Чебурашка Опубликовано 29 сентября Опубликовано 29 сентября 3 минуты назад, Любезный сказал: И, кстати, стрелочный перевод там поставили очень близко к проезжей части. Как там безопасно работать домиком или чистить стрелку, непонятно. Как на Бориса Галушкина
Любезный Опубликовано 29 сентября Опубликовано 29 сентября 1 час назад, Касым сказал: Я говорил про 2, который без конташки поедет от Ивановского до Курского. Я говорил про поворот с 3 Владимирской на восток шоссе в сторону Ивановского. Раз новая линия без КС, то заворот туда вагонов, которым КС нужна, не имеет смысла.
Касым Опубликовано 29 сентября Опубликовано 29 сентября 25 минут назад, Любезный сказал: Я говорил про поворот с 3 Владимирской на восток шоссе в сторону Ивановского. Раз новая линия без КС, то заворот туда вагонов, которым КС нужна, не имеет смысла. Ну, у твоих нет смысла, у моего есть...
Паштет Опубликовано 29 сентября Опубликовано 29 сентября 3 минуты назад, Касым сказал: Ну, у твоих нет смысла, у моего есть... У твоего тоже смысла нет, тк ему могут мешать те, которым нужна КС
Касым Опубликовано 29 сентября Опубликовано 29 сентября Только что, Паштет сказал: У твоего тоже смысла нет, тк ему могут мешать те, которым нужна КС Подожди, дай ушастым время, ППММСС всех твоих истребят, как и всю КС...
portenos Опубликовано 30 сентября Опубликовано 30 сентября Но как будут тогда заряжаться энергией трамваи, способные ходить без КС. Не пассажиры же их толкать будут
Higre Опубликовано 30 сентября Опубликовано 30 сентября 51 минуту назад, portenos сказал: Не пассажиры же их толкать будут А пуркуа бы и не па? Экологично, не требует подзарядки, способствует повышению физической активности и долголетию.
Igorr10 Опубликовано 10 октября Опубликовано 10 октября Маршрут 39 постепенно скатывается до уровня призрака; на Т-диаметрах однозначного как и ожидалось пачкообразное движение: можно дождаться 3-й вагон и спокойно ехать сидя, иногда на Т2 как раз последний в пачке это Витязь, естественно пустой.
Фыва Цукен Опубликовано 10 октября Опубликовано 10 октября 3 минуты назад, Igorr10 сказал: как и ожидалось именно.
Igorr10 Опубликовано 10 октября Опубликовано 10 октября Только что, Фыва Цукен сказал: именно. Но можно и на оперативный укорот попасть, а недавно вообще на Нагатинской улице Львёнок по Т2 ехал: но там южнее Нагатинской не было движения вообще!
Любезный Опубликовано 10 октября Опубликовано 10 октября 1 минуту назад, Igorr10 сказал: а недавно вообще на Нагатинской улице Львёнок по Т2 ехал: но там южнее Нагатинской не было движения вообще! Периодически вижу Т2 до Нагатино.
Igorr10 Опубликовано 10 октября Опубликовано 10 октября 4 минуты назад, Любезный сказал: Периодически вижу Т2 до Нагатино. По времени туда ехать одинаково как до Чертановской; кольцо Нижние котлы могли бы для постановки в график использовать.
Любезный Опубликовано Понедельник в 17:00 Опубликовано Понедельник в 17:00 Тут сегодня ехал на велосипеде мимо Авиамоторной с Дангауэровского путепровода в центр. На спуске с моста есть светофор и возле него трамвайная развилка с правым поворотом на Авиамоторную улицу. К моему удивлению, стоя на светофоре, я увидел, что стрелка находится в положении поворота направо, и водитель Т2 была вынуждена выйти поработать ломиком. Знаю, что этот поворот использовали на выходных, но чтоб сегодня - это что-то непонятное.
Дмитрий Касаткин Опубликовано Понедельник в 19:48 Опубликовано Понедельник в 19:48 2 часа назад, Любезный сказал: Знаю, что этот поворот использовали на выходных, но чтоб сегодня - это что-то непонятное. Мог учебный вагон проехать, или, допустим, лаборатория контактной сети. 1
Андрей 20 (3) Опубликовано 18 часов назад Опубликовано 18 часов назад А кто знает, что такие за новые правила, что трамваи стали проезжать на красный? В Строгино эта проблема стала массовой. Пешеходам горит зелёный от начала до конца дороги, люди начинают переходить, а трамвай пересекает на красный толпу. При этом у трамвая отдельного светофора нет, горит по середине так же красный как и для машин. Что это такое за новшество?
