Электробусы

[Yaroslav]

Это до 2021 г. Потом Москва отказывается покупать дизельную технику

Ну тут, как говорил Ходжа Насреддин, или падишах помрёт, или ишак сдохнет

[Владимир137]

Списанные в Москве автобусы, которые будут заменены на электробусы, могут в дальнейшем использоваться в других регионах России. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

«Есть разные варианты. Мы можем отдавать их (списанные автобусы, вместо которых будут использоваться электробусы - прим. Агентства «Москва») на металлолом или коллегам из других городов», - заявил М.Ликсутов.

Ранее сообщалось, что власти Москвы приняли постановление, предусматривающее с 2021 г. приобретение электробусов для использования на городских маршрутах. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что к 2021 г. город должен полностью перейти на закупку электробусов.

[igla]

Дык давно уже приторговывают. Даже постоянные клиенты есть - тот же Арзамас например

[om2002]

 

 

Мэр сказал не особо думая, а остальным теперь париться и исполнять.

Или наоборот, нижестоящие деятели прожжужали мэру все уши про светлое электробусное будущее, под предлогом скорого наступления которого они уже 4-й год выпиливают троллейбусы, что тот решил наконец дать им волшебного пенделя на сей счёт.

[Володя13401]

Собянин это сказал после совещания с Медведевым, а тот вообще фанат батареек. Тут пендель идёт из правительства по ходу.

[Yaroslav]

Собянин это сказал после совещания с Медведевым, а тот вообще фанат батареек. Тут пендель идёт из правительства по ходу.

"Эта музыка будет вечной, если я заменю батарейки" (С) И.Кормильцев

Короче, в ближайшую пятилетку не будет ни троллейбусов, ни электробусов. Будут только вечные разговоры на тему.

[Андрей 20 (3)]

Ужас!

Политика разваливания НОТ С.С.С.:

1) Убрать троллейбусы из центра города под предлогом благоустройства "Моей улице";

2) Убрать троллейбусы из всего города под предлогом "временно";

3) Снять автобусы на замену троллейбусам со всех возможных маршрутах города;

4) Закупить в место автобусов ОБВ, пвтобусы СВ;

5) Отказаться от троллейбусов в принципе, заменив те на электробусы;

6) Заменить троллейбусы и уже автобусы на электробусы;

7) Поставить город раком в плане НОТ, т. к. жизнеспособных электробусов и инфраструктуры для них нет в принципе, а заменять планируют уже с 2021 года.

Изменено 10 августа, 2017 пользователем Андрей 20 (3)

[Yaroslav]

М-да... Оказывается, Москве грозит полная ликвидация не только троллейбусов, но и автобусов.

Интересно, а кто-нибудь считал потребность в электробусах при полной замене ими троллейбусов и автобусов???

[artem_AAE]

Интересно, а частники тоже перейдут на электропухлятину?

[FanatOT]

Вы всерьёз начали верить, что в 2021 году Москва перестанет закупать автобусы? Неужели это непонятно, что электробус - байка для фанатов троллейбуса, чтобы не сильно огорчались. Сейчас троллейбус добьют (года им, думаю, хватит) и про электробус дружно забудут.

[om2002]

 

 

Собянин это сказал после совещания с Медведевым, а тот вообще фанат батареек. Тут пендель идёт из правительства по ходу.

Ну про острое желание составить ТЗ и приобрести 300 электробусов в этом году стало известно несколько ранее и как раз от Михайлова на пресловутой лекции.

[Димон С.]

Интересно, а частники тоже перейдут на электропухлятину?

Уже меньше чем через месяц должны низкопольную электрическую Газель Некст показать.))

 

и про электробус дружно забудут.

Я надеюсь, что 300 машин таки купят - интересно же.

[rvu]

Я надеюсь, что 300 машин таки купят - интересно же.

 

Не многовато 300 машин для интереса? Мне электробусы нравятся, но пока это опытная техника, хорошо бы постепенно. А у нас как при Хрущеве с кукурузой (если верить обещаниям).

[om2002]

 

 

Не многовато 300 машин для интереса?

Если быть точным, то они вобще обещают аж 900! По 300 штук ежегодно в ближашие 3 года.

[Димон С.]

Не многовато 300 машин для интереса?

Зато при таком количестве есть шансы, что таки поедут.

[artem_AAE]

да никуда не поедут.. через 6 мес начнут дохнуть батареи , менять их будут с новья, а те ставить под забор...

[Володя13401]

А в какой парк они все влезут? В 7 или ФАТП?

 

Они по КЖЦ. Проблемы батарей будут на производителе.

[Димон С.]

через 6 мес начнут дохнуть батареи

Если титанат, то не начнет.

