Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 09/07/26 в Сообщения
-
Решил посмотреть, как пользуются новыми маршрутами: 335 - хвост до Бульвара Генерала Карбышева не пустой, уже потихоньку раскатывают его. Разворачивается, как и 345, как раньше 35-й троллейбус. 309 - наконец-то вернулся общественный транспорт на бульвар Генерала Карбышева. Думал, что все забыли, что там когда-то ходил ОТ. Опасения были напрасны, там выходят. А вот автомобилисты почему-то забыли, благоустройство там ещё не закончено. Высадки посреди маршрута нет. 383 - специально ждал его на Глаголева, и он приехал туда не пустым. И дальше на него садятся. Но мне показалось, что 309 ходит чаще. На Кадетском корпусе появились стоячие, так и ехали до Октябрьского поля.4 балла
-
Они все передают пламенный привет из 2025 года, а речь шла о запущенных в 2026. А Ви, таварыщь нэчитатель, чьих по жизни?4 балла
-
Уважаемый Дмитрий, переведите, пожалуйста, эту фразу с железнодорожных терминов на язык простых смертных.4 балла
-
Шабить - курить ......, дудка - папироса с ......., до уссачки - 1) сильный смех; 2) непроизвольное мочеиспускание. Не благодари )))))3 балла
-
2 балла
-
Ждём открытия первого участка Бирюлёвской линии, чтобы снова можно было проехать по Кленовому бульвару.2 балла
-
Мы уже выяснили, что зайки отменяют ими же придуманные буковки "с", оставляя их только для лютых многокилометровых кренделей, а простые районники даже раз в час эту буковку потихоньку начали терять...2 балла
-
с820 итак ходит достаточно часто (в часы пик каждые 11 минут), вряд ли станет ходить ещё чаще2 балла
-
Я настолько древний, что помню на 607 гармошки Икарусы раз в 5 минут в лютое мясо, мы туда куда-то на репетиционную базу ездили брынчать. А когда мы через него в последние лет 10 разные кольца по Москве крутили, никого там не было. Видать, промзоны 90-х генерили потоки раз в 100 больше, чем сытые владельцы машин новых домов на их месте, и вот 607 больше реально не нужен никому...2 балла
-
Если кому интересно (из канала МТА в мессенджере): 🚌✨ Уже в эту субботу, 12 сентября, улицы Коломны превратятся в настоящую автомобильную машину времени⏳🚗 В 09:30 колонна ретротехники стартует от а/с «Старая Коломна» и отправится к нашей производственной базе. Ретропарад приурочен к 100-летию Мострансавто и межрегиональному конкурсу «Лучший водитель» 🏆 👀 Увидеть колонну можно будет на всем маршруте ее следования 👆 Что ждет зрителей? 🚌 легендарный венгерский Ikarus 🌙 советский ЛиАЗ, известный под прозвищем «Луноход» 🚗 коллекция стильных легковых автомобилей разных лет Небольшая интрига 👀 Самому старшему автобусу - участнику парада, уже 63 года. А какой именно автобус отправится в путь? Узнаете в субботу 😉 После парада ретротехника останется на экспозиции. Можно будет подойти поближе, рассмотреть детали, сделать фотографии и, возможно, заглянуть в кабины 📸 📍 12 сентября | Коломна ⏰ Старт — 09:30 🏁 а/с «Старая Коломна» → ПБ Мострансавто2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
1 балл
-
Там от парка в Митино через 52-ю до ТМХ от силы км 60, перевести можно, но кому это нужно. Проще переключить туда 2 машины с того же Sk2/Sk4 (хотя 14 парк в Истре это уже слишком), или других ш Да, но частично. Вместо ш1 и 6381 балл
-
Не ну для пиара доехать то могут только не факт, что обратно смогут. А sk2 с выходных как понимаю в 5 ап?1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Спасибо - мне Илья уже перевел. Что могу вам сказать... не шабите свою дудку до уссачки.1 балл
-
