abr Опубликовано 19 января, 2018 Опубликовано 19 января, 2018 Думается тот кому понравился финский электробус. И этот кто-то хочет мафынку в таком-же дизайне. Ты точно ничего не путаешь? Вот финский, у него дизайн из 90х, Лиаз на заднем плане смотрится шедевром: А вот дизайн по тендеру (вполне уровень 2020х). И кстати, есть нечто общее с поездом "Москва": ЛиАЗ тут БКМ 300-х серий напомнил.
Димон С. Опубликовано 19 января, 2018 Опубликовано 19 января, 2018 И кстати, есть нечто общее с поездом "Москва": Про это в разъяснении прямым текстом ответили. Внедрение единого корпоративного стиля «Московский транспорт» является имиджевым проектом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы по формированию современной высокотехнологичной и удобной транспортной системы города, уже внедрённой на трамвайных вагонах серии 71-931 «Витязь М», закупаемых с 2016 г., а так же вагонах метрополитена 81-765/766/767 «Москва».
artem_AAE Опубликовано 19 января, 2018 Опубликовано 19 января, 2018 А если меня не устраивает единый корпоративный стиль? Ходить пешком? Тот же поезд "Москва"-фуфло.. С таким же успехом возьмите вагон Еж, вставьте туда климат,розетки и светильники и будет ничуть не хуже
Mazzy Опубликовано 19 января, 2018 Опубликовано 19 января, 2018 С таким же успехом возьмите вагон Еж, вставьте туда климат,розетки и светильники и будет ничуть не хуже...асинхронный двигатель, звукоизоляцию получше... И будет уже не ёжик, а, как минимум, поезд Ока.
rvu Опубликовано 19 января, 2018 Опубликовано 19 января, 2018 Электробусы в Могилеве https://news.tut.by/society/577548.html Но этого я не понимаю: «После этого их проверят. Если все будет в порядке, начнем возить людей по маршруту троллейбуса № 4.» Зачем электробусу ходить по троллейбусному маршруту, под проводами?
Володя13401 Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 Вот забавно будет если выиграют три разных произаодителя
Димон С. Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 По одному из тендеров выложили второе разъяснение. http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=635678BB854B01CCE0530A86121FE67D
СергоФан Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 Вчера электробус Камаз снова ездил по маршруту м2 без пассажиров. При этом на остановке двери открыл, но никого не пускал
artem_AAE Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 получается в Могилеве признали что бкм туфта по сравнению с этой нь?
InDaFtoor Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 Вчера электробус Камаз снова ездил по маршруту м2 без пассажиров. При этом на остановке двери открыл, но никого не пускал И сегодня тоже. Обкатки, ничего необычного.
Антон Чиграй Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 получается в Могилеве признали что бкм туфта по сравнению с этой нь? Образ мысли твоего мозга, как обычно, сложно понять. Ибо электробусов БКМ в Могилёве никогда не было, а нь им подарили.
om2002 Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 Вот забавно будет если выиграют три разных произаодителя Так вроде так и задумано. И вроде даже Ликсутов про это как-то говорил осенью. Иначе зачем три разных лота?
Володя13401 Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Тогда непонятно почему во всех трёх лотах одна концепция. Могли бы лот для Волгабуса с их тоннами батареек на полный день сделать.
Snark Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Тогда непонятно почему во всех трёх лотах одна концепция. Могли бы лот для Волгабуса с их тоннами батареек на полный день сделать. Ночную зарядку делать не хотят, динамическую - тоже, ссылаясь на то, что якобы им не представили образцов, а сами они не искали. У tr.ru хорошая статья на этот счёт: http://tr.ru/ZtP
Володя13401 Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Собственно, это ТЗ отсекает и "ультрабыструю зарядку" образец которой в Москву приезжал.
Димон С. Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Это как? Ты про БКМы с суперконденсаторами?
Володя13401 Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Ну да. Быстрее уж некуда) А ещё такой момент. А где в Москве хоть один раз электробус зарядился за 24 минуты?)
Димон С. Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 А КАМАЗ на Филях сколько заряжается, интересно.
Димон С. Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 Выложили два больших разъяснения http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=635678BBE28501CCE0530A86121FE67D http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=63820F1CA8450090E0530A86121F3651
Snark Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 Выложили два больших разъяснения http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=635678BBE28501CCE0530A86121FE67D http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=63820F1CA8450090E0530A86121F3651 "Запаса дизельного топлива, размещённого на борту электробуса, должно хватать на выполнение транспортной работы в течении всего дня во всём диапазоне отрицательных температур воздуха (до -400С)." Транспортная работа при -400 градусах - это, конечно, круто. 2
om2002 Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 (изменено) А где в Москве хоть один раз электробус зарядился за 24 минуты?) Белорусский - возможно? А чем там закончились игры с зарядной установкой КАМАЗа в Сколково, скорее у вас надо наверно спросить. Изменено 25 января, 2018 пользователем om2002
artem_AAE Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 ну и ну.. т.е.электробус превращается в бочку напичканную батарейками и солярой..и где здесь экономия?говорили же топливо только для отопления. все равно дизелить будет. Я помню как глоры депевела вопили -давайте нам электробус -мы не можем дышать запахом соляры в автобусах.. гы гы...
Димон С. Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 Топливо и есть только для отопления.
Володя13401 Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 чем там закончились игры с зарядной установкой КАМАЗа в Сколково, Не слышал оттуда новых новостей. Да и испытания электробуса закончились примерно тогда же, когда поставили наконец зарядку.
Димон С. Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 Говорят, что на Филях зарядка где-то час заряжает по факту.
Володя13401 Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 Ну это прогресс по сравнению со Сколковскими почти двумя часами)
Димон С. Опубликовано 25 января, 2018 Опубликовано 25 января, 2018 Еще одни разъяснения http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=6387159A4152011CE0530A86121FA36F
Димон С. Опубликовано 26 января, 2018 Опубликовано 26 января, 2018 Еще пара разъяснений http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=6398CE40F27901F4E0530A86121F24FF http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=639C170B498200ECE0530A86121F7C24 Из интересного - планируется изменение ТЗ в плане того, что все зарядные станции будут только на напряжение 0,6 кВ (постоянный ток) и подключаться к существующей (вновь построенной) инфраструктуре ГУП «Мосгортранс».
Володя13401 Опубликовано 27 января, 2018 Опубликовано 27 января, 2018 Видимо, столкнулись с тем, что подключить лишние пару сотен кВт не так то просто как кажется.
AK(Александр) Опубликовано 27 января, 2018 Опубликовано 27 января, 2018 Пару сотен киловатт даже на один электробус не хватит. Мощность одной зарядки 300 кВт
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти