О МЦК и малом кольце МЖД

[Марри]

 

 

Хм. Судя по этой карте платформа Севастопольская больше не предполагается даже в перспективе.

С учётом наличия там крупного ТЦ, странно. С другой стороны, насколько я помню последнее враньёобещание Хуснуллина, в первый пусковой участок юг не войдёт, так что там ещё много чего может поменяться...

[ka3ak]

Ну это вряд-ли. Подвижной состав выйдет новый и ежели чего не так теперь с помощью дептранса можно будет давить на перевозчика.

 

От пробок никакой ПС не избавит, даже лично Собяниным благославленный и в капот им поцелованный.

Его Дептранс за своим то ПС не следит, тканевые сиденья заблеваны-засалены, сесть противно, вонять будешь как бомж.

Половина троллейбусов не отапливается... А тут какой-то частник...

Дептранс у нас к аэроэкспрессам больше тяготеет   всё остальное для него так, детские шалости да забавы с синей красочкой...

 

С учётом наличия там крупного ТЦ, странно. 

Ну там же нет станции метро на которую можно "замкнуть важнейший пересадочный контур" на телекамеры

Изменено 23 декабря, 2015 пользователем ka3ak

[awdeew]

 

 

А тут какой-то частник...

Как раз напрячь частника святое.

[Mazzy]

Кстати, об оттягивании части потока ТКЛ на МК.

К оп Волгоградская при желании можно пустить САС, например, от Жулебина, завернуть туда 38 троллейбус. Поток, которому интересны более северные и более южные окрестности МК, вполне можно оттянуть

[BeetleJuice]

Да нельзя САСом ничего оттянуть. У него ~5 тыс. пасс. в час предел.

А у метро - 70.

Изменено 25 декабря, 2015 пользователем BeetleJuice

[Mazzy]

В дептрансе нерезиновой считают, что разгрузить линию метро автобусами нельзя, а вот перегрузить - можно.

 

Если тем пассажирам будет удобнее ездить через МК - уже хорошо. Ну и на линии метро загрузка поменьше будет.

[BeetleJuice]

Ну и на линии метро загрузка поменьше будет.

Только линия этого не заметит.

Вне зависимости от чьего-либо мнения.

Изменено 26 декабря, 2015 пользователем BeetleJuice

[Корзухин А.]

Только линия этого не заметит.

Вне зависимости от чьего-либо мнения.

Линия не заметит, она неодушевлённая .

А те пассажиры, которым станет удобнее, заметят.

[Арт32]

У меня вопрос.

У меня инвалидность.

Смогу ли я по справке из ПФ брать билеты на МК ЖД?

[Метрокутила]

Так, там же, вроде, должны будут действовать городские проездные, и, видимо, в.т.ч. и социальные карты ?

 

http://www.m24.ru/articles/81327

Изменено 1 января, 2016 пользователем Метрокутила

[Арт32]

Просто мне еще пкнсию не назначили

я получил инвалидность неделю назад

 

Просто мне еще пкнсию не назначили

я получил инвалидность неделю назад

[Varanas]

Так МКМЖД тоже ещё не открыли ))

[Володя13401]

 

 

Смогу ли я по справке из ПФ

 

Это всё делается по социалке.

[Арт32]

Понятно что по социалке.

Про справку это я на всякий случай спросил.

Посто не известно, когда мге пенсию назначат

[abr]

СНИЛС на справке указан?

Изменено 1 января, 2016 пользователем abr

[Арт32]

СНИЛС на справке указан?

Да

[Dmitri]

 

 

Просто мне еще пкнсию не назначили я получил инвалидность неделю назад

Тебе её назначат быстрее, чем откроют МК .

[Арт32]

Уже назначили))

дали ВЕСБ

[Аккорд1970]

Что-то крайне не уверен, что данный проект оправдает себя, тем более что оплачивать проезд надо будет по отдельности и там и там. Хотя в нелюбимом многими теперь Киеве нечто подобное действует и пассажиры им пользуются.

