Лидеры

Так там тоже либо на Ленинградку, либо в неизвестную реальность на 1185)))

Надо взять человека в команду Магистрали. Хотя нет, он делом занимается, а таким там не место

Они и до этого в одно лицо могли ездить. На ФЛ АРС просто нет, а на ТКЛ есть. Там только освещение и преобразователь собственных нужд (ДИП) обновился, возможно что-то еще, но незначительно. Но самое парадоксальное, что измайловские Е-образные оснащались процессорными блоками АРС при вводе АРС на западных участках АПЛ. Ну возможно, правда эту систему начали только вводить где-то в начале нулевых.

Это как же, вашу мать, Извините, понимать? (с) Коль мы видим, что в кабине По всем признакам фемина.

Ага, как минимум на верхней полке она гораздо функциональней нынешних шкафчиков. Так что в следующий раз выбирай из Саратова 137-й 😀

Дело то не его. А систему надо привести в порядок надо. А то Баня Даев приедет когда-нибудь в Москву и потеряется в ней. Он же не поймёт где он находится и сказать толком не сможет. Вот выйдет он из Шереметьево, а там московские автобусы 817 и 851. И будет думать, что аэропорт на юге города. А если во Внуково прилетит будет полный диссонанс - 611 должен идти в Измайлово или Перово, но при этом конечный пункт метро Юго-Западная. Нельзя же свободного человека ограничивать аэропортом Домодедово))))

"- Какая же гадость эта ваша квас-водка! - Гадость. А ты не заметила, что никто, кроме тебя, её не пьёт? Исключительно для туристов" (ц) Лукьяненко, "Тени снов".

У меня создается впечатление, что 176-185 и 181-696 защищены какой-то известной одному МГТ магией и кто их порушит будет проклят и уничтожен.

Когда коту делать нечего, он яйца лижет. То ли дело в области!

Отталкивающее название...

Дело в том, что вот как можно вискарь, который 12 и более лет настаивался в бочках при специальном температурном режиме, смешивать с бурдой из сахара и красителя типа кола, в которой за два дня можно полностью растворить пластмассовую расческу? Покупать вискарь за 2 косаря и мешать его с чем-то за 100 рэ? Ребята, как надо не уважать себя, чтоб вот так выбрасывать два косаря? Я молчу про тех кто колой Курвуазье за 16 тон разводит... Вы кто? Пейте Ягуар! То же самое, но дешевле )))

ПК ТС со своим «Адмиралом» решил после выставки потроллить Собянина продемонстрировав возможности автономного хода. Чтобы все понимали что «Это Троллейбус» (ну или почти все) рога были подняты.

Ты свои собственные разовые хотелки путаешь с областными реалиями. Реалии таковы. 2300 стоит безлимит на 30 дней в Москве. Это метрополитен с интервалом 1-5 минут, автобус/электробус с интервалом в среднем 5-20 минут, МЦК с интервалом 2-6 минут и МЦД с интервалом 5-15 минут. При среднем количестве поездок 4-6 в сутки, средняя цена проезда составляет 12 - 19 рублей за поездку. Теперь давай область посчитаем. Электричка стоит дешево, но на одной электричке далеко не доедешь, нужна пересадка на автобус. Абонементов на 30 дней как таковых нет. Интервал автобусов маршруток в среднем 20 минут - 2 часа. Т.е. реально ты можешь сделать не более 2-4 поездок в сутки. Средняя цена проезда составляет при любимой тобой оплате наличкой 50 рублей. Итого 100-200 рублей на проезд в сутки. Или 3000-6000 рублей в месяц. При этом я тебе посчитал расстояния типа Катуар -Марфино или Лобня -Марфино. Все что дальше будет дороже и намного. Резюме: если использовать общественный транспорт как основное средство передвижения и без льгот, то в Москве у нас полный коммунизм и по стоимости проезда и по количеству поездок на душу населения в течении 20 часов в сутки на большинстве маршрутов. Не прокатит. В области все пассажиры проходят через кассу (водитель или кондуктор). На вопли некоторый не работает терминал - проезд бесплатный, посоветуют позвонить по указанному номеру оставшись на автобусной остановке часика на два до следующего рейса. Попытки вызвать полицию приведут лишь к нагнетанию обстановки, поскольку большинству надо ехать, у них время тик-тик, а ты срываешь рейс не желая оплачивать проезд. Свидетелей этого будет целый автобус пассажиров и водитель. Причем утром на маршруте деревня - райцентр с ж/д так поизмываться над людьми себе дороже выйдет.

Для жителей деревень Бородино и Сгонники, ЖК «Скандинавский» сегодня запущен новый маршрут, сообщил заместитель директора МКУ «Управление транспорта и дорожного хозяйства» администрации округа Игорь Копылов. «Запуск необходим для изучения интенсивности пассажиропотока. Маршрут будет ходить ближайшие два месяца. С нового года его планируется запустить в регулярных перевозках. Задействован один автобус средней вместимости», – отметил Игорь Копылов. Движение будет осуществляться с 7 до 20 часов. Ежедневно запланировано восемь рейсов в сторону Бородино и девять – в сторону Мытищ. Интервал движения составит 1,5 часа. В случае востребованности количество автобусов будет увеличено, а расписание пересмотрено. «В настоящее время маршрут заказной – за счёт средств бюджета округа. Пользоваться им могут все желающие бесплатно», – подчеркнул заместитель директора МКУ «Управление транспорта и дорожного хозяйства». https://www.mytyshi.ru/article/novyj-marshrut-ot-mytisch-do-borodino-zapuschen-v-gorodskom-okruge-427089

В Химках походу уже не осталось мест для застройки, подходящих по критериям... Ждём старт продаж ЖК Перепечино - развитый округ со стадионами, парками, троллейбусами, пешеходная доступность до терминала B, рядом тихие соседи.

