Водителей НОТа оденут в униформу.

[Савин Роман]

А в моторном отсеке действительно водиле делать нефига, для этого слесаря есть, особо если что то сломалось...

Вспомните где мы живем...

[tim 136]

Отработал первый день в форме. Всё бы ничего, но вот только никогда не застёгиваю верхнюю пуговицу на рубашке, поэтому размер давал исходя из своих повседневных. В результате ворот поддавливает шею, да ещё галстук на резинке.

Ну а насчёт моторного отсека, ещё есть заправка, там тоже можно и об шланг испачкаться и соляркой на себя брызнуть. Так вот для этого давно халаты придуманы. Накинул халатик на себя, за минуту и хоть масло проверяй, хоть заправляй.

[ASG]

Вот примерно так выглядит водитель мосгортранса в форме.

 

[June]

А рубашку внутрь заправить не судьба? И зачем закатывать рукава? Они что длинные как у Пьеро?

[Чебурашка]

Рубашка неплохая, жаль подчеркивает пузо конкретно этого водителя

А вот галстук аляпистый

[Dr. Venkman]

Мдаа...Навыпуск, карманы без выточек, "селедка", эмблема на кармане, а не над ним...Не айс.

А рубашку внутрь заправить не судьба?

Согласно этикету, рубашку для ношения навыпуск не заправляют)

[June]

Вообще рубашки на выпуск старый век, старомодно!

 

Заправленная ЛУЧШЕ!!!!!!! Супер фотка!!!!

[Ховринский маньяк]

Вот примерно так выглядит водитель мосгортранса в форме.

 

 

Интересно и сколько на всём этом Мозготряс бабла наотмывал?

[AVG]

Вы понимаете сами слова, которые пишете? Стоимость рубашки 200 рублей.

[Степан Нихто]

1. А рубашку внутрь заправить не судьба?

2. И зачем закатывать рукава? Они что длинные как у Пьеро?

Я скоро вас натурально бить начну - если вы не угомонитесь.

 

1. Можно и заправить - но рубашка предполагает и наружное ношение.

2. ... (от греха)

 

Интересно и сколько на всём этом Мозготряс бабла наотмывал?

Славный вопрос!

Но думаю, поменьше, чем на "приборах трезвости"...

[Дмитрий Касаткин]

Интересно и сколько на всём этом Мозготряс бабла наотмывал?

288375[/snapback]

Мозготряс - это ты! Причём ещё весьма юный, судя по максимализму...

[Dr. Venkman]

Вы понимаете сами слова, которые пишете? Стоимость рубашки 200 рублей.

288376[/snapback]

В состав новой армейской формы входит галстук-регат, стоимость которого по идее не превышает ста рублей. Однако же, мсье Юдашкин запросил за него не одну "ысячу ублей". Госконтракты - дело такое))

[June]

Галстуки на резиночках это вообще детский лепет, у меня такой был когда в детский сад ходил))

Ну да ладно, первый шаг всё-таки сделан. Молодцы. Всё-равно это лучше, чем тельняшки

[i472]

Галстуки на резиночках это вообще детский лепет, у меня такой был когда в детский сад ходил))

Ну да ладно, первый шаг всё-таки сделан. Молодцы. Всё-равно это лучше, чем тельняшки

 

или майка с дырочками )))))

[Ховринский маньяк]

 

Мозготряс - это ты! Причём ещё весьма юный, судя по максимализму...

И в чём же мой максимализм проявляется? Что от-того что водителей нарядили транспорт лучше работать стал? По крайней мере в 11АП и 1ТП ничего не изменилось, но зато водители теперь наряженные. Скажем например для автобусов 233, 851, 65 м-тов и троллейбусов 58 м-та это норма то что сначало 3 штуки подряд проедут, а потом полчаса не будет, в том числе и тогда когда пробок на маршруте нет или их количество сведено к минимуму, но зато водители теперь наряженные. Да я бы и не заметил того что водителей нарядили, если бы вчера об этом по телевизору не сообщали с помпой, как всё теперь прекрасно. Просто противно всё это слышать. Чем-то мне это всё напоминает PIDофикацию.

