amid Опубликовано 21 июня, 2006 Опубликовано 21 июня, 2006 Желторотому за рулем было на это явно плевать. 77122[/snapback] Я хоть и не модератор, но все таки свое мнение выскажу, а то некоторые в своих воплях просто все границы переходят. Давайте на форуме без всяких желторотых, красноухих, черножопых и т.д. Тебя же очкастым или еще как нибудь мы не называем? Думаю все же меру своих воплей и меру показания себя крутым пацаном нужно знать. Касаемо темы, а ты ему об этом сказал? И какие он действия должен был принять по твоему? Я предложил бы, чтобы он всех пассажиров к чертям собачим высадил и вызвал техничку, а Вы топали бы пехом.
anton121 Опубликовано 21 июня, 2006 Опубликовано 21 июня, 2006 (изменено) Касаемо темы, а ты ему об этом сказал? И какие он действия должен был принять по твоему? Я предложил бы, чтобы он всех пассажиров к чертям собачим высадил и вызвал техничку, а Вы топали бы пехом. 77192[/snapback] Всё зависит, действительно, от конкретного водителя. Иногда лучше и высадить. Помню, как однажды в тридцатиградусную жару, на стоячей Волоколамке сел на 88 в ХБИшку, у которой печки работали изо всех сил! Имело ли это смысл, если народ все равно тут же выходил? Так что если есть резерв, пусть останавливается себе и вызывает. меньше будет неисправных машин на линии - подобный подход тоже имеет место быть. Я хоть и не модератор, но все таки свое мнение выскажу, а то некоторые в своих воплях просто все границы переходят. 77192[/snapback] Ладно, давайте без этих разговоров обойдёмся! Я хоть не хочу никого ни к чему призывать - но всё хорошо в разумных пределах - нельзя же чуть что, прикрываться "маской политкорректности"! Изменено 21 июня, 2006 пользователем anton121
житель ЗАО Опубликовано 21 июня, 2006 Опубликовано 21 июня, 2006 ! Предупреждение: Давайте на форуме без всяких желторотых, красноухих, черножопых и т.д. Тебя же очкастым или еще как нибудь мы не называем? Думаю все же меру своих воплей и меру показания себя крутым пацаном нужно знать77192[/snapback] Прошу дальше национальную тему не развивать
karelalex Опубликовано 22 июня, 2006 Опубликовано 22 июня, 2006 Помню, как однажды в тридцатиградусную жару, на стоячей Волоколамке сел на 88 в ХБИшку, у которой печки работали изо всех сил! 77197[/snapback] Я бы с этим разобрался бы в 2 этапа: 1) Подходим к водителю и вежливо просим выключить отопление. 2) Если не помогло, выключаем печки вручную выдёргиванием проводов (желательно не равать их, а именно выдернуть, тогда водила не сможет наехать по поводу ломания печек).
amid Опубликовано 22 июня, 2006 Опубликовано 22 июня, 2006 Всё зависит, действительно, от конкретного водителя. Иногда лучше и высадить. 77197[/snapback] а если подумать головой, то все зависит не от конкретного водителя, а от конкретной ситуации и неисправности. Иногда можно просто доехать до конечной, а дальше провести ремонт и думаю в ситуации описанной выше это был правильный вариант. Но некоторым покричать надо и повыпендриваться, потому мы в очередной раз читаем про желторотых и т.д.
Серега Опубликовано 22 июня, 2006 Опубликовано 22 июня, 2006 Я бы с этим разобрался бы в 2 этапа: 1) Подходим к водителю и вежливо просим выключить отопление. 2) Если не помогло, выключаем печки вручную выдёргиванием проводов (желательно не равать их, а именно выдернуть, тогда водила не сможет наехать по поводу ломания печек). 77250[/snapback] Следущий, третий этап, водила останавливает машину между остановками, не открвая дверей переходит в салон, и бьет особо умным в ухо. Четвертый этап, всех высаживает по причине вскипевшего двигателя, а особливо умных, с уже распухшим от ума ухом, сдает вызванным ментам. Пятый этап, парк выставляет умнику счет за ремонт двигателя и простой машины в ремонте.
