Восьмой метрополитен

[Фыва Цукен]

ну, колея в метро говорит, очевидно, не о том, к кому присоединяться собираются, а о том, у кого подвижной состав покупать хотят.

[igla]

Китайцы не делают п/с на нашу колею?

[Фыва Цукен]

15 минут назад, igla сказал:

Китайцы не делают п/с на нашу колею?

делают, думаю. но, имхо, дороже

[Иван О. С.]

1 час назад, igla сказал:

Китайцы не делают п/с на нашу колею?

Когда вогул решил провести международный тендер, выкладывали файл с пожеланиями потенциальных поставщиков по корректировке ТЗ. Китайский производитель пытался поменять все ГОСТы на аналогичные по смыслу EN.

[Krendel79]

Некоторые промежуточные итоги текущего Метростроя, хорошо показывающие, что даже если выделены деньги на строительство, но нет мозгов а есть прежде всего желание сэкономить или строить  ради стройки... 

 

1. Новосибирск. Строительство нужного подземного участка под большим вопросом и даже на действующем перегоне наземную станцию подрядчик умудрился построить с такими нарушениями, что город не может принять её в эксплуатацию. 

2. Екатеринбург. По хорошему нужна полноценная вторая линия, всё глухо. 

3. Нижний Новгород. Из 3 запланированных станций строятся пока только две, уже серьёзные косяки есть и отставание от графика. 

4. Самара. Стройка и станции и тоннеля идут достаточно активно, но из проекта выкинута достаточно важная промежуточная станция, ну и опять же для более менее полноценной работы одной станции в центре будет мало - нужна вторая линия. 

5. Казань. Медленно ковыряют "на свои". Но очень неудачный выбор трассировки линии. Вместо линии в центр получается строят полукольцо, дублирующее трамвай. 

6. Челябинск, Красноярск - проекты переработаны под трамвай с подземным участком и станциями. Тут сложно пока что то сказать - возможно, если  построят все как надо, то это будет и правда не плохо, во всяком случае лучше чем несколько станций метро раз в 10 лет. 

Изменено 28 февраля пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

1 час назад, Krendel79 сказал:

2. Екатеринбург. По хорошему нужна полноценная вторая линия, всё глухо. 

Ну как же. Вон на днях Батька предложил ПОсодействовать

 

[Mixalblch]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Казань. Медленно ковыряют "на свои". Но очень неудачный выбор трассировки линии. Вместо линии в центр получается строят полукольцо, дублирующее трамвай. 

Боюсь представить, что будет, когда доковыряют. Во-первых одно э/д. Т.е. ситуация как с БЛЛМ. Съём и выдача через другую линию.

И поток в "пики" ещё вырастет. А запас особо не виден.

[Krendel79]

48 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ну как же. Вон на днях Батька предложил ПОсодействовать

 

 

Да? И чего пишут? 

 

15 минут назад, Mixalblch сказал:

Боюсь представить, что будет, когда доковыряют. Во-первых одно э/д. Т.е. ситуация как с БЛЛМ. Съём и выдача через другую линию.

И поток в "пики" ещё вырастет. А запас особо не виден.

 

Тут основная ж. в том что поток все таки как и везде в центр и люди будут ехать в противоход нужному направлению в принципе. И до кучи да, перегружать другую линию. 

[Mixalblch]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Тут основная ж. в том что поток все таки как и везде в центр

ПОка не ПОявились комментарии "не всем нужно в центр"

Не всем, но основной ПОток вытряхивается между станциями "Пл. Тукая" и "Козья Слобода". Да, утром даже немного выходят в Аметьево, на Суконке. До Авиастроя катаются. Но от Яшьлека вообще лежать в вагоне можно.

[Корзухин А.]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Да? И чего пишут? 

Да как обычно - "хорошо бы, хорошо бы, нам кита поймать большого" (с)

 

"Лукашенко предложил помощь со строительством метро в Екатеринбурге"

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/67bc7a599a79479193b17568

 

[Хлорка]

16 минут назад, Krendel79 сказал:

Да

Он и так на наши деньги существует

Просто перекладывание из одного кармана в другой

[Krendel79]

22 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Да как обычно - "хорошо бы, хорошо бы, нам кита поймать большого" (с)

 

"Лукашенко предложил помощь со строительством метро в Екатеринбурге"

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/67bc7a599a79479193b17568

 

 

Ну это всё да, из серии "хорошо бы". 

[Higre]

1 час назад, Mixalblch сказал:

До Авиастроя катаются. Но от Яшьлека вообще лежать в вагоне можно.

Так это из центра. Утром в часы пик и в Москве из центра иногда лежачие места бывают.

[igla]

3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Вон на днях Батька предложил ПОсодействовать

Шо, денег даст?

Ибо всё остальное есть: и проект, и строители...

[Krendel79]

В 28.02.2025 в 14:06, igla сказал:

Шо, денег даст?

Ибо всё остальное есть: и проект, и строители...

 

Проектом то тоже надо с умом распорядиться. И строителями. На НТ опять же написали очередной проект озвучили в стиле ССС - как не строить вторую линию, которую придётся понятно строить не мелким, а не продлить ли первую линию в Академический через Солнечный?

   По длине такое продление выходит почти как нынешняя первая линия целиком... 

[igla]

12 часов назад, Krendel79 сказал:

Проектом то тоже надо с умом распорядиться. И строителями.

Пpи изначальном отсутствии бабла это всё - разговоры в пользу бедных

[metrofanat]

В Астану привезли первые вагоны метро. Высокопольные, с нижним токосъёмом - классика метро.

https://transphoto.org/photo/2123753/

Получается, в Казахстане беспилотное метро появится раньше, чем в России...

[Корзухин А.]

29 минут назад, metrofanat сказал:

Получается, в Казахстане беспилотное метро появится раньше, чем в России...

Это достижение?

[Krendel79]

Очередной пример новояза от чиновников (группа метроНН) в телеграмме. 

 

 

О как! А советские метростроители, планировавшие в центре города станции именно глубокого заложения и заезд к Кремлю в том числе и проводившие изыскания об этом не знали. Как и о других "проблемах", мешающих строить метро, где удобнее пассажирам, а не удобнее и быстрее строителям. 

  Не начатая до сих пор строиться станиция в Сормово на окраине района - из этой же серии. 

Изменено 16 часов назад пользователем Krendel79