Лидеры

из этого следует вывод, что до калязина следует построить всм.

на солнцестояние заход в калязине 15.47. до вокзала идти полчаса (кстати, не обязательно прямо до траверса колокольни идти, её и издалека хорошо видно). через 30-40 минут после захода явно темно будет.

У меня есть даже идея-фикс прокатиться до Калязина коротким зимним днём, чтобы глянуть и сфоткать Колокольню с подсветкой. Но что-то всё лень одному. Вот даже табличку составил, которую корректирую с изменениями расписания: http://

В Матвеевском новые остановки появятся. Остановку только в одну сторону около ТРЦ Квартал на Нежинской улице для 236, 260, 274 и 641. Назовут её, я думаю, "Матвеевская улица, 42". Фото: Ещё одна новая остановка, уже в обе стороны, а также новый пешеходный переход, появились на Староволынской улице, напротив домов 15к1 и 12к5. Фото: Источник тут и в комментариях к посту.

Часть уже писал в теме "Изменения в режимах маршрутах" С 25 числа: 145 -> 18 АП 281 -> Стартранс (2021 год) 275 -> 1 АП (электробусы) 660, 829 -> 14 АП Информация от @TatraZiU(тоже с 25 числа): 225, 260 ФАТП -> 14АП 233 6АП -> 3АП

Угоны и сейчас бывают, раньше чаще были. В Дубну специально приезжали за велосипедами.

Пока ТЦ не построили?

Это цена

в конце декабря при соответствующей погоде может оказаться все совсем не так романтично)) ну так не бери с него дурных примеров, а наоборот подай ему хороший)) а все и не нужно... посмотрел-почитал про место, заинтересовало так что "кушать не могу" - отправляешься, таких мест на всю жизнь точно хватит)) я так и не пойму по поводу чего ты просишь конкретику... вот изучил я заранее Новгород, Псков, Смоленск и все что там рядом, понял что хочу туда - получил действительно огромный кайф... все Поволжье ниже Ярославля посещал по твоему принципу - "все равно что-то интересное будет", не зашло ничего вообще, даже Казань)) и в Зарайск тоже))

Я не про себя писал, а про собирательного покатушечника. Калязин идеально подходит в субботу хоть для сухой, хоть для "более лучшей" поездки )))) Мы там зимой уже были, есть прекрасный рассказ об этом https://dzen.ru/a/ZWiKq6-Q-ikmGxii

Определённо да. Вэ-эс-эм! Вэ-эс-эм! Вэ-эс-эм! Ряааааааа!

Ранний отъезд, минут на 30 хотя бы позже, было бы идеально. В 16:30 будет только смеркаться. Вообще читаю ваш срач, господа, ФОТ уже не тот, как 20 лет назад, когда по кличу за неделю-две мог собраться компанией до 4-6 человек и одним днём съездить и в Углич, и в Калязин. Стареем, блин.

я так понимаю что в 1935 построили так что вторую станцию нормально не впендюрить - сделаешь хорошо Казанскому - будет совсем хреново Ярославскому а как? линию переносить южнее? тогда не было бы нормального выхода на Садовое в 1954 там кроме Выставки вообще ничего не было (собственно ради нее позже 4 станции и построили) и автобус был только один в Бабушкин, а идея о расширении Москвы сформировалась только к концу 50-х а там многочисленные ССВ не мешают? к тому же когда строили Новокузнецкую КРЛ, Полянка НЯЗ еще даже не проектировалась - они открыты с разницей в 15 лет уже в 1964, когда открывали Войковскую, идея опассажиривания МКМЖД была похерена, как тогда думали, окончательно короче, знал бы прикуп - жил бы в Сочи)) уклон огромный

Согласованные рейсы к пригороду Савёлово - Углич/Савёлово - Калязин давно нужны, это безо всяких подсчётов ясно,но некому дать райкомам по жопе, чтобы увеличили финансирование транспортной работы

4 дня в неделю 2 круга в сутки он ходит. Я бы не сказал что сильно мало людей ездит. Я ездил в мае в воскресенье, с Посада где-то 20 человек выехало. Потом еще немало садилось по Тверской области, у них просто нет другого транспорта в этих деревнях

Я дежурно попрошу не забывать о потоке Алакуртти - Букачача - тем более ДП2Д сертифицировали.

