Новые изменения

[Дон Корлеоне]

 

По хорошему, 851э нужно превратить в Э-11 с остановками Речной (только посадка), Водный (только высадка), Бутаково, Монумент, далее кольцом 3-2-1-АТБ-Госниига-Черкизово. От Водного до Речного резаком по Авангардной-Флотской-Леншоссе с отстоем на чётной стороне феста перед кругом. Кстати и обычному 851 можно сделать закольцовку Леншоссе - Головинское - Крон - Авангардная - Флотская - Леншоссе - Фест вместо Беломорской и Лавочкина. Только с Водного придётся 639м убрать ибо высадка будет на месте его посадки...

372440[/snapback]

 

И выдавать на 851э что-нибудь пригородное или междугородное, дабы создать конкуренцию маршруткам. Если поскрести по сусекам, в МГТ можно найти и междугородных китайцев, и Волжанинов междугородных. Можно и цену под это дело увеличить в 2 раза.

В Домодедово вот ходят нормальные автобусы, а во Внуково и Шереметьево с высокими сиденьями только маршрутки.

Во Внуково на экспресс тоже можно аналогично поступить.

[igla]

И выдавать на 851э что-нибудь пригородное или междугородное, дабы создать конкуренцию маршруткам.

372446[/snapback]

Не создадут, бо основное приемущество бобиков - нарушение трассы маршрута (езда по "пьяным дорогам") при пробках на Ленинградке, которые имеют место в течение всего дня.

А "высокие спины" оборачиваются проблемами с размещением багажа: в тех же коннектах и скамейках, катающихся по 308-му, крайне некомфортно, при их 100%-ной заполненности.

[NikOl]

И выдавать на 851э что-нибудь пригородное или междугородное, дабы создать конкуренцию маршруткам.

372446[/snapback]

Не создадут, бо основное приемущество бобиков - нарушение трассы маршрута (езда по "пьяным дорогам") при пробках на Ленинградке, которые имеют место в течение всего дня.

 

Ну насчет всего дня ты все-таки преувеличиваешь. Я несколько раз ездил в Зеленоград в 15 часов на 400э и доезжал без пробок за 40 минут.

[Дон Корлеоне]

Не создадут, бо основное приемущество бобиков - нарушение трассы маршрута (езда по "пьяным дорогам") при пробках на Ленинградке, которые имеют место в течение всего дня.

А "высокие спины" оборачиваются проблемами с размещением багажа: в тех же коннектах и скамейках, катающихся по 308-му, крайне некомфортно, при их 100%-ной заполненности.

372464[/snapback]

 

Можно выдавать под экспрессы в Шереметьево и Внуково автобусы с багажным отделением, типа Ютонгов, Волжанинов и Голазов.

Насколько я понимаю, именно по этой причине МТА и Автолайн на маршрутах в Домодедово тоже переходит на автобусы с багажным отделенем вместо Коннекто и Сканий.

[Хлорка]

а зачем это сделали? ведь до дороги идти дальше - и неудобно

Видимо по просьбе использующих 655 и 955 ат, коим неудобно было бегать между 2 остановок.

10, 655 там не останавливаются...

Побывал сегодня там. Действительно не останавливаются. Сделано, видимо для сокращения времени движения. Однако, теперь от магазина идти дольше. К тому же посадочный павильон сделан в лучших традициях РЖД.

[Степан Нихто]

К тому же посадочный павильон сделан в лучших традициях РЖД.

В каком смысле?

[Хлорка]

В каком смысле?

Можно обойти.

[Сергей™]

судя по Московскому автобусу, вернули на место 150,162,192

[Аккорд1970]

в этот раз здравый смысл возобладал! Эти маршруты восстановлены прежними маршрутами.

[Remr]

в этот раз здравый смысл возобладал! Эти маршруты восстановлены прежними маршрутами.

Ещё бы, а то они застревали в вечной пробке на Пролетарщине.

[Дмитрий Касаткин]

С 30.04.2011 планируется изменение 626-го маршрута. Вместо МКАД 626-й будет в обоих направлениях следовать через Новорижское шоссе и Рублёво. Сегодня на остановках уже развешены новые трафареты.

