О воздушном транспорте

[igla]

Про овербукинг слышал?

[Remr]

5 часов назад, igla сказал:

Про овербукинг слышал?

Слышал. Авиайсейлс промышляет им или авиакомпании так балуются?

[igla]

Авиакомпании ессно. Поэтому билеты на любой рейс есть всегда, тока на некоторые стоят неадекватных денег, которых должно хватить на покупку другого билета и гостиницу тому, кого не посадят на рейс из-за овербукинга

[Kirusha]

В Коломне разбился суперджет Газпромавиа

[Suntechnic]

18 часов назад, Kirusha сказал:

В Коломне разбился суперджет Газпромавиа

прям интересны причины

 

есть сообщения, что там были импортозамещенные системы. какие именно? суперджет довольно навороченный электроникой самолет.

[AE777]

1 hour ago, Suntechnic said:

прям интересны причины

Их мы не узнаем. Обвинят пилотов, тем более, что они погибли и не смогут ничего сказать в свою защиту 

[Корзухин А.]

3 часа назад, Suntechnic сказал:

есть сообщения, что там были импортозамещенные системы. какие именно? суперджет довольно навороченный электроникой самолет.

Это был обычный стандартный Суперджет 2014 года выпуска. Да и налёт у Газпромавиа небольшой.

Журналаги спутали с другим SSJ, который испытывается в Жуковском и вчера также летал. Вот тот, да -  импортозамещённый.

 

2 часа назад, AE777 сказал:

Их мы не узнаем. Обвинят пилотов, тем более, что они погибли и не смогут ничего сказать в свою защиту 

"Узнаю, узнаю, брата Колю" (с)

Для сведения местечковых конспирологов - причины будут известны после расшифровки бортовых самописцов, которые вполне сохранились, и достаточно скоро будут неформально озвучены здесь https://aviaforum.ru/ или здесь https://www.forumavia.ru/.

 

Изменено 13 июля пользователем Корзухин А.

[Корзухин А.]

Пока предварительно наиболее вероятен отказ стабилизатора, поэтому СК и пришёл на завод в Луховицах.

[Mazzy]

Пишут, датчики угла атаки поставили неправильно. 

[Корзухин А.]

14 минут назад, Mazzy сказал:

Пишут, датчики угла атаки поставили неправильно. 

Собственно, из той же серии некачественного обслуживания.

[AE777]

2 minutes ago, Корзухин А. said:

Собственно, из той же серии некачественного обслуживания.

https://www.frequentflyers.ru/2024/07/16/ssj_angle/

[Suntechnic]

В 16.07.2024 в 17:49, Mazzy сказал:

Пишут, датчики угла атаки поставили неправильно. 

Помнится была ватная байка, про то что какой-то из Штатовских истребителей переворачивался при полете ниже уровня моря (такие места вроде как есть в Израиле).

 

Но нет, хрень творят обычно в России. Про один случай есть даже песенка, второй был эпично заснят на видео, и вот третий

[awdeew]

6 минут назад, Suntechnic сказал:

Но нет, хрень творят обычно в России.

Ну, конечно же. Правда только в мозгах либероидов. А так,

https://ru.wikipedia.org/wiki/Авиационные_происшествия_с_Boeing_737

[Suntechnic]

1 минуту назад, awdeew сказал:

либероидов

А ты против свободы и готов впахивать за чашку риса и кошка-жена?

1 минуту назад, awdeew сказал:

А так

Во-первых сравни сколько выпущено различных 737 с тем, сколько выпущено любого советского или российского самолета.

Во-вторых, в табличке вообще все, я сходу увидел "неполадки", "грубая посадка" и "взорвалось колесо".

 

В третьих и главных: сейчас в мировой авиации тенденция к тому, что происшествия происходят по причине человеческого фактора при пилотировании. Потому что они максимально искоренили проблемы матчасти и ее обслживания.  А у нас - от матчасти проблемы, и это страшно, и это будет все в бОльших объемах, когда запчасти кетайщина.

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Suntechnic сказал:

Потому что они максимально искоренили проблемы матчасти и ее обслживания. 

Ага, конечно.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_A330_в_Атлантике

[awdeew]

3 минуты назад, Suntechnic сказал:

А ты против свободы и готов впахивать за чашку риса и кошка-жена?

Нет, я против тех, кто пытается заставить меня жить по своим принципам.

[Suntechnic]

38 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ага, конечно.

2009г.

И что тебя смущает?

• Временная рассинхронизация показаний скорости, произошедшая, скорее всего, в результате засорения трубок Пито кристаллами льда, что привело к отключению автопилота и переходу на альтернативный закон пилотирования^[англ.].
• Экипаж совершал ненадлежащие управляющие действия, приведшие к выходу из стабильного полёта.
• Экипаж не выполнил действия, предписываемые в случае потери показаний текущей скорости.
• Экипаж запоздал с определением и корректировкой отклонения от заданного режима полёта.
• Экипаж не обладал достаточными навыками для определения приближения к сваливанию.
• Экипаж не смог определить начало сваливания, а потому не предпринял действия для вывода самолёта из сваливания.

38 минут назад, awdeew сказал:

Нет, я против тех, кто пытается заставить меня жить по своим принципам.

Либералы? Заставляют? Какие-то странные либералы.

Можешь раскрыть свой вопрос в другой теме.

[Корзухин А.]

27 минут назад, Suntechnic сказал:

И что тебя смущает?

• Временная рассинхронизация показаний скорости,

Первопричина. Остальное уже - следствие.

[Suntechnic]

Только что, Корзухин А. сказал:

Первопричина. Остальное уже - следствие

Извините - трубки Пито могут замерзать. Они есть на всех самолетах и другого датчика скорости не придумали (!).

Из-за одной причины самолет упасть не может, иначе бы они падали так же часто как в начале авиации.

[Корзухин А.]

7 минут назад, Suntechnic сказал:

Извините - трубки Пито могут замерзать.

Могут, а ещё могут полёты Боингов-737 MAX по всему миру более чем на год запретить (хотя 2 катастрофы под копирку и пытались свалить на человеческий фактор).

Так что нет особой разницы между нашей и тамошней авиацией.

 

[Suntechnic]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Могут, а ещё могут полёты Боингов-737 MAX по всему миру более чем на год запретить (хотя 2 катастрофы под копирку и пытались свалить на человеческий фактор).

Это я бы скорее бы привел как пример с твоей стороны, но заметь, проблемы возникли у индонезийской и эфиопской а/к, нет мыслей, почему именно там, не в Эмирейтс или Люфтганзе?

 

Вылетевшее окошко - лучший пример тут, но единственный случай лишь подтверждает правило.

[Корзухин А.]

24 минуты назад, Suntechnic сказал:

Вылетевшее окошко - лучший пример тут

Таки не окошко вроде, а цельная дверка.

[Suntechnic]

16 минут назад, Корзухин А. сказал:

Таки не окошко вроде, а цельная дверка.

заглушка для аварийной двери

то есть самолеты есть в разной конфигурации мест. и когда мест много - надо дополнительные аварийные выходы. а в этом случае - мест было меньше, и вместо аварийного выхода туда вставили заглушку. то есть фактически это не дверь, даже не аварийная, это кусок стены с окошком.

[ТГМ4А-0963]

Из Самары в Пермь через Москву...  А вообще на злободневную тему "кто хочет - тот уедет в любом случае"    

[Kirusha]

4 минуты назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Из Самары в Пермь через Москву... 

Это при условии, что в день этого события был рейс Самара - Пермь у ЮВТ

[Krendel79]

5 часов назад, Kirusha сказал:

Это при условии, что в день этого события был рейс Самара - Пермь у ЮВТ

 

Мало ли может билетов уже не было или ещё что. 

   Но так конечно, характерный пример ПЦ в нашей авиации и транспортной системы в целом, когда даже крупнейшие города зачастую никак не связаны или что - то из серии 1 раз в неделю, если повезет. 

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Мало ли может билетов уже не было или ещё что. 

Там скорее всего цена Победы через Москву была на порядок ниже, чем на прямой рейс.

[Ulis]

7 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Из Самары в Пермь через Москву... 

Совсем недавно была история: полетел народ из Магадана в Петропавловск-Камчатский. Через Москву. На втором плече Петропавловск не принимал по погоде и приземлились они в Магадане.

UPD. Вполне возможно, вопрос был и в цене, тем не менее анекдотичности это не противоречит.

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Ulis сказал:

Вполне возможно, вопрос был и в цене

прямое сообщение есть, но не каждый день.

[Kirusha]

https://t.me/aviaincident/33822
 

Даже смотреть страшно, такой штопор впервые вижу, как в графике прям