На машине по Дмитровке вполне реально часа за 4 через Талдом до Калязина добраться дорога отличная, с ОТ проблематичным, вот почему и напрашивается маршрут Талдом- Калязин ну из за бюрократии не возможно открыть.

Всего машин 217. Колонна 1: 6282 - 75 ед., 52222 - 34 ед. Колонна 2: 6282 - 75 ед., 52222 - 33 ед. Много трупов с задними мостами и непройденным ГТО. Горячий резерв в парке точно есть у 328 (под контролем Асаула из-за жалоб).

687-му остановку ввели снова с 18 июля, в обратную сторону тоже самое

У нас 80% дней - холодные, или дождливые. Это-то да. Как и вся Козлоградчина В находящийся дальше от Москвы Ржев попалать куда проще. Так что злесь дело именно в нежелании подстраивать расписание под потоки выходного дня из Москвы. Ну и в хронической нищете/жлобстве калязинского и кашинского райкомов, не желающих организовывать нормальное автобусное сообщение между Калязином и Кашином

а что надо для прогулки по городу? в музей можно и попозже сходить. в холод или дождь гулять вообще погано. но зачем? ну не знаю. на мой взгляд, приемлемо.

Плюс 5 автобусных рейсов из Москвы в Кашин, Бежецк, Весьегонск На Кашин-Москва можно из Кашина в Калязин уехать, на Калязин-Тверь из Калязина в Кашин. Билеты можно заранее через интернет взять.

В максе сделали стори

При переводе на электробусы почти всегда как минимум 1 выход добавляют. Так что немного, но "станет чаще". Вопрос только в том, насколько резинистое будет расписание Там сейчас такое расписание шустрое, а МГТ будет резинить, не надо уж Лучше уж Стартранс, чем 20 ТМП, который выполняет вон 2 выхода на 274 из 6, один из которых почти все время на обеде. И это БК 2024 И 260 с 225 в 14 АП, первый скорее на КТР вместо 219, а второй на ОБК, но кто-то тогда станет жертвой БК-фикации. Подозрение падает на 767

Ещё можно вспомнить автобус "А", пущенный в качестве компенсации на период закрытия станции ЛГ и ремонта метромоста, но продолжавший работать и после её открытия ввиду отсутствия эскалаторной галереи.

Только я как раз на следующей неделе собрался с подругой из Питера туда прогуляться) Только у нас план доехать до Дибунов на электричке, потом тропа, шалаш, опять тропа и до Тарховки. А потом в 3-й уже раз на любимое Сестрорецкое болото. Туда очень рекомендую, когда мало народу и пасмурно!

Около дома в местном пивном магазине на севере Москвы Из их Тг канала

Скорее всего номеру 024 дадут автобусный постоянный маршрут. Может так?

Только ничего не делают для этого.

Это не реклама, а информирование. Об отмене областных маршруток из московского смежного реестра же объявляют. Но видимо решили, чтобы неместные не знали о том, что в Москве где-то ещё ездят маршрутки.

То есть конташку повесить не? Никак? Будем хернёй заниматься... Норм, по-ушастому. Мне это старый мем напоминает с электромобилем, который запитан от дизель-генератора в багажнике.

В Дубне и сейчас велосипед довольно распространённое средство передвижения.

как это не ходит? ходит под № 63. И соответственно следующий 34 теперь 64-й

Островки там не просто так впихнули, думаю, трамвай там будет. Как сейчас модно, без проводов.

сарказм засчитан))

Трамвай там нужно прокладывать.

Хоть это была не последняя поездка, но вот отложилось в памяти начало августа. Нулевой рейс 22-го рано утром. Получился такой кадр соприкосновения времён: заключительный день работы какого-либо троллейбуса на Шоссе Энтузиастов и вернувшаяся туда спустя два десятилетия "Татра".

(из Шаховской)

Матвеевское останется без гармошек ((

https://m.vk.ru/wall-137324015_659806 ТРАМВАИ С АВТОНОМНЫМ ХОДОМ ТЕПЕРЬ БУДУТ ЕЗДИТЬ ПО-НОВОМУ С сегодняшнего дня во избежания горения вагона водитель постоянно должен поднимать и опускать пантограф на всем протяжении пути, сообщил наш источник. Зарядка накопителей должна быть не более 85% и не менее 45%. В этом диапазоне водитель должен перейти на работу вагона на накопителях и следить за их разрядкой - не ниже 45%. По достижению данных показаний водитель поднимает токоприемник и переходит на работу вагона в штатном режиме.