Mazzy Опубликовано 22 июня, 2006 Опубликовано 22 июня, 2006 Шестой этап - счет выкидывается в ведерко, а на парк подается встречный иск за моральный ущерб за действия водителя и выдачу неисправной машины на линию. Кроме того, третий этап может пройти немного по другому...
Paley_W Опубликовано 23 июня, 2006 Опубликовано 23 июня, 2006 Что вчера случилось с 62 и 84 троллейбусами? Около 21.00 по 62-му троллейбусу ходили автобусы 14 а/п.
ED9M Опубликовано 23 июня, 2006 Опубликовано 23 июня, 2006 (изменено) Я сейчас видел мелкую аварию с маршруткой марки Форд у остановки АТС на Дубнинской улице. Он врезался в Соболь, идущий впереди, обе машины получили небольшие повреждения, никто не пострадал, вроде даже все стёкла целы. Проезжал я мимо аварии на автобусе Мерседесе О325. Не очень подробно успел рассмотреть, но вроде Соболь больше пострадал, вмятина у него больше, чем у Форда. У Форда вроде особенно ничего не помялось. Изменено 23 июня, 2006 пользователем ED9M
Zhirtrest91 Опубликовано 23 июня, 2006 Опубликовано 23 июня, 2006 На перекрестке в районе Липецкой, 40 состоялась притирка Московита 09263 с легковушкой. В результате "умелых" действий мимо проезжающих водителей, на месте ДТП образовалась настоящая куча-мала и соответственно- пробка (в сторону центра - начиналась за МКАД, в сторону области - с Бирюлевской эстакады).
karelalex Опубликовано 24 июня, 2006 Опубликовано 24 июня, 2006 Что вчера случилось с 62 и 84 троллейбусами? Около 21.00 по 62-му троллейбусу ходили автобусы 14 а/п. 77492[/snapback] Что случилось так поздно я не знаю, а вот около 17 часов вышкари возились с проводами неподалёку от остановки "Больница Святителя Алексия" а троллейбусы по одному перетаскивал тягач ну и замены 14 АП тоже были. Может их забыли убрать?
Алексей_Войнов Опубликовано 25 июня, 2006 Опубликовано 25 июня, 2006 [Что случилось так поздно я не знаю, а вот около 17 часов вышкари возились с проводами неподалёку от остановки "Больница Святителя Алексия" а троллейбусы по одному перетаскивал тягач ну и замены 14 АП тоже были. 77718[/snapback] А около 18.00 проблемы с проводами были уже на Кутузовском, и на 44 работал фактически только ЯАЗ 05156. Жара виновата?
karelalex Опубликовано 25 июня, 2006 Опубликовано 25 июня, 2006 Жара виновата? 77753[/snapback] Почему рвутся провода в холод я ещё понимаю, но в жару?
М.Е. Опубликовано 25 июня, 2006 Опубликовано 25 июня, 2006 А вообще зачем в жару в некоторых автобусах включаются печки? Мне приятель говорил, что на просьбу выключить печки водила ХБИ сказал, что без включенных печек автобус просто не поедет. Это почему же?
житель ЗАО Опубликовано 26 июня, 2006 Опубликовано 26 июня, 2006 Это почему же? 77844[/snapback] "закипит"
GrUser Опубликовано 26 июня, 2006 Опубликовано 26 июня, 2006 Отопление используется летом с целью улучшить охлаждение двигателя.Иногда и в Икарах 280 включают отопление тягача,но это не столь заметно...
PavelV Опубликовано 26 июня, 2006 Опубликовано 26 июня, 2006 Почему в автобусах-то понятно, особенно тем у кого есть отечественные машины завода ВАЗ, но иногда летом печка жарит и в троллейбусах! Во как!
Антон Чиграй Опубликовано 26 июня, 2006 Опубликовано 26 июня, 2006 понятно, особенно тем у кого есть отечественные машины завода ВАЗ, но иногда летом печка жарит и в троллейбусах! 77934[/snapback] А причина ровно та же самая, только в роли краника печки - переключатель потока охлаждающего воздуха от пускотормозных реостатов.
PavelV Опубликовано 26 июня, 2006 Опубликовано 26 июня, 2006 Ну это понятно, просто когда-то я был свиделем того, что работал именно ТЭНовой отопитель...
ЛЕВ Опубликовано 8 августа, 2006 Опубликовано 8 августа, 2006 Около рынка на Каширском шоссе, 47 стоял только что изрядно помятый с морды 7417. Что странно, что со стороны водителя повреждений нет почти совсем, а вот рядом всё серьёзно - смято хорошо. Может кто лучше знает, что с ним было?
Валерий Кислов Опубликовано 15 августа, 2006 Опубликовано 15 августа, 2006 И кто его болезного так аккуратно препарировал?
Гастроль Опубликовано 19 августа, 2006 Опубликовано 19 августа, 2006 Около часа назад на мосту, где остановка "Спас" произошла большая авария с участием автобуса 15397. Автобус почти не пострадал, а две машины, которые в него въехали в смятку. В результате этой аварии скопилась большая пробка.
Роман Опубликовано 9 сентября, 2006 Опубликовано 9 сентября, 2006 Вчера около 22.00 на Ботанической улице возле остановки "Ул. Кашенкин Луг" мной был замечен троллейбус 73 маршрута с разбитыми задними стеклами. Штанги были опущены, водитель, по всей видимости, дожидался приезда милиции и представителей 6 ТП. Характер повреждений стекла был таков, что в него попали либо булыжником, либо расстреляли резиновыми пулями. К сожалению, я не запомнил бортовой номер тролля. Может, он подрезал кого нибудь и разъяренный водитель так отомстил "рогатому", или же просто повеселились хулиганы. Вот это загадка...
anton121 Опубликовано 9 сентября, 2006 Опубликовано 9 сентября, 2006 На площадке около 12 парка стоят аварийные: Икар 12223 (кто-то въехал в левый борт у кабины), саранчи 12244 и 12203 (повреждены передние пластиковые обвесы). Кстати, 12301 восстанавливают после тяжелой аварии?
abr Опубликовано 9 сентября, 2006 Опубликовано 9 сентября, 2006 Недавно было ДТП с участием автобуса 383 маршрута. При его подъезде к остановке м. Планерная некая чайница, припарковавшаяся на тротуаре, стала подавать задом. Итог - совсем небольшая царапина на корпусе. Чайница с места происшествия скрылась. водитель автобуса так и не почувствовал. что в него врезались.
TimychKTR Опубликовано 20 сентября, 2006 Опубликовано 20 сентября, 2006 (изменено) 20 сентября в районе полудня напротив д. 23 по Ивантеевской ул. легковушка-каблучок (вроде бы "Пежо") не уступила дорогу трамваю, шедшему в сторону метро "Ул. Подбельского", за что была наказана в левый бок. Трамвай - Т3_2811 (маршрут я не запомнил). К 13:30 пробка из трамваев собрала около полусотни вагонов и вылезла на 3-й проезд Подбельского. Жаль, что именно в этот день я забыл фотоаппарат дома. Изменено 21 сентября, 2006 пользователем TimychKTR
Дмитрий Касаткин Опубликовано 21 сентября, 2006 Опубликовано 21 сентября, 2006 Сегодня днём на пересечении Сходненской улицы и Цветочного проезда было столкновение Татры № 3569 и трейлера с экскаватором. Фотка в галерее.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти