ДТП и аварии с участием НОТ

[Корзухин А.]

Водитель автобуса ничего не нарушил - видео это подтверждает.

Если выезд поперёк трехполосного шоссе с остановкой - это "ничего не нарушил", то я, наверное, живу несколько в ином мире.

Тогда точно не стоит удивляться статистике ДТП с автобусами за последние пару лет.

 

Почему необходимый светофор выключен, - вот вопрос! Может стоит разобраться на каком основании и кто выключил светофор?

А вот с этим вопросом абсолютно согласен.

Водитель будет крайним, как непосредственный виновник ДТП, но помимо его действий есть и куда более важные действия-бездействия других лиц, которые к такому итогу и привели.

[Remr]

 

 

И светофор работал

Вот с этим готов поспорить, когда катался на 169, он мигал жёлтым, что вызвало недоумение.

[Dmitri]

 

 

почитать ПДД

Некоторые вещи нельзя делать, даже если они не запрещены (например, выезжать поперёк магистрали с плотным движением и 3 полосами в каждом направлении). Почему - пересмотри видеоролик ещё раз.

 

 

Водитель автобуса ничего не нарушил

На видео прекрасно видно знак "Уступи дорогу" и мигающий светофор.

[Милостивый Государь]

 

 

Некоторые вещи нельзя делать, даже если они не запрещены

 

Все "нельзя" в таких случаях регулируются одним лишь законом. Пусть он кривой, но он закон.

 

 

На видео прекрасно видно знак "Уступи дорогу" и мигающий светофор.

 

Да. Но есть ещё в ПДД пункт 10.1.

[VladimiRsam]

   Удивительно, но два маршрута ежедневно именно так пересекали Рязанский проспект с давних времён. Да, согласен, манёвр с выключенным светофором очень не простой. Годами ничего не случалось, и ни кто не задумывался! Водители понимали и уступали автобусам. То что авария у автобуса произошла именно с маршруткой - это вовсе не спроста!  Потому водитель автобуса ничего не нарушил - он двигался точно по своему утверждённому маршруту, по которому ездил всегда. Водитель имеет утверждённый маршрут и не имеет права его менять! Знаки и прочее для других водителей. Он терпеливо дождался, когда транспорт проедет и безопасно пересёк половину Рязанского проспекта. Это действие происходит не разово, а постоянно, согласно работе маршрутов 169 и 731. То что в него со всего хода воткнулась маршрутка - это не его вина. Судя по видео у водителя маршрутки было полно времени, что б среагировать, объехать или остановиться. Потому разбираться нужно с теми, кто выключает светофоры или теми, кто утверждает такие маршруты. Последние маловероятно виновны, ибо маршруты так работают более 30 лет, только со светофором. Косвенно это подтверждается тем, что в многочисленных репортажах светофор выключенный вообще почему то не упоминают. Было бы намного понятней посмотрев кадры видео с регистратора в автобусе.

 История знает не мало таких мест. Не так давно на 706 маршруте при следовании к метро Выхино со Старого Гая на Вешняковскую был ликвидирован такой же стрёмный поворот. В дни массовых посещений кладбищ, там ставили регулировщика, а в остальные...    Не так уж давно переделали, пустив по Реутовской...

[Милостивый Государь]

 

 

Потому водитель автобуса ничего не нарушил

 

Он нарушил ПДД.

 

 

 

Не так давно на 706 маршруте при следовании к метро Выхино со Старого Гая на Вешняковскую был ликвидирован такой же стрёмный поворот

 

Лет 13-15 назад где-то, да?

[TimychKTR]

 

 

два маршрута ежедневно именно так пересекали Рязанский проспект с давних времён. Да, согласен, манёвр с выключенным светофором очень не простой. Годами ничего не случалось, и ни кто не задумывался! Водители понимали и уступали автобусам.

Раньше проспект был по 2 полосы в каждую сторону, а у поста ещё и заужали правую полосу.

 

 

теперь автобусы пустили в объезд, по петлям МКАДа,

Официально пустили? По каким именно петлям?

Изменено 20 ноября, 2015 пользователем TimychKTR

[Корзухин А.]

Потому водитель автобуса ничего не нарушил - он двигался точно по своему утверждённому маршруту, по которому ездил всегда.

Рас..звездяйство практически всегда неожиданно кончается и обычно достаточно больно. Вчера так звёзды сложились...

