САС или автобусы-экспрессы

[Дон Корлеоне]

Проехал на предпоследнем рейсе от Коломенской. Турникет был опущен (Волжанин). На Коломенской сели трое (причём сознательно ждали именно 901), на Кантемировской они вышли,

394553[/snapback]

 

Явно решили прокатиться, либо зайцем ехали.

[Марио]

Прокатился на 901. На маршруте работают 2 СитиРитма, 2 Фиата, ЛиАЗ-5292 и МАЗ-103. Ехал от Загорья до "Коломенской" на СитиРитме. В сторону "Кантемировской", кроме меня, ехали 4 человека (двое из них вышли у 12 ГКБ), после "Кантемировской" я ехал один.

Путь от Загорья до "Кантемировской" занял меньше 15 минут, до "Каширской" - 22 минуты, до "Коломенской" - меньше 28 минут.

Обратно ехал на Фиате. С "Коломенской" кроме меня ехала женщина, потом ещё человек 5 зашли на "Кантемировской".

Народ понемногу начинает осваивать 901. Помню, когда у нас в своё время запускали 828, то пассажиропоток поначалу был примерно такой же.

 

Непонятно, с какого перепугу на 901 опущены турникеты? Зайцев плодить?

 

А я считаю что вместо "Элеваторной" 901-му лучше сделать остановку "6-я Радиальная" (и 701 не помешало-бы), потому что это единственная стыковочная остановка для всех маршрутов на выезде из района Бирюлёво-Восточное, что позволяет жителям Бирюлёвской улицы и окрестностей пересесть на 901-й.

 

Только лучше не вместо Элеваторной - там приличный пассажиропоток, а вместо 12 ГКБ.

[Димон С.]

Я тоже сегодня прокатился, но ЛиАЗов-5292 там два. Один .20 и один .21.

Непонятно, с какого перепугу на 901 опущены турникеты? Зайцев плодить?

ССС сказал, чтобы на экспрессах не было турникетов... Но водитель автобуса, в котором я ехал (5292.21), активно контроллировал процесс посадки в автобус и гонял зайцев.

Изменено 23 октября, 2011 пользователем Димон С.

[Марио]

ССС сказал, чтобы на экспрессах не было турникетов...

Судя по всему, по мнению ССС, чтобы повернуть рогатину требуется очень много времени и титанические усилия...

 

Я тоже сегодня прокатился, но ЛиАЗов-5292 там два. Один .20 и один .21.

 

Ясно, просто я из них видел только .21.

[Димон С.]

А опущенная рогатина вызывает эффект барана и новых ворот и тем самым только тормозит посадку.

[awdeew]

А опущенная рогатина вызывает эффект барана и новых ворот и тем самым только тормозит посадку.

394609[/snapback]

Это временно.

Можно же гораздо проще: есть существующий маршрут 701 с существующим выпуском. Отменяем ему заезд в Царицыно (слишком он там вязнет)

394586[/snapback]

А заезд на Бирюлевскую тоже отменяем? Не надо хрень всякую предлагать.

[m90.tass]

Тоже проехался сегодня на 901-м от "Коломенской" до Загорья. Несмотря на то, что интервал на "Коломенской" получился больше 20 минут, никто, кроме меня, его не ждал. Так я в гордом одиночестве и доехал до "Кантемировской" (на "Каширской" тоже никого не было). Там в автобус уверенно зашёл 1 человек, потом к водителю с расспросами набежало ещё 2 семьи общей численностью 7 человек и ещё 2 человека. Взяли. Одну из семей (4 чел.) водитель по доброте душевной высадил на "Севанской улице". На "12-й гор. больнице" никто не вышел и вошла 1 женщина, которая с невозмутимым видом нажала на кнопочку выхода перед "6-й Радиальной улицей". Там и высадили. На "Элеваторной улице" вышли двое, на "Липецкой" - никого, на "Липецкой, 40" четверо вышли, 1 зашёл (вышел на "Липецкой, 46"). В итоге до конца я опять один доехал.

Поездка заняла 30 минут, но было ощущение, что ехали медленно и можно было бы гораздо быстрее (настоящим экспресс-маршрутом сегодня проявил себя временно изменённый 30-й, который совершенно без остановок долетел от пересечения Краснодарской и Краснодонской улиц до платформы Перерва за 7,5 минут).

 

P.S. На остановках у метро "Кантемировская" и "Каширская" ошибочно указано, что маршрут работает только по будням (хотя интервалы по выходным стоят).

 

P.P.S. Выделенки на Пролетарском проспекте и Бакинской улице нарисованы, но знаки зачехлены.

[viirt]

P.S. На остановках у метро "Кантемировская" и "Каширская" ошибочно указано, что маршрут работает только по будням (хотя интервалы по выходным стоят).

394625[/snapback]

в какую сторону и только на этих остановках?

[Антон Чиграй]

На маршруте работают 2 СитиРитма, 2 Фиата, ЛиАЗ-5292 и МАЗ-103.

394604[/snapback]

(нрзб)

СитиРитмы, надеюсь, 15-метровые?

[m90.tass]

в какую сторону и только на этих остановках?

В сторону Загорья. На других по дороге забыл посмотреть. Могу только сказать, что на остановке "Загорье" правильно обозначено.

[Димон С.]

СитиРитмы, надеюсь, 15-метровые?

Короