Распределение маршрутов по паркам

[igla]

75-е еще. Хотя его кидали из 6 в 4 колонну и обратно

 

[Дмитрий Касаткин]

84-й тоже в 4-й колонне был. Ещё вроде бы 195-й, на нём помню попадались машины с 61-го.

Изменено 30 июля, 2023 пользователем Дмитрий Касаткин

[Вечный странник]

22 часа назад, igla сказал:

75-е еще. Хотя его кидали из 6 в 4 колонну и обратно

В начале 90-х на 75-м помню только 6-ю колонну, а вот в конце - да, 4-я колонна, но уже с пятизначными гаражными номерами.

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

84-й тоже в 4-й колонне был.

А вот с этим маршрутом у меня реально каша в голове. Почему-то на ум приходит либо 2-я колонна 3АП, либо вообще 6АП.

[Паштет]

5 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

84-й тоже в 4-й колонне был

Я его исключительно во второй колонне помню с машинами 3204, 3240 и др. 

[mishel]

В 30.07.2023 в 18:02, Вечный странник сказал:

А вот с этим маршрутом у меня реально каша в голове. Почему-то на ум приходит либо 2-я колонна 3АП, либо вообще 6АП.

Во второй половине 1990-х, примерно года до 97, 84-й был в четвёртой колонне 3 АП, затем перешёл в 1 колонну 6 АП, а машины с него ушли на 75, переданный кажется из 10 ап.

Изменено 2 августа, 2023 пользователем mishel

[Вечный странник]

7 часов назад, mishel сказал:

Во второй половине 1990-х, примерно года до 97, 84-й был в четвёртой колонне 3 АП,

А, ну вот и разобрались. Как раз в ту пору, я те края не посещал. Поэтому и запомнились мне на 84-м 2-я колонна 3АП и 6АП. Спасибо! Значит память ещё пока на месте.

7 часов назад, mishel сказал:

а машины с него ушли на 75, переданный кажется из 10 ап.

А вот тут вопрос. Вроде 10 парка там тогда не наблюдалось.

[igla]

10 парк на 75 был до середины 80-х, потом - 4-й

[mishel]

7 часов назад, Вечный странник сказал:

А вот тут вопрос. Вроде 10 парка там тогда не наблюдалось.

 

3 часа назад, igla сказал:

10 парк на 75 был до середины 80-х, потом - 4-й

У меня были сомнения на этот счёт. В тех краях тогда бывал нечасто, но пару раз в начале 90-х встречал машины 10 парка. Значит это были разовые переключения с соседних маршрутов.

[portenos]

С конца 1980-х и до 2001 75 был в 3АП, вначале 6, потом 4 колонна до перевода в 6АП. И в конце 1990-х был размен - 4 колонна 3АП была на 84, стала на 31 и 278.

Еще в начале 90-х 4 колонна 3АП была на 692, с 1991 - на 628 и 605, последний совместно с 1-й. До 1991 - 795

Изменено 5 августа, 2023 пользователем portenos

[Серп]

В 30.07.2023 в 16:00, Дмитрий Касаткин сказал:

84-й тоже в 4-й колонне был. Ещё вроде бы 195-й, на нём помню попадались машины с 61-го.

195 был во второй колонне, потом в пятой, затем в шестой 33хх/36хх. Из четвёртой колонны выходили автобусы  на замену. Ещё в 4 колонне, как упоминалось, был 61 и 716.В конце 1990 х на 93 маршрут 4 колонна вышла, сдав 75 маршрут в 6 АП. 

Изменено 9 августа, 2023 пользователем Серп

[Paley_W]

А какие маршруты могли обслуживаться 1 а/п до 1968 года, когда у него была площадка на месте будущего Белого дома?

[Paley_W]

Какое депо последним обслуживало 2 трамвай, ходивший в Новогиреево? Не могу найти информацию.

[Дмитрий Касаткин]

2 минуты назад, Paley_W сказал:

Какое депо последним обслуживало 2 трамвай, ходивший в Новогиреево? Не могу найти информацию.

Октябрьское.

[Хлорка]

А до них - кировское

[Аккорд1970]

В 23.09.2024 в 20:42, Дмитрий Касаткин сказал:

Октябрьское.

