Mazzy

18-50. Угрешская - Андроновка. Почти 100% по сидячим, в обратную сторону где-то 2/3...3/4 сидух заняты. На Угрешской работает лифт. На Андроновке переход на Фрезер и выход в город получается весьма стремным, через пути рязанского хода в кривой. С каждого состава на переход идут человек 10...20. Ну и для всепропальщиков: Текстильщики - Выхино через МЦК очень неудобно, потеря времени минут так 40...50.

Дык понятное дело, самый пик.

Немного уменьшатся.

Для ТКЛ лучше не придумаешь.

Макарыч троллит. Из Котельников в Выхино через МЦК тоже неудобно.

Эк тебя занесло...Народу много было?

Дык это хорошо!

Как наполняемость?

Хотели чтобы не было бобиков - получите. Кушайте, не обляпайтесь! Да уж, во времена МГТ больше 10 минут интервала не помню. При том, что на нём одни ОБВ были.

МЦК - на севере далеко от кольцевой, на юге близко. ТПК - наоборот. Сбрасывать со счетов территории, по которым МЦК проходит, не стоит. Ну и ТПК построят явно не скоро.

Конкретный пример: Котельники - Текстильщики. Докажи, что кольцевая линия метро вообще нужна.

- Доктор, приезжайте скорее! У моей жены аппендицит! - Два года назад я уже вырезал вашей жене аппендикс. У человека не может появиться второй аппендикс. -Да, но у человека может появиться вторая жена... Люди будут менять работу, и при смене рассматривать, в числе прочих, маршруты в соседние районы через МЦК. В обратную сторону можно удобно посадить зад в собаке на вокзале. А вот в прямую - да, лучше через ЭЗ. Не слишком критичная.

А 59 в сторону Фрезера неплохо так набивается, интервал на нём 10 минут, плюс локальное усиление в пик как-то было Авиамоторная - Фрезер. Собственно, сам не раз ездил в контору на территории завода Фрезер.

Что, серьезно? "Там" - это где? Окрестности каких станций? Чтобы мы об одних и тех же промзонах говорили.

Ты так написал, как будто в промзонах никто не работает.

Для пиара. Написанное в этой теме о заполненности в мясо в день открытия говорит о том, что пиар сработал. Из тех, кто может спланировать свою дорогу с использованием МЦК, узнают и уйдут больше народу, чем без пиара.

На жд нет возможности пускать компенсационные автобусы на полгода, но есть возможность выпустить рельсоукладочный поезд.

И так будет вполне неплохо. А станции и выход из второго зала откроют позже.

С "Нашего транспорта" По поводу пуска Люблинского участка вышла нехорошая история. Монтажники (СМУ-4) изначально планировали - на день Города толкнуть поезд с Собяниным, а потом нормально не спеша всё доделывать, хоть до самого Нового года. Поэтому ещё на прошлой неделе они особо и не дёргались. И буквально к концу прошлой недели им объявили - к выборам везём пассажиров. А это означает, что к этому времени надо доделать и сдать ВСЁ! Вот теперь и началась паника, да аврал. Теперь фиг знает - успеют, не успеют... То бишь ребята как обычно хотели потянуть кота за хвост, а тут большим парням попиариться захотелось. Теперь бегают оскипидаренные...

Значит Хорошево тоже откладывается. Никаких пересадок, с ТКЛ на МЦК пока не будет вообще.

В Симферополе не видел.

Я в Алуште неделю назад на 9-ке прокатился, правда, на трехдверке.

На стене в метро (Текстильщики) заклеены Коптево, Измайлово, Андроновка, Дубровка, Зорге, Панфиловская.

где?

Строят там мост через МЦК со спуском на платформы.