Активность

159 160 161 текстильщики. или нет. Может чего перепутал

ИИ особе верить нельзя, если информации нет он пытается додумывать и придумывать, но по карте больше особе негде @житель москвы Да, ИИ может ошибаться. Но не в этот раз, однако. https://yandex.ru/maps/21644/roshal'/stops/5850619787/?ll=39.889395%2C55.667214&tab=overview&z=16 В других источниках, почему-то, не удалось найти что за остановка "Ул. 2-й Пятилетки".

Частично

Именно 104, я ещё подумал, что 104 рядом со 105 смотрится логично А через Верейскую - это скорее для тех, кому с Алмаза надо в концерн часто ездить по работе

208 10АП -> НАТП 272 1АП -> Пахра 285 10АП -> Салтыковка 323 11АП -> 7АП 324 11АП -> 19АП 357 11АП -> 19АП 400к 19АП -> Митино 403 Митино -> 1ТП 985 1 АП с6 2 АП -> 11 АП

Бинго! Есть еще один вариант.

Точно 104, а не 105 или 145? Через Филёвский парк, Верейскую или Рабочий посёлок проходил?

Ну круто

Формально он смежный до Битцы. Но фактически он только до Бунинской аллеи. Есть ещё различные версии 1255к. Из них только Щербинка-Подольск и Бунинская аллея-Родники заезжают в область.

Коломенская: 219, 220, 221.

Интересно! Не знал, что так было.

Чисто городские маршруты, все в пределах МКАДа.

208 маршрут в 90-е годы ходил сносно (удовлетворительно) часовых интервалов как сейчас никогда не было, на линии всегда были Икарусы из 10 АП. Как сейчас помню постоянно на маршруте были закреплены 10336 бело-вишнёвый, 10374 жёлтый Икарус-283 и новый тогда 10394 бело-зелёный, ну и ЛиАЗы-677. Так приятно вспомнить о тех временах🙂.

Тут историки наверное найдут далеко не один такой пример, мне вот сразу в голову пришли Тушинская с 540-541-542 и Тёплый Стан (и Ольховая) с 512-513-514-515. Да, и в настоящем времени такое есть (как минимум 1341-1342-1343)

В чем собственно вопрос? Остановку перенесли ближе к южному вестибюлю МЦД, но расположение неудачное, тк в обе стороны она за перекрестком с Проектируемым проездом, несмотря на то, что можно было сделать прям у выхода из перехода. На остановке в сторону метро вообще висит "посадки нет", до метро почему-то проехать нельзя. Впрочем, на ней сейчас никто и не останавливается, тк автобусы идут через Проектируемый проезд.

Прекрасно! Тут ещё загадка нарисовалась. У какой станции метро останавливались 3 последовательных маршрута автобуса ( например 10,11,12) и какие это были маршруты.

Думаю, что она широко используется у заек, когда нужно не забыть её добавить, чтобы ИИ сгенерировал текст, как всё стало ЕБиУ.

А кто угадает аббревиатуру ППММСС?

Там самое ценное это сборище маршруток у Почты и у других мест центра по району…

Первые два и раньше ходили плохо Ещё во времена 4/10 парка

https://mosmetro.ru/news/details/9922 Не помню было ли это или нет тут, но это звиздеж, пока найдешь тот турникет где оплата работает, потратишь больше времени. Проблем в последнее время не возникало на станциях БКЛ и где есть переход на станции БКЛ.

Не понял о чем речь. 114 вместе со всеми остальными был продлен до новых остановок ближе к выходу метро. А панорам нет, потому что соединение Дубнинской с Дмитровским было открыто совсем недавно 62 переехала в Сколково, а 52 частично с Окт. Поля в Истру в бывшие корпуса 62

С одной стороны — наконец-то пришел транспорт с вменяемыми интервалами и до метро в человейники около Сапроново (а то раньше все по тупому на Ермолино кончалось). С другой стороны — лучше бы продлили 1020 или 471, 1019 очень долгий и неудобный маршрут до метро

Ребят вопрос по Лианозово Сейчас случайно наткнулся на остановку метро Лианозово,ну где 114 останавливается и судя по отзывам что-то не так. Я так понимаю при постройке метро остановку забыли перенести и она находится на старом месте(бывш ост ст Лианозово),но метро то уже построили. Да и панорамы обрываются по Дубнинской,что с одной,что с другой стороны каким-то забором. Так что же по вашему мнению все таки не так там? больнице дали другой номер ? Я жил там неподалеку в Ил-Усово