САС или автобусы-экспрессы

[Серп]

41 минуту назад, sai сказал:

А если посмотреть на это несколько с другой стороны - такие жители Московской области платят налог в бюджет Москвы. Поэтому телодвижения в их сторону со стороны Москвы в какой-то степени обоснованы.

Это другой вопрос. Здесь мы говрим о том что высвобождаемые в результате предлагаемых оптимизационных мер автобусы не придут "туда где пусто" в Москве или на те улицы где москвичи испытывают транспортный дефицит. 

[Зеркало]

2 часа назад, Хлорка сказал:

Думать надо было прежде чем хаты в глуши покупать

это похоже на предложение лечить головную боль гильотиной))

[Nonesuch]

2 часа назад, Хлорка сказал:

Думать надо было прежде чем хаты в глуши покупать

Давайте отменим без компенсации е30/к, 905. А что: думать надо было, прежде, чем хаты покупать. Живите внутри Садового кольца, тогда проблем с транспортом не будете испытывать.

12 часов назад, Некиш сказал:

странная мысль, что они конкурируют с метро. Может 905 не останавливается на не популярных остановках? идёт по эстакаде у Водного стадиона. То есть он работает в целях разгрузки 403.

на МЦК с ГЗЛ неудобна пересадка, выход Войковской) перегружен (там один лестничный сход). 

 

 

905 - поскольку развернутся негде на Соколе нормально - то идёт до самого Белорусского вокзала.

а там много разных маршрутов поостановочного формата. 

 

 

Ввели остановки «ул. Серёгина» и «театр Ромэн» и сразу на Ленинградском пр-те экспрессы перестали дублировать и конкурировать с метро? А 905 можно оборачивать у моста Победы. Правда в таком случае, у 243 всё равно больше смысла будет.

2 часа назад, sai сказал:

А если посмотреть на это несколько с другой стороны - такие жители Московской области платят налог в бюджет Москвы. Поэтому телодвижения в их сторону со стороны Москвы в какой-то степени обоснованы.

Вот поэтому для них придумали МЦД и проект МГТ в области.

1 час назад, Серп сказал:

Это другой вопрос. Здесь мы говрим о том что высвобождаемые в результате предлагаемых оптимизационных мер автобусы не придут "туда где пусто" в Москве или на те улицы где москвичи испытывают транспортный дефицит. 

Пояснял, что если пойдут на Новую Москву, то хуже точно не будет. Сама Новая Москва — приоритет в развитии.

[Valentin Melnikov]

18 часов назад, sai сказал:

В случае с 905 никакие новые связи для его закрытия не появились. Метро в тех краях появилось задолго до его появления. Однако маршрут раскатался, ходит, как тут говорят, хорошо заполненным. Значит удобен и нужен людям в таком виде, как есть.

"Как говорят", да. "Ну и вы говорите!" (с)

Повторю: я ни разу не видел больше 5, максимум 10 пассажиров на  905, в ОБВ.

Про "удобный" и "заполненный" - так и про монорельс некоторые заявляли. Вон, колесо обозрения тоже бывает заполнено. А если сделать на него билеты по 50 р. и пускать по проездным бесплатно - то и вовсе "невывоз" случится.

В центре экспрессность вообще нереальна, да и метро на каждом шагу.

Обрезать 905 по Соколу, М1 разделить - тб12 и тб33 работали куда стабильнее. Всё. Всех снобов-метрофобов вывезет. А автобусов много где не хватает.

А все, кому западло спускаться в метро по лестницам - пусть карабкаются на надземные переходы над Ленинградкой. Они высокие, стоят редко и далеко от остановок, лестницы крутые и узкие, стёкла там никогда не моют - всё как вы любите.

[Kirusha]

1 минуту назад, Valentin Melnikov сказал:

905, в ОБВ.

На этом предлагаю закончить беседу. В последний раз 11 АП выпускал ОБВ и то в качестве подмены в 2018 году. Более они там не появлялись. Походит на фантазии.

Только что, М.Михаил сказал:

905 обв? Не то что не видел, даже не слышал с момента запуска на 905 обв. 

Были в исключительных случаях. В последний раз там был ОБВ даже не в 2018, а в 2017, когда еще не объединили 11 и 19 АП - там какое-то время ходил 11311, больше ничего никогда не ходило.

 

[Valentin Melnikov]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

На этом предлагаю закончить беседу. В последний раз 11 АП выпускал ОБВ и то в качестве подмены в 2018 году. Более они там не появлялись. Походит на фантазии.

Возможно, это был е30. Те же (...), только в профиль. В сортах дерьма не разбираюсь.

Когда не можешь дождаться нормального поостановочника, а мимо пролетают пустые экспрессы - запоминать их номера желания особо нет.

Ну и даже если это не ОБВ, а просто БВ - везти всего 5 человек - непозволительная роскошь.

Изменено 4 часа назад пользователем Valentin Melnikov

[М.Михаил]

Ну и не хер лезть в то, в чем не разбираешься Валентин. Маршруты востребованы.

А это ключевое

[Хлорка]

55 минут назад, Nonesuch сказал:

Сама Новая Москва — приоритет в развитии.

Сейчас не 2010 год, чтобы верить в бредни про новую Москву

Развиваются там только человейник и, никакого обещанного города-сада нет и в помине

Сейчас другие новые территории в приоритете (но не будем про политику) 

[Некиш]

1 час назад, Nonesuch сказал:

экспрессы перестали дублировать и конкурировать с метро?

они не конкурируют - у них разные потоки. Вопрос в том что на Соколе негде развернуть маршруты - всё-таки должно ближе подходить к метро. Там полно поостанованочных маршрутов. А что кто-то там неудачнник и не может дождаться нужного маршрута - это проблема кармы человека.

