Паштет

Это как?

А 9-ку пускают старым 19 с самопересечением до Нововоротниковского, без такта. http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=9&date=1111100&direction=BA&waypoint=all Мне кажется 19 при таком раскладе не нужен такой частый.

Правильно, он будет катится, но электротормоз не работает и тормозить придется пневматикой (НЯЗ, педаль тормоза до упора). Думаю, если бы наши троллейбусники сюда заходили, лучше бы расписали.

В то время все что не стандарт, предполагалось коммерцией, вот и боялись. Сейчас такого нет.

А как же на Волочаевской на ТРЗ заезжают? Там вообще в лоб встречному автомобильному потоку.

Там просто крытый лестничный марш из подземного перехода (к примеру как на Коломенской)

Ну на радикал не очень было похоже, но он года три-четыре назад здорово испортился, сделав рекламу приоритетом. Я использую savepic.net

@М.Е.,что за сайт такой, что чтобы посмотреть большую картинку подписывает тебя на платную рассылку [злой смайлик]!

Машинист сам отключал или не было вообще записи?

Ух, ты, а я думал по Капельскому как всегда обрежут.

Вообще тогда смысл его гнать через Митинскую тогда? Пустили бы напрямую по Пятницкому шоссе. От Митино смысл раньше был только тот, что в него можно было смело посадить свою задницу, а сейчас уже этого не будет.

Да.

И под какие будем согласовывать? Под внутренние или под внешние?Такт реально полезен от 15 минут и выше.

Кого и зачем высаживают?

С двумя сменами направления направления? Зачем такой высер, когда напрямую можно из Измайлово? Может внешне оно и готово, а составы толком ещё пару лет по современным тенденциям не сможет обслуживать.

Митино не поедет на СолЛ, тк банально выдать туда поезда проблематично. Все пока будет на Измайлово + ещё и Митину с обслуживанием будет продолжать помогать.

Нафиг там заезд, сделать остановку у поворота к метро и все и то в режиме "по требованию".

К которому (Л-153) также идут три бесплатных маршрута с окрестностей

Бывают, но только поздним вечером после 0:00

Вот все время удивляюсь, с трамваями легко оперативные изменения проводят, а автобусы если встанут, то глушняк.

Интервал в 3 часа - это одновременно? И причем тут ФЛ? От туда ехать замучаешься, плюс номерных там 2-3 состава, да и то по АРС на СолЛ не могут работать.

Да, верно. Прошу прощения за дезу.

Либо в депо, либо в линейных ПТО. Но на СолЛ линейных ПТО нет. Для справки: ЭО по старому ТО-1: осмотр, уборка, небольшой ремонт по заявкам.

Для прохождения всеми составами планового ЭО. А тк интервалы круглые сутки можно сказать одинаково большие, вот и гоняют составы поочередно.

На Люблинской спустя два часа после перекрытия, когда собрался весь выпуск, догодались 228 и Вч пустить через Юных Ленинцев вместо Шкулева, остальные продолжали тупо стоять как МГТ, так и частники.