

26 минут назад, Л.Егор сказал:

Это не помешало 400э стать е41

А его и не было в смежном реестре, тк остановок на м11 у него не было. 

[Л.Егор]

Главное, теперь 337 и с377 не путать.

[Gleb72442]

6 часов назад, Corennoy сказал:

Ещё удивительно при текущей тенденции к отмене остановок перед левыми поворотами оставлять "1 Митинский переулок, 12" при наличии после поворота остановки "1 Митинский пер".

аналогичный случай был у 867, с его «Белореченской, 24», а потом перестроением в крайний левый ряд для поворота на Перерву

 

после моего обращения быстро поправили)

[Л.Егор]

6 часов назад, Паштет сказал:

А его и не было в смежном реестре, тк остановок на м11 у него не было. 

Тогда другой пример - 510 стал с810. У него точно в области остановки есть. Теперь устраивает?

[Anomim]

С 28 октября маршрут 328 продлевается до ЖК «Митино Парк».

Жителям новых домов будет удобнее добираться до метро «Митино» и социальных объектов района.
 

[Remr]

37 минут назад, Anomim сказал:

Жителям новых домов будет удобнее добираться до метро «Митино» и социальных объектов района.

Работа стала ближе.

[Krendel79]

7 часов назад, Remr сказал:

Работа стала ближе.

 

Это подгон области? 

[Remr]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Это подгон области? 

Типа да.

[Андрей 20 (3)]

В 24.10.2023 в 10:34, Anomim сказал:

С 28 октября маршрут 328 продлевается до ЖК «Митино Парк».

Жителям новых домов будет удобнее добираться до метро «Митино» и социальных объектов района.
 

А до Зенитчиков когда уже или передумали с концами? 

[Л.Егор]

1 час назад, Андрей 20 (3) сказал:

А до Зенитчиков когда уже или передумали с концами? 

Оборудованных остановок нет там.

Изменено 1 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[М.Михаил]

8 часов назад, Л.Егор сказал:

Оборудованных остановок нет там.

Когда очень надо обходятся минимумом из знака и трафарета с маршрутом

[Андрей 20 (3)]

В 02.11.2023 в 02:42, Л.Егор сказал:

Оборудованных остановок нет там.

А как же 252 автобус там останавливается? 

[Л.Егор]

21 минуту назад, Андрей 20 (3) сказал:

А как же 252 автобус там останавливается? 

Так он через 1-й Пенягинский, а не Зенитчиков.

[М.Михаил]

У кого есть скрин расписания круга 252 в версии до планерной. 

 

@FanatOT может у тебя есть??

[Л.Егор]

Спустя полгода:
За изменение 252 - лайк. Маршрут больше не возит воздух после Волоколамской и не теряет время, делая заезд к 13-м микрорайону Тушина, а теперь является помощником 368 от Сходненской до Налоговой, плюс ещё один маршрут в 8-й микрорайон Митина никогда не помешает, так как удалён от метро. Усилить бы его, хотя даже так неплохо, так как 368 и другие маршруты по Белобородова (особенно 267) всё же получше ходят.

с3к плохо синхронизирован с 846. Надо было просто усилять 846, а на улицу Рословка продлевать 328, так как на остановке "Митино парк" из-за отсутствия тротуаров пассажиропоток пока нулевой.

Изменено 12 марта пользователем Л.Егор

[Алекс123]

Ну 240+930 после того как особенно сейчас хороши интервалы на 32 от Павшино теперь вполне возит по Митино пассажиров оттуда и по району из глобуса который стал центром притяжение тоже улучшил потоки на нем. Что стало супер и пустой не ходит. Вот осталось 741  изменить и спрямить по Пятницкому шоссе и слить в 2 маршрут на электробусах  и будет отлично. Егор Л об этом в теме 11АП упоминал.

[Л.Егор]

741 сложновато изменить - нужно согласовывать с МО. Но с 930 прокатило. Потому что 240 совсем дохлый при отмене был. А сейчас нужна помощь 32.

Изменено 14 марта пользователем Л.Егор

[Алекс123]

41 минуту назад, Л.Егор сказал:

741 сложновато изменить - нужно согласовывать с МО. Но с 930 прокатило. Потому что 240 совсем дохлый при отмене был. А сейчас нужна помощь 32.

Да нет проблем предложить области обслуживать маршрут 741 силами МТА. С учетом проблем у них сейчас с выпусками и водителями думаю самое время согласовывать то, чего трудно было согласовать. Те без вариантов согласятся. Зачем им еще одну проблему брать на себя.

Изменено 14 марта пользователем Алекс123

[igla]

При таком раскладе область проведёт конкурс, на который никто не заявится, после чего маршрут радостно бросят. В отличии от 930-го, 741-м пользуются исключительно москвичи, бо областников на Митинском кладбище не хоронили. И проблемы пешкодралить от поворота будут исключительно у посетителей кладбища, которые являются москвичами

[Дмитрий Касаткин]

2 минуты назад, igla сказал:

бо областников на Митинском кладбище не хоронили

Областников хоронили на Красногорском, которое там через забор.

[Алекс123]

36 минут назад, igla сказал:

При таком раскладе область проведёт конкурс, на который никто не заявится, после чего маршрут радостно бросят. В отличии от 930-го, 741-м пользуются исключительно москвичи, бо областников на Митинском кладбище не хоронили. И проблемы пешкодралить от поворота будут исключительно у посетителей кладбища, которые являются москвичами

Я немного говорил о другом согласовать изменение в трассы маршрута  и тип пс. Продолжить МГТ работать на нем.

Изменено 14 марта пользователем Алекс123

[ASG]

1 час назад, Л.Егор сказал:

нужно согласовывать с МО

МО в целом пофиг на Московские маршруты, это скорее формальность.

[igla]

Да, в общем, да: вряд ли областные чиновники откажутся согласовывать изменение 741-го в московском реестре, тем более, на ни территории его трасса не меняется. Вопрос в том, что депвелу просто лень эти бумажки оформлять. Да и я не очень понимаю, на фига в принципе возвращать 741-й, имеющий, кстати, уникальную трассу, обратно на Пятницкое шоссе, если когда-то его оттуда целенаправленно убирали? 2-й отменить? Ну дык это можно и так сделать, предложив населению пользоваться 904-м...

Ускорить на 5 минут передвижение тех, кто едет с кладбища до Тушинской? А не жирно ли им? Тем более, ждут они этот 741-й намного больше пяти минут...

[sai]

13 минут назад, igla сказал:

Да и я не очень понимаю, на фига в принципе возвращать 741-й, имеющий, кстати, уникальную трассу, обратно на Пятницкое шоссе, если когда-то его оттуда целенаправленно убирали?

Его оттуда убрали, чтобы сделать заезд к метро Митино. Станции Пятницкое шоссе тогда не было.

[igla]

Однако после постройки Пятницкого шоссе обратно его так и не вернули, хотя уже 11 лет прошло

[Алекс123]

1 час назад, igla сказал:

Да, в общем, да: вряд ли областные чиновники откажутся согласовывать изменение 741-го в московском реестре, тем более, на ни территории его трасса не меняется. Вопрос в том, что депвелу просто лень эти бумажки оформлять. Да и я не очень понимаю, на фига в принципе возвращать 741-й, имеющий, кстати, уникальную трассу, обратно на Пятницкое шоссе, если когда-то его оттуда целенаправленно убирали? 2-й отменить? Ну дык это можно и так сделать, предложив населению пользоваться 904-м...

Ускорить на 5 минут передвижение тех, кто едет с кладбища до Тушинской? А не жирно ли им? Тем более, ждут они этот 741-й намного больше пяти минут...

Как говорится,он исконно был по Пятницкому шоссе меняли трассу, чтобы он мог вставать на метро Митино в первую очередь. Так как станции  Пятницкого шоссе не было. Сейчас она есть поэтому можно вернуть. Так как по Митинской сейчас и на других участках есть часто ходящие другие маршруты. Е30 как уже говорили ему ничего добавлять не надо ему и так почти все по Митино добавили. А оптимизировать и не гонять пустые обв которые сейчас не хватает это перебор.  Поэтому все-таки чуть сеть изменилась маршрутов по этой причине логично изменить. Плюс опять учесть момент, что  в Митино появился свой большой парк по сути по количеству машин аналогичен 15ап в котором было 3 колонны.

Изменено 14 марта пользователем Алекс123

[Л.Егор]

До метро "Митино" 741 вечером с трафаретом 2 катался.

[Кузин Слава]

можно е30 уже ввести все остановки после Дубравной, и двойку депвел смело отменит, сказав "работа маршрута больше не требуется"

[Алекс123]

4 минуты назад, Кузин Слава сказал:

можно е30 уже ввести все остановки после Дубравной, и двойку депвел смело отменит, сказав "работа маршрута больше не требуется"

Е30 и так уже остановок на вводили куда еще. Это уже на экспресс не будет похоже. Что его трогать точно не стоит.