Опять же если брать нормативы - то вся Ленинградка (проспект) и вокруг неё в шаговой доступности и там наземный транспорт по  сути имеет свои потоки. Нравится метро - живи по его нормативам

1 час назад, Nonesuch сказал:

? А 905 можно оборачивать у моста Победы

он берёт потоки 6 троллейбуса - только в ином формате. но поворот на Песчанную площадь -  убит

Изменено 4 часа назад пользователем Некиш

[Nonesuch]

1 час назад, Некиш сказал:

они не конкурируют - у них разные потоки. Вопрос в том что на Соколе негде развернуть маршруты - всё-таки должно ближе подходить к метро. Там полно поостанованочных маршрутов. А что кто-то там неудачнник и не может дождаться нужного маршрута - это проблема кармы человека.

Опять же если брать нормативы - то вся Ленинградка (проспект) и вокруг неё в шаговой доступности и там наземный транспорт по  сути имеет свои потоки. Нравится метро - живи по его нормативам

он берёт потоки 6 троллейбуса - только в ином формате. но поворот на Песчанную площадь -  убит

Чё? 905 никогда не являлся заменой 6 троллейбуса, для этого поостановочник 403 есть. Ежели ты так печёшься за подвоз к Гидропроекту, то можно по аналогии с 88 905 до Гидропроекта вместо моста Победы сократить. Но 403 гораздо лучше с этой задачей справится.

 

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Когда не можешь дождаться нормального поостановочника, а мимо пролетают пустые экспрессы - запоминать их номера желания особо нет.

Ну и даже если это не ОБВ, а просто БВ - везти всего 5 человек - непозволительная роскошь.

А это как у м. Нижегородская. Толпа народу ждёт поостановочник на 2-3 остановки, которые е70 свистит мимо каждые 10 минут стабильно. Зато весь остальной транспорт похерен до невозможности ради того, чтобы на гармошках с ветерком разложившись на четырёх сидениях ехали особы. Но там можно оправдать тем, что вдоль Нижегородской ул. нет никакого метро, а на Ленинградском проспекте в роли экспресса выступает вполне не загруженная битком ЗЛ метро. Так ещё дополнительно 3 экспресса ввели для конкуренции метро (имеют +2 доп. остановки по сравнению с метро). Зато с поостановчниками ситуация примерно как на Нижегородской ул., разве чуть больше маршрутов. Но тут утверждают, что нужны экспрессы, чтобы обладателям ТАТ не пришлось покупать Единый безлимит, т.к. они хотят экономить на проезде.

1 час назад, Хлорка сказал:

Сейчас не 2010 год, чтобы верить в бредни про новую Москву

Развиваются там только человейник и, никакого обещанного города-сада нет и в помине

Сейчас другие новые территории в приоритете (но не будем про политику) 

Тем не менее, с 2010 года дофига транспорта и дорог туда запустили и продолжают развивать.

[igla]

Только что, Nonesuch сказал:

Чё? 905 никогда не являлся заменой 6 троллейбуса, для этого поостановочник 403 есть

Ты посмотри, как он "есть": ходит ещё хуже погано ходившего Тб43! Поэтому таки является.

[Nonesuch]

1 час назад, М.Михаил сказал:

Маршруты востребованы.

А это ключевое

Так если сделать в НОТе проезд вообще бесплатным, то он внезапно окажется более востребованным, чем метро и ж/д: кто откажется от халявы? А если безлимитные отключат от НОТа, ликвидируют ТАТ из билетного меню и отменят льготы, то как миленькие будете в метро тесниться и пешком по 2-3 км ходить до дома. В данном случае на Ленинградском пр-те искуственным образом создали спрос, потому что кто-то из заек живёт в Митино и Ленинградском шоссе. Точно также, как обилие транспорта в Марфино или остановка дальнего пригорода у платф. Переделкино вместо ст.Солнечная.

[Серп]

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Пояснял, что если пойдут на Новую Москву, то хуже точно не будет. Сама Новая Москва — приоритет в развитии.

Развивать Новую Москву нужно-создавая там на месте  рабочие места, школы, ВУЗы, пром площадки, поликлиники, больницы. По больницам это уже делается -пример крупного медцентра в Коммунарке тому пример. Не нужно  ориентировать жителей Новой Москвы ездить ежедневно внутрь МКАД  а развивать все на месте, тогда и выпуск автобусов там увеличивать не придется.  Метро "Филатов луг" посреди леса -печальный пример градостроительных ошибок уже сделанных в Новой Москве.  Не до Калуги же московское метро тянуть.

1 минуту назад, Серп сказал:

 

 

Изменено 2 часа назад пользователем Серп

[igla]

24 минуты назад, Nonesuch сказал:

если сделать в НОТе проезд вообще бесплатным

Это точно не про московский НОТ

[sai]

4 минуты назад, Серп сказал:

По больницам это уже делается -пример крупного медцентра в Коммунарке тому пример.

Только это не новая больница, а переехавшая туда с улицы Касаткина 40-я больница. Закрытие больниц в старой Москве - плохая вещь.

[Некиш]

1 час назад, Nonesuch сказал:

Чё? 905 никогда не являлся заменой 6 троллейбус

а ни чё. Читать учись внимательно. Там не было про замену. А что берёт потоки 6 троллейбуса. То есть всё стало с приходом 905 размазано.

остальное тебе ответили выше

[Некиш]

1 час назад, Nonesuch сказал:

чем метро и ж/д: кто откажется от халявы?

Что вы сделаете, когда откроют границу?" - "Залезу на дерево" - "почему? " - "Затопчут" (С)

за всех писать - плохая привычка