Лидеры

Я думаю, строительство ЖД в Сибири, где с дорогами напряженка, важнее строительства ВСМ там, где и так дорог много. А если построят только головной участок ВСМ - толку от этого немного будет.

"Не дай бог так оголодать" (с) Прелестно, казалось бы причём здесь "Иволги"-то? "Птичка Божия не знает ни забот и не хлопот Всё по МЦД летает, перевозит свой народ Мест сидячих вроде мало, сам Касым назвал говном В общем - на покой, достало - спи в депо спокойным сном".

да хотя бы восточный полигон усиливали. ведь и транссиб, и бам реально захлёбываются.

что-то начато. говорят даже, что это будет всм. "ну и вы тоже говорите" (с)

На Сокольниках в СЦ меняют нерабочие Тройки на Тройки диапазона 0051 с надписьюо том что "Проезд без валидации картывлечёт административную ответственность", но улитки Мостранспорта ещё нет.

Паломникам должно быть похер на плотское, включая скорость и удобство проезда, ведь это не духовное... Если блаженный думает о земном - миссия провалена. Я ещё придумал. Специальный поезд "Патриарший экспресс" )))) РА2 типа как в Переславль. Причастие при покупке билета за 5000 автоматически. Трансфер от станции сразу в рай Лавры. Обратно сами, ибо закон божий обратного хода не имеет ))))

Тут многие есть, кто плохо кончает, ну, уже чисто в силу возраста ))) Это шутка типо. А если возвращаться к твоей отсылке, то его судьба мне не грозит. Я не страдаю манией величия, ЧСВ, не болею паранойей и шизофренией и мне в целом на всё посрать )))) Я люблю БМО, слежу, иногда фоткаю... Как ты с женой: любишь, слижешь, иногда фоткаешь 🤣

Не я ссу) есть много других товарищей, я пс уважаю и ценю)

Не-а. 7000-е - т.н. городские электрички, т.е. иволги

Был свидетелем аналогичного случая у нас на Киевке в середине 1990-х. Тогда целую весёлую компанию из трёх человек вышвырнули в Лесном Городке (с подарками и цветами!) за то, что стоп-кран несколько раз срывали. ЗЫ. Они ещё возмущались: "За что??? Мы на день рождения едем!"

Это не легенда. Это моя история из 2020 года. https://dzen.ru/a/YP_oRTK-F3YMT4wm

Это не важно, откуда и куда идёт поезд. Есть их собственные нитки, есть их обслуживающие организации и депо, они разные, есть разные классы обслуживания в конце концов, и всё это в сумме даёт разную нумерацию. Поезда конкретно МЦД все 7ххх нумерации на любом из диаметров.

7ххх - МЦД, 6ххх - не мцд

а если перевозчик будет действовать по другому принципу, гарантируя тебе 100 билетов на выбор за час до поездки на любую дату по той же цене что и за 90 дней (ты же именно этого хочешь, правда?), представляешь сколько воздуха ему придется возить в непиковое время? кто платить за это будет? ответ очевиден - убытки равномерно размажут на стоимость остальных билетов, которые тут же кратно подорожают. внимание, вопрос: с какого хера должны при этом так переплачивать те пассажиры, у которых все спланировано заранее без всяких форс-мажоров, отмен и т.п.? нет уж, у кого постоянно хотелки меняются по 5 раз в неделю, тот пусть за них и платит - СВ как правило доступны))

ну так сделали "на отвали", естественно. ещё бы ради подобного выпердыша они усилия прилагали. я их отлично понимаю. его бы, по хорошему, отменить нахер. но низзяяя...

