Ни кто их не вернёт, а даже если бы попытались вернуть, никто не гарантирует, что уедешь с остановки гарантированно, так как на нерег карты на 5 лет и не факт, что какой-нибудь бизнес поучаствовал бы в аукционе на такие маршруты, учитывая 0 финансирования и необходимость оплаты лизинга Газелей-Сити, аренды стоянки, офиса, зарплаты водителям и получение прибыли - чтобы было бы заложено в цену билета, за которую ещё и определённое количество человек надо бы провести для неухода в минус. Ну и водителей найти - трудно нынче множеству фирм и уж на такое - тоже было бы неспросто. Так что возврат маршруток - это утопия. Экономика ржавых газелей и сборной мелюзги до 2016 года и нынче экономика газелей-сити - это сильно разные вещи...