Железные дороги в Калужской области

[Trotil]

Было-стало:

 

http://wiki.nashtransport.ru/...

 

Видно, что в здании вокзала заколочены окна - вероятно, оно давно было непригодно для использования.

Лучше бы отреставрировали старое.

[ТГМ4А-0963]

С нового графика уменьшается время в пути:

6681 Козельск - Сухиничи - на 16 минут
6005 Сухиничи - Брянск - на 10 минут
6007 Сухиничи - Брянск - на 14 минут
6006 Брянск - Сухиничи - на 17 минут
6173 Фаянсовая - Брянск - на 10 минут
6322 Брянск - Фаянсовая - на 8 минут


6914/6913 Калуга - Тула вводятся остановки: 168 км, 174 км, Стопкино, 183 км, 185 км, Желябужская, 193 км, Перерушево, в итоге замедлен на участке Калуга - Ферзиково на 12 минут

6348 Износки - Калуга замедлен на 11 минут

 

[Yaroslav]

Вчера с удивлением узнал о том, что на вокзале в Людиново закрыли билетную кассу. Причём, оказывается, некоторое время был полностью закрыт и сам вокзал, но местные жители возмутились и зал ожидания открыли вновь (режим работы я не знаю).

[ТГМ4А-0963]

Вчера с удивлением узнал о том, что на вокзале в Людиново закрыли билетную кассу.

Отпуск. Откроют в следующую пятницу.

 

А по поводу залов ожидания тут Белозёров недавно высказался, мол, много обращений, что помещения для пассажиров вроде как есть, но закрыты. http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1361559

[Yaroslav]

А по поводу залов ожидания тут Белозёров недавно высказался, мол, много обращений, что помещения для пассажиров вроде как есть, но закрыты. http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1361559

Антон, а есть ли информация, в Зикеево касса и вокзал работают? Ведь это сейчас просто о.п... 

[ТГМ4А-0963]

Всё закрыто. Билет на пригород покупается непосредственно в вагоне.

[Yaroslav]

Всё закрыто. Билет на пригород покупается непосредственно в вагоне.

Понятно, спасибо!

[ТГМ4А-0963]

Вчера с удивлением узнал о том, что на вокзале в Людиново закрыли билетную кассу.

Отпуск. Откроют в следующую пятницу.

C 1 марта опять закрыли. http://gtrk-kaluga.ru/news/obschestvo/news-4264

[ТГМ4А-0963]

Кстати, с 1 февраля прекращена реализация билетов и на вокзале Козельска. Остался ли при этом доступным зал ожидания - пока неизвестно.

[ТГМ4А-0963]

С 23 июня отменяется прямой маршрут Фаянсовая - Калуга. Будет пересадка по Сухиничам, естественно, с заменой АЧ2 на электропоезд на главном ходу. Одну пару электропоездов Сухиничи - Калуга передвинут для согласованности.

[Yaroslav]

А с чем это связано? Там ведь меньше 200 км.

[ТГМ4А-0963]

Вряд ли тут что-то отличное от желания не гонять дизель-поезда под проводами на протяжённых участках. Хотя вот на маршрут Улан-Удэ - Петровский Завод после восстановления движения умудрились поставить РА-2...

[gusakyur]

С 23 июня отменяется прямой маршрут Фаянсовая - Калуга. Будет пересадка по Сухиничам, естественно, с заменой АЧ2 на электропоезд на главном ходу. Одну пару электропоездов Сухиничи - Калуга передвинут для согласованности.

 

А с чем это связано? Там ведь меньше 200 км.

 Там вообще пассажиры есть? 1 раз в сутки. 500р. за 170 км  при наличии автобусов на 50р. дешевле и на 30 минут быстрее.

[New-Express]

Там вообще пассажиры есть? 1 раз в сутки. 500р. за 170 км при наличии автобусов на 50р. дешевле и на 30 минут быстрее.

Не всем же из конца в конец ехать.

[ТГМ4А-0963]

ЦППК решила разграничить пассажиров в зависимости от трассы следования (через Полпинскую или через Мальцевскую).

