Изменение маршрутов НОТа после ввода ст.м.Строгино

[anton121]

Антон, боюсь что нет...

161886[/snapback]

Жаль! И где ближайший разворот на Новой Риге? Близко?

 

Легче создать дублирующие "тушинские" маршруты из Митина в Строгино, чем разбираться с недовольными, почему их маршруты вместо Тушинской пустили к Строгино, что вовсе неравнозначно и не взаимозаменяемо.

161914[/snapback]

При этом снять для них 50% выходов с "тушинских" и перенаправить их на "строгинские".

[Соскочивший с дороги]

Я говорю про конкретно 614, так как он почти полностью дублирует 266, и до Рождествена на нем практически никто не ездит.

161971[/snapback]

Именно поэтому 614 изменять можно только по настоятельным просьбам жителей Рождествена. В противном случае рождественцы затопчут жалобами.

[Гастроль]

 

Именно поэтому 614 изменять можно только по настоятельным просьбам жителей Рождествена. В противном случае рождественцы затопчут жалобами.

Рождественцы автобусом почти не пользуются, у всех есть личный транспорт.

[Юрий А]

Рождественцы автобусом почти не пользуются, у всех есть личный транспорт.

162314[/snapback]

Разжевываю для особо непонятливых. Достаточно одного-двух ветеранов, проживающих в этом самом Рождественно и пользующихся ОТ, которым надо ездить именно до Тушинской, а не до какого-нибудь метро, чтобы потом было много шуму и куча геморроя. Поэтому в этом плане проще будет в Строгино запустить 266-й, предварительно перекинув с него часть машин на 614. Ибо с 4-го м/р до Тушинской альтернатив 266-му выше крыши, а всё остальное дублируется 614-м.

[АЧ2-047]

А что им, пересесть на 266-й на Митинской улице слабо?

[anton121]

А что им, пересесть на 266-й на Митинской улице слабо?

162880[/snapback]

Конечно, слабо. Митино - это вам не Солнцево, идти далеко придется...

[Гастроль]

Разжевываю для особо непонятливых. Достаточно одного-двух ветеранов, проживающих в этом самом Рождественно и пользующихся ОТ, которым надо ездить именно до Тушинской, а не до какого-нибудь метро, чтобы потом было много шуму и куча геморроя. Поэтому в этом плане проще будет в Строгино запустить 266-й, предварительно перекинув с него часть машин на 614. Ибо с 4-го м/р до Тушинской альтернатив 266-му выше крыши, а всё остальное дублируется 614-м.

Откуда у ветеранов деньги на дома в Рождествено?

[Дмитрий Касаткин]

Откуда у ветеранов деньги на дома в Рождествено?

163108[/snapback]

Ты мыслишь плоско и стереотипно...

[Гость B-boy]

У меня сложилось твердое убеждение, что МГТ очень желательно в СМИ опубликовать план изменения НОТА, в связи с вводом нового участка АПЛ. И если будут какие пожелания или замечания, можно будет скорректировать схему. Вот мое мнение!

[Дмитрий Касаткин]

У меня сложилось твердое убеждение, что МГТ очень желательно в СМИ опубликовать план изменения НОТА, в связи с вводом нового участка АПЛ. И если будут какие пожелания или замечания, можно будет скорректировать схему. Вот мое мнение!

163213[/snapback]

Не думаю, что это хороший вариант. Ибо пожеланий и замечаний будет слишком много, причём каждый будет абсолютно уверен, что он прав и всё должно быть именно так как предлагает он, а угодить каждому МГТ не в состоянии.

[Антон Чиграй]

Собственно для того и есть соответствующие люди в главке, чтоб из множества предложений компоновать некое более-менее согласованное предложение. Например Минсктранс ещё летом опубликовал план изменения маршрутов при открытии метро в Уручье (запланированном на 7 ноября).

[anton121]

Видимо, "традиция" МГТ опять будет соблюдена - как всегда всю информацию опубликуют в последний момент, и это будет сделано как обычно не лучшим образом.

[Гость B-boy]

Видимо, "традиция" МГТ опять будет соблюдена - как всегда всю информацию опубликуют в последний момент, и это будет сделано как обычно не лучшим образом.

 

Вот то-то и оно!

 

Я кстати припоминаю, что в истории МГТ уже была ситуация, когда эта организация заранее вывесила объявления о предполагаемом изменении НОТа в связи с вводом участка КРЛ от Теплого Стага до Битцевского Парка. И аргументом выступила именно идея посоветоваться с гражданами.

[Соскочивший с дороги]

Я кстати припоминаю, что в истории МГТ уже была ситуация, когда эта организация заранее вывесила объявления о предполагаемом изменении НОТа в связи с вводом участка КРЛ от Теплого Стага до Битцевского Парка. И аргументом выступила именно идея посоветоваться с гражданами.

163292[/snapback]

 

История повторялась еще как минимум 1 раз по-крупному - перед пуском продления Люблинской линии до Марьино.