Дык конкуренцию с ластами выдержать невозможно.

А как без стрелки? Нал? Тарифы конские, вроде самые высокие по стране. Скидки? Только если часто ездить.

То есть, нал запретили законом, банковские карты запретил перевозчик сам. Прэлессно! ЗЫ. А где они стрелки берут, если их не выпускают? ЗЗЫ. Слово "соцыальной" порадовало

К рынку вопросов никаких, на нём частное лицо или ИП устанавливает свои правила. Пассажиру это всё должно быть неинтересно. Его должны довезти по маршруту, безопасно и с соблюдением ПДД, а он должен оплатить услугу. Никаких "пожалейте бедного водителя, переведите ему на карту, да побольше, мрази бесчеловечные, ему ещё заправляться за свой счёт" не предусмотрено.

А пассажиры типа бездельники и обязаны этого труженика кормить переводами? А если любой работник в любой сфере начнёт возмущаться, что он пашет с утра до ночи, а ему семью кормить? "Пакет нужен? Бонусная карта есть? Оплата только переводом сбербанк онлайн, карты не принимаются, терминал не работает" Подпадать подпадает. Но это дело налоговиков. А закона МО, прямо запрещающего оплату за проезд переводом на карту, нет😀

Я несколько раз слышал от пассажиров в оправдание вымогательства перевода нечто типа "пожалейте водителя, он с утра до ночи за баранкой, ему семью кормить надо". В интернетах впрочем тоже такие пассажи встречались. Это из политкорректного (дабы не разводить срач про уплату налогов и т.д.). То есть часть пассажиров всерьёз считает, что у водителя рандов самая тяжёлая на свете работа и никому больше никого кормить не надо.

А что обсуждать в этой теме? Что Махмуд плохой - терминал не включает, а Хасан хороший - включает? Про что и речь. Ломать надо связь водитель - оплата.

Нужно... До поры до времени. Пока на ковер не отведут. И эти 500 "левых" рублей обойдутся в 100% лишение премии потом. Знаю об этом не понаслышке,так как подруга бывшая работает в одном из МАП-2 филиалов и рассказывала про это. Тоже леватой занимались некоторые,а по видео пробила какая то МТАшная проверка и досвидос: на ковер в Коломну на разборки и полное лишение 100% премии. Вот и стоит подумать-а надо ли вообще рисковать этим и лишаться зарплаты на ровном месте. Причём не совсем маленькой зарплаты то(лично листочки эти видел,но цифр озвучивать не буду)

Бывает. Сам видел такое. Баба орала какая то что нигде билеты не выдают а тут выдал. Водитель ей тоже,типа это автобус Мострансавто,чем ввёл её в состояние транса.

А чувак который на сбер предлагал скинуть,хоть разбирается в том в какой он автобус садится то?!😆😆😆 Смех смехом,а таких в области 90% пассажиров. В Серпухове недавно жаловались в автоколонну на маршрут который обслуживает......частник.

Как говорится just for lulz. Только что в автобусе МТА пассажир хотел оплатить переводом водиле на сбер, водила ответил, что он переводы не принимает, только картой. Дальше начался скандал, что на других маршрутах берут переводом и только он один умный такой. Водила ответил, что перед тем, как садиться в автобус, нужно озаботиться тем, чтобы при себе иметь карту... Ближнее Подмосковье, параллельная реальность.

Ну пассажир тоже сам себе создаватель комфорта и условий проезда. Кого то да,соглашусь,надо валить с маршрута,но откровенное зайчарство иногда подбесивает. Да и стыдно на это смотреть. PS:(скольких зайчар я обломал🤣🤣🤣и не сосчитать: и в жару и в мороз и перед 2-х часовым перерывом😆😆😆)

Я в Москве кстати имел счастье такое наблюдать. Правда во времена турникетов ещё-один пасс подлез под них и водитель полез в одно место,мотивируя не ехать если тот не пробьет проездной. И вот минуты 3 стояли так. В итоге пара здоровенных типов просто напросто с матерными словами выкинули(в прямом смысле) зайца из салона. Вот он русский менталитет. Халява в полный рост. Только это редко срабатывает и не всегда в лучшую сторону,как правило.

Водила к пассажирам обратиться за поддержкой.

Ок. Доэкономятся до того, что в следующем году МТДИ МО "в связи с крайне ограниченными возможностями бюджета Московской области" отменит какие-нибудь 139, 471, 404 с "нулевым пассажиропотоком", либо крайне проредит расписание.

Кирдык «Спортивной», бередящей умы и души не одного поколения трансфанов

https://m.vk.com/wall-148207034_75397?from=feed26_-144260965_4635059/2 Пассажир не захотел пэрэводыть на карту, бобиководятел кинул в него бутылку и разбил стекло своего бобика.

Нал. Всё работало. Пригород много где дороже. Кстати, видели, сколько камер в МТАшной газели? А это ведь всё деньги, опять же...

Это смех сквозь слезы. Кое где льготный автобус МТА так редко ходит что немудрено впасть в прострацию от самого факта его существования