Города, деградировавшие из-за отсутствия ж.д. в них

[portenos]

Про Несвиж тоже сказали, что там в советское время в замке - нынешнем музее был санаторий МВД. Хотя и тот санаторий мог давать определённую работу. И сахарный завод там в Городее, где железная дорога. Как местные жители сказали, в Москве тот сахар дешевле, чем в Белоруссии

7 минут назад, rvu сказал:

А туризм это относительно новое, в советское время замок был в запустении. Рядом с ним училище, готовящее реставраторов было основано уже при Горбачеве. 

И в Мире есть ещё музейное еврейское местечко? Что связано с местечковыми евреями, в Белоруссии тоже хотелось посмотреть. Но удалось представление о той жизни получить только в музее Шагала в Витебске. Кстати в Витебске часть его между железной дорогой и рекой, раньше бывшая местом проживания евреев, производит довольно мрачное впечатление. Кроме улицы Кирова, ведущей от вокзала к реке и исторической части Витебска, построенной по единому проекту в 1950-х. Хотя есть с чего - там было гетто во время Второй мировой войны

Изменено 9 января, 2020 пользователем portenos

[igla]

1 час назад, portenos сказал:

Но Несвиж в 15 км от железной дороги

Мир на таком же расстоянии. Только сообщение между Миром и Столбцами ублюдочное, бо области разные - мне оттуда было проще на автобусе сразу в Минск уехать.

[Yaroslav]

7 часов назад, portenos сказал:

И в Мире есть ещё музейное еврейское местечко? Что связано с местечковыми евреями, в Белоруссии тоже хотелось посмотреть.

Мир был не простым еврейским местечком, а духовным центром. Там работала знаменитая Мирская иешива. Когда в 2014-м я был в Мире, здание иешивы - красивый двухэтажный дом в классическом стиле был закрыт. Сейчас, вроде, там проводят экскурсии.

[portenos]

Судя по интернету, в Юрьевце открыли набережную Волги. Причём такую, что и в Москве не везде есть, почти как в Музеоне. Сам же когда в Юрьевце прошлым летом был, даже работ не застал. И очень набережная выглядит контрастно по сравнению даже с первой от Волги улицей. Только из расчёта на кого такую набережную выстроили. Возможно что и для привлечения туристов, но в этом отношении надо дальше тогда идти. Пока что основной способ попасть в Юрьевец из Москвы - ночной поезд до Кинешмы, далее автобус. Одного дня хватает. Другой же возможностью привлечения могут быть причал для круизов, но тогда надо по-видимому делать не идущие через Горьковскую плотину

[igla]

27 минут назад, portenos сказал:

Другой же возможностью привлечения могут быть причал для круизов

...который тоже надо строить.

27 минут назад, portenos сказал:

но тогда надо по-видимому делать не идущие через Горьковскую плотину

...они в свете последних событий примерно через год все такими и бывают.

[Корзухин А.]

2 минуты назад, igla сказал:

...который тоже надо строить.

Баржу подогнать, как в Дубне к примеру сделали.

Было бы желание.

[Krendel79]

Если когда нибудь до Плеса дотянут то уже будет не плохо.

[igla]

19 минут назад, GrekOFF сказал:

Баржу подогнать, как в Дубне к примеру сделали.

Дубне повезло - там фарватер почти у берега проходит, чего нет в Юрьевце. Поэтому баржу-то они может и поставят, но придётся ещё и дно земснарядом углублять.

Изменено 13 февраля, 2020 пользователем igla

[Корзухин А.]

13 минут назад, igla сказал:

Поэтому баржу-то они может и поставят, но придётся ещё и дно земснарядом углублять.

Захотят - углубят, или кроме баржи ещё пару понтонов поставят и мостки через них.

Повторюсь, было бы желание. Каких-то 25-30 лет назад теплоходы транспортной линии явно мимо Юрьевца без остановки не проходили.

Изменено 13 февраля, 2020 пользователем GrekOFF

[portenos]

31 минуту назад, Krendel79 сказал:

Если когда нибудь до Плеса дотянут то уже будет не плохо.

Что дотянут? Круизы и так там останавливаются

13 минут назад, GrekOFF сказал:

Захотят - углубят, или кроме баржи ещё пару понтонов поставят и мостки через них.

Повторюсь, было бы желание. Каких-то 25-30 лет назад теплоходы транспортной линии явно мимо Юрьевца без остановки не проходили.

Тогда был настоящий причал, там где сейчас яхт-стоянка в заливе. Возможны еще круизы без высадки, с оборотом у Юрьевца и высадкой в Кинешме с последующей доставкой групп по земле 

[Krendel79]

5 минут назад, portenos сказал:

Что дотянут? Круизы и так там останавливаются

Ж/д. В планах она есть.

[Корзухин А.]

48 минут назад, Krendel79 сказал:

Ж/д. В планах она есть.

После "глубокого ввода". 

Плёсовский дачник теперь не в фаворе.

[Фыва Цукен]

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Ж/д.

от владимира через суздаль?

[Yaroslav]

12 часов назад, Krendel79 сказал:

Ж/д. В планах она есть.

Нету.

[ТГМ4А-0963]

38 минут назад, Yaroslav сказал:

Нету.

В свежей редакции она до сих пор на месте.

Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2013 N 384-р (ред. от 30.01.2020) <Об утверждении схемы территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения>

II. Сведения о видах, наименованиях, назначении планируемых для размещения объектов федерального значения 2-го этапа (до 2030 года)

1. Железнодорожный транспорт

Строительство новых железнодорожных линий:

52. Приволжск - Плес протяженностью 17 км

http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=344423&fld=134&dst=100768,0&rnd=0.3609757285251849#05008730688291387

[Krendel79]

14 часов назад, GrekOFF сказал:

После "глубокого ввода". 

