Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В 27.12.2021 в 23:40, Зеркало сказал:

обе примерзли к тупикам со стороны Курьяново... разгребать снег с них долго придется))

Глубокий резерв как никак.

Опубликовано
В 28.12.2021 в 14:44, Корзухин А. сказал:

По виду - мелочами.

Основное - наличие у Р и Т - рекуперативно-реостатного торможения.

Ну, не такими уж и мелочами - реостаты на крыше весьма заметны. А вот ЭР2Р от ЭР2Т я внешне, пожалуй, и не отличу...

Опубликовано
8 минут назад, Yaroslav сказал:

Ну, не такими уж и мелочами - реостаты на крыше весьма заметны. А вот ЭР2Р от ЭР2Т я внешне, пожалуй, и не отличу...

Одинаковые. Что ЭР2Р,что ЭР2Т внешне. Разница в схеме незначительная. ЭД2Т и ЭД4 тоже внешне одинаковые,а разница там небольшая

Опубликовано
2 часа назад, Yaroslav сказал:

А вот ЭР2Р от ЭР2Т я внешне, пожалуй, и не отличу...

В ЭР2Т лавок возле тамбуров не стало. А отличие снаружи - вентиляционные решетки над дверями

Опубликовано
В 30.12.2021 в 21:16, igla сказал:

В ЭР2Т лавок возле тамбуров не стало

Мне почему-то кажется, что изначально они там были...

Опубликовано
4 часа назад, Yaroslav сказал:

Мне почему-то кажется, что изначально они там были...

Не-а, с первого состава в Москве 7091 не было, у которого морды ещё от ЭР2Р.

Опубликовано (изменено)

С 10 января у электрички в Рязань в 8:16 добавляется Хорошёво.  

До Ипподрома в 0:03 6 января переносится на 01:53!

В 19:58 до Шиферной 17, 18, 19 и 31 января, 1, 2, 14, 15, 16 и 28 февраля, 1, 2, 14, 15 и 16 марта только до 88-го км. 

Электричка в 7:00 до Голутвина, обычно курсирующая со всеми остановками, 10 января проследует кроме Косино, Ухтомская, Панки, Томилино, Красково, Кратово, Есенинская, Радуга, при этом время в пути остается прежней, и прибытие в Голутвин запланировано в обычное время - в 9:29. Хм-м-м...

10 января экспресс в Рязань в 7:16 переносится на 14 минут позже (на 7:30), при этом, что интересно, экспресс запланировали после Выхино до 88-го км замедлить, сделав отбытие от 88-го км на 18 минут позже (а не на 14, как с Казвокзала), а между 88-м км и Голутвиным и Фруктовой и Рыбное ускорить (отбытие Голутвина через 23 минуты после отбытия от 88-го км, а не через 30 минут, от Рыбного через 20 минут, а не через 25).      

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=7402&date=all  

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано (изменено)

Ленинградское направление.

Из Москвы.

14, 17 и 21 января с 10:15 до 11:51 (включительно) у всех электричек запланирована отмена всех остановок между Останкино и Крюково (кроме Химки и Сходня). 

26 января с 10:08 по 11:50 (включительно) запланирована отмена всех остановок между Грачевской и Крюково (кроме Химки и Сходня). 

11, 12, 13, 18, 19, 20, 25, 26 и 27 января в 13:37 до Клина, в 14:03 и 15:47 до Подсолнечной, 15:58 и 16:16 до Крюково отменяются. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=79310&date=all 

 

Павелецкое направление.

Из Москвы: в 9:10 у рейса до Ожерелье с 10 января добавляется Дербеневская (экс-Москва-Товарная).

 https://www.tutu.ru/view.php?np=7d6d852bc4&date=10.01.2022 

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано
В 01.11.2021 в 17:06, Кузин Слава сказал:

В яндексе он почему-то как 5014 написан, но это 6014

Весь форум упустил тот момент, когда 6014 отправили позже ещё на 14 минут и теперь эта элька проходит по расписанию 17.04 (Узуново) - > 18.00 (Ожерелье) - > 20.15 (Павелецкий вокзал) вместо 16.50 -> 17.47 -> 20.00.

В результате пересадка с узловского дизеля без малого час вместо прежних 20 минут (как было до 12 декабря). 

И ещё - что самое ужасное - вдобавок к Нагатинской убрали ещё и Чертаново.

Я раньше думал пересаживаться с неё на Чертаново на баевские автобусы до Южной.

Но хорошо то, что пензенский экспресс с 11 февраля добавляют и по пятницам (как раз под меня) с отправлением от Ожерелья в 17.27 и прибытием на Павелецкий в 19.42. Цена на сидячку 425 рублей, что терпимо.

Но там динамическое ценообразование, и в день поездки видимо цена будет заоблачная.

Опубликовано
1 час назад, Corennoy сказал:

Но там динамическое ценообразование,

Динама в сидячке может быть только в скоростном поезде, т.е. с номером 7ХХ. А пензенский скоростным не является. Поэтому эта цена не изменится до даты отправления, а вообще будет меняться в соответствии с ГГР, как на плацкарт

Опубликовано
4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

график гибкого регулирования. 

Угу. Повышающие коэффициенты в зависимости от даты отправления. летом и на праздники - дороже, в несезон - дешевле. Этим ПИД начал развлекаться задолго до введения динамы.

Опубликовано (изменено)

Курское направление.

Экспрессы по обычным билетам от Царицыно до Львовской (и обратно) с остановками Подольск, Кутузовская, Весенняя, Гривно с 10 января отменяются.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=41906&date=all&list=d3 

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано
3 часа назад, Дима Щ сказал:

Курское направление.

Экспрессы по обычным билетам от Царицыно до Львовской (и обратно) с остановками Подольск, Кутузовская, Весенняя, Гривно с 10 января отменяются.

https://www.tutu.ru/station.php?nnst=41906&date=all&list=d3 

Они ещё до нового года снялись с маршрутов. Поезда хорошие(сам попадал разок на них работать),но.......вот эта концепция в Царицыно с устройством 4 платформы в едренях и убивала всё. Народ тупо туда не шёл-либо НЕ ЗНАЛИ что оттуда тоже можно уехать,либо идти далеко. Не продумало РЖД,или кто там это строил. Нужно было строить платформу на 6 пути(где раньше старая короткая платформа была) и народ бы подтянулся,а так....просрали всё что можно. А так в плане поездки они бы реально "вывезли бы",но опять же повторюсь-народ не шел в них и хотел наверное ездить стоя до Москвы. Хотя запускали его по новой не просто так,а по просьбам пассажиров.

Опубликовано
15 часов назад, Lopasnensky сказал:

Нужно было строить платформу на 6 пути(где раньше старая короткая платформа была)

А еще лучше было бы ускоренными темпами обустроить под оборот Текстильщики.

Опубликовано
1 час назад, awdeew сказал:

А еще лучше было бы ускоренными темпами обустроить под оборот Текстильщики.

Тогда уж Люблино-место есть и нет режущих маршрутов.

Опубликовано
1 час назад, Irbiss сказал:

ну и накой пассажирам это Люблино?

Печатники близко.

Опубликовано
3 часа назад, awdeew сказал:

А еще лучше было бы ускоренными темпами обустроить под оборот Текстильщики.

тут писАли что по грузовым путям через ст. Люблино скорость пешеходная, поэтому экспрессы не запустишь

Опубликовано
1 минуту назад, Зеркало сказал:

тут писАли что по грузовым путям через ст. Люблино скорость пешеходная, поэтому экспрессы не запустишь

Когда-то аналогично было и на Казанке. Глаза боятся, а руки делают.

Опубликовано
43 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Километр пешочком? На большого любителя.

Но зато какая-никаккя связь.

Опубликовано (изменено)
26 минут назад, awdeew сказал:

Когда-то аналогично было и на Казанке. Глаза боятся, а руки делают.

говорили про 15 км/ч, на Казанке такого не было никогда... а руки делают если в этом есть реальная необходимость, продиктованная не только нашими фантазиями на форуме))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
15 минут назад, Remr сказал:

Но зато какая-никаккя связь.

Никакая. Только что из-за такой связи грохнули экспрессы в Царицыне,а ведь там было всего 400 метров, а не километр. Но как видишь, это оказалось фатальным.

Опубликовано
2 минуты назад, Зеркало сказал:

говорили про 15 км/ч, на Казанке такого не было никогда...

Первые рязанские электрички 9 км от вокзала до Перово ползли 20+ минут. Если 3 км мимо Люблино даже ехать 15 км/ч в итоге 9 км от Царицыно до Люблино выйдет не дольше. Хотя повысить росчерком пера скорость для пассажирских хотя бы до 25 км/ч - дело 1 минуты.

Опубликовано
2 минуты назад, awdeew сказал:

Первые рязанские электрички 9 км от вокзала до Перово ползли 20+ минут.

что такое "первые"? Рязанские электрички появились задолго до открытия пассажирского движения по 3 - 4 путям

 

2 минуты назад, awdeew сказал:

Хотя повысить росчерком пера скорость для пассажирских хотя бы до 25 км/ч - дело 1 минуты.

есть нормативы, которые росчерком пера за 1 минуту не поменяешь

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

что такое "первые"?

В первые годы запуска по 3-4 путям.

 

1 минуту назад, Зеркало сказал:

Рязанские электрички появились задолго до открытия пассажирского движения по 3 - 4 путям

Разве? У меня отложилось в памяти, что до открытия 3-4 путей прямых в Рязань не было, только с пересадкой по Голутвину.

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

В первые годы запуска по 3-4 путям.

даже тогда это не было 15 км/ч

 

3 минуты назад, awdeew сказал:

Разве? У меня отложилось в памяти, что до открытия 3-4 путей прямых в Рязань не было, только с пересадкой по Голутвину.

ЕМНИП в конце 70-х они уже были

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.