Трамвайные дискуссии

[Чебурашка]

3 минуты назад, Любезный сказал:

И, кстати, стрелочный перевод там поставили очень близко к проезжей части. Как там безопасно работать домиком или чистить стрелку, непонятно.

Как на Бориса Галушкина 

[Любезный]

1 час назад, Касым сказал:

Я говорил про 2, который без конташки поедет от Ивановского до Курского.

Я говорил про поворот с 3 Владимирской на восток шоссе в сторону Ивановского. Раз новая линия без КС, то заворот туда вагонов, которым КС нужна, не имеет смысла.

[Касым]

25 минут назад, Любезный сказал:

Я говорил про поворот с 3 Владимирской на восток шоссе в сторону Ивановского. Раз новая линия без КС, то заворот туда вагонов, которым КС нужна, не имеет смысла.

Ну, у твоих нет смысла, у моего есть...

[Паштет]

3 минуты назад, Касым сказал:

Ну, у твоих нет смысла, у моего есть...

У твоего тоже смысла нет, тк ему могут мешать те, которым нужна КС

[Касым]

Только что, Паштет сказал:

У твоего тоже смысла нет, тк ему могут мешать те, которым нужна КС

Подожди, дай ушастым время, ППММСС всех твоих истребят, как и всю КС...

[portenos]

Но как будут тогда заряжаться энергией трамваи, способные ходить без КС. Не пассажиры же их толкать будут 

[Higre]

51 минуту назад, portenos сказал:

Не пассажиры же их толкать будут

А пуркуа бы и не па? Экологично, не требует подзарядки, способствует повышению физической активности и долголетию.

[Igorr10]

Маршрут 39 постепенно скатывается до уровня призрака; на Т-диаметрах однозначного как и ожидалось пачкообразное движение: можно дождаться 3-й вагон и спокойно ехать сидя, иногда на Т2 как раз последний в пачке это Витязь, естественно пустой.

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Igorr10 сказал:

как и ожидалось

именно.

[Igorr10]

Только что, Фыва Цукен сказал:

именно.

 

Но можно и на оперативный укорот попасть, а недавно вообще на Нагатинской улице Львёнок по Т2 ехал: но там южнее Нагатинской не было движения вообще!

[Любезный]

1 минуту назад, Igorr10 сказал:

а недавно вообще на Нагатинской улице Львёнок по Т2 ехал: но там южнее Нагатинской не было движения вообще!

Периодически вижу Т2 до Нагатино.

[Igorr10]

4 минуты назад, Любезный сказал:

Периодически вижу Т2 до Нагатино.

 

По времени туда ехать одинаково как до Чертановской; кольцо Нижние котлы могли бы для постановки в график использовать.

[Любезный]

Тут сегодня ехал на велосипеде мимо Авиамоторной с Дангауэровского путепровода в центр. На спуске с моста есть светофор и возле него трамвайная развилка с правым поворотом на Авиамоторную улицу. К моему удивлению, стоя на светофоре, я увидел, что стрелка находится в положении поворота направо, и водитель Т2 была вынуждена выйти поработать ломиком. Знаю, что этот поворот использовали на выходных, но чтоб сегодня - это что-то непонятное.

[Дмитрий Касаткин]

2 часа назад, Любезный сказал:

Знаю, что этот поворот использовали на выходных, но чтоб сегодня - это что-то непонятное.

Мог учебный вагон проехать, или, допустим, лаборатория контактной сети.

[Андрей 20 (3)]

А кто знает, что такие за новые правила, что трамваи стали проезжать на красный? 
В Строгино эта проблема стала массовой. Пешеходам горит зелёный от начала до конца дороги, люди начинают переходить, а трамвай пересекает на красный толпу. При этом у трамвая отдельного светофора нет, горит по середине так же красный как и для машин. 
Что это такое за новшество?

[Паштет]

6 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

Пешеходам горит зелёный от начала до конца дороги, люди начинают переходить, а трамвай пересекает на красный толпу. При этом у трамвая отдельного светофора нет, горит по середине так же красный как и для машин. 

