Отурникечивание на МЖД приобрело характер маразма.

[Вячеслав Kонстантинов]

Я не москвич, однако еду в Первопрестольную через Павелецкое направление, где заметил одну странную вещь: где-то около Бирюлёво мой поезд пошёл по старому пути, через ЗИЛ, по встречному пути, если так можно выразиться, а по оставшимся рельсам было заметно, что по ним уже давно ничто не ездило. Что произошло? МЖД переносит пути или ремотирует их капитально?

P.S. Коломенское выглядело явно заброшенным.

[Фыва Цукен]

в случае продления аэроэкспресса до Шереметьева, отурникеченная платформа остается не у дел, осталось только с нее мостик наверх провести

193537[/snapback]

 

тогда крышу придётся с платформы сносить и турникеты на ней демонтировать.

 

Потом, если РЖД что-то придумала, на удобства пасажиров она смотреть не будет, можешь не сомневаться.

 

193537[/snapback]

 

ну, здесь эти неудобства будут настолько ярко выраженными, что полавляющее большинство народа просто плюнет и пойдет по путям, пусть даже и полкилометра.

 

да и давка на платформе будет образовываться, что также небезопасно - могут кого-нить под поезд столкнуть случайно.

[karelalex]

Вообще интересно, как они собираются его оскотинивать, учитывая то, что электрички там ходят вперемешку с ПДСами, останавливаясь на одних и тех же платформах.

193482[/snapback]

Ничего не мешает последнюю платформу отурникетить, и не пригонять к ней ПДСы.

[Ховринский маньяк]

 

Ничего не мешает последнюю платформу отурникетить, и не пригонять к ней ПДСы.

Логичнее всё-таки вторую платформу отурнекетить, т. к. она самая кортоткая

[житель ЗАО]

Насчет Рижской - это Октябрьская дорога, поэтому там турникетов не придвидится

193488[/snapback]

Не сказал бы - слышал о планах по Твери, Химкам и Крюкову..

Ничего не мешает последнюю платформу отурникетить, и не пригонять к ней ПДСы.

193554[/snapback]

На Курском думаю просто живых перонных контров (при прохожде с тоннеля на платформу) заменит турникет

[seregathebest]

Не сказал бы - слышал о планах по Твери, Химкам и Крюкову..

 

Ну проблем с установкой турникетов в Твери быть не должно. Да и к тому же там и сейчас существует перонный контроль. Правда,если придти на платформу пораньше,то и он не страшен

[heming]

 

 

 

Еще мне интересно, как они собираются отурникечивать Александров, где для пассажиров только одна платформа, полунизкая (для электричек на Ярославль, пригородных на Иваново и ПДСов от Москвы) - полувысокая (для электричек на Москву, Дмитров и Куровскую) и небольшая низкая для ПДСов на Москву. Все эти платформы островные. И переидти на другую сторону ж.д. можно только по путям.

 

Плюс непонятно, почему нет в списках Софрино, Хотьково, Бужаниново, Арсаки, Струнино? На этих станциях народу тоже много.

193508[/snapback]

 

 

Ну с Александровом там просто - поставить турникеты на выходе в горд перед настилом над путями , то есть у начала высокой платформы. На этом наверное остановятся.

 

Или еще вариант - огородят пространство у вокзала у пешеходного настила и сбоку вокзала ( с московского бока )поставят турникеты. А платформу перед самим вокзалом не отурникетят и электрички на Ярославль будут пускать либо с высокой, либо махнут на них рукой, все оравно кондукторы там есть.

 

Да, а в Арсаках то откуда ьольшое количество пассажиров?

[Иван Садовский]

Про Курский вокзал не забывайте, что там реконструкция планируется с постройкой дополнительной 6-ой платформы, а нынешняя 2-ая станет шпунтикопопугайной. 6-ая платформа будет только для электричек в сторону Каланчевской. Могут отурникетить только 2, 3 и 6 платформы, а на остальных для попадающих туда электричек оставить перронный контроль.

[Ховринский маньяк]

Не сказал бы - слышал о планах по Твери, Химкам и Крюкову..

 

Ну проблем с установкой турникетов в Твери быть не должно. Да и к тому же там и сейчас существует перонный контроль. Правда,если придти на платформу пораньше,то и он не страшен

Для электричек и пригородных поездов до Бологое, Торжка, Васильевского мха никаких проблем, а вот на электрички до Москвы уже проблематично. Потому как у этих платформ ещё ПДСы останавливаются, а поезда там стоят 1-2 минуты.

[Независимый эксперт]

Ну проблем с установкой турникетов в Твери быть не должно. Да и к тому же там и сейчас существует перонный контроль. Правда,если придти на платформу пораньше,то и он не страшен

 

Я, честно говоря, не помню, хотя в Твери бываю часто и на электричках, и на ПДСах, но никогда не задумывался...

Там разве не общая платформа?

[Ховринский маньяк]

Я, честно говоря, не помню, хотя в Твери бываю часто и на электричках, и на ПДСах, но никогда не задумывался...

Там разве не общая платформа?

С Московкими электричками общая.

[Гость]

А Вы представляете дурникеты на "восьмерках" и в Голутвине? На последней еще как-то можно. Но вот на 88 км - турникеты в принципе бред полнейший. Да, РЖД отожгла не по детски!

[seregathebest]

Я, честно говоря, не помню, хотя в Твери бываю часто и на электричках, и на ПДСах, но никогда не задумывался...

Там разве не общая платформа?

 

Платформа общая,но ведь можно спокойно проходить по ПДСным билетам через турникеты,показав его контролеру,который рядом с турникетом находится.

[top]

Кстати, про турникеты в Сергиеве Посаде говорили еще много лет назад, но даже никакого намека на их установку там не было и нет. Да и устанавливать их там, по моему, бессмысленно - за станцией переезд, который закрывать никто не будет, так что все зайцы побегут туда.

 

В Жаворонках, несмотря на переезд рядом, турникеты поставили.

[NikOl]

Кстати, про турникеты в Сергиеве Посаде говорили еще много лет назад, но даже никакого намека на их установку там не было и нет. Да и устанавливать их там, по моему, бессмысленно - за станцией переезд, который закрывать никто не будет, так что все зайцы побегут туда.

 

В Жаворонках, несмотря на переезд рядом, турникеты поставили.

 

Да и в Переделкино тоже турникеты стоят, только там обойти их ничего не стоит - рядом переезд, через который зайцы и бегают. Тоже самое и в Жаворонках.

 

В общем, сволочеет РЖД и у меня уже вызывает отвращение. На всякие турникеты, шпунтики, прожекторы и т.д. деньги есть, а сделать пригородные перевозки привлекательными с нормальной ценой, конечно же, кишка тонка. В общем, один бардак да и только

[rvu]

Да и в Переделкино тоже турникеты стоят, только там обойти их ничего не стоит - рядом переезд, через который зайцы и бегают.

 

Там не только зайцы, там все бегают. А как еще ж.д. перейти?

[Gary]

По поводу безтурникетного перехода через железную дорогу - пример Павшино, там вырыли туннель разделенный на 2 части решеткой (не до потолка ). из одной части прорыт ход на платформу, другая сквозная (ходить стало криво и неудобно )

[Гастроль]

В Дедовске тоже переезд рядом, а уже начали готовить платформу к установке турникетов.

[Юрий А]

А тем временем по факту работы по установке турникетов начались на платформе Плющево Казанского направления.

[NikOl]

Да... Чувствую, скоро еще и Фрезер с Сортировочной отурникетят. И как это еще остались дыры на участке Москва-Раменское в виде Перово, Красково, Удельной, Кратово, 42 км? На Плющево поток - 2 калеки, электричек останавливается немного и ее еще отурникечивать? Вот уж маразм так маразм. В общем, напрашивается вывод - все заявления РЖД по поводу убыток - сплошное нытье, реально же оно не знает, куда деньги девать, только тратит их на ухудшение качества обслуживания пассажиров (хоть и все время говорит про какое-то улучшение с установкой турникетов). Наверное, ни одна организация так не ненавидит своих клиентов, как РЖД

[Юрий А]

И как это еще остались дыры на участке Москва-Раменское в виде Перово

194188[/snapback]

В Перово уже давно дыры нету (если дырок в заборе не считать). Ещё Ухтомка остаётся.

[NikOl]

Интересно, а на Коневом Бору и 113 км. еще не собираются устанавливать турникеты? Уже не смешно С таким маразмом и до этого скоро дойдет

[житель ЗАО]

на электрички до Москвы уже проблематично.

193745[/snapback]

Ну будет как на Финляндском вокз. в Питере - билет показывать тётке,

[rvu]

дополнительный переход строить - места нет.

 

Был в Лобне, посмотрел - да существующий мостик узковат, чтобы его делить пополам, а вот место для постройки еще одного есть - снести палатки и все.

[Чебурашка]

Нда, че-то бред какой-то городят. Работали эти станции себе без турникетов все время и тут на тебе. Например, как они родную Нару турникетить будут? Поставят турникеты в выходах на платформу - давка будет 100%.

[Фыва Цукен]

место для постройки еще одного есть - снести палатки и все.

 

194296[/snapback]

 

это ты кирпичные торговые павильоны палатками называешь? не думаю, чтобы администрация лобни на это пошла...

 

впрочем, после отмены экспресса можно будет построить мост, начинающийся на отурникеченной платформе и к электричкам проходить только по нему. а существующий переход оставить только для сообщения западной и восточной частей города. правда, тогда придётся крышу с экспрессовской платформы сносить.

[DennisM]

это ты кирпичные торговые павильоны палатками называешь? не думаю, чтобы администрация лобни на это пошла...

В Мытищах при строительстве конкорса много чего посносили...

[Ефимов Павел]

Да... Чувствую, скоро еще и Фрезер с Сортировочной отурникетят.

194188[/snapback]

Но интереснго как.

Если Плющево- ещё можно извратиться, а на Сортировочноё что будет с проходом со стороны депо? Там вообще кассу закрыли...

[Фыва Цукен]

а на Сортировочноё что будет с проходом со стороны депо? Там вообще кассу закрыли...

194364[/snapback]

 

если закрыли вообще, то, очевидно, турникетов там не будет. проще саму остановку отменить. а если закрыли только со стороны депо - то, очевидно, надо будет сначала переходить ж/д, покупать билет и идти в турникеты.

[Ефимов Павел]

А вообще как по ихней логике зайцы идут рез Плющево к метро?

Кстати, попался чек. Выручка на Бутово в кассе на Москву 21000 руб. Но действительн интересно, с какой потенциальной выручки ставят турникеты?