[житель москвы]

Только 28-го апреля с 15:30 до окончания мероприятий в связи с проведением легкоатлетической эстафеты МГУ закрывается движение по ул. Академика Хохлова, автобусы 1, 57, 111, 113, 119, 661 идут в объезд (1,113 - разворот на пл. Индиры Ганди), 715 рейсы до ГЗ МГУ отменяются

 

С 30.04.2011 планируется изменение 626-го маршрута. Вместо МКАД 626-й будет в обоих направлениях следовать через Новорижское шоссе и Рублёво. Сегодня на остановках уже развешены новые трафареты.

И уже расписание появилось в интернете...

[xdc]

С 30.04.2011 планируется изменение 626-го маршрута. Вместо МКАД 626-й будет в обоих направлениях следовать через Новорижское шоссе и Рублёво. Сегодня на остановках уже развешены новые трафареты.

374825[/snapback]

Толково, неплохо было бы его еще в Крылатское завернуть вместо Молодежной

[житель москвы]

С 30.04.2011 планируется изменение 626-го маршрута. Вместо МКАД 626-й будет в обоих направлениях следовать через Новорижское шоссе и Рублёво. Сегодня на остановках уже развешены новые трафареты.

374825[/snapback]

Толково, неплохо было бы его еще в Крылатское завернуть вместо Молодежной

По-моему, ничего хорошего в заворачивании не будет, так как на Маршала Тимошенко дико ужасный разворот для поворота на Осенний бульвар, там и так надо стоять минут по 15-20...

[Zoofilin8319]

С 30.04.2011 планируется изменение 626-го маршрута. Вместо МКАД 626-й будет в обоих направлениях следовать через Новорижское шоссе и Рублёво. Сегодня на остановках уже развешены новые трафареты.

Гудбай 127...

[Паштет]

Я думаю гудбай 129-му

[житель москвы]

Наконец-то можно будет в Рублёво попасть из Строгина не на маршрутке

Наверное, у 357м и 696м слегка пассажиропоток упадёт, несильно, так как у них пассажирообразу.щая точка - Ашан, но упадёт...

[Дмитрий Касаткин]

Я думаю гудбай 129-му

374913[/snapback]

Я думаю ничего со 127-м и 129-м не случится. Последний вообще Мякинино обслуживает, куда ни 127-й, ни 626-й не заходят. А у самого 626-го слишком большие интервалы (по воскресеньям всего два рейса в час), чтобы быть какой-то заменой. Скорее так, приятное дополнение.

[житель ЗАО]

Толково, неплохо было бы его еще в Крылатское завернуть вместо Молодежной

374836[/snapback]

Не совсем.

Основные проблемы на Рублёвке из-за светофора. Поэтому до сих пор справедлив тезис, что уезжать в Рублёво лучше из Крылатского, а вот приезжать - на Молодёжную. (ну а между Молодёжной и Крылатским ехать по безпробочной Крылатской ул. по 229)

 

Но в целом, изменение поддерживаю. Вот бы ещё изменить бы его по самому Строгино: в обоих направлениях через Трамвайное депо - Твардовского - м.Строгино - Кулакова - марш.Катукова - Исаковского (так, чтобы обеспечить отсутствующую ныне связь Рублёво - метро Строгино плюс оптимизировать внутристрогинский пассажиропоток)

[xdc]

Основные проблемы на Рублёвке из-за светофора.

374925[/snapback]

Ну на Ярцевской с этим тоже дела обстоят не лучшим образом.

[житель ЗАО]

Ну на Ярцевской с этим тоже дела обстоят не лучшим образом.

374926[/snapback]

Согласен. Но если пробки совсем избежать не удаётся, то лучше если в ней будет стоять не целевой для данного маршрута пассажиропоток, не так ли?

[anton121]

ну а между Молодёжной и Крылатским ехать по безпробочной Крылатской ул. по 229

374925[/snapback]

Лучше уж тогда по Холмам, на 829, будет побыстрее. Там и жилой застройки (а значит и потенциальных пассажиров) больше.

Вот бы ещё изменить бы его по самому Строгино: в обоих направлениях через Трамвайное депо - Твардовского - м.Строгино - Кулакова - марш.Катукова - Исаковского (так, чтобы обеспечить отсутствующую ныне связь Рублёво - метро Строгино плюс оптимизировать внутристрогинский пассажиропоток)

374925[/snapback]

Да! Всецело поддерживаю такое изменение!!! Надо бы его повернуть от депо не налево, на Кулакова, а направо, на Твардовку

[Корсар]

С 30.04.2011 планируется изменение 626-го маршрута. Вместо МКАД 626-й будет в обоих направлениях следовать через Новорижское шоссе и Рублёво. Сегодня на остановках уже развешены новые трафареты.