На самом деле, в данном вопросе "кто прав, а кто нет" я завис ровно посередине. С одной стороны, зная себя, если мне надо было бы срочно куда-то уехать, я бы начал с поезда, потом автобус, потом самолёт, все пересадки проверил бы, и если бы ничего не нашёл, то бла-бла-кар и как последнее решение такси. Но не у всех есть на это деньги. У меня есть, я могу себя особо не ограничивать. То есть тут я на стороне КХТУ. Уехать всегда можно, но какой ценой и нужно ли. И вот тут мы опять возвращаемся к моей практике всё делать сильно заранее, а заранее проблем с билетами никогда не бывает. Ни на что. Но, если заранее не надо было, а надо сейчас именно из-за форс-мажора, то не признать проблему с билетами я не могу. Она есть. И для многих она критична и в итоге не решаема. Счёт 1:1. Да вот, позавчерашняя история. Посчитал поездку, отправил Косте, он говорит "отлично всё, едем, но я хочу купить билеты за накопленные балы". Я говорю "ну, тогда не я буду оформлять как всегда, а давай ты". Зашёл на сайт ржд и смотрю билеты. Единственный безальтернативный поезд, в продаже пять вагонов, и места через месяц таят на глазах, просто сереют постоянно. Намеченные места успеть взяли. И тут же такая же история с обратным поездом, там вообще один вагон в продаже, и оставалось мест десять всего, хорошо, успели. Как КХТУ, я бы придумал, как решить все эти вопросы, вышло бы дороже, но мы бы и уехали, и вернулись. Но как простому пассажиру РЖД, мне, наверное, уже сегодня ничего бы не светило в плане выбора места, а не "хватай, что осталось"... И тут 1:1.

Как раз показатель того, что даже если всё распланировать заранее поминутно, с вероятностью сдвижки 0, может настать "реально форс-мажор за несколько часов", которых в этом году было гораздо больше одного. По правилу КХТУ - "значит не сильно и хотели"😀

Подписываюсь под каждым словом. И срок не имеет значения, что полгода, что 90 дней, что две недели, что завтра. Хотя ответы уже были и будут - "повышай иммунитет", "любой дееспособный человек в состоянии справиться сам без чьей-то помощи", "у нормального человека ничего такого не бывает", ну и классическое КХТУ. При этом искать билеты на "вотпрямщас" куда угодно или в летний сезон на послезавтра в Сочи также считаю самоуверенной крайностью.

Все тоже самое относится и к тебе. Помимо "собственного поведения" есть жизнь, в которой может быть все что угодно, что поставит, повторюсь, твою запланированную за 90 дней ПОЕЗДКУ в известную позу (начиная с банальностей, которые точно не спрогнозируешь - типа ты заболел или заболел кто то там из родствеников - или ты совсем один живешь?) и потребуется двигать даты ПОЕЗДКИ. И, здравствуй, сабж. Да это просто флуд, когда нечего сказать.

На предварительном следствии в полицейском участке на все вопросы он вопил одну и ту же стереотипную фразу: -- У меня писчебумажный магазин! На что получал такой же стереотипный ответ: -- Это для вас не оправдание. (с) "Ах, я такая загадочная. вся такая внезапная!" Не умеешь прогнозировать собственное поведение на день вперёд - плати сам за свои внезапные хотелки.

ну и хорошо. в этой связи могу только повторить вышеприведённую мной цитату из козьмы петровича а кстати, если иначе, чем через тверь-поворино не получится - не поедешь?

имей! "если хочешь быть счастливым - будь им!" (с) "хорошо бы, хорошо бы нам кита поймать большого" (с)

На Уржумской ул. между домами 3 и 5, напротив поликлиники, появился карман с раз меткой и крепёж с эектпро подводкой, под остановку.

А на конец августа всю жизнь проблемы с билетами были, т.к. школьники и студенты к началу учебы возвращаются. Так что на эти даты отпуск лучше не планировать.

Вторая часть Киржача https://dzen.ru/a/Zx6mwP9r6AkbJDia

Что опять не в пользу чудеснопрекрасного.

Тратили бы поменьше на бразильянок и бакланарену - глядишь метро росло бы

Ну так то в принципе в будущем, наоборот, просматривается тренд, что авто в России снова будет дорогим удовольствием, так что антиреклама - дело времени. Ну а пока, да во всяком случае М24 постоянно рекламирует СССовский "похорошевший" ОТ, особенно свистелки, перделки, электролодки... Как все это классно, модно и замечательно. Вот только думаю из чиновников мэрии регулярно на ОТ ездят единицы, если и есть такие. Раньше кстати был момент, когда вслед за Гейропой собянинцы усилено пропагандировали велосипеды, и особенно тему "на работу на велосипеде". Потом активную рекламу прекратили - поняли, что в чудесном климате ездить на работу на велосипеде - то ещё развлечение. Особенно с октября по май.

Ты что-то не то читаешь

Неужели в Малаховку?

дык уже. Только не через БМО (туда запрещено), а через Калугу - Алексин - Узловую, а то и через Брянск - Льгов - Воронеж. Проблема в том, что от такого перевода время в пути тех поездов примерно на полсуток увеличивается

при этом существуют рожденные на ровном месте "Донецкая, 26" и "Подольская, 33"