Для жителей городского округа Лосино-Петровский с 7 сентября в рамках действующего маршрута № 2371 «ст. Чкаловская – Лукино-Варино – Соколово» начнет работать дополнительная схема маршрута от остановки «Завод № 5» в микрорайон Заречный, об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья. По новой схеме движения автобус проследует из поселка городского типа Свердловский в город Щёлково через микрорайон Щёлково-3 по улицам Рудакова, Чкалова и Заводской. На ней будет работать 1 автобус, выполняя 12 рейсов. Первый рейс от остановки «Завод № 5» будет отправляться в 08:00, последний - от остановки «Микрорайон Заречный» в 19:20. На маршруте действуют льготы по социальным картам жителей Подмосковья. Оплатить проезд можно банковской и транспортной картой «Тройка» и «Стрелка».1 балл
-
Сначала бульвар, потом памятник (1980), потом метро... Я просто хочу, чтобы не спекулировали именами героев ВОВ и не подвязывали к ним современные армейские многолетние затеи...1 балл
-
565 тоже шпинают, уже какой 8 раз было @Kirusha с6 шпинять начали 3 -> 6 -> 2 -> 11 -> 6 АП1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Вот е80 давно уже пора добавить Бакинскую, почему сразу не сделали? Вопрос. А Бакинскую, 29 вообще отменить, она пустая всегда. там между больницей и этой остановкой 200 метров. Ну после строительства метро, Е с большой долей вероятности превратится в М.1 балл
-
1 балл
-
Мне тоже понравилась часть оформления на НО, но большая часть - да, очень спорна. Так и хочется спросить, перефразируя одного известного политика прошлого века: "Что это - глупость или предательство? " Думаю все заметили, что серого и самое главного мрачного черно - красного сочетания в метро, да и в целом в архитектуре сейчас стало как то многовато. Для просто "совпадений". Недавно мелькали рендеры (хотелось бы чтобы не окончательные) БирЛ, так там кроме Каспийской по моему почти все станции из трёх цветов - серый, красный, чёрный. Других цветов нет?! У нас посмотрел, закрыли тему по архитектуре станций, но можно было бы и продолжить, чтобы тут не оффтопить. Просто всегда архитекторы во всяком случае советские, даже в Хрущёвские покрашення делали станции метро яркими, светлыми, и редко где так бросался в глаза серый или черный цвет. У нас и так поганый климат, мало солнца, холод, люди в депрессии большую часть года и как то раньше думали как хоть немного с помощью той же архитектуры это исправить. Чтобы люди испытывали больше позитивных, радостных эмоций, где то даже испытывали восхищение. Ну да, нет может средств строить сталинские станции дворцы с мозаиками, панно, гранитом и мрамором, ладно плитка, металл и даже пластик, но цвета?! Где они? Лавочки на закуску с новой "НО". Ничего не напоминает?! миниатюра с ссылкой на оригинал1 балл
-
Не спорю, ну так жалобами и не он завалил, обычно на это есть другие специально обученные люди😅1 балл
-
Нет. Выше уже обсуждали. Анонсирован ремонт 10 о.п. и удобство пересадок. Про тарифы ни слова нигде не было сказано.1 балл
-
Мы с сыном и друзьями тоже примерно в это время осматривали новые станции. На Звенигородской у одного из выходов тоже яма, закрытая фанерой, и отчасти засыпанная свежим асфальтом. На Звенигородской как бы тоже есть, но его как бы, и нет Да уж... Где-то асфальт просто кинули, где-то уложили рулонный газон на песок и бетон, а потом часть этого газона залили асфальтом. По станциям: БГК показалась очень низкой, потолок создаëт давящее впечатление; на ней и соседней НО панели колонн из с острыми углами, маркие плюс светлые (не практично). Оформление НО местами более чем спорно (комментировать не буду), но часть элементов оформления понравилась, особенно освещение; больше всего мне понравилась Звенигородская.1 балл
-
1 балл
-
Тебе все по моему участвующие в дискуссии сказали что это "плохая идея". Почему - тоже. Надеюсь, ты и сам это понимаешь, и набросил чисто для срача. Я тоже дальше спорить не буду, все все высказали. 99/ обезьян пускают слюни только на новый п/с. И самое главное - говоря про РАЛ и какие то "улучшения" мы действительно должны хотя бы думать (мысли же материальны ) про реально то что сделает лучше. А не про всякие костыли, тем более ухудшающие ситуацию. В случае с РАЛ, это ЦУ КСЛ, это соединение с Бирюлёвской линией или хотя бы строительство Киевской 4 РАЛ. Это тоже не лучший вариант, учитывая перегруженную Киевскую КЛ, но там хотя бы пасажиры РАЛ, которым нужно в центр будут садиться в уже более свободные вагоны АПЛ.1 балл