 

Водитель имеет утверждённый маршрут и не имеет права его менять!

А если метеорит на пути упадёт - тоже буром надо переть?

 

Знаки и прочее для других водителей.

Без комментариев, за язык никто не тянул. У нас особенная каста на автобусах появилась?

 

Он терпеливо дождался, когда транспорт проедет и безопасно пересёк половину Рязанского проспекта.

Безопасно пересекается дорога, а неё половина. Результат "безопасного" пересечения - на видео.

 

То что в него со всего хода воткнулась маршрутка - это не его вина. Судя по видео у водителя маршрутки было полно времени, что б среагировать, объехать или остановиться.

У водителя автобуса тоже было полно времени, чтобы сообразить, что пересекать три полосы проспекта, не убедившись, что тебя пропускают - не стоит.

Но, "график, у меня есть график..." ©

[Милостивый Государь]

 

 

А если метеорит на пути упадёт - тоже буром надо переть?

 

Стоять надо. Либо до особых распоряжений диспетчера.

[TimychKTR]

Только что можно было сказать диспетчеру на этом перекрёстке? "Диспетчер, я тут не могу / не буду рисковать проехать, плотный поток по проспекту в обе стороны". Как минимум, можно ожидать негативной, как максимум - неадекватной реакции с её стороны, а потом и пассажиры начнут воспрошать - чего стоим, гав-гав....

[Милостивый Государь]

 

 

Только что можно было сказать диспетчеру на этом перекрёстке?

 

Я про метеорит. )

[Дон Корлеоне]

Потому водитель автобуса ничего не нарушил - он двигался точно по своему утверждённому маршруту, по которому ездил всегда. Водитель имеет утверждённый маршрут и не имеет права его менять! Знаки и прочее для других водителей. 

 

Что за чушь? ПДД первичны, никакой водитель, в том числе и общественного транспорта, не имеет права их нарушать.

Если какая-то должностная инструкция какого-то перевозчика предписывает нарушать ПДД, это повод для серьезного наказания такого перевозчика (сомневаюсь, что в МГТ есть такие инструкции и утвержденные маршруты с нарушением ПДД).

Изменено 20 ноября, 2015 пользователем Дон Корлеоне

[TimychKTR]

 

 

Я про метеорит. )

Это понятно. Но в нашем случае - выезд с Самаркандского бульвара - пожалуй, ни один водитель в здравом уме диспетчеру звонить не будет, а постарается пересечь перекрёсток в заданном направлении, согласуясь со своим опытом.

 

Ещё стоит напомнить, что в день аварии погода была плохая и периодически начинался дождь. А как трудно рулить в дождь в тёмное время суток - многие знают.

[Милостивый Государь]

 

 

сомневаюсь, что в МГТ есть  утвержденные маршруты с нарушением ПДД.

 

Полно.

[Касым]

 

сомневаюсь, что в МГТ есть  утвержденные маршруты с нарушением ПДД.

 

Полно.

Не полно! К! Да, вот он дважды. 4 отменили. Кто ещё?

[Дон Корлеоне]

 

сомневаюсь, что в МГТ есть  утвержденные маршруты с нарушением ПДД.

 

Полно.

 

 

Серьезно? Например с нарушением каких пунктов ПДД и в каких конкретно местах?

 

Естественно кроме пунктов, прямо оговоренных в ПДД:

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

 

5.2. "Направления движения по полосе".

Разрешенные направления движения по полосе.

Действие знаков 5.15.1  и 5.15.2  не распространяется на маршрутные транспортные средства.

[Милостивый Государь]

Все троллейбусы, заезжающие на Новогиреевский путепровод, т.е. все едущие из парка. 787 при повороте с Зелёного на Перовскую.Полно.

 

 

Например с нарушением каких пунктов ПДД и в каких конкретно местах?

 

После отъезда от остановки, автобус вынужден пересекать сплошную линию два раза - это по 787.

Изменено 20 ноября, 2015 пользователем Милостивый Государь

[Дон Корлеоне]

Кстати да, действие предписывающих знаков 4.1.1 - 4.1.6 (направление движения) не распространяется на маршрутные транспортные средства.

После отъезда от остановки, автобус вынужден пересекать сплошную линию два раза - это по 787.

 

Это по ПДД разрешено (знаки направление движение по полосам не распространяются на МТС).

 

Пересекать двойную сплошную (с выездом на полосу встречного движения) не разрешено даже для МТС.

[Антикарг]

 

 

История знает не мало таких мест.

а 4-ка как на набережную выруливала - это ж вообще караул.

 

У водителя автобуса тоже было полно времени, чтобы сообразить, что пересекать три полосы проспекта, не убедившись, что тебя пропускают - не стоит.

Не знаю тамошних циклов светофора. Там промежутки в потоке, связанные с пешеходным светофором, бывают ? Или там сплошной поток идёт из разных щелей? Если промежутки бывают, то лучше бы он дождался его.

[Аккорд1970]

 

 

Нужно включить мозги, повернуть направо, как велит знак "только направо" (который там висит не для украшения) и развернуться через развязку. Впрочем, я очень надеюсь, что у него теперь будет много времени на размышление в тюряге.

 

Это будет умышленное злодейство - изменение маршрута без соответствующей санкции. В карте маршрута такого выкрутаса не предусмотрено, а предусмотрен левый поворот с Самаркандского бульвара.

[Хлорка]

На соседнем форуме пишут, что теперь автобусы разворачиваются через МКАД

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=32210&p=241789

Так ли это?

[Милостивый Государь]

 

 

знаки направление движение по полосам не распространяются на МТС

 

Знаков там нет.

[Володя13401]

Если промежутки бывают, то лучше бы он дождался его.

 

Так он и поехал в явный промежуток. То что маршруточник проскочить во чтобы то ни стало хотел - не вина автобуса. ида, я что-то не заметил вообще никакого замедление у марщрутки. Такое ощущение, что он и не пытался тормозить.

Изменено 21 ноября, 2015 пользователем Володя13401

[RIF]

Если перекресток занят, ты не имеешь право на него выезжать. Водитель маршрутки не видел что перекресток занят?

Если водитель автобуса выедет на перекресток, и заглохнет на нем, простоит минут 5 и в него врубиться авто, это тоже будет считаться не уступил дорогу?

[Корзухин А.]

То что маршруточник проскочить во чтобы то ни стало хотел - не вина автобуса.

Ага, и ещё два ряда вместе с ним. У всех одновременно помутнение наступило.

[Роман Антипов]

 

Потому водитель автобуса ничего не нарушил - он двигался точно по своему утверждённому маршруту, по которому ездил всегда. Водитель имеет утверждённый маршрут и не имеет права его менять! Знаки и прочее для других водителей. 

 

Что за чушь? ПДД первичны, никакой водитель, в том числе и общественного транспорта, не имеет права их нарушать.

Если какая-то должностная инструкция какого-то перевозчика предписывает нарушать ПДД, это повод для серьезного наказания такого перевозчика (сомневаюсь, что в МГТ есть такие инструкции и утвержденные маршруты с нарушением ПДД).

 

А как же на ул. Б.Филёвская автобусы маршрутов 109, 178, 104, 130 поворачивают налево на ул. Барклая? И автобусы маршрутов 73 и 794 с ул. Бобруйской левым поворотом на ул. Молодогвардейскую?

[VladimiRsam]

  Сегодня ехал по МКАДу, с внутреннего кольца съезда на Рязанский проспект просто нет. Это не по карте, и не в Яндексе, а в натурном, что называется виде. Указатель поворота есть, но дистанция до него закрашена чёрным. Съезд закрыт и разобран, там стройка. Потому как предполагается разворачивать маршруты не понятно. Если только где то в глубине Жулебино...  интересно, что так сильно мешает включить светофор или просто оставить всё как и было установив знаки на проспекте? Светофор с включением от пульта водителей автобуса, как на 646 и 35 у Иловайского тоннеля?!

[Роман Антипов]

Светофор с включением от пульта водителей автобуса, как на 646 и 35 у Иловайского тоннеля?!

Где-то писали, что светофор там уже автоматический.

Изменено 21 ноября, 2015 пользователем Роман Антипов

[Хлорка]

Как оказалось, всё намного веселее - 169 и 731 теперь едут до развязки... на Молдагуловой.

[Александр Петров]

 

 

Как оказалось, всё намного веселее - 169 и 731 теперь едут до развязки... на Молдагуловой

 

А зачем так далеко ?

Разве нельзя развернуться у Косинской эстакады ?

На самой Рязанке, как я понял, убрали тот лепесток, по которому можно было съехать со МКАД

в центр.