igla

Если ничего не поменялось, то правильно. А деньги с кошелька начнут списываться после окончания действия всех записанных на карту безлимитов,либо на маршрутах, где они не действуют. Но могли поменять что- нибудь втихаря...

Значит, могут не принимать ничего, кроме нала. Всё остальное - добрая воля перевозчика.

Чота не готовы

так и тарифы на проезд по твоей логике - тоже временные. Ибо ЗЫ. А в Москве и МО "постоянные" тарифы уже дважды в год повышают

От того, что их всех повыгоняешь, новые водилы не наймутся

Применительно к Орехову-Кокосову - до ваших реформ, то есть, на январь 2020 года С точки зрения чинуш-подчиненных - определенно. Но когда ребятки работают по принципу "Ёж- птица гордая, пока не пнёшь, не полетит", то следует пинать как можно чаще... Тут надо, чтобы сам депутат щепетильнее отнёсся. А им, по большей части, глубоко пофиг на проблемы избирателей

В том то и дело, что нет Вот прям так? И хороших учителей наймут? По моему, у лобненского ГорОНО даже не головокружение от успехов, а неадекватная оценка реальности Обычно в новых школах в человейниках нанимают кого попало, и всё равно недокомплект учителей, ну и качество образование на соответствующем околонулевом уровне

У меня от этих конкурсов сложилось впечатление, что на большинстве маршрутов победители конкурсов тупо не начали работу

А почему они не хотят сделать полноценным маршрутом 17-й, а 4-й с 9-м не трогать? Потрму что на этом 17-м будет олна газель без льгот, которую горком похристорадничал у автолайна? И не пойму, зачем возить в эту школу детей из Красной Поляны? Там своя перегружена? Средотрчие зла - это горком, который хочет человейник, сопоставимый по населению с остальной Лобней, вывозить существующим выпуском на существующие маршруты. Видимо, ребятки не хотят раскошеливаться на дотацию работы новых маршрутов

Эммм... Я вот вижу, что у ЭГ2Тв можно выцепить 02+07, 03+10, 06+11, 08+05, а ещё 04 отдельно. В конце концов, в 5 и 6 вагонов они как-то ездили У ЭГЭ2Тв должны выцепляться 02+11, 03+06, 08+07, 12+13, либо 10+13, 12+07, 02+03... Если нельзя, то получается, каждый вагон уникален.

Маршруты Москва - Рязань обслуживает Рама. Если 278-я ходит на них, значит, её сдали в аренду, и в Куровскую она попадёт только когда её отдадут обратно На большинстве 600-х ЭР2-х - тоже. Их в те года 8-вагонными клепали Не 011, а 11. В 14-вагонных ЭР2Т 13-й вагон был прицепом, 14-й - мотором, а морда - всё равно 09. В дятлах морды 01 и 09, мотор 02, а прицеп - 03

Турция появилась. Безвизовая.

267-я идет в Раму под Рязань

В метро со шмоном всё намного проще. Таким образом, привлекательность аэроэкспресса стала ещё ниже. Закладывать время на дополнительный шмон за свои же деньги - это уж совсем ни в какие ворота

Они их и получили. И потратили на новые мусоровозы производства недружественных стран. Поскольку чинуши в обкоме с самого начала пустили дело на самотёк, и ежу было понятно, что по окончании периода, когда вывозить мусор на старые полигоны запретят, будет массовый слив. В этом плане вогул с тараканом, добившиеся для себя отсрочки начала действия мусорной реформы, оказались правы

Кого ни послушай - у всех проблемы с низкооплачиваемыми кадрами из-за отъезда среднеазиатов домой

Их всех сожрёт 986-й, который как бездонная бочка

А неоткуда. И 19-й, и 946-й с 986-м, и 62-й забиты в мясо

В таком случае вангую, что заключившие договора в ближайшие пару лет их расторгнут, ибо это дешевле, чем платить деньги и судиться из-за них. И уж тем более никто не нанимался в жандармы на общественных началах... Хотя сейчас в МО противоположная проблема: сам мусорный оператор норовит слиться с контракта, потому что возить мусор на те же открытые полигоны не прокатило, а мусоросжигательные заводы ребятки строить так и не начали

как раз односистемных. Если по крайней мере десяток двухсистемных комфортных ласточек ездит по полигону, полностью электрифицированному постоянным током

А как это - не будет? Контракт заключён, обязаны выполнять! иначе вообще никто никаких контрактов заключать не будет. Ибо на хрена платить деньги, если исполнителю вывозить мусор в лом?

А они платят только за себя. При заключении дополнительных договор эти плательщики меньше платить не станут. Вот с таким аргументом соседи и пошлют их в пешее эротическое Ситуация такая, что в большинстве мест соседи и так давно перессорились и не живут дружно

У них такие позывы периодически возникают, бо чурки постепенно разъезжаются по родным аулам.Уже пали жертвами оптимизации 937к, 344к и 345к. Теперь добрались до 1873-го: он слишком убыточный. Заполняется в мясо, но сменяемости ноль, и длинный, при том, что стоит те же 58 р., что и вдвое укороченный 946-й

на НОТе - то же самое, хотя и преподносится как временная акция платёжной системы "мир", а в метро - ни хрена не то же самое, там по банковской карте заплатишь 70 р. за поездку, как за жетон.

Местное ж.д. начальство наверняка всему руками за, надеются вернуть пассажиров в ярославские электрички, наивные,..