Поезд Москва - Новомосковск

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

А по Сельвачёвке портовой и пешком не пойду пока её не сделают???

Это ты зря. Её хорошо подлатали за последние годы, даже на пузотерке проезжаемо, а на кроссовере вообще без проблем. Осенью там последний раз ездил.

[Krendel79]

10 часов назад, Зеркало сказал:

у меня до Суздаля 4 максимум... нормально от 3 до 3,5... езжу регулярно уже 12 лет

 

Если все же без обочин то как добирался при максимальной Жопе когда стояли все выезды на восток? Начиная от Ярославки?

[Хлорка]

Вариант «не выезжать в самую ж» не рассматривается?

[Krendel79]

36 минут назад, Хлорка сказал:

Вариант «не выезжать в самую ж» не рассматривается?

Нет. Нужно было ехать именно в этот день. Ну собственно это всех касается в той или иной мере кто едет на субботу - воскресенье или праздники. У кого с работой проще понятно этих проблем меньше а времени для манёвра больше. 

[igla]

В 02.02.2020 в 14:44, art_b сказал:

РА-2 под 100-120 сможет разогнаться? 

Сможет. В Смоленске же разгоняется до 110.

[Lopasnensky]

29 минут назад, igla сказал:

Сможет. В Смоленске же разгоняется до 110.

Если путь и конструкционка позволяет,то пойдёт. Почему бы и нет? Вот ЭП2Д больше 120 не разгонишь,потому что конструкционка не позволяет. 119 догоняли а дальше сбрасывали-ЭПК пищит как подорванный,того и гляди сорвёт???

[Corennoy]

14 часов назад, Lopasnensky сказал:

Вот что-то я не припомню такой дороги из Алексина в Калугу,и есть ли она вообще там

Прочитай еще раз, что я написал и что ты. Прямой дороги из Калуги в Алексин нет для автомобилей, поэтому быстрее ехать на поезде. На машине едут в объезд тремя способами, и каждый из них займет не меньше полутора часов, на поезде ехать час. Это к вопросу о том, что поезду альтернативы в виде НОТ или машин местами нет.

[igla]

17 минут назад, Corennoy сказал:

Это к вопросу о том, что поезду альтернативы в виде НОТ или машин местами нет.

А ты не задумывался. почему автодороги из Алексина в Калугу нет, а когда из трёх дизелей один отменили по будням, никто не орал?

[Corennoy]

2 минуты назад, igla сказал:

А ты не задумывался. почему автодороги из Алексина в Калугу нет

Хочешь сказать, что нет потока - зря. Вопрос в доставке продукции из Калуги, допустим. Тула, как центр области, далеко, Калуга близко. В Алексине немало калужской продукции, была бы дорога, думаю, что цены были бы дешевле.

6 минут назад, igla сказал:

а когда из трёх дизелей один отменили по будням, никто не орал?

Если ты про тот же участок, то не думаю, что это показатель. (От Ожерелья до Узловой тоже отменяли третий дизель, потом вернули)

И в подтверждение моим словам - прямо сейчас пробил Яндекс-расписания по маршруту Алексин - Калуга. Обнаружил некий маршрут 2357 (ИП Стоянов), которого раньше не было. Что это? Я раньше удивлялся, почему нет автобусного маршрута между этими городами, а на электричке доехать почти невозможно, думал, что маршрут был бы востребован. И мои бизнес-идеи уже кто-то осуществил

[Корзухин А.]

14 минут назад, Corennoy сказал:

а на электричке доехать почти невозможно

Либо под тепловозом, либо накатиком, либо толкать

 

[Elektroborman]

1 час назад, Corennoy сказал:

Прямой дороги из Калуги в Алексин нет для автомобилей, поэтому быстрее ехать на поезде. На машине едут в объезд тремя способами, и каждый из них займет не меньше полутора часов, на поезде ехать час. Это к вопросу о том, что поезду альтернативы в виде НОТ или машин местами нет.

Вопрос этого сообщения надо решать возвращением ежедневного графика для дизелей Тула-Калуга и корректировкой расписания, т.к. между Ферзиково и Калугой они дублируют короткие пригородные. А не поездом дальнего следования, на котором из Алексине можно уехать только по электронному билету, с неудобно расположенного вокзала, и по весьма высокому пассажирскому тарифу. И да, ходит оно посреди ночи.

В 01.02.2020 в 02:31, Roman Savel сказал:

Именно, т.к. намного быстрее.

Хотя, есть некоторые любители спать в поезде, потому пассажиры на полный маршрут в этом поезде тоже есть.

Еще (кроме перечисленных) Кесова Гора, Пищалкино, Родионово, Некоуз, Шестихино, Волга. Как раз на условно дачный рейс

Не так давно посматривал справку по местам на этот поезд, не менее 60% пассажиров было на полный маршрут. Хотя летом в рейсе выходного по промежуточным трафик заметно больше.

[igla]

1 час назад, Corennoy сказал:

Вопрос в доставке продукции из Калуги, допустим. Тула, как центр области, далеко, Калуга близко.

Да ну! Ты карту смотрел? Если карты под рукой нет, посмотри расписание...

1 час назад, Corennoy сказал:

Обнаружил некий маршрут 2357 (ИП Стоянов), которого раньше не было. Что это?

Бобик. пожелаем чуваку успеха. Если у него маршрут раскатается, можно будет дизеля грохнуть, ибо заполняются они ооочень плохо.

25 минут назад, Elektroborman сказал:

Вопрос этого сообщения надо решать возвращением ежедневного графика для дизелей Тула-Калуга и корректировкой расписания, т.к. между Ферзиково и Калугой они дублируют короткие пригородные.

Я никакого вопроса не вижу. Возможностей даже сейчас намнооого больше, чем желающих.

[Corennoy]

1 час назад, igla сказал:

Да ну! Ты карту смотрел? Если карты под рукой нет, посмотри расписание...

Фактически да, из-за кривизны дорог Тула ближе Калуги. Но именно по карте если мерить расстояние, то Калуга напрямую незначительно будет ближе Тулы по расстоянию. Линейкой отмерь из центра Калуга и из центра Тулы в центр Алексина. Но разница небольшая. Все-равно это не отменяет того, что межрегиональные связи развивать  надо. Согласись, что ехать из Алексина в Калугу через Тулу бред. Там есть глухие дороги по глухим деревням, которые имеют выход на трассу на Тарусу, но качество не самое хорошее.  Одну из них вроде бы уже закончили ремонтировать, но автобусы по ней не запустят.

 

1 час назад, igla сказал:

Бобик. пожелаем чуваку успеха. Если у него маршрут раскатается, можно будет дизеля грохнуть, ибо заполняются они ооочень плохо.

Алексин - Калуга да, можно отменить, они ночные. Вряд ли на них рабочие ездят. 

А остальные идут в Тулу и Узловую по пятницам и выходным,  там отменять не стоит.

Кстати, для покатушек трансфанов советую обкатать бобик 2357, поспрашивать водил о наполняемости, направление новое, но интересное и перспективное.

[Зеркало]

18 часов назад, Lopasnensky сказал:

Обочечников под откос обочины?

а любителям стоять в пробках - пробки 

 

14 часов назад, Krendel79 сказал:

Если все же без обочин то как добирался при максимальной Жопе когда стояли все выезды на восток? Начиная от Ярославки?

очень по-разному, внимательно глядя в Яндекс-пробки... чаще всего огородами на Егорьевку, дальше по ситуации - Ногинск, Павлово-Посад или Орехово-Зуево... однажды даже в Покров по плитам))

 

кстати сегодня ездил в Ногинск на 1209... первый светофор от МКАД теперь аж в Зеленом... но дальше до Ногинска не делается ничего кроме моста в Обухово... ждем лета))

Изменено 4 февраля, 2020 пользователем Зеркало

[igla]

1 час назад, Corennoy сказал:

Фактически да, из-за кривизны дорог Тула ближе Калуги. Но именно по карте если мерить расстояние, то Калуга напрямую незначительно будет ближе Тулы по расстоянию.

ближе-то ближе, только из Алексина в Калугу народ самолётами не летает

1 час назад, Corennoy сказал:

Все-равно это не отменяет того, что межрегиональные связи развивать  надо. Согласись, что ехать из Алексина в Калугу через Тулу бред.

Бред. Но гонять пустой дизель ради двадцати человек тоже бред. Намного дешевле их газелью перевезти. А межрегиональные связи надо развивать в случае потребности в этих самых связях, чего мы не наблюдаем.

1 час назад, Corennoy сказал:

Одну из них вроде бы уже закончили ремонтировать, но автобусы по ней не запустят.

Почему? Ты думаешь, этот бобик станет ездить вкривую при наличии нормальной более короткой дороги?

1 час назад, Corennoy сказал:

А остальные идут в Тулу и Узловую по пятницам и выходным,  там отменять не стоит.

ну узловские-то в своё время с помпой запускали. И по крайней мере, от Алексина до Тулы дневной хорошо заполняется (по иронии судьбы именно там он едет без остановок).

[Lopasnensky]

5 часов назад, igla сказал:

ближе-то ближе, только из Алексина в Калугу народ самолётами не летает

Бред. Но гонять пустой дизель ради двадцати человек тоже бред. Намного дешевле их газелью перевезти. А межрегиональные связи надо развивать в случае потребности в этих самых связях, чего мы не наблюдаем.

Почему? Ты думаешь, этот бобик станет ездить вкривую при наличии нормальной более короткой дороги?

ну узловские-то в своё время с помпой запускали. И по крайней мере, от Алексина до Тулы дневной хорошо заполняется (по иронии судьбы именно там он едет без остановок).

Почему бред? Тебя так волнует что РЖД так свои деньги тратит?!?. Ну так по секрету тебе скажу,что денег там ну ОЧЕНЬ МНОГО,просто они используются не по назначению в основном. 20 человек.....А лучше сразу пути разобрать чтоб на их ремонт не тратиться: пригород никакой,скорых почти нет,грузовых тоже мало. Нафиг эта ветка нужна? Разберём пути,а в случае войны вывезем весь Алексин на газелях убитых.

[Mazzy]

В 02.02.2020 в 14:44, art_b сказал:

РА-2 под 100-120 сможет разогнаться? 

Главный вопрос - захотят ли его пропускать в плотном московском графике, да ещё и ускоренной ниткой?

11 часов назад, Elektroborman сказал:

поездом дальнего следования, на котором из Алексине можно уехать только по электронному билету

Вопрос. Если так, можно ли добавить существующему поезду остановки в Ферзиково, Мордвесе, Настасьино (не уверен, но помню, когда ездил на дизеле давно, большая высадка была), Грицово? Также, только по электронному билету?

[art_b]

14 часов назад, Corennoy сказал:

От Ожерелья до Узловой тоже отменяли третий дизель, потом вернули

Когда-то их 4 пары было. 

 

2 часа назад, Mazzy сказал:

Главный вопрос - захотят ли его пропускать в плотном московском графике, да ещё и ускоренной ниткой?

Плотный график на Павеляге? На 3 путь запихнуть и всё. А нитка для Новомосковского поезда вроде ещё осталась. 

[Mazzy]

33 минуты назад, art_b сказал:

На 3 путь запихнуть и всё.

Сейчас ожерельский экспресс идёт до Ожерелья 1 час 50 мин с кучей остановок, а поезд Москва - Москва вечером - 2 часа 28 мин.

[art_b]

31 минуту назад, Mazzy сказал:

а поезд Москва - Москва вечером - 2 часа 28 мин.

Остальные ПДСы тоже 1:50 идут, этот могут специально затягивать. 

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, art_b сказал:

этот могут специально затягивать.

зачем? имхо, если бы ему отправление из москвы попозже сделали - было бы удобнее.

[art_b]

12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

зачем?

Чтобы в Новомосковск в нужное время приехал. 

 

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

имхо, если бы ему отправление из москвы попозже сделали - было бы удобнее

Есть вариант попозже, но с Киевского

 

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, art_b сказал:

Чтобы в Новомосковск в нужное время приехал.

ну так я говорю - для этого лучше просто сдвинуть время отправления на эти 40 минут. будет удобнее.

[Elektroborman]

4 часа назад, Mazzy сказал:

Вопрос. Если так, можно ли добавить существующему поезду остановки в Ферзиково, Мордвесе, Настасьино (не уверен, но помню, когда ездил на дизеле давно, большая высадка была), Грицово? Также, только по электронному билету?

Можно хоть со всеми остановками пустить. В названных пунктах касс «экспресс-3» однозначно нет, и кроме электронки есть возможность как-то добраться до станции, где такая касса работает, вернуться назад и потом когда-то садиться в данный пепелац уже с бумажным билетом. По-моему, все это очень удобно и великолепно, поэтому, раз в Алексине такая толпа садится, бывает даже человека 2-3, то в Настасьине и прочих будет архи-аншлаг.

[igla]

8 часов назад, Lopasnensky сказал:

Тебя так волнует что РЖД так свои деньги тратит?!

Не свои. В отличии от МО, где высочайше повелено было считать перевозки прибыльными, калужский обком башляет ПИДу в лице ЦППК за каждый поезд. Результатом этого стало укорочение 2/3 малоярославецких электричек до Нары. А они заполнялись куда лучше дизеля Алексин - Калуга.

[Elektroborman]

13 часов назад, igla сказал:

Бред. Но гонять пустой дизель ради двадцати человек тоже бред. Намного дешевле их газелью перевезти. А межрегиональные связи надо развивать в случае потребности в этих самых связях, чего мы не наблюдаем.

Ну вот 603/604 гоняют даже ради меньшего кол-ва, чем 20 человек  А там все серьезно - и за инфраструктуру заплати, и проч.

На самом деле, раз есть пассажиры между Калугой и Ферзиково и Алексином и Тулой, то такая штука может ехать Калуга-Тула. У меня большие сомнения насчет актуальности времени 10.45 из Калуги на Тулу. Насчет необходимости из Ферзиково в 9:13 отправлять на Калугу узловской дизель, а в 9:24 местный, и так далее.

[Mazzy]

3 минуты назад, Elektroborman сказал:

раз в Алексине такая толпа садится, бывает даже человека 2-3, то в Настасьине и прочих будет архи-аншлаг

В Алексине есть альтернатива - автобус по М2. Про автобус в Мордвес, например, яндекс не знает. Алексин проходится глубокой ночью и ехать через поезд в Москву неудобно. Какой-то смысл есть в сторону павелецкого, выспаться можно, но в плацкарт и купе билеты от Алексина не продают.

[Lopasnensky]

3 часа назад, Mazzy сказал:

В Алексине есть альтернатива - автобус по М2. Про автобус в Мордвес, например, яндекс не знает. Алексин проходится глубокой ночью и ехать через поезд в Москву неудобно. Какой-то смысл есть в сторону павелецкого, выспаться можно, но в плацкарт и купе билеты от Алексина не продают.

А они ходят сейчас то в Москву? Просто в последнее время увидеть автобусы с регионом 71 ну очень большая редкость. 

3 часа назад, igla сказал:

Не свои. В отличии от МО, где высочайше повелено было считать перевозки прибыльными, калужский обком башляет ПИДу в лице ЦППК за каждый поезд. Результатом этого стало укорочение 2/3 малоярославецких электричек до Нары. А они заполнялись куда лучше дизеля Алексин - Калуга.

Да в курсе я всех этих дел. Свои бабки РЖД тратит на покупку очередного дауна в свою быдлокоманду"Каломотив" и на прочие радости. 

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Lopasnensky сказал:

А они ходят сейчас то в Москву?

туда автолайн ездит.

[Corennoy]

17 часов назад, igla сказал:

Почему? Ты думаешь, этот бобик станет ездить вкривую при наличии нормальной более короткой дороги?

Я думаю, что цель маршрута бобика не только сообщение этих двух городов, но и подхватывание попутного ветра, который вдоль трассы Р132 имеется. 

Хотя пока никто не знает трассу этого бобика, вариантов масса: через Поповку - Першино - Р132, через Дугну - Ферзиково, через Дугну - Р132 или по той дороге, где недавно сделали ремонт (трассу тут не хочу публиковать, в личку тебе могу скинуть, если интересно).

Пока я не берусь утверждать, по какой трассе поехал бобик.

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

туда автолайн ездит.

Перевозчики по маршруту за последние годы менялись стремительно, как и цена на билеты. Сейчас вроде два перевозчика -от Варшавской и от Новоясеневской. Лет 10-12 назад  конкуренция была настолько сильной, что в течение короткого периода времени цена билета скакнула с 250 до 100 руб.

.