Паштет Опубликовано 12 часов назад Опубликовано 12 часов назад 6 часов назад, Андрей 20 (3) сказал: Пешеходам горит зелёный от начала до конца дороги, люди начинают переходить, а трамвай пересекает на красный толпу. При этом у трамвая отдельного светофора нет, горит по середине так же красный как и для машин. Пешеходный переход там только на проезжую часть для машин. Пересечение с трамваем нерегулируемое. К сожалению так будет пока опять кого-то не собьют. Например в Новополоцке в подобных случаях ставят табличку для пешеходов "Уступи трамваю"
Sagaro-san Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад 14 часов назад, Андрей 20 (3) сказал: А кто знает, что такие за новые правила, что трамваи стали проезжать на красный? Никто ни на какие красные не проезжает, у трамваев есть свой бело-лунный сигнал светофора, а там где он был и его сняли теперь у трамвая нерегулируемый пешеходный переход. Вопросы: почему и зачем убрали бело-лунные светофоры со многих остановок наверное нужно задать в ЦОДД 14 часов назад, Андрей 20 (3) сказал: Пешеходам горит зелёный от начала до конца дороги, люди начинают переходить, а трамвай пересекает на красный толпу. При этом у трамвая отдельного светофора нет, горит по середине так же красный как и для машин. Четко видно, что регулируемый пешеходный переход только для проезжей части дороги, у трамвая своя проезжая часть и светофоры на неё не распространяются
Корзухин А. Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 16 минут назад, Sagaro-san сказал: у трамвая своя проезжая часть и светофоры на неё не распространяются Прелестно. А зачем на ней зебру-то рисовать (на Университете теперь такая же картина)? Естественно пешеходы, "не вдаваясь в подробности" просто продолжают движение, а водителям трамвая каждый раз "аттракцион".
Фыва Цукен Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 19 минут назад, Sagaro-san сказал: у трамвая своя проезжая часть и светофоры на неё не распространяются а откуда пешеходам об этом знать?
Антон Чиграй Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 7 минут назад, Корзухин А. сказал: зачем на ней зебру-то рисовать (на Университете теперь такая же картина)? Так это нерегулируемый переход, зебра ему вроде как положена. С другой стороны, трамвайные пути не относятся к проезжей части и разметка им вроде как вообще не положена, и рисовать зебры начали совсем недавно. 8 минут назад, Фыва Цукен сказал: а откуда пешеходам об этом знать? Теоретически - по отсутствию пешеходного светофора, регулирующего конкретно переход через пути.
Фыва Цукен Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 4 минуты назад, Антон Чиграй сказал: Теоретически - по отсутствию пешеходного светофора, регулирующего конкретно переход через пути. вот именно, что теоретически. уверен, что 99% пешеходов (если не больше) о подобной подлянке просто не знают. а со стороны городских властей было бы правильно либо ставить такие светофоры (плюс организовывать место для пешеходов, которые дошли до трамвайных путей - не на проезжей же части им зелёного ждать), либо сделать так, чтобы трамвай ездил только с автотранспортом.
Корзухин А. Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 19 минут назад, Антон Чиграй сказал: Так это нерегулируемый переход, зебра ему вроде как положена. Так тогда и трамвай должен пешеходов пропускать. А ни фига...
OlegSS Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 35 minutes ago, Антон Чиграй said: С другой стороны, трамвайные пути не относятся к проезжей части и разметка им вроде как вообще не положена, и рисовать зебры начали совсем недавно. Постановление Правительства РФ № 1197 от 14.11.2014 1. В пункте 1.2 в определении термина "пешеходный переход" после слов "проезжей части" дополнить словами ", трамвайных путей".
maverik Опубликовано 43 минуты назад Опубликовано 43 минуты назад 2 часа назад, Корзухин А. сказал: Так тогда и трамвай должен пешеходов пропускать. А ни фига... Так именно, в таком случае вне зависимости от сигналов светофора трамвай обязан пропускать пешеходов. И да, сам так попадал именно в Строгино и несколько раз ругался с водителями. Считаю, что в такой ситуации трамвай ОБЯЗАН пропускать пешеходов. И вообще, лучше бы сделали как на Первомайской (именно про светофоры говорю)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти