Лидеры

Хотя бы по критерию минимизации числа недовольных.

Серёг, ну, выгораживать пидарасов - последнее дело... Зачем ты?

Даже в теории оптимизация может быть с точки зрения пассажира и с точки зрения эксплуатанта. И это точки зрения, мягко говоря, не совпадают...

Они боятся резать ради сокращения. Надо обязательно замаскировать под похорошеллу. А так в Люберцах есть рудименты, которые можно порезать: 475, 431, 354...

Дык, она же однозначно дала понять, что в Ковров она не поедет, а в Ржев скорее всего да. Значит, если решит ехать, претензий не будет. Ну а одному мне откровенно скучно. Вот ездил в прошлом году в Тулу, что-то не то. Не с кем поговорить, не с кем впечатлениями поделиться. Это в поезде можно больше молчать,,чем говорить, а на местности всё совсем по-другому.

Тогда уж скорее ГКБ. Государственная Клиническая....

Бывают кубик, гармошка и БК. Назовём маршрут КГБ95?

Добро пожаловать в Питер на стольник!😜

Зато в средней секции есть конфликт со стоящими пассажирами и убогими трапециевидными выступами из-под подиумов, сделанными непонятно для кого. Кстати, в Витязе тоже есть развёрнутые друг к другу места. Если врёте, то делайте это более искусно. Во-первый, почти не касается последней пресненской поставки, во-вторых, эти места именно поэтому самые лакомые и чаще всего заняты. +15 рублей от ПК "Транспортные системы"

Согласно профилю - начинающему ТФ 14 лет. В какой-то степени это смягчающее обстоятельство. А если это не учитывать, то разве это белый стих? Он же коричневый. Поэт Песеник Членка Российского Союза Писателей Лауреат Поэт Года Светлана Кутузова-Желтова

Не торопитесь. Следующий будет ещё хуже

Ваганьковское он не заслужил, там великие лежат. На Троекуровское, в (_|_) мира его ! Чтоб посетители 612 ловили, если он еще придёт !

Так и есть. Единственное. что очень нехорошая тенденция резать до МЦД дальняк, а не отменять маршруты из городов, где МЦД уже есть. Скажем, логичней грохнуть условный 459, чем укорачивать 310-401-415 до Лобни. У Лобни всё-таки есть МЦД, в отличие от Дмиталдома.

Надо дать номер к95 чтобы знали, что одни кубики ездят

История не подтверждает твои слова. Например, с 1975 по 1985 годы в жизни не менялось ничего, не смотря на то что прогресс очень даже был и деньги были, с 1995 по 2005 могу вспомнить разве что телефон перекочевал со стенки в карман и почтовый ящик из подъезда в компьютер. С 2015 по нынешний день образ жизни изменился кардинально.

На данный момент транспорт в области находится в наихудшем состоянии за много лет. Недовыпуск везде и тотально. А будет ещё хуже, ибо одно Мострансавто не справится с вывозом всех. Из Питера оно, конечно, виднее...

Тогда тем более надо соответствовать уровню и как-то причёсывать ваши эмоции, чтобы не выглядеть со стороны рашкиными.

Вот жеж влагалище, на чём ездить потреблядям Строгинской сети? А ответ прост - сраного погонщика оленей пора на пенсию, либо на Ваганьковское. Я не кровожаден, давайте первое.

Не в этом дело. Дело в том, что тупо прогресс технический есть, даже в малых городах. Но руководители этих городов не являются бенефициарами этого прогресса. Тупо он просто произошёл при их власти, вот и всё. Это не их заслуга. Вот когда мне отчитается мэр условного Зажопинска, что он наладил нормальное социальное транспортное сообщение, выкинул из города поганых маршруточников, тогда я ему поверю. А пока - как-то никак.

ПО нигде не писал, что собрался "соблазнить в ПОездку" именно свою жену

Хорошие вагоны были. Единственное, чего не хватало, это usb-зарядок.

Времена соперничества ЗиУ-9 и ЛиАЗа -677 давно прошли и динамика разгона любого ТС с пассажирами ограничена лишь устойчивостью пассажиров в салоне.

Народ, когда указываете гаражный номер машины, вы хотя-бы уточняйте - что это за модель (баян, кубик, и т.д.). Я вот например знаю машины исключительно своего Восточного филиала. И мне нихрена не понятно - в чём необычность например наличие 030171 на 238к...