В результате из первоначального варианта исчезло сокращение 713 до вида "м. Марьино - м. Братиславская", и его сохранили до м. Волжская.

 

Впоследствии МГТ еще несколько раз советовался с гражданами:

1) По поводу переноса жулебинских автобусов с выхино к м. Рязанский проспект. Результат: все осталось как было, а у МГТ появился дополнительный аргумент больше никогда так не делать.

2) По поводу переносе 611 с ул. 26 Бакинских комиссаров и части Ленинского просп. на просп. Вернадского. Результат: более чем положительный.

3) По поводу изменения В-черного через Волжский бульвар. и Грайвороновскую улицу вместо Волгоградского просп. Результат: отрицательный.

Мое имхо - во всех 3 случаях МГТ добился именно того, чего хотел.

[Аккорд1970]

Помнится, в 1989 году МГТ советовался с гражданами по поводу продления 156-го до Таганки. Большинством голосов продление было введено.

[pro]

[karelalex]

Из всего не вкурил только укорачивания 640, каким макаром ввод станции в строгино уменьшит пассажиропоток к площади Курчатова?

Или это просто давно хотели и вот решились

[Paley_W]

А чем помешал 708-й?

[житель ЗАО]

А чем помешал 708-й?

170425[/snapback]

Дублируется 436

[anton121]

Честно говоря, можно было бы и 626 "скорректировать", например, до Рублево. Да и "новый" 654 половину своего короткого маршрута его дублирует. Плюс ко всему можно было бы и пару маршрутов Красногорских в Строгино перевести.

Не видно также и беспересадочного марашрута Строгино-Митино, о котором говорили уже не раз...

[karelalex]

Не видно также и беспересадочного марашрута Строгино-Митино, о котором говорили уже не раз...

170443[/snapback]

А мне видно. Даю подсказку: надо смотреть на МКАДину и найти на ней нарисованный красным маршрут. Кстати, если внимательно пригдядеться, то в митино он нарисован черерз трикотажный проезд, что с одной строны хорошо, а с другой не очень.

[anton121]

а, точно. Как-то не сразу обратил на него внимание.

Так через Трикотажный проезд лучше, в объезд пробок. А то, что не будет остановки платформа Трикотажная, даже хорошо - на ней полно митинских маршрутов останавливаются, садись-не хочу.

[ГАЗ-31013]

Ёпт...

А я-то надеялся, хватит мозгов запустить 541 с 549 до Строгино через Новую Ригу, одновременно продублировав их чем-нибудь редкоходящим для подвоза из района в Красногорск. Не хватило... Опять МГТ сольет все сливки частникам, а потом будет плакаться, как они, засранцы, у него кусок изо рта вырывают.

[Чебурашка]

А типа решили 626 оставить неизменным? Зачем? Есть же метро теперь, ну будет то есть

[karelalex]

А типа решили 626 оставить неизменным? Зачем? Есть же метро теперь, ну будет то есть

170479[/snapback]

Ну этому тоже есть объяснение, далеко не все в него грузились у метро. Хотя интералы на нём уж точно не улучшатся.

[OlegSS]

А типа решили 626 оставить неизменным? Зачем? Есть же метро теперь, ну будет то есть

 

имхо поскольку он превращается в местную подвозку, лучше его пустить через Рублево на подмогу 127-му, да и пробки на МКАД будет объезжать

[Аккорд1970]

Непонятно, зачем такую прорву маршрутов у Щуки оставили? В пробках что ли стоять? И смысл 626-го тоже не совсем понятен. Может хотя бы до Крылатского его укоротить?

[CoRE]

А чем помешал 708-й?

170425[/snapback]

Дублируется 436

 

Вот и подрочек к НГ. Теперь опять до Трикотажки ехать не начем. Опять придется по 100р на бомбил раскошеливаться.

 

Они бы луше 436 нафиг убрали, т.к. неотвечающий пассжиропотоку. Ибо это воздуховоз неимоверный. Ниразу на нем больше 2-х человек в салоне не видел. И автобусы заодно снимать с хмикинских маршрутов ради этого воздуховоза не придется.

 

а, точно. Как-то не сразу обратил на него внимание.

Так через Трикотажный проезд лучше, в объезд пробок. А то, что не будет остановки платформа Трикотажная, даже хорошо - на ней полно митинских маршрутов останавливаются, садись-не хочу.

 

Ничего хорошего. Уж лучше пускай у Трикотажной оставновку делают. А то 708 убрали а взамен ничего. Ехать теперь до Трикотажной не на чем. Остаются только бомбилы за 100р! 631 и 640 вместе взятые увы не альтернатива. Можно прождать 20 минут, а можно как я месяц назад прождал - полтора часа, пропустив 4 электрички.

[Антон Чиграй]

Они бы луше 436 нафиг убрали

170496[/snapback]

ОНИ убирать не будут. Ибо маршрут к Мосгортрансу отношения не имеет. А загрузка маршрута будет обеспечиваться по мере заселения правительственного комплекса МО.

[Paley_W]

Лучше бы 708 оставили, продлив вглубь Строгина