Пешеходный переход там только на проезжую часть для машин. Пересечение с трамваем нерегулируемое.

К сожалению так будет пока опять кого-то не собьют. 

Например в Новополоцке в подобных случаях ставят табличку для пешеходов "Уступи трамваю"

[Sagaro-san]

14 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

А кто знает, что такие за новые правила, что трамваи стали проезжать на красный? 

Никто ни на какие красные не проезжает, у трамваев есть свой бело-лунный сигнал светофора, а там где он был и его сняли теперь у трамвая нерегулируемый пешеходный переход. Вопросы: почему и зачем убрали бело-лунные светофоры со многих остановок наверное нужно задать в ЦОДД

 

14 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

Пешеходам горит зелёный от начала до конца дороги, люди начинают переходить, а трамвай пересекает на красный толпу. При этом у трамвая отдельного светофора нет, горит по середине так же красный как и для машин. 

Четко видно, что регулируемый пешеходный переход только для проезжей части дороги, у трамвая своя проезжая часть и светофоры на неё не распространяются

[Корзухин А.]

16 минут назад, Sagaro-san сказал:

у трамвая своя проезжая часть и светофоры на неё не распространяются

Прелестно. А зачем на ней зебру-то рисовать (на Университете теперь такая же картина)?

Естественно пешеходы, "не вдаваясь в подробности" просто продолжают движение, а водителям трамвая каждый раз "аттракцион".

[Фыва Цукен]

19 минут назад, Sagaro-san сказал:

у трамвая своя проезжая часть и светофоры на неё не распространяются

а откуда пешеходам об этом знать?

[Антон Чиграй]

7 минут назад, Корзухин А. сказал:

зачем на ней зебру-то рисовать (на Университете теперь такая же картина)?

Так это нерегулируемый переход, зебра ему вроде как положена.

С другой стороны, трамвайные пути не относятся к проезжей части и разметка им вроде как вообще не положена, и рисовать зебры начали совсем недавно.

 

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а откуда пешеходам об этом знать?

Теоретически - по отсутствию пешеходного светофора, регулирующего конкретно переход через пути.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Теоретически - по отсутствию пешеходного светофора, регулирующего конкретно переход через пути.

вот именно, что теоретически. уверен, что 99% пешеходов (если не больше) о подобной подлянке просто не знают. а со стороны городских властей было бы правильно либо ставить такие светофоры (плюс организовывать место для пешеходов, которые дошли до трамвайных путей - не на проезжей же части им зелёного ждать), либо сделать так, чтобы трамвай ездил только с автотранспортом.

[Корзухин А.]

19 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Так это нерегулируемый переход, зебра ему вроде как положена.

Так тогда и трамвай должен пешеходов пропускать. А ни фига...

[OlegSS]

35 minutes ago, Антон Чиграй said:

С другой стороны, трамвайные пути не относятся к проезжей части и разметка им вроде как вообще не положена, и рисовать зебры начали совсем недавно.

 

Постановление Правительства РФ № 1197 от 14.11.2014

 

1. В пункте 1.2 в определении термина "пешеходный переход" после слов "проезжей части" дополнить словами ", трамвайных путей".

[maverik]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Так тогда и трамвай должен пешеходов пропускать. А ни фига...

Так именно, в таком случае вне зависимости от сигналов светофора трамвай обязан пропускать пешеходов.
И да, сам так попадал именно в Строгино и несколько раз ругался с водителями. Считаю, что в такой ситуации трамвай ОБЯЗАН пропускать пешеходов. И вообще, лучше бы сделали как на Первомайской (именно про светофоры говорю)

[Корзухин А.]

1 час назад, maverik сказал:

Так именно, в таком случае вне зависимости от сигналов светофора трамвай обязан пропускать пешеходов.

Так нет на том же Университете светофоров на трамвай.

И поведение водителей непредсказуемо - один тормозит, другой наоборот со звонком шпилит мимо, как всю жизнь раньше и делал.

 

Поэтому рисование зебры на трамвайных пересечениях привело только к большему хаосу.

Изменено 50 минут назад пользователем Корзухин А.