Новое расписание электричек по Мосузлу

[неспящий пассажир]

Заметил интересную электричку на Курском: от Царицыно до Текстильщиков без остановок! http://rasp.yandex.ru/thread/6140A_9600830_g14_af?departure=2014-06-01 за ней, прием сохранится и другой вариант экспрессной зеленой  Царицыно - Перерва -Тесктильщики-Москва-далее везде.Смотрю творчески у нас расписание составляют по отношению к остановкам: Силикатную пропускает эл-ка в 16-40 (кроме нее по мелочи пропускает от Львовской и пл. Покровская и Москворесье), притом экспрессы на ней тормозят, подольская эля кр. Щербинка(17-51), хоть перед ней и есть Щербинская, но после неё дыра и Серпухов.. а Кр. Строит из Мск пропускают только раннеутренние и пара в 7 и 9 утра даже странно, что после стольких лет забивания вдруг станция стала почти обязательной. Люблино судя по всему тоже восстановили в правах, пропускает только вечерняя Серпуховская и утренняя. Еще ни одной электрички до Депо, все до Люблино - баг?

[NikOl]

Ну без остановок от Царицыно до Текстилей в свое время не было чем-то из ряда вон выходящим, это только потом Перерва стала обязательной практически для всех элек, так как соответствующее депо разнылось. А так в принципе собственный поток на этой Перерве не больше, чем на соседнем Москворечье, которое в свое время тоже часто игнорировали. Тульские, например, редко когда на нем останавливались (правда, в конце 1980-х был прикол с одной из них: почему-то Москворечье у нее была единственной мелкой остановкой на участке Москва-Серпухов, но в то же время она шла нон-стопом от Подольска до Чехова).

[Irbiss]

что меня радует в новом расписании - последняя электричка с Ярославского будет отправляться ещё на 15 минут позже, в 0:56. а ведь не так давно уже и в полночь с Ярика было никуда не уехать...

[NikOl]

что меня радует в новом расписании - последняя электричка с Ярославского будет отправляться ещё на 15 минут позже, в 0:56. а ведь не так давно уже и в полночь с Ярика было никуда не уехать...

Ну были случаи, когда из-за ковырялок последняя отправлялась с Ярика и в 1:33. Да только сколько человек она будет везти, очень интересно?

Зато из Сергиева Посада последняя как уходила в 22:40, так и продолжит   Видимо, это уже навсегда - это держится с 2005 г. И опять же, последняя нормальная эля с Сергиева Посада в Москву будет уходить в 19:22 и без остановки в Лосиноостровской   С другой стороны просто удивительно, что ее держат в таком виде уже 3-ий сезон.

[Irbiss]

 

 

Да только сколько человек она будет везти, очень интересно?

да не так уж и мало. я тут несколько дней назад на 0:20 уезжал - в вагоне человек 20 было.

а вот в Москву электрички, по моим наблюдениям, в это время куда больше воздуховозят. ну, кроме дачного периода.

 

 

Зато из Сергиева Посада последняя как уходила в 22:40, так и продолжит Видимо, это уже навсегда - это держится с 2005 г. И опять же, последняя нормальная эля с Сергиева Посада в Москву будет уходить в 19:22 и без остановки в Лосиноостровской С другой стороны просто удивительно, что ее держат в таком виде уже 3-ий сезон.

дык 22:46 из Сергиева Посада вон тож экспресс, блин. в итоге из Зеленоградской той же последняя на полчаса раньше, чем могла бы быть...

сделали бы тогда 22:06 полноценным экспрессом от Софрина до Мытищ хотя бы, а 22:42 со всеми остановками.

[NikOl]

22:46 из Посада давно уже нет. Есть 22:40. И с прошлого года она идет после Пушкино со всеми, так что ее назвать экспрессом язык как-то не поворачивается. Хорошим экспрессом она была до введения графика в 2011 г, а совсем потеряла привлекательность с прошлого года. Балакиревская в 21:23 испортилась в 2012 г, а с прошлого года - еще больше. У нее, правда, были хорошие исключения во время ковырялок, когда ее переносили на несколько минут позже и возвращали в нормальный вид (если отбросить отмену остановок на 83, 81, 76 км), порой даже Хотьково отменяли.

[Irbiss]

ну Яндекс показывает с 1 июня 22:46.

 

я вообще считаю, что последняя электричка должна идти со всеми остановками. иначе получается, что сергиевопосадцы едут с ветерком, а граждане с промежуточных остановок должны ехать из-за этого на полчаса раньше...

[awdeew]

 

 

Ну были случаи, когда из-за ковырялок последняя отправлялась с Ярика и в 1:33.

А первая уже была в 3:55. Многократно ей пользовался в студенческие годы после преферанса или бриджа в общаге.

[NikOl]

ну Яндекс показывает с 1 июня 22:46.

 

Да, действительно...

 

 

 

я вообще считаю, что последняя электричка должна идти со всеми остановками. иначе получается, что сергиевопосадцы едут с ветерком, а граждане с промежуточных остановок должны ехать из-за этого на полчаса раньше...

Ой, да сколько там народу едет с этих промежуточных остановок в такое время? Я помню, было время, когда эта эля даже километры за Серг.Посадом пропускала. Ну я на ней несколько раз ездил до того момента, как ей вчинили все остановки после Пушкино. И только 1 раз в ней было довольно много народу.

А вообще даже на глухой Казанке уже очень давно последняя эля идет полуэкспрессом после Куровской (и она единственная сохранившаяся малоостановочная на этой направе, причем было время, когда она и на участке Черусти-Куровская много пропускала, плюс шла нон-стопом от Куровской до Люберец-2) и ничего. При этом лет 10 назад перед ней была практически такая же (правда, она ходила раз в неделю по пятницам, видимо, просто шла загонкой в Москву после какой-то дачно-вывозной).

 

 

Ну были случаи, когда из-за ковырялок последняя отправлялась с Ярика и в 1:33.

А первая уже была в 3:55. Многократно ей пользовался в студенческие годы после преферанса или бриджа в общаге.

 

Ну это было давно. А в 1:33 было не далее, как в 2011 г.

[Remr]

Заметил интересную электричку на Курском: от Царицыно до Текстильщиков без остановок! http://rasp.yandex.ru/thread/6140A_9600830_g14_af?departure=2014-06-01 за ней, прием сохранится и другой вариант экспрессной зеленой  Царицыно - Перерва -Тесктильщики-Москва-далее везде.Смотрю творчески у нас расписание составляют по отношению к остановкам: Силикатную пропускает эл-ка в 16-40 (кроме нее по мелочи пропускает от Львовской и пл. Покровская и Москворесье), притом экспрессы на ней тормозят, подольская эля кр. Щербинка(17-51), хоть перед ней и есть Щербинская, но после неё дыра и Серпухов.. а Кр. Строит из Мск пропускают только раннеутренние и пара в 7 и 9 утра даже странно, что после стольких лет забивания вдруг станция стала почти обязательной. Люблино судя по всему тоже восстановили в правах, пропускает только вечерняя Серпуховская и утренняя. Еще ни одной электрички до Депо, все до Люблино - баг?

А тут кто-то писал, что теперь электрички в депо едут только от\до Царицыно и Люблино.

[Irbiss]

 

 

Ой, да сколько там народу едет с этих промежуточных остановок в такое время? Я помню, было время, когда эта эля даже километры за Серг.Посадом пропускала. Ну я на ней несколько раз ездил до того момента, как ей вчинили все остановки после Пушкино. И только 1 раз в ней было довольно много народу.