[Саша Малянов]

В Киеве для Троещины альтернативы почти нет.

[Марри]

 

 

Что-то крайне не уверен, что данный проект оправдает себя, тем более что оплачивать проезд надо будет по отдельности и там и там.

Насчёт оплаты информация точная? А то на уровне слухов доходило, что будет как на монохрени, где поездка была вообще бесплатной для тех, кто доехал на метро до ВДНХ или Тимирязевской.

[Фыва Цукен]

оплачивать проезд надо будет по отдельности и там и там

 

механизм оплаты пока неясен. но да, если кольцо не будет интегрировано с метро или хотя бы с электричкой - привлекательность проекта сильно упадёт.

Изменено 15 января, 2016 пользователем Фыва Цукен

[BeetleJuice]

На НашемТранспорте обсуждают, что даже будут станции, для которых будет возможна бесплатная пересадка при поездке вида метро-МКЖД-метро, в том числе среди тех, кто от метро достаточно далеко (как на Полежаевской).

А тут какие-то тупые вбросы на тему платности пересадки.

Изменено 15 января, 2016 пользователем BeetleJuice

[Varanas]

 

 

На НашемТранспорте обсуждают, что даже будут станции, для которых будет возможна бесплатная пересадка при поездке вида метро-МКЖД-метро, в том числе среди тех, кто от метро достаточно далеко (как на Полежаевской).

Тем не менее, это не более чем фантазии и хотелки, не подтвержденные ничем. Официальных решений не было и нет, есть только туманно сформулированные обещания о том, что "система оплаты будет единой", но эту фразу можно понимать как душе угодно.

Более того, практика показывает, что окончательное решение всегда принимается в самый последний момент и оно может принципиально отличаться от всего, что нарешали ранее (вспомним переход на Бутовскую линию, где даже турникеты смонтировали). Так что сотрясать воздух на НашемТранспорте могут сколько угодно, только с реальностью это все совпадёт с вероятностью 50% (может совпадет. а может нет). Не будем же уподобляться.

[Вперёдсмотрящий]

На НашемТранспорте обсуждают,

Офигенный аргумент...

[Georg]

Вообще, мне кажется, что надо распространить эту практику на всё метро: если второй раз заходишь (на другой станции, чтобы по одному билету не заходили многие) в течение 90 минут, то вторая поездка не списывается. Тогда и проблем с оплатой на МК МЖД не будет.

[Фыва Цукен]

 

 

надо распространить эту практику на всё метро: если второй раз заходишь (на другой станции, чтобы по одному билету не заходили многие) в течение 90 минут, то вторая поездка не списывается.

 

"съисть-то он съисть, да только хто ж ему дасть..." (с)

[Кирилл]

Вообще, мне кажется, что надо распространить эту практику на всё метро: если второй раз заходишь (на другой станции, чтобы по одному билету не заходили многие) в течение 90 минут, то вторая поездка не списывается. Тогда и проблем с оплатой на МК МЖД не будет.

А зачем?

Другой вопрос, что бесплатной должны быть две пересадки - метро - монорельс - метро, а не одна как сейчас, аналогично - с МКЖД. Более того, с МКЖД точно ОБЯЗАННЫ быть две пересадки бесплатные, иначе смысла не будет объезжать центр по ней

[BeetleJuice]

Интересно, торгаши и попрошайки из подмосковных электричек поселятся и на МКЖД ?

 

А то построили "типовые" платформы РЖД. Хотят запустить типовые собаки с пригорода имени демиховского завода.

Осталось для полного набора снабдить эти собаки невыветриваемым запахом дешевого пивасика, бомжами, коробейниками и прочими нищебродами.

Изменено 18 января, 2016 пользователем BeetleJuice

[igla]

Бомжи - это атрибут метро, а не электричек.