История трамвайных и троллейбусных маршрутов

[Аккорд1970]

С 13.04.2019 ТМ-34 укорочен и остался на участке м. Семёновская - 16-я Парковая ул., в 2022 г. отменён

С 19.07.2020 отменён Тм-35

ТРАМВАЙ № 38.

09.12.2018    3-я Владимирская ул. - ш. Энтузиастов (м. ШЭ, Авиамоторная, Пл. Ильича) - Рогожский вал - Абельмановская ул. - м. Пролетарская - Новоспасский мост - Кожевническая ул. - Павелецкий вокз. - Дубининская ул., Даниловский, Серпуховской вал, 1й и 4й Рощинский пр., Загородное ш., Бол. Черёмушкинская ул. - Черёмушки    / 46; х 8
21.05.2022    м. Пролетарская - 3-й Крутицкий пер. - Новоспасский мост - Кожевническая ул. - Павелецкий вокз. - Дубининская ул., Даниловский, Серпуховской вал, 1й и 4й Рощинский пр., Загородное ш., Бол. Черёмушкинская ул. - Черёмушки    / 45, 46; ! 40, х 24, к 12, 38, ! 012
 

 

с 19.07.2020 ОТМЕНЁН Тм-40, потом вновь немного проработал с 21.05.2022 г. до 15.02.2023

ТРАМВАЙ № 43

14.09.2019    3-я Владимирская ул. - ш. Энтузиастов (м. ШЭ, Авиамоторная) - Красноказарменная, Волочаевская, Бол. Андроньевская, Абельмановская ул. - м. Пролетарская -  Симоновский вал - Шарикоподшипниковская ул. (м. Дубровка) - МЦК Угрешская    / 46, х 32, ! 032
15.02.2023    м. Сокольники -  Русаковская, Нижн. Красносельская, Бауманская ул., ул. Радио, Красноказарменная, Волочаевская ул. - СМ ВЫШЕ - МЦК Угрешская    ! 32,46,   х 2, 40
 

ТРАМВАЙ № 46

09.12.2018    Новоконная пл. - Бол. Калитниковская ул. - Рогожский вал - м. Пл. Ильича, Авиамоторная - Авиамоторная, Солдатская ул. - Госпитальный вал - Семёновский пр. - м. Семёновская - м. Преображенская пл. - Краснобогатырская ул. - Милионная ул. - Погонный пр. - Ивантеевская ул. - м. Б-р Рокоссовского    х 8, д 38
14.09.2019    Новоконная пл. - СМ ВЫШЕ - м. Авиамоторная - ш. Энтузиастов - пр-т Будённого - м. Семёновская - СМ  ВЫШЕ - м. Б-р Рокоссовского    / 43, х 32, ! 032
21.05.2022    Курский вокз. - Сыромятники - Костомаровский пер. - Волочаевская ул. -  ул. Радио - Бауманская ул. (ст.м.) - м. Красносельская - м. Сокольники - м. Преображенская пл. - СМ ВЫШЕ - м. Б-р Рокоссовского    / 45, 46; ! 40, х 24, к 12, 38, ! 012
15.10.2022    ОТМЕНЁН    / 4
15.02.2023    3-я Владимирская ул. - ш. Энтузиастов (м. ШЭ, Авиамоторная) - Авиамоторная , Солдатская ул. - Госпитальный вал - м. Семёновская - м. Преображенская пл. - Краснобогатырская ул. - Милионная ул. - Погонный пр. - Ивантеевская ул. - м. Б-р Рокоссовского -  Открытое ш. - Детский санаторий    ! 32,   /43, х 2, 40
        
 

ТРАМВАЙ № 50

19.05.2002 Каланчёвская ул. - Комсомольская пл. -  Краснопрудная, Нижн. Красносельская, Ольховская, Бауманская ул. (ст.м.) -  ул. Радио, Красноказарменная, Авиамоторная ул. - м. Авиамоторная - платф. Новая   д 37, / 45, 122 х 0, к 125