[TimychKTR]

А ведь ещё будут форменные брюки (либо юбки), и ещё две куртки - ветровка и утеплённая. Рубашек должно быть тоже две - с короткими и с длинными рукавами.

[Ховринский маньяк]

А ведь ещё будут форменные брюки (либо юбки), и ещё две куртки - ветровка и утеплённая. Рубашек должно быть тоже две - с короткими и с длинными рукавами.

Нахрена всё это? Ну водители же живые люди, они существуют для того чтобы людей возить, а не для того чтобы на них смотрели и получали эстетическое наслаждение. ИМХО водитель должен одеваться так как ему удобно. А все эстеты пускай катятся в освояси. Явно это придумали для того чтобы бабла попилить. Уж брюки и куртки стоят по-более 200 руб. Они ещё наверное перед этим почитали эту тему на форуме Транспорт в России

[Антон Чиграй]

я бы и не заметил того что водителей нарядили, если бы вчера об этом по телевизору не сообщали с помпой

288463[/snapback]

"По телевизору" кстати спросили у пассажирки "как вам новая форма водителей". Она в ответ спросила "а что, раньше другая была?".

 

И ещё проблема - как новая форма сочетается с требованием ношения жилетов. Наверное можно было что-то придумать в плане совмещения этих видов одежды, да хотя бы нашить светоотражающие полосы на рубашку (что в Белоруссии обязательно для всех пешеходов на неосвещённых участках дорог), чтобы не надо было возиться при каждом выходе из кабины.

[Dr. Venkman]

А все эстеты пускай катятся в освояси

288494[/snapback]

Я, как эстет, с тобой категорически не согласен. И уж тем более катиться куда-либо категорически отказываюсь.

Корпоративный стиль, безусловно, должен быть. Другое дело, что форму необязательно было делать такой убогой и старомодной. Вполне можно было предусмотреть и футболки, и рубашки-поло. Да что там - в 80-х годах Минавтотранс вводил джинсовый костюм как форменный - почему этого не сделал московский перевозчик - непонятно.

да хотя бы нашить светоотражающие полосы на рубашку

288596[/snapback]

Сомневаюсь, что это выглядело бы презентабельно. А сигнальным жилетам, носимым, по идее, только в темное время суток, следовало бы придать корпоративный синий цвет, нежели оранжевый, подходящий для работников ДРСУ.

[Степан Нихто]

Сомневаюсь, что это выглядело бы презентабельно. А сигнальным жилетам, носимым, по идее, только в темное время суток, следовало бы придать корпоративный синий цвет, нежели оранжевый...

Вообще говоря, для ношения жилета никакого значения не имеет время суток - о подобном ни в одном документе ни одного слова нет. А оранжевый цвет - просто более яркий, чем синий, особенно в темное время суток.

 

А рубашку внутрь заправить не судьба? И зачем закатывать рукава?

Объясняю, зачем закатывать рукава. Если этого не сделать - то крайне очень быстро обшлаги обтреплются и еще быстрей станут черными (в основном из-за руля). Я даже джинсовку всегда закатывал, иначе ей очень быстро приходил полный пипец.

[June]

А все эстеты пускай катятся в освояси

288494[/snapback]

Я, как эстет, с тобой категорически не согласен. И уж тем более катиться куда-либо категорически отказываюсь.

Корпоративный стиль, безусловно, должен быть. Другое дело, что форму необязательно было делать такой убогой и старомодной. Вполне можно было предусмотреть и футболки, и рубашки-поло. Да что там - в 80-х годах Минавтотранс вводил джинсовый костюм как форменный - почему этого не сделал московский перевозчик - непонятно.

 

Полностью разделяю!!! Мы живём в интересном мире, и хочется наслаждаться не серостью и совком, а красивыми вещами

[Dr. Venkman]

Вообще говоря, для ношения жилета никакого значения не имеет время суток - о подобном ни в одном документе ни одного слова нет. А оранжевый цвет - просто более яркий, чем синий, особенно в темное время суток.

288667[/snapback]

А тогда на кой он со своими светоотражающими полосами нужен днем? А вместо синего цвета можно использовать лимонно-желтый, тот же салатовый, ярко-голубой...

[Ховринский маньяк]

 

 

Полностью разделяю!!! Мы живём в интересном мире, и хочется наслаждаться не серостью и совком, а красивыми вещами

Живите наздоровье только не мешайте другим людям спокойно жить. Почему это из-за эстетов другие люди должны страдать. Купите себе куклы, маникены и наряжайте их как как вам душа прикажет. А то сегодня им не нравится как водители одеты, завтра не понравится как прохожие одеты.

[Ramirez]

На вид форма конечно ничего, но работать в ней жару, менять УГольные вставки на троллях, чинить свой автобус водителям как-то не айс Так что ИМХО спокойно можно и без формы.

П.С. В этой теме говорят, что на затраты на водителя 200 рублей, хотя по сведениям Бирюкова 1000 Ещё

Киченеджи сказал вот что: "Однако если кто-то не будет ее носить, штрафы не предусмотрены. Все решает хороший разговор руководителя с водителем". Т.е. МГТ не рекомендовано брать штрафы с провинившихся водителей. МГТ оказался не тупым, и теперь, судя по объяве 1ого ТП, просто не допускает водителей без формы в рейс ( со всеми вытекающими последствиями) http://transphoto.ru/photo/220427/

ЗЫ: вот только ничего, похоже, не мешает переодеться во время рейса

[житель ЗАО]

И ещё проблема - как новая форма сочетается с требованием ношения жилетов.

288596[/snapback]

А чего тут не так. Сидишь в кабине - в рубашке с галстуком, надо выйти (допустим поднять штанги) - одел сверху эту самую жилетку и пошёл

[Pilot]

А если водитель никогда в жизни не одевал галстук, что ему уволиться надо, если он его не в состоянии носить (давит горло)!?

[Чёрный адвокат]

Народ, так как я большой любитель галстуков, то выхожу с предложением: если у кого окажется лишний зажим для галстука с эмблемой МГТ, то готов купить его за 200-300 рублей, галстук за 300-400 рублей + взять на себя расходы по пересылке.

[TimychKTR]

А если водитель никогда в жизни не одевал галстук, что ему уволиться надо, если он его не в состоянии носить (давит горло)!?

288718[/snapback]

Ну не так уж и давит, ведь ворот рубашки достаточно упругий. Я вот тоже до ввода этой формы тоже никогда галстуки не носил. Но уже хорошо, что не надо извращаться, завязывая его (крепление - на резинке).

[Степан Нихто]

МГТ оказался не тупым, и теперь, судя по объяве 1ого ТП, просто не допускает водителей без формы в рейс ( со всеми вытекающими последствиями) http://transphoto.ru/photo/220427/

ЗЫ: вот только ничего, похоже, не мешает переодеться во время рейса

Ну первый кипеж пройдет, день города там и прочие дела - всё устаканится, там и видно будет. Объявления эти - это всё фуфло!

Если в путевке стоит "В очках" должен работать водитель в очках? Так-то!

А у меня такой штамп 9 лет стоял - а у меня и очков-то даже не было с собой никогда.

[tim 136]

Насчёт ковыряться в автобусе. Откуда такая шумиха по этому поводу. Я и без всякой формы, перед тем как идти в направлении капота всегда халат сверху накидывал. Теперь просто ещё манжеты закатываю повыше. После введения формы моя машина компостирует мозги с завидным постоянством. И ничего. 3 дня отработал. На рубашке ни одного следа.