igla

Не, тут деньги дал один, а нажаловался другой

Ну в общем, с точки зрения шинокопытных оно эффективное: бобики заполняются на своей выделенке, не мешая движению по остальным полосам

Увы, но от межсубъектных перевозок любой губер отмажется на раз-два-три

Ну во-первых, они еще апелляцию подадут, и скорее всего, выиграют. Потому что конкурс на коммерческий маршрут - это какбе неправильно. А во-вторых, у них там десяток юрлиц. если этого оштрафовали, они его обанкротят и поедут от другого

Узбеков и киргизов больше

Есть. От того, что ты переприкрепишься, ты фактически лишишься помощи на дому, ибо врач в твой дом всё равно будет приходить из "дальней" поликлиники. А раз ты от неё открепился, то её врачи тебя и не обслуживают.

Думаю, объявил, только микрофон не работал. Или динамики в вагонах. Потому все и удивились, когда пришел помогала с вопросом: "А чё это вы тут делаете?"

До 2010 у них примерно оно и ездило, ещё и без "скоростных". То есть сейчас даже больше стало. Грохнули только сообщение за границы области, но это типа не компетенция губера.

Что такое "мобильный транспорт"? Самокат - мобильный транспорт? А велосипед? А мотоцикл? А грузовик?

Видимо что-то мешает,раз эти частники сливаются с маршрутов по своим же контрактам

10 лет назад билетеры в дизеле Витебск - Рудня карты принимали к оплате. Неужели сейчас в осиновской электричке всё только за нал?

Подбелка/Рокоссовского - тоже? А ведь там ближе, чем на Автозаводской и ШЭ!

Откаты на контрактах не? По рандовской схеме

Федералам-то это на кой? Заняться больше нечем? Эммм... Ну для сферического коня в вакууме это - вполне себе комплекс решений, однако в случае с этой передачей как бы битый небитого не повёз.

А они собсна что хотят передавать-то? Маршруты из Москвы, или маршруты к этим платформам МЦД? Ибо, например, в Химках, к платформам МЦД подходят 4 из 12-ти маршрутов, идущих внутрь МКАД, один из которых - коммерция

Не понял. Перерыва уже нет ни там, ни там, причем, на Ярославке его нет с 70-х годов

А тут никак не сделаешь. У меня на районе был такой же платный объезд пробки на Токсовском шоссе, только брали полтинник. Кому они там нажаловались, не знаю, но в итоге парковку закрыли, парковщиков выгнали совсем, а по окормляемой улице ввели одностороннее движение в обратную сторону "шоб не ездили". Теперь там в часы "пик" тусуются гайцы и принимают незадачливых объездунов, желавших проскочить под "кирпич"

Мариинск - Боготол всё отменено, а Решоты - Тайшет - обычная ЭД9М о четырех вагонах, по обороту от 6000-го поезда Решоты - Иланская

А вот кстати, чем определяется законность/незаконность сбора платы за проезд через земельный участок, не являющийся дорогой общего пользования?

ну у собирающего переводами водилы есть ум не отправлять полученное бабло "на поддержку терроризма", ибо если кого-то за это примут, никто ему больше переводом не заплатит.

Ога. Поэтому мы её оставим в Савёлово с полутора калеками на борту, а набитые московские дачные грохнем

ну они же собрались типа всех на электронные тройки переводить, бо у них проблемы с чипами и всё такое

Но я не монгу понять, кому на работу надо к 6 утра, чтобы в 2 с копейками из Савёлова выезжать целой электричкой? Или её банально некуда воткнуть на ночь от Икши до Талдома? ну дык вновь открытое Орудьево им в помощь!

Никто не мешает выделать на зарплаты в 5 раз больше сразу при закупках

Вряд ли. Обком отменяет исключительно те электрички, на которых ездят москвичи. те, на которых свои на работу катаются, целы, даже прибывающая в 1.48 и отправляющаяся в 2.52, хотя вот её можно было без зазрения совести грохнуть