Перейти к содержанию

portenos

Постоянные участники
  • Постов

    9622
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент portenos

  1. Связь в том, что из Марьиной рощи на Бульварное кольцо стало быстрее, если пользоваться Т42 и метро. Но это платить больше надо, и только в одну сторону так
  2. на запад Бульварного кольца из Марьиной рощи метро не очень удобно. Разве что на Кропоткинскую и в Хамовники лучше метро - и то, где оно рядом
  3. Кунгурская пещера попала в программу. Только подходит ли она для зимы, если там и летом лед
  4. В объявлениях об изменении маршрутов ЦАО и ЮАО пишут, что отменённый Т4 компенсируется Тм14. Тут уже его изменять нельзя - что сам считал возможным, пока Т4 был. Но Тм14 компенсирует Т4 не на всей его трассе - на Якиманке, на участке Ленинского проспекта от улицы Петровского до одноимённого метро. Тут ещё можно продлить 111 до Каменного моста, но он тогда будет совсем редким
  5. https://www.retropoezd.ru/копия-гармония-кавказа - появилась на новогодние такая программа, "Медвежий экспресс", с посещением малых городов Костромской области. Хотя зима по-моему не лучшее время для этого. В программе от станции Мантурово или Кологири, или Щелыково. При этом нет Макарьева, хотя он ближе. Или может это потому, что Щелыково больше соответствует новому году, там же усадьба автора пьесы "Снегурочка", один из фильмов по ней там был снят, и декорации оставлены. Вообще недостаток Костромской области - её административный центр и основная инфраструктура размещены несимметрично по области. И значительная часть поэтому остаётся малодоступной в плане туризма
  6. Первый из предложенных маршрутов - несколько измененный бывший 700 и старый 2. Отчасти их компенсирует нынешний Т10
  7. И эта социальная связь исчезла с отменой 186. Только С932 годится на неё с продлением к Автозаводской
  8. Уже отменённый 186 продлили до 3-го Павелецкого потому, что закрыли его бывшую конечную с диспетчерской на Велозаводской улице? Если только поэтому, то может и не так нужен маршрут с 3-го Павелецкого на Автозаводскую, его же раньше не было. Если же такой маршрут нужен, можно ли его сделать из С932, бывшего 632? Только к какой конечной его подключать, ближайшие к Автозаводской сейчас на Кожуховской и у МЦК. Или продлить С932 в одну сторону до Автозаводской, в другую тоже, но больше там тоже некуда, ближе всего Нагатинская
  9. 186 автобус отменен. А он, хотя не всегда, ходил с 3-го Павелецкого на Автозаводскую. Или такой маршрут не нужен, даже едущим оттуда на юг ГЗЛ. Может быть, раз долго без него обходились. Или через Павелецкую быстрее получалось
  10. И на БКЛ будут запускать самые новые вагоны? Которые пока что на КРЛ
  11. Между Солнцевской линией и КРЛ фактически обратно передают вагоны типа Ока. А новые с КРЛ направляют на Солнцевскую - зачем так делают
  12. А куда надо Сормовскую линию - дальше на запад за Буревестник?
  13. Если только между севером ГЗЛ и ближайшим к центру югом ЛДЛ ездить без двух пересадок на метро. Но и на метро с двумя пересадками для этого не один вариант
  14. На М2 будет два потока - Владыкино - проспект Мира и ВДНХ - Новый Арбат - Парк Победы. Также нужен ли маршрут с севера ГЗЛ, возможно от больницы РЖД, через центр до Кожуховской
  15. Были планы запуска в Марьино автобусно-троллейбусного парка. Как сейчас с реализацией этого проекта, пусть и без троллейбусов
  16. Возможно и нужно ли если не Ласточку, так дневной поезд Москва-Владимир-Муром-Арзамас? На него по-моему больше пассажиров наберется, чем на прямой из Москвы в Муром и Арзамас по Казанскому направлению
  17. 692 и появился как менее остановочная и проходящая дальше копия 82
  18. 261 во время своего прошлого присутствия в ФАТП не доходил до Ясенево. Также с маршрутом М6 Дангауэровка-Лужники в Хамовниках возможно впервые появился 2АП
  19. А что с ФАТП стало, раз из него маршруты отдают. И вот в Черемушках 5АП еще как был - на 103, 130, 121, 721. Последним 130 ушел из 5АП
  20. Бывший 289 тогда надо было из Бирюлёво без Царицыно до Кантемировской, далее до Москворечья
  21. Есть ли смысл в Ласточке или подобном поезде от Нижнего Новгорода до Кирова? Сейчас там только ночные поезда, с не лучшим временем отправлений и прибытий, и идущие меньше одной ночи
  22. Основные отмены ПДС при этом предполагаются на самых востребованных направлениях. Компенсация им - часто только более дальние поезда в менее удобное время
  23. М4 из перечня Некиша лучше в виде Окружная - Дмитровское шоссе - Новослободская - Малая Дмитровка - Тверская - Моховая - Якиманка - Ленинский проспект дальше от центра, чем одноимённое метро
  24. И тогда еще маршрут север СТЛ - юг КРЛ. Раньше таким маршрутом был 5 автобус, ходивший из Бутырского района на Ленинский проспект
  25. Когда только отменили 690. Летом 2020 сам ездил на нем
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.