Плёсовский дачник теперь не в фаворе.

Ну есть такое, но не для него же одного. 
 

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

от владимира через суздаль?

 

Именно. Главное чтобы ветку на Иваново с Коврова не начали электрифицировать. 
 

Шутки шутками но проблема Суздаля даже с учетом меньшей атаки сейчас со стороны китайских туристов остаётся. 

3 часа назад, Yaroslav сказал:

Нету.

См выше. 

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

проблема Суздаля

ну, началось в деревне утро

[Krendel79]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну, началось в деревне утро

То что тебе ничего не нужно кроме Савеловского направления я в курсе.

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

То что тебе ничего не нужно кроме Савеловского направления я в курсе

хорошо-хорошо

[Mixalblch]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

То что тебе ничего не нужно кроме Савеловского направления я в курсе.

От создателя сотен постов про ЦУ КСЛ

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Mixalblch сказал:

ЦУ КСЛ

его надо через суздаль провести

[Mazzy]

И глубокий ввод в Плёс!

[Krendel79]

50 минут назад, Mixalblch сказал:

От создателя сотен постов про ЦУ КСЛ

Так Вода камень точит... С ЦУ вроде зашевелились глядишь и на «Ласточке» Суздаль - Плес прокатимся. Греков первым с Зеркалом за билетами побежит ещё.

Изменено 14 февраля, 2020 пользователем Krendel79

[Mixalblch]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

его надо через суздаль провести

Коврово-Суздальская линия.

[Корзухин А.]

1 час назад, Krendel79 сказал:

глядишь и на «Ласточке» Суздаль - Плес прокатимся. Греков первым с Зеркалом за билетами побежит ещё.

Ты бы для начала выяснил где дача у Мишустина

 

2 часа назад, Mazzy сказал:

И глубокий ввод в Плёс!

А там из-за перепада высот по-другому почти никак (если не вдоль реки идти)

 

[Yaroslav]

9 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал:

В свежей редакции она до сих пор на месте.
Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2013 N 384-р (ред. от 30.01.2020) <Об утверждении схемы территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения>
II. Сведения о видах, наименованиях, назначении планируемых для размещения объектов федерального значения 2-го этапа (до 2030 года)
1. Железнодорожный транспорт
Строительство новых железнодорожных линий:
52. Приволжск - Плес протяженностью 17 км
http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=344423&fld=134&dst=100768,0&rnd=0.3609757285251849#05008730688291387

 

6 часов назад, Krendel79 сказал:

См выше. 

В схеме территориального планирования есть.

А в схемах транспортного планирования нет.

В Генеральной схеме развития сети железных дорог ОАО "РЖД" нет. Ну да ладно, это ведомственный КТ-шный документ. Но вот государственные документы в области планирования транспорта:

1) Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года (с изменениями на 12 мая 2018 года)

http://docs.cntd.ru/document/902132678

2) Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года:

http://docs.cntd.ru/document/902111037

И где?

7 часов назад, Krendel79 сказал:

Именно. Главное чтобы ветку на Иваново с Коврова не начали электрифицировать. 

Хочу тебя обрадовать - именно так и будет:

https://www.gudok.ru/zdr/179/?page_print_=Y&ID=1474813&archive=51209

[Зеркало]

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Шутки шутками но проблема Суздаля даже с учетом меньшей атаки сейчас со стороны китайских туристов остаётся.

только жители Суздаля о ней почему-то не знают))

 

15 часов назад, Фыва Цукен сказал:

от владимира через суздаль?

молчи лучше, а то накликаешь не дай бог))))

Изменено 14 февраля, 2020 пользователем Зеркало

[Krendel79]

В 13.02.2020 в 21:50, portenos сказал:

Что дотянут? Круизы и так там останавливаются

 

Ты понимаешь что люди могут не один раз хотеть приехать а не только 1-2 раза в качестве промежуточной остановки на пару часов на теплоходе Астрахань - Санкт Петербург? Отвалив за это тысяч 100?

    А регулярного речного сообщения которое именно можно было бы использовать как транспорт - нет.

    Автобусы да и личный транспорт вязнут в пробках, по сути единственный вменяемый вариант - на поезде до Иваново и далее автобус или такси. 
 

13 часов назад, Зеркало сказал:

только жители Суздаля о ней почему-то не знают))

 

 

А ты узнай, поспрашивай. Поговори, узнай. Спроси что может больше вас напрячь - станция ж/д за городом (в любом же случае через город линия не пойдёт) или кучи иногородних автомобилей и автобусов, превращающих минимум каждые выходные и праздники город в одну большую парковку? 
     Узнай что лучше - за 2-3 часа быть в Москве гарантировано или ехать 4 и возможно более на машине (если повезёт ещё) или с пересадкой?

[igla]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Спроси что может больше вас напрячь - станция ж/д за городом (в любом же случае через город линия не пойдёт) или кучи иногородних автомобилей и автобусов, превращающих минимум каждые выходные и праздники город в одну большую парковку? 

Что значит "или"? Можно подумать, от постройки ж.д. эти кучи иногородних автомобилей куда-то денутся...

[Krendel79]

10 минут назад, igla сказал:

Что значит "или"? Можно подумать, от постройки ж.д. эти кучи иногородних автомобилей куда-то денутся...

Понятно все не денутся. Но чуть поменьше будет. На машинах же многие едут от того что другой альтернативы вменяемой и комфортной нет. А будет ж/д - кто то вполне пересядет, особенно если будет быстрее. Так из района куда приходит метро не все уже как раньше начинают ездить на работу на машине даже если она есть.