[warrior]

Вы всерьёз начали верить, что в 2021 году Москва перестанет закупать автобусы? Неужели это непонятно, что электробус - байка для фанатов троллейбуса, чтобы не сильно огорчались. Сейчас троллейбус добьют (года им, думаю, хватит) и про электробус дружно забудут.

Да, сейчас видел в метро рекламу на экране: дескать, с 2021 года Москва будет закупать только электробусы, зарядные станции для них будут поставлять их производители. Очередной пиар и бла-бла-бла, разумеется. Что будет до тех пор, это ещё "ишак и падишах", как уже выше сказали, а тролли под этим соусом окончательно выпилят очень быстро. Что никакой аккумуляторный транспорт в нашем мерзко-континентальном климате нормально работать не может, это и ежу ясно - морозной темной зимой весь заряд сожрёт отопление и освещение, кошмарно-жарким летом - кондиционер. Так что прогноз по электробусам однозначный. Ну, может, закупят партейку, несколько месяцев они кое-где покатаются, чтобы попиариться вдоволь да бабло распилить...

[Maryak]

Какие 300 машин, вы о чем вообще!? Чтобы действительно адекватно запустить новую модель ТС, а уж тем более новый вид транспорта, нужно выпустить всего пару машин и обкатать их по полной программе. От и до. Вспомните, сколько обкатывали первый Русич, первую Оку и сколько Москву? И она постоянно сейчас ставит раком ТКЛ. Русичи и Ока тоже слабо начали конечно, но сейчас все более-менее. А тут же будет компьютер, напичканный кучей всего нужного и ненужного. Как можно с ходу покупать 300 таких машин??? Нефть качают, бабки есть, вот они и развлекаются...

[warrior]

Вот именно, на дурные развлекухи чиновников бабло всегда есть...

 

Какие 300 машин, вы о чем вообще!? Чтобы действительно адекватно запустить новую модель ТС, а уж тем более новый вид транспорта, нужно выпустить всего пару машин и обкатать их по полной программе. От и до. Вспомните, сколько обкатывали первый Русич, первую Оку и сколько Москву?

А из более старого - сколько лет, эпоху целую (!) в советской Москве доводили до ума 5256. Так и не довели - СССР закончился.

[rvu]

Чтобы действительно адекватно запустить новую модель ТС, а уж тем более новый вид транспорта, нужно выпустить всего пару машин и обкатать их по полной программе.

 

 

В соседнем Хельсинки в прошлом году запустили один электробус, этой весной добавили еще три, к концу года обещают увеличить до 12. Как-то это более реалистично смотрится.

[artem_AAE]

Так я так понял они линекеры и собираются покупать

[rvu]

Тут главное, что обкатывают постепенно.

[Антон Чиграй]

http://government.ru/orders/selection/401/28778/

 

МВД России (В.А.Колокольцеву), Минтрансу России(М.Ю.Соколову), Минэкономразвития России (М.С.Орешкину), Минюсту России(А.В.Коновалову) совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и правительством Москвы проработать вопрос по наделению правом управления транспортными средствами (автобусами) с электрическим двигателем водителей, имеющих водительские удостоверения, подтверждающие право управления транспортными средствами категории Tb, и о результатах до 21 августа 2017года доложить в Правительство Российской Федерации,при необходимости – с проектом нормативного правового акта.

[Володя13401]

нужно выпустить всего пару машин и обкатать их по полной программе. От и до.

 

На паре машин нельзя оценить глобальное влияние этих электробусов на энергосистему, нельзя оценить как оно работает если их много... пару машин уже давно обкатал и смысла дальше так играться нет. В идеале получить такое же ТЗ как на питерском тендере на 103 троллейбуса с АХ, где можно и нужно поставлять разные машины. В идеале и в московское ТЗ надо вписать необходимость оборудования части машин штангами от тролля, быструю зарядку от рогатых проводов, быструю зарядку от зарядной станции, разные идеи зарядных станций...с накопителем, без, с передачей перемене на борт...

[gusakyur]

В идеале получить такое же ТЗ как на питерском тендере на 103 троллейбуса с АХ, где можно и нужно поставлять разные машины

Вот это будет чистым отмыванием денег. Закупить десяток типов несовместимых машин и оборудования без возможности хоть какой-то взаимозаменяемости, а ездить они еще будут в реальности на генераторе на соляре.

[Володя13401]

Их покупают по КЖЦ. Варианта каннибалить машины не должно быть ни при каких обстоятельствах. Да и каждую машину в этом случае может обслужить свой  же производитель. Кстати, передвижное зарядное устройство с ДГУ я бы то же попробовал. Такие могут очень пригодиться на случай проблем со стационарными.

[gusakyur]

Ну либо требовать все функции за соответствующее зашкаливание ценника(пусть даже съёмные в условиях парка) на каждую машину либо привязывать машину к маршруту или конечной.

[Володя13401]

Всё и сразу в электробусе быть не может. Электробус - это очень большой компромисс.