"С 5 августа 2017 года Центральная ППК устанавливает специальный порядок оформления разовых проездных документов в пригородных кассах на станциях Сухиничи Главные и Брянск Орловский.

 

Порядок будет действовать только для проезда в следующих пригородных поездах: 

 

• № 6002 сообщением Брянск Орловский – Сухиничи Главные, отправление от станции Брянск Орловский в 04:55; 

• № 6007 сообщением Сухиничи Главные – Брянск Орловский, отправление от станции Сухиничи Главные в 20:57; 

• № 6021 сообщением Судимир – Брянск Орловский, отправление от станции Судимир в 05:45. 

 

Продажа разовых билетов будет осуществляться: 

 

- по корреспонденциям внутри маршрутов Брянск Орловский – Чернец; Чернец – Сухиничи/Судимир путем оформления 1 (одного) разового билета по запрашиваемому пассажиром маршруту; 

 

- по корреспонденциям внутри маршрутов Брянск Орловский – Судимир/Сухиничи, Сухиничи/Судимир – Брянск Орловский для станций назначения, расположенных далее остановочного пункта Чернец путем одновременного оформления 2 (двух) разовых билетов по запрашиваемому пассажиром маршруту транзитом через станцию Чернец установленным порядком. 

 

Предварительная продажа всех видов билетов на поезда №№ 6002, 6007, 6021, кроме указанного периода времени, разрешена не будет. 

 

Продажа разовых билетов (по полному, детскому тарифу, для установленных категорий льготников) по указанным ниже станциям отправления будет начинаться не ранее, чем за 1 (один) час до отправления поездов №№ 6002, № 6007 и прекращаться по времени отправления указанных поездов, а, именно: 

 

• № 6002, станция отправления: Брянск Орловский – 03:55 – 04:55 

• № 6007, станция отправления: Сухиничи Главные – 19:57 – 20:57 

 

Пассажиры, которые изъявят желание приобрести проездные документы на другие номера поездов (кроме № 6002, № 6007, № 6021) на указанном маршруте не ограничиваются во времени приобретения. 

 

Для проезда в поездах № 6002, № 6007, № 6021 по корреспонденциям внутри маршрутов Брянск Орловский – Сухиничи Главные, Брянск Орловский – Судимир и в обратном направлении будет осуществляться оформление только разовых билетов. 

 

В случае проезда по билетам, оформленным по короткому маршруту в других пригородных поездах, за исключением №№ 6002, 6007, 6021 на корреспонденциях внутри маршрута Брянск Орловский – Сухиничи Главные, пассажиру будет оформляться доплата в виде дополнительного разового билета по маршруту Мальцевская – Остановочный пункт 371 км в размере разницы между длинным и коротким маршрутом в сумме 20,6 рублей (1 зона) и взиматься сбор за оказание услуги по оформлению проездного документа в поезде пригородного сообщения в размере 100 (сто) рублей."

http://central-ppk.ru/press/news/71962/

С таким подходом не удивлюсь, если устроят подобное на БМО - трасса через Берендино короче трассы через Егорьевск как раз на размер одной зоны (25 и 35 км соответственно).

[Maxx]

Придурки... вырвалось, они же так ещё больше платящих потеряют, платить сбор за то, что электричка пошла по чуток другой трассе.

 

Почему бы не сделать скидку в 1 зону для электричке по 3-ему пути Москва - Перово - Люберцы-1, он прямее и короче на полтора километра и отдельные билеты тоже, чтобы по другим билетами штрафовать

[BeetleJuice]

Скорее всего там пассажиры длинной трассы стали брать более дешевый билет до дальней станции. А выходили на своей "досрочно прерывая поездку".

 

Это как билет из Москвы стоит дешевле до областной станции, чем до соседней московской.

 

Там эта лавочку решили прикрыть.

[ТГМ4А-0963]

Вот, кстати, ещё один потенциальный кандидат на внедрение такой системы: Ожерелье - Урванка (через Ключёвку и Узловую соответственно), первый короче аж на 26 км (что с учётом тульских тарифов уже выливается в 84 рубля). А если ещё и сбор ввести... Правда, я не в курсе, можно ли сейчас в Ожерелье купить билеты по этому направлению в кассе. Возможно, всё оформляется в поезде с выдачей нескольких билетов, разбивающих маршрут. Тем более что временной зазор (с московскими поездами) не очень-то позволяет идти в кассу и стоять в очереди.

[Lex Grant]

... а ещё Столбовая - Кубинка 

[art_b]

@ТГМ4А-0963, доводилось ездить только от Узловой до Ожерелья. Выдавали один билет.

В Ожерелье таблица с тарифами на Узловую вроде висит. Так что, думаю, можно купить.

[Mixalblch]

... а ещё Столбовая - Кубинка

А там что?

[ТГМ4А-0963]

@Mixalblch, можно ехать как по БМО, так и через Каланчёвку.

[abr]

Можно по БМО. А можно через центр

[М.Е.]

Кубинка - Столбовая  - и на сайтах, и на вокзале Кубинки цена указана через Москву (300 с чем-то рублей). Если нужно через БМО, говоришь об этом кассирше и она пробивает два билета: Кубинка-Бекасово и Бекасово-Столбовая. В сумме получается, если не ошибаюсь, 184 рубля. Хотя скорее всего, через БМО там ездят зайцами, ибо турникетов нет ни в Кубинке, ни  в Столбовой, ни где-либо между, а также нет кассиров-контролёров в электричках на том участке БМО

[Wh-Censor]

Хотя скорее всего, через БМО там ездят зайцами, ибо турникетов нет ни в Кубинке, ни  в Столбовой, ни где-либо между, а также нет кассиров-контролёров в электричках на том участке БМО

Если ехать, например, с 211 км - то шансов купить билет нет в принципе.

[gusakyur]

 Хотя скорее всего, через БМО там ездят зайцами, ибо турникетов нет ни в Кубинке, ни  в Столбовой, ни где-либо между, а также нет кассиров-контролёров в электричках на том участке БМО

Крнтролёры и кассиры есть, но очень мало. И даже если есть, то если не бухать по чёрному (смотреть на остановки) стоимость проезда ограничивается максимум парой зон

[ТГМ4А-0963]

24 мая на Петербургском международном экономическом форуме губернатор Калужской области Анатолий Артамонов и генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали соглашение о сотрудничестве в сфере строительства железнодорожной инфраструктуры для обеспечения деятельности ОЭЗ «Калуга» с использованием государственно-частного партнерства.

Соглашение предусматривает сотрудничество сторон в части организации грузового железнодорожного сообщения между станцией Людиново-1 Московской железной дороги и территорией особой экономической зоны «Калуга» (площадка "Людиново" возле деревни Войлово) на условиях государственно-частного партнерства. Рассматривается возможность заключения концессионного соглашения по созданию производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта необщего пользования. Предполагаемый объем инвестиций в реализацию проекта составляет около 800 миллионов рублей.

http://nikatv.ru/news/economy/kosoboy-ekonomicheskoy-zone-kaluga-planiruetsya-stroitelstvo-zheleznoy-dorogi
http://admoblkaluga.ru/main/news/events/detail.php?ID=247640

[Yaroslav]

Только что, ТГМ4А-0963 сказал:

Соглашение предусматривает сотрудничество сторон в части организации грузового железнодорожного сообщения между станцией Людиново-1 Московской железной дороги и территорией особой экономической зоны «Калуга» (площадка "Людиново" возле деревни Войлово)

А вообще прикольно. Дело в том, что ветка, скорее всего, пойдёт по трассе непостроенной ширококолейной железной дороги Людиново - Жиздра, которую собрались строить в 1919 году декретом СНК за подписью Ленина, а в 1920 году строительство ликвидировали, и до сих пор неизвестно - фактически начинались работы, или нет

[ТГМ4А-0963]

3 часа назад, Зеркало сказал:

яркий пример Муратовка - Полотняный, куда вообще трамвай от Москвы пустить можно, и то этого не делают

Уже нельзя, кстати. Был недавно на станции Шаня - "шнурок" демонтирован. Та же самая картина в Копытцево. На перегонах пока не успели снять.