как бы там со всех остановок с гулькин нос едет вне дачного периода. а в дачный - с промежуточных может едва ли не поболе выйти, чем с Сергиева Посада. не скажу за конкретно эту электричку, но одно время более-менее регулярно пользовался последней из Ожерелья - там основная масса народа были дачники, садившиеся отнюдь не в Кашире-Ступине.

 

 

А вообще даже на глухой Казанке уже очень давно последняя эля идет полуэкспрессом после Куровской (и она единственная сохранившаяся малоостановочная на этой направе, причем было время, когда она и на участке Черусти-Куровская много пропускала, плюс шла нон-стопом от Куровской до Люберец-2) и ничего.

и ничего хорошего, в общем-то :/

[Ефимов Павел]

Пропуск последней (или одной из последних) электричкой имеет смысл только если выполняется одно из условий

1. Накрывается пересадка (пример: Ленинградское направление в Москву)

2. Пассажиропоток фактически 0, а риск явный (НАТИ, или Яуза для поздних при более спокойных Маленковской/Северянине)

3. Следует по безплатформенному пути.

 

Пересадка в приведённом примере возможна на Перловской/Тайнинской, но никто не будет синхронизировать даже последние электрички. Какой-то смысл был бы при передаче через Митьковскую ветку, а здесь проще развести по времени, даже 6 минут для кого-то окажутся значимыми. Вдобавок, главный ход Ярославского направления (включая часть Ивантеевки и Красноармейск) возможно обслужить поздними автобусами, для Королёва нецелесообразно (всюду широкий угол обзора и можно обойти опасность, если таковая появится), а далее просто абсурдно- широкие дороги и не требовались.

Изменено 25 мая, 2014 пользователем Ефимов Павел

[BeetleJuice]

Ну это было давно. А в 1:33 было не далее, как в 2011 г.

 

Последний раз на новый год в 1.38 вроде последняя шла.

Изменено 26 мая, 2014 пользователем BeetleJuice

[Yaroslav]

из изменений по Киевскому направлению:

...

Самое необычное в новом расписании на Киевке, имхо.

Часть электричек из Москвы на БМО по новому расписанию следует без захода на станцию Бекасово I, и следовательно, не меняет направление движения. Это эльки отправлением из Москвы в 15.15 (Кресты), 17.48 и 20.12 (Бекасово-Сорт.). Будьте внимательны!

ЗЫ. На Москву эльки с БМО идут напрямую по ветке №5 ещё с 1980-х годов, а вот из Москвы на БМО - это впервые!

[Зеркало]

вот интересно зачем по-прежнему оставили почти всем собакам Косино и Ухтомку?

поток там сейчас стал, по моим наблюдениям, на уровне Плющево, или просто мне так везет?

утром там вполне достаточно было бы Быковских и Куровского хода, а полтора пассажира из Воскресенска вполне пересядут в Люберцах... )

и уж совсем непонятно зачем Шпунтам оставили Косино...

Изменено 3 июня, 2014 пользователем Зеркало

[awdeew]

 

 

и уж совсем непонятно зачем Шпунтам оставили Косино...

Рудимент. Должен отпасть.

 

 

вот интересно зачем по-прежнему оставили почти всем собакам Косино и Ухтомку?

Все-же капельку больше проезжать стали. Думаю, постепенно, за несколько лет, дальним в половине случаев поубирают.

[abr]

Нормальную дорогу до ЛП нужно там сделать. Это позволит наоборот безболезненно убрать нескольким электричкам Выхино.

[awdeew]

 

 

Нормальную дорогу до ЛП нужно там сделать. Это позволит наоборот безболезненно убрать нескольким электричкам Выхино.

А какой смысл теперь убирать Выхино? Это уже не конечная, ставящая раком все последующие станции.

[Mazzy]

Теперь Выхино ставит раком последующие станции вместе с ЛП и Жулебино.

[Зеркало]

 

 

Нормальную дорогу до ЛП нужно там сделать. Это позволит наоборот безболезненно убрать нескольким электричкам Выхино.

неа... все равно там быстрым шагом минут 7 - 8, будут тупо пересаживаться в Люберцах, как уже было... особенно учитывая 50% оборота на Выхино

 

 

Думаю, постепенно, за несколько лет, дальним в половине случаев поубирают.

там надо и 47-м это убирать за ненадобностью... ехал сегодня на такой в тамбуре, пассажиросменяемость в Ухтомке и Косино стала нулевая, только время теряет да народ трясет )

 

 

Теперь Выхино ставит раком последующие станции вместе с ЛП и Жулебино.

так же как КГ ставит АА, а Каховка в свое время ставила КГ... никуда не денешься, так со всеми массовыми укоротами

 

off

кстати забавно смотрится с платформы как одновременно начинают движение лоб в лоб Жулебинский из центра и Выхинский укорот на посадку )))))

end off

[Mazzy]

 

 

так же как КГ ставит АА

Я про то, что утром уже на РП войти в поезд уже непросто.

[awdeew]

 

 

Теперь Выхино ставит раком последующие станции вместе с ЛП и Жулебино.

 Я и говорю, что отмена остановки электрички в Выхино не освободит метро ни на полпроцента.

[Зеркало]

там слишком удобная пересадка на метро в центр по сравнению с Новой, Казанским и даже Электрозаводской... если бы везде такие были, народ бы ездил туда побольше

[Алекс1]

Вот ещё один интересный поезд Москва - Дедовск без высадки пассажиров по Дедовску (по "окнам" на 4 и 6 июля на Рижском направлении). А на Курском направлении 1 июля по "окну" появится вот такой ночной поезд. Перед ним тоже интересный поезд Шарапова Охота - Красный Строитель.

Изменено 18 июня, 2014 пользователем Алекс1

[art_b]

"Ночной поезд" Щербинка - Каланчёвская на Царицыно не останавливается!

[Касым]

"Ночной поезд" Щербинка - Каланчёвская на Царицыно не останавливается!

Может он по пути идет, где платформы нет именно там. Ну, как вариант...

[Ефимов Павел]

Это связано с графиком работы персонала на турникетах, например некоторое время "вылетал" Северянин или около года у дневных Спутников не было Косино. И если это отдельный павильон (не на открытом воздухе, где постоянно кто-то должен быть), то проще закрыть. Если есть кассовые помещения (как на Текстильщиках), то там есть дежурный охранник и выпустит.

[Алекс1]

С ремонтом путей связано, а не с турникетами. Там все мимо Царицыно.

[неспящий пассажир]

 

 

"Ночной поезд" Щербинка - Каланчёвская на Царицыно не останавливается

Остановки по всем пунктам кроме Царицыно  

 

 

 

Вот ещё один интересный поезд Москва - Дедовск без высадки пассажиров по Дедовску (по "окнам" на 4 и 6 июля на Рижском направлении). А на Курском направлении 1 июля по "окну" появится вот такой ночной поезд. Перед ним тоже интересный поезд Шарапова Охота - Красный Строитель.

А это кстати не один ли и тот же? ШО - Кр. Строит - Щербинка-Каланчевская.. И еще, почему у элки Щербинка - Москва написаны проезжаемыми остановки  Силикатная - Столбовая туда-обратно?

 

 

С ремонтом путей связано, а не с турникетами. Там все мимо Царицыно.

Это надо заценить из окна. Такого Красный Строитель давно не видел: оборот 7 поездов за сутки   да еще и 5 из них с области. хотя торможу, наверное они просто по 3-4 пути пойдут в депо.. ну всё же надо по такому случаю дополнительные 682 пустить что ли, или указатели "метро" расставить по району.

[Nicandro Diaz]

На Павелецком направление небольшие изменения. С 7 июля эл. №6062 Ожерелье-Домодедово(раб.) будет останавливаться На пл. Тесна,Белопесоцкий,Акри,Ситенка,Шугарово,т.е. до Михнево по всем.