16.02.2019 м. Новослободская - Сущёвскя ул. - Перуновский, Новосущёвский пер. - ул. Образцова, Достоевского, 3-й Самотёчный пер. - ул. Дурова - м. Пр-т Мира - Протопоповский пер. - Каланчёвская ул. - Комсомольская пл. - СМ ВЫШЕ - платф. Новая  х 9

.06.2020 м. Новослободская - СМ ВЫШЕ - м. Авиамоторная - ш. Энтузиастов - ДК "Компрессор"  д 24

[Аккорд1970]

В 03.12.2009 в 16:09, Зеркало сказал:

а как же он Курскую ЖД пересекал? там же НЯЗ на Остаповском ш. моста не было, только переезд

Проложили уже кусок Волгоградки от метро ВП до метро Текстильщики, только название присвоили в 1964 году

[Scandy]

8 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Проложили уже кусок Волгоградки от метро ВП до метро Текстильщики, только название присвоили в 1964 году

Ответ спустя 14 лет. Сильно!

[Зеркало]

6 часов назад, Scandy сказал:

Ответ спустя 14 лет. Сильно!

ага, мне тоже понравилось... наверное это рекорд ФОТа))

[portenos]

Что известно о временных изменениях трамваев при ремонтах? Вот помню в 1980-х Тм5 Медведково - Каланчевская, в 1993 он же - со стороны Медведково после Рижской по Гиляровского, Каланчевской с оборотом там, далее до Лесной как нынешний Тм7. Но на таком не ездил, только на табличках видел, даже не во всех вагонах. По-видимому это изменения при ремонтах на Трифоновской улице. И как оказалось, бывший в 1993 7к Останкино - Новослободская тоже был при ремонтах у метро Проспект мира

[sai]

Трамвай 5 Медведково-Лесная с заездом к Каланчевской был, сам ездил на нем. Какое-то время ходил 5к Медведково-Новослободская (это вроде до 1991 года было). А вот 7к Останкино-Новослободская не помню. Ездил на 5-ке по проспекту Мира с 1986 года и до его отмены.

[igla]

26 минут назад, sai сказал:

А вот 7к Останкино-Новослободская не помню.

Останкино - Новослободская я тоже не помню, Останкино - Лесная - помню. и Он было тоже 7-й, а не 7к (ещё один 7-й ходил в это время от Каланчёвки до Подбелки, но оба были черные)

 

27 минут назад, sai сказал:

Трамвай 5 Медведково-Лесная с заездом к Каланчевской был, сам ездил на нем.

медведково - Каланчевка - помню, а вот Медведково - Лесная через Каланчёвку - нет

[portenos]

Был еще в начале 1990-х по-видимому ремонт на Краснобогатырской, когда Тм11 ходил через Богородское шоссе. Еще он там ходил, но уже от 16 Парковой через Краснобогатырскую до Сокольников при сооружении поворота с Бориса Галушкина на проспект Мира из центра

[sai]

14 часов назад, igla сказал:

а вот Медведково - Лесная через Каланчёвку - нет

Если я  ничего не путаю, только по выходным такой маршрут был.

 

14 часов назад, portenos сказал:

Был еще в начале 1990-х по-видимому ремонт на Краснобогатырской, когда Тм11 ходил через Богородское шоссе.

11-й через Богородское шоссе ходил при многих ремонтах. Так же при ремонтах его пускали через Подбельского.

[portenos]

11 через Подбельского (Рокоссовского) - это было при строительстве подземных переходов на Преображенской площади в 2006 году

[sai]

На долгий срок - да. Но были и другие (в т.ч. и разовые) объезды 11-м через Подбельского.

[AE777]

6 minutes ago, sai said:

На долгий срок - да. Но были и другие (в т.ч. и разовые) объезды 11-м через Подбельского.

В конце 90-х ремонт путей на Краснобогатырской ул. начинали где-то после 21 часа, и 11 вечером ходил через Подбельского несколько месяцев.

