Казанский ход

[Зеркало]

а кто-нить знает, для чего срывают гору между 3 и 4 путями около Сортировочной?

[Фыва Цукен]

41 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Совмещёнка.

а, ну может быть. не помню уже.

 

34 минуты назад, Марксист сказал:

угу, понятно.

[Зеркало]

сегодня после очень долгого перерыва прокатился по Куровскому ходу, ибо дальше Коренево как-то все не надо было)) контраст конечно разительный и по ПС и по контингенту... но приятно что едет очень шустро)) и виды за окном - словно лет на 30 назад попал))

[Nonesuch]

Я там постоянно езжу отдыхать. Чисто дачное направление. Из похожего Ярославка за Пушкино — тоже дачные места.

[Yaroslav]

В 16.08.2025 в 00:53, Зеркало сказал:

и виды за окном - словно лет на 30 назад попал))

 

В 16.08.2025 в 10:56, Nonesuch сказал:

Из похожего Ярославка за Пушкино — тоже дачные места.

Вчера ездил в Дмитров - за Лобней аналогичные ощущения 

Так что Казанка здесь не исключение.

[Зеркало]

1 час назад, Yaroslav сказал:

Вчера ездил в Дмитров - за Лобней аналогичные ощущения 

а за Дмитровом еще круче))

[Zerro]

5 часов назад, Зеркало сказал:

а за Дмитровом еще круче))

Поделитесь, чем же?)

[Lopasnensky]

В 16.08.2025 в 00:53, Зеркало сказал:

сегодня после очень долгого перерыва прокатился по Куровскому ходу, ибо дальше Коренево как-то все не надо было)) контраст конечно разительный и по ПС и по контингенту... но приятно что едет очень шустро)) и виды за окном - словно лет на 30 назад попал))

От Новоиерусалима до Шаховской также,только ещё более уныло в прямом смысле этого слова+к тому же медленно.

[Зеркало]

9 часов назад, Zerro сказал:

Поделитесь, чем же?)

ну глушь же))

[Zerro]

29 минут назад, Зеркало сказал:

ну глушь же))

Настоящая глушь начинается от Савёлова , ближе доступны все глухие уголки.

[Зеркало]

16 минут назад, Zerro сказал:

Настоящая глушь начинается от Савёлова ,

ну там вообще джунгли))

[maverik]

Прочитал тут на днях про установку нового звенящего светофора на переходе на ст.Щурово, психанул и написал в минтранс МО предложение с реконструкцией 4х остановочных пунктов - Голутвин, Щурово, Черная и Луховицы на высокие платформы для организации продления части Голутвинских поездов до Луховиц. Станция в Голутвине трещит по швам, в случае ремонтов поезда по обороту выгоняют сразу и заставляют стоять в Песках под обгоном
Потому, что если ждать скорого в Голутвине, то некуда следующий поезд из Москвы принимать. Возможность оборота в Луховицах решила бы эту проблему.
Суть следующая - 1 платформы в Голутвине и Луховицах (у вокзалов) делаем высокими.
На Черной и так короткая высокая - делаем длинные высокие, там места полно.
А вот на Щурово я бы обе платформы сдвинул к Москве, так чтобы первый вагон на Москву тормозил у перехода к храму, а последний - примерно где сейчас первый. Это позволит решить проблему с зажатой платформой "на Москву" - которую нельзя ни расширить, ни удлинить.

Еще один момент почему это надо делать - адские пробки на М5 перед Луховицами и загруженность автобусов Коломна - Зарайск и прочих.

[Зеркало]

14 часов назад, maverik сказал:

адские пробки на М5 перед Луховицами

ну это очень громко сказано - пробки там только в дачный пик и вполне сносные, а вот со стороны Зарайска в воскресенье вечером реально задница, но тут ЖД поможет как зайцу стоп-сигнал