374825[/snapback]

 

Ну наконец-то дошло. Только как уже сказали если интервалы не увеличат, то...

Но в целом, изменение поддерживаю. Вот бы ещё изменить бы его по самому Строгино: в обоих направлениях через Трамвайное депо - Твардовского - м.Строгино - Кулакова - марш.Катукова - Исаковского (так, чтобы обеспечить отсутствующую ныне связь Рублёво - метро Строгино плюс оптимизировать внутристрогинский пассажиропоток)

374925[/snapback]

 

Мне кажется лучше было бы продлить до м."Щукинская" напрямую по Строгинскому бульвару. Так бы захватили две станции метро сразу.

[CoRE]

ну а между Молодёжной и Крылатским ехать по безпробочной Крылатской ул. по 229

374925[/snapback]

Лучше уж тогда по Холмам, на 829, будет побыстрее. Там и жилой застройки (а значит и потенциальных пассажиров) больше.

Вот бы ещё изменить бы его по самому Строгино: в обоих направлениях через Трамвайное депо - Твардовского - м.Строгино - Кулакова - марш.Катукова - Исаковского (так, чтобы обеспечить отсутствующую ныне связь Рублёво - метро Строгино плюс оптимизировать внутристрогинский пассажиропоток)

374925[/snapback]

Да! Всецело поддерживаю такое изменение!!! Надо бы его повернуть от депо не налево, на Кулакова, а направо, на Твардовку

 

Браво! Собственно это уже все вместе с жителем ЗАО вчера обсудили! Спасибо Антон! Ничего другого от вас не ожидал! Но лично мне не очень-то хотелось из-за вашей прихоти лишатся 626 автобуса, которым постоянно пользуюсь когда навещаю отца в кунцево, и кормить оборзевший чуркистан на гнилых нексиях! И не жирно ли для вас одного делать такой дубляжный воздуховоз 654 и 137 автобусов. 654 который возит воздух прекрасный тому пример!

 

Что касается изменения. То правильнее-бы теперь при следовании к метро Молодежная пустить 626 также как он идет от нее. Т.е. Исаковского-Катукова-Кулакова-Проектируемый проезд 120 (Трамвайное депо) - Проектируемый проезд 607 - Новорижское шоосе - далее через Рублево уже прежней трассой. При этом сделав ему остановки которые будут очень удобны жителям строгино: Строгинский бульвар (недалеко метро Строгино - собственно удобный подвоз строгинцев к метро и к технопарку Орбита, после того как испортили 743 , который теперь по утрам стоит в дичайших пробках около Синдики-О, пока там паркуются фуры с товаром. Плюс кому надо в Рублево могут оттуда приспокойно уехать, по расстоянию там идти примерно как от метро Сокол до круга на Алабяна), Травмвайное депо (ну тут без вопросов, подвоз самих водителей к депо, живущих в Строгино, коих немало); Твардовского д.3 (здесь находится окружное ГАИ и соственно несколько народных гаражей, к которым по сути сейчас кроме 120 бобика и оборзевших дажамшутов ниначем не доедешь); Лыковский проезд (подвоз сотрудников к БЦ Зенит-Плаза плюс удобный выход для лыжников к лесу, подвоза к которому при нынешнем завороте с МКАДа в Рублево и отмены остановки Промбаза они лишились). При этом объезжаестеся самое проблемное место - вечная пробка около Синдики-О. Зато появляется удобная связь с трамвайным депо, технопарком Орбита и БЦ Зенит плаза в которых работает немало строгинцев, а также с лесом для лыжников. В итоге можно было-бы 210 бобик хорошо потеснить, который с той-же остановки Кулакова 11 частенько уходить битком под завязку.

[Paley_W]

Есть данные, насколько усилили на время чемпионата мира по фигурному катанию авт. 48, 175 и 207?

[amo]

CoRE напишите предложение в Мосгортранс. Мне кажется оно очень путное. Или раз уж в пробке стоит, то по 2-й Мякининской улице (если там можно проехать) и Мякининскому шоссе, а не по МКАД. Но ваше предложение лучше.

[житель москвы]

Интересно, а остановки "Промбаза" и "По требованию", которые после изменения А626 останутся без автобусов, введут для 798? Если нет, то интересно, пользовались ли эти остановки хоть какой-то популярностью у населения?