-
1 балл
-
А я вот что ПОдумал - а ПОчему бы на открытие линии за пульты не сажать машинисток с других линий, благо ПС им хорошо знакомый. В том числе и близняшек, конечно. Мне кажется, смотрелось бы НАряднее и праздничнее1 балл
-
1 балл
-
Также свежеуложено. 381 ходит, сам видел. Фееричнее всего это фастблагоустройство выглядит на Звенигородской.1 балл
-
Я так понимаю, выпуски после открытия РАЛ распределились таким образом: 1ТП: 27, т59, т59к -> 26, 309, 381 5ТП: с23, 175 -> с372 5АП: 48, 294 -> 374, 383 ТМП20: 291 -> 32 ТАЛ: 26 -> 4581 балл
-
История в тему. В школьные годы ездил с классом на экскурсию в музей воды. Классный руководитель собирала всех в центре зала Пролетарской. Я задерживался в больнице. Позвонил ей, сказал, что "опоздаю на 5 минут (то есть к 10.35)". Но слишком уж задержался. С наземным транспортом не повезло. В итоге я влетел в вагон метро на Сходненской в 10:08 и вышел на Пролетарской в 10:36. То есть доехал за 28 минут. Потом ещё ездил сотни-тысячи раз, такого нагона на моей линии между этими станциями не было (всегда было минимум 31-32 минуты и больше; Яндекс-метро показывает сейчас 34 минуты). Я всё время смотрю на часы, засекаю время. История такого транспортного успеха во временном эквиваленте так впечатлила, что я до сих пор помню все детали.1 балл
-
Обновим. На этот год заявлено 54 маршрута, на данный момент запущено 31 маршрут. В течение этого года анонсировано ещё 22 маршрута. Таким образом, в этом году будет реализовано 53 маршрута из 54 (почти весь план). Запущены: - № 1062 - м. Алтуфьево - Химки (ул. Совхозная) - № 1273 - м. Алтуфьево - Поведники - № 1279 - м. Медведково - Поведники - № 1280 - м. Сходненская - Красногорск (ТЦ Вэйпарк) - № 1288 - м. Сходненская - Красногорск (ЖК Мортонград) - № 1294 - м. Медведково - Мытищи (Рупасово) - № 1302 - м. Алтуфьево - Троицкое - № 1303 — Москва (м. Алтуфьево) - Вешки - № 1339 - м. Парк Победы - Одинцово (ул. Маршала Бирюзова) - № 1350 - м. Ховрино - Менделеево (Башни) - № 1368 - м. Ховрино - МЦД Долгопрудная - № 1369 - м. Ховрино - Долгопрудный (Парк культуры) - № 1370 - м. Ховрино - Грибки - № 1438 - м. Медведково - Пансионат - Чиверёво - № 1442 - м. Парк Победы - Краснознаменск (Госпиталь) - № 1442а - Краснозаменск (ТЦ Звёздный) - м. Парк Победы - № 1461 - м. Юго-Западная- Одинцово (ул. Маршала Бирюзова) - № 1465 - м. Ховрино - Химки (мкр. Подрезково) - № 1477 - Киевский вокзал - Власиха (Почта) - № 1484 - м. Планерная - Химки (мкр. Подрезково) - № 1540 - м. Тушинская - Бузланово - № 1541 - м. Тушинская - Николо-Урюпино - № 1542 - м. Тушинская - Красногорск (ЖК Изумрудные Холмы) - № 1545 - м. Алтуфьево - МЦД Водники - № 1549 - м. Тушинская - Красногорск (52-я городская больница) - № 1549а (экспресс) - м. Тушинская - Красногорск (52-я городская больница) - № 1566 - м. Тушинская - Красногорск (мкр. Чернево) - № 1567 - м. Медведково - Мытищи (Угольная ул.) - № 1572 - м. Алтуфьево - Грибки - № 1696 - м. Планерная - Красногорск (ТЦ Вэйпарк) - № 1699 - м. Планерная - Красногорск (ЖК Мортонград) - № 1892 - м. Ховрино - Красногорск (Путилково) Запускается с 12 сентября: - № 1169 - м. Медведково - Мытищи (14-й микрорайон) - № 1199 - м. Медведково - Мытищи (НИИОХ, через Новомытищинский просп.) Анонсировано: - № 1018 — Москва (м. Алтуфьево) - Мытищи (АШАН-Алтуфьево) - № 1067 — Москва (м. Строгино) - Захарково - № 1098 — Москва (м. Алтуфьево) - Заречье-2 - № 1170 - м. Медведково - Мытищи (14-й микрорайон) - № 1197 - м. Медведково - Мытищи (НИИОХ, через ул. Борисовка) - № 1209 — Москва (м. Тушинская) - Красногорск (ЖК Лесобережный) - № 1233 — Москва (м. Тушинская) - Красногорск (Павшинский бульвар) - № 1412 — Москва (м. Медведково) - МЦД Перловская - № 1454 — Москва (м. Киевская) - Одинцово (ЖК Одинцовский Парк) - № 1502 — Москва (м. Медведково) - пос. Пироговский - № 1551 - м. ВДНХ - Пушкинский (ЖК Полянка) - № 1568 — Москва (м. Тушинская) - Красногорск (Госпиталь им. Вишневского) - № 1578 — Москва (м. ВДНХ) - МЦД Мытищи - № 1588 — Москва (м. Тушинская) - пос. Новый - № 1597 - м. Молодёжная - МЦД Ромашково - № 1598 - м. Молодёжная - Одинцово (ЖК Западное Кунцево) - № 1823 - м. Медведково - Челобитьево - № 1856 — Москва (м. Тушинская) - Красногорск (Ильинский бульвар) Отмена: - № 1419 - м. Медведково - МЦД Мытищи - № 1456 - м. Алтуфьево - Долгопрудный (ДК Вперёд) - № 1536 - м. Крылатское - Солослово - № 1570 - м. Сходненская - Красногорск (ЖК Отрада) Запланировано далее: - Павшинская Пойма1 балл
-
https://www.mos.ru/mayor/themes/15786050/ планируется продление м79 от бывшей 13-й больницы по открытому сегодня участку Симоновской набережной до ЖК «Форивер» и «Ривер Скай».1 балл
-
1 балл
-
Ну это вообще пипец, при той ширине улиц и интенсивности движения там и 30 секунд без проблем сделать. А со 120 понятно, что идут на красный. Зато вырыли вообще никому нафиг не нужный подземник севернее Красностроителя, а выходящим из автобусов приходилось перебегать улицу без перехода, ибо вменяемого способа попасть на станцию не было. Сейчас хоть переход со светофором сделали. А я ни там ни там по светофору стараюсь не переходить, обычно пользуюсь ближайшими зебрами.1 балл
-
Радоваться растущим масштабам батареечного звиздеца (в московской вариации с УБЗС, а с недавнего времени ещё и с обратным пантографом) - сильно...1 балл
-
Останется для обслуживания остановок между метро и конечной на Бульваре Генерала Карбышева. Ну тут уже только с пересадками. И настолько важна эта связь? Вариант трамвай+335 будет без петляния по району.1 балл
-
Там страшные медведи ходят с балалайками и мужики в лаптях, и унитазы видели только в ТЦ на Бабушкинской...1 балл
-
У машин полос сколько было, столько и останется. Здесь наши мнения расходятся, однако, судя по дискуссии и тому, что тротуары таки расширяют, твоя точка зрения тут не самая популярная. А я много лет жил в хрущёвке и никогда ни от кого не слышал жалоб на отсутствие лифта, однако когда знакомые переехали в дом с лифтом - они почему-то резко отказались от привычки ходить на четвёртый этаж пешком. Тысячу лет по солнышку вставали, а тут ишь, деньги народные на освещение какое-то тратят. Предлагаю такую же логику применить к машинкам - рандомно понаделать на дороге мест, где больше одной физически не проедет, и предлагать разъезжаться ну где-нибудь еще. Здорово придумано, правда?1 балл
-
1304к (бывший 270) Две заявки Трансэкспресс и ВИИЯ, победила ВииЯ https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/gosudarstvennyy-zakaz/protokol-rassmotreniia-i-ocenki-zaiavok-na-ucastie-v-otkrytom-konkurse-na-pravo-osushhestvleniia-reguliarnyx-perevozok-passazirov-i-bagaza-avtomobilnym-transportom-i-gorodskim-nazemnym-elektriceskim-transportom-po-nereguliruemym-tarifam-po-smeznomu-mezregionalnomu-marsrutu-reguliarnyx-perevozok-nacalnyi-ostanovocnyi-punkt-kotorogo-raspolozen-na-territorii-moskovskoi-oblasti-1304k-san-gorki-moskva-m-fiztex-registracionnyi-nomer-marsruta 1305к (бывший 271) Две заявки Трансэкспресс и ВИИЯ, победила ВииЯ https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/gosudarstvennyy-zakaz/protokol-rassmotreniia-i-ocenki-zaiavok-na-ucastie-v-otkrytom-konkurse-na-pravo-osushhestvleniia-reguliarnyx-perevozok-passazirov-i-bagaza-avtomobilnym-transportom-i-gorodskim-nazemnym-elektriceskim-transportom-po-nereguliruemym-tarifam-po-smeznomu-mezregionalnomu-marsrutu-reguliarnyx-perevozok-nacalnyi-ostanovocnyi-punkt-kotorogo-raspolozen-na-territorii-moskovskoi-oblasti-1305k-aksakovo-moskva-m-fiztex-registracionnyi-nomer-marsruta1 балл
-
А что с ш3 тогда? Мне кажется в Истру веники не доедут..0 баллов
-
0 баллов
-
0 баллов