В 1997 после закрытия движения по просп.Мира и закрытия линии в Медведково из-за ремонта путей 5-й ходил Останкино - Сельскохозяйственная ул.

[Аккорд1970]

Тут ещё вопрос на засыпку. Какие трамвайные маршруты ходили через Авиамоторную ул. на участке от Энтузиастов до Красноказарименной, а какие по 137му пр.? 

[Хлорка]

Емнип, по 137 проезду рельсы проложили после открытия метро

А по авиамоторной улице ходили 24 и 50 до середины 80х, пока не закрыли госпитальный и краснокурсантский

[AE777]

По 137 проезду рельсы проложили в 1973 году 

http://tram.ruz.net/maps/sh19731101.jpg

 

[Аккорд1970]

А что по нему ходит, не написали. Разве что 38й.так как у него в отличие от остальных, не было остановки платф. Новая

А в каком году прекратили движение по куску Авиамоторной? Вроде где-то в 1992м.

Тут еще вопрос. Как разворачивается 69 Тб у Петровских ворот? В справочниках написано, что он ещё и по ул. Петровка идёт, даром что она односторонняя. 

[portenos]

Что помню сам - в 1990-х Тб69 с Петровки поворачивал вначале к Трубной, позже к Пушкинской площади. И разворачивался вокруг бульваров

[Ulis]

Улица Петровка располагается по обе стороны от площади Петровских ворот. Как раз на участке с двусторонним движением расположена Петровка, 38.

69 поворачивал с Петровки на Страстной бульвар, разворачивался в створе Большой Дмитровки, и шёл по Страстному в обратную сторону.

[AE777]

26 minutes ago, Аккорд1970 said:

А что по нему ходит, не написали. Разве что 38й.так как у него в отличие от остальных, не было остановки платф. Новая

Еще 32 и 37, вероятно. Интересно еще, когда ликвидировали поворот с Авиамоторной на ш.Энтузиастов в сторону центра.

 

27 minutes ago, Аккорд1970 said:

А в каком году прекратили движение по куску Авиамоторной? Вроде где-то в 1992м.

Оно там прекратилось с закрытием линии в Лефортово и переносом Тм50 на Красноказарменную. 1986 год

 

27 minutes ago, Аккорд1970 said:

Тут еще вопрос. Как разворачивается 69 Тб у Петровских ворот? В справочниках написано, что он ещё и по ул. Петровка идёт, даром что она односторонняя. 

По Нарышкинскому проезду

[Ashley]

У меня два вопроса по сабжу:

1) Почему 16 трамвай раньше ходил из Чертанова только до Серпуховского вала, хотя его могли продлить до Калужской площади?
2) Почему долгое время по Ленинградке ходили два по сути одинаковых троллейбусных маршрута - 6 и 43 (при этом шестёрка была укороченной версией 43 в обе стороны)?

 

Заранее всем благодарна за ответы...

[igla]

14 минут назад, Ashley сказал:

1) Почему 16 трамвай раньше ходил из Чертанова только до Серпуховского вала, хотя его могли продлить до Калужской площади?

Cкорее всего потому же, почему не вернули 7-й на Детский санаторий после открытия Подбелки: не было места на кругу, а делить путь с другим маршрутом не стали.

17 минут назад, Ashley сказал:

2) Почему долгое время по Ленинградке ходили два по сути одинаковых троллейбусных маршрута - 6 и 43 (при этом шестёрка была укороченной версией 43 в обе стороны)?

6-й раньше появился, а когда 43-й продлили до Прибрежного, внезапно оказалось, что поток на Ленинградском шоссе вполне себе на два маршрута. В 90-е годы там ещё и 43к пустили - третьим маршрутом к этим двум.

[Зеркало]

6 минут назад, igla сказал:

Cкорее всего потому же, почему не вернули 7-й на Детский санаторий после открытия Подбелки: не было места на кругу, а делить путь с другим маршрутом не стали.