[Дмитрий Касаткин]

 

Что касается изменения. То правильнее-бы теперь при следовании к метро Молодежная пустить 626 также как он идет от нее. Т.е. Исаковского-Катукова-Кулакова-Проектируемый проезд 120 (Трамвайное депо) - Проектируемый проезд 607 - Новорижское шоосе - далее через Рублево уже прежней трассой.

374973[/snapback]

Так он уже через несколько часов так и будет ходить. Только пока без остановок от Таллинской улицы до улицы Василия Ботылёва (нет посадочных площадок). С МКАД и Мякининского проезда 626-й убирается полностью, в обоих направлениях.

 

Интересно, а остановки "Промбаза" и "По требованию", которые после изменения А626 останутся без автобусов, введут для 798?

375014[/snapback]

Не введут. С учётом интервалов 798-го смысла их вводить немного.

 

Если нет, то интересно, пользовались ли эти остановки хоть какой-то популярностью у населения?

375014[/snapback]

Максимум - несколько человек в день. На Промбазу и так в основном от Рублёва ходили, а "по требованию" вполне заменяется остановкой МКАД на Рублёвском шоссе.

[CoRE]

 

Что касается изменения. То правильнее-бы теперь при следовании к метро Молодежная пустить 626 также как он идет от нее. Т.е. Исаковского-Катукова-Кулакова-Проектируемый проезд 120 (Трамвайное депо) - Проектируемый проезд 607 - Новорижское шоосе - далее через Рублево уже прежней трассой.

374973[/snapback]

Так он уже через несколько часов так и будет ходить. Только пока без остановок от Таллинской улицы до улицы Василия Ботылёва (нет посадочных площадок). С МКАД и Мякининского проезда 626-й убирается полностью, в обоих направлениях.

 

Ну что-же, хорошая новость, раз это действительно так. Хотя объявление об изменениии маршрута ничего не гласит об отмене остановки Строгино при следовании к метро Молодежная, которая на МКАДе рядом с Синдикой-О. Также жаль что пока 626 следует такое расстояние без остановок от Таллинской до Рублева. Остановки впринципе уже сейчас можно сделать к примеру у депо (правда пока с разворотом на 360 градусов ) и у Лыковского проезда на Новорижском шоссе. У лыковского проезда даже изначально построили подземный переход с карманом.

 

Если нет, то интересно, пользовались ли эти остановки хоть какой-то популярностью у населения?

375014[/snapback]

Максимум - несколько человек в день. На Промбазу и так в основном от Рублёва ходили, а "по требованию" вполне заменяется остановкой МКАД на Рублёвском шоссе.

 

Промбазой в основном пользовались лыжники зимой и жители Рублево. На остановке "по требованию" я вообще ниразу не видел что-бы кто-то входил и выходил.

[житель ЗАО]

и у Лыковского проезда на Новорижском шоссе.

375043[/snapback]

Макс, а разве в сторону области этот карман не "оккупировали" ДПСники?

Надо бы его повернуть от депо не налево, на Кулакова, а направо, на Твардовку

374937[/snapback]

В порядке бреда: тогда уж не сразу на Твардовку, а на Лыковский пр. - Одинцовскую - Туркменский пр. - Твардовского - Таллиннскую, а потом с Таллиннской свернуть на Строгинский бульвар и дальше на Кулакова. Ну а потом своей трассой. Так получим удобный транспорт от меня до пристани, а anton121 и CoRE получат дополнительный транспорт до метро Строгино

 

ps - интересно будет понаблюдать как при таком варианте два трёхосника будут разъезжаться на Лыковском пр. между Major - авто и конечной 137

 

Остановки впринципе уже сейчас можно сделать к примеру у депо (правда пока с разворотом на 360 градусов ) и у Лыковского проезда на Новорижском шоссе. У лыковского проезда даже изначально построили подземный переход с карманом.

375043[/snapback]

Ну а теперь серьёзно:

можно ещё от к/ст Таллиннская пустить его по самой ул.Твардовского с поворотом в сторону пр.пр. 607 около ОВД "Строгино". Тогда последней строгинской остановкой при движении в Рублёво уже сейчас может стать "ул. Твардовского, 3" (а обратно - после "Лыковского пр." - ОВД "Строгино"), откуда несложно добраться как до пристани, так и до anton`a 121