Тут ещё интересно, сразу ли его отменили со снятием путей на Школьной, или ещё потрепыхался в виде например Новоконная Новогиреево

[igla]

Не, сразу. И от 3 Владимирской до Новогиреева остались только 34 и 37 трамваи. А 24 продлили только лет через пять

[Дмитрий Касаткин]

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

Тут ещё интересно, сразу ли его отменили со снятием путей на Школьной, или ещё потрепыхался в виде например Новоконная Новогиреево

Ну положим пути на Школьной сняли вообще только несколько лет назад, а до того они под асфальтом были. После отмены 2-го маршрута линия по Школьной ещё много лет использовалась без движения в качестве фидера от Рогожской подстанции, пока при расширении Тулинской улицы не проложили новые кабели.

[Тутанхамон]

Интересно, кто обслуживал 261-й в 1992-1993 годах, когда он укорачивался до "Беляево"? Явно не ФАТП, а 1-й или 14-й парки.

 

И кажется, у 14 парка на "Беляево" в первой половине 90-х были не только 752, 49 и 754 маршруты. Поскольку на 49 автобусе в детстве видел подмены с трафаретами 258 маршрута, а осенью 1995-го ездил на турецком "Мерседесе" по 639 маршруту. Турки в 1-м автобусном парке появились лишь годом позже, а на бортовые номера я внимания не обращал по малолетству.

[Зеркало]

1 час назад, Тутанхамон сказал:

И кажется, у 14 парка на "Беляево" в первой половине 90-х были не только 752, 49 и 754 маршруты.

196/699, их постоянно меняли местами - один в ФАТП, другой в 14АП, зачем - не знаю

[Paley_W]

А 30 троллейбус всё время был в 4 парке до перевода во 2 парк??? И какой паре обслуживал 19 троллейбус до платформы Новогиреево???

[Хлорка]

5 минут назад, Paley_W сказал:

30 троллейбус всё время был в 4 парке

Да

 

5 минут назад, Paley_W сказал:

19 троллейбус

4->6->2

[Иван Большухин]

В 21.11.2011 в 18:19, Аккорд1970 сказал:

255 успел таки побывать в 16 АП. Только очень недолго. И трафареты остались от 9-го АП, своих не делали, памятуя о скорой отмене маршрута. я как-то был очень удивлён, увидев 221к с № 68-... ММН. И он тоже попал под раздачу.

Здравствуйте! А помните ли Вы, при открытии 16 автобусного парка какие автобусы были переданы из 9 автобусного парка - Икарусы, ЛиАЗы, или всё вместе, были ли новые автобусы при открытии 16 АП?

[Аккорд1970]

В 01.05.2025 в 02:45, Иван Большухин сказал:

Здравствуйте! А помните ли Вы, при открытии 16 автобусного парка какие автобусы были переданы из 9 автобусного парка - Икарусы, ЛиАЗы, или всё вместе, были ли новые автобусы при открытии 16 АП?

Обнаружил чисто случайно, что на отживавшем свой век 221к появились автобусы с другими номерами с окончанием МНН. Приглядевшись, увидел что и первая цифра стала 6 вместо 9,на борту была свеженарисрванная 6ка вместо 9.так понял, что поначалу 4 и 8 колонна 9 АП скопом перешла в 16 АП. Вскоре началось и поступление новых машин. 

[Зеркало]

4 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

появились автобусы с другими номерами с окончанием МНН.

только ММН

 

4 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

поначалу 4 и 8 колонна 9 АП скопом перешла в 16 АП.

НЯП примерно так и было, да, но маршруты перешли не все - 204 из 8-й колонный ушел в 13АП

[Аккорд1970]

Что-то и не припомню, чтоб 204 был в 9 АП, хотя может слишком редко в те года в ОрБоре бывал. 

[Зеркало]

17 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Что-то и не припомню, чтоб 204 был в 9 АП, хотя может слишком редко в те года в ОрБоре бывал. 

до открытия метро в ОрБоре был 98ХХ, потом передали в 13АП

[Аккорд1970]

Наверное, 289 был в 7 колонне, но он тоже около года был в 16 АП. Перетряску небольшую произвели. 

[Зеркало]

16 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Наверное, 289 был в 7 колонне, но он тоже около года был в 16 АП. Перетряску небольшую произвели. 

вот про него не могу сказать, я наблюдал в основном те что тусовались у Автозаводской - Каширской))

[Аккорд1970]

289 хорошо помню, очень удивился, увидев посторонний парк в Бирюлёво. После пуска метро много чего перетусовали, 148 оказался в 13 АП, потом после укорота до Авз моста вернулся в 9, немного позже уже в 16.

[Аккорд1970]

А из какой колонны 9 парка изначально был создан 17-й?