так на Октябрьской вроде как 4 пути всегда было, а маршрута всего 3, так что дело видимо не в этом - его просто перекинули с Автозаводского моста к ближайшему возможному развороту, хотя имхо он там нужен был как зайцу стоп-сигнал))

 

20 минут назад, igla сказал:

6-й раньше появился, а когда 43-й продлили до Прибрежного, внезапно оказалось, что поток на Ленинградском шоссе вполне себе на два маршрута. В 90-е годы там ещё и 43к пустили - третьим маршрутом к этим двум.

имхо чистой воды изврат - 6 можно было просто сделать как 43к без всякой Песчаной, где он дублировал 43 и 65

[Ashley]

20 минут назад, igla сказал:

6-й раньше появился, а когда 43-й продлили до Прибрежного, внезапно оказалось, что поток на Ленинградском шоссе вполне себе на два маршрута. В 90-е годы там ещё и 43к пустили - третьим маршрутом к этим двум.

 

Хм. А разве 43к в 90-х ходил по Ленинградке дальше Войковской? Если верить Мельникову, он ходил только от Карамышевской до Войковской.

[Зеркало]

6 минут назад, Ashley сказал:

 

Хм. А разве 43к в 90-х ходил по Ленинградке дальше Войковской? Если верить Мельникову, он ходил только от Карамышевской до Войковской.

тоже изврат - почти полное дублирование 65 непонятно зачем

[maverik]

1 час назад, Зеркало сказал:

так на Октябрьской вроде как 4 пути всегда было, а маршрута всего 3, так что дело видимо не в этом - его просто перекинули с Автозаводского моста к ближайшему возможному развороту, хотя имхо он там нужен был как зайцу стоп-сигнал))

 

имхо чистой воды изврат - 6 можно было просто сделать как 43к без всякой Песчаной, где он дублировал 43 и 65

На Неве диспа, на Песчаную от Сокола приличный поток. Ну и не забываем, что там просто был поворот без оттянутого разворота.

[Зеркало]

2 минуты назад, maverik сказал:

На Неве диспа, на Песчаную от Сокола приличный поток. Ну и не забываем, что там просто был поворот без оттянутого разворота.

да я помню все это, но 43к прекрасно ездил от Войковской до Прибрежного, вот так бы и сделать 6 и все

[Хлорка]

6 часов назад, igla сказал:

не вернули 7-й на Детский санаторий после открытия Подбелки: не было места на кругу

Но при этом ввели 2

Видимо изначально так и задумывалось

[Аккорд1970]

Насчет тб 6, 43. Вначале ввели тб64 от Сокола до Прибрежного пр., но он прожил недолго, вместо него вначале продлили 6й, потом 6й вернули как было, а к Прибрежному пошел 43й.

[Диспетчер]

В 13.07.2024 в 02:29, Зеркало сказал:

да я помню все это, но 43к прекрасно ездил от Войковской до Прибрежного, вот так бы и сделать 6 и все

43к от Войковской до Прибрежного пошёл только в конце 00-х. В 90-е и начале 00-х в утренние часы-пик был 6к от Войковской до Невы. А 43к от Карамышевской до Войковской ходил всего месяц или два зимой то ли 95-го, то ли 96-го, когда за Невой на Ленинградке строили подземный переход. Пустить весь выпуск 43 до Невы тогда не получалось, т.к. при суммарных интервалах 6 и 43 не хватало пропускной способности Невы.

[Valentin Melnikov]

В 13.07.2024 в 14:31, Аккорд1970 сказал:

Насчет тб 6, 43. Вначале ввели тб64 от Сокола до Прибрежного пр., но он прожил недолго, вместо него вначале продлили 6й, потом 6й вернули как было, а к Прибрежному пошел 43й.

не от Сокола, а от м.Аэропорт - северная (нынешняя пл. Тельмана), разворот на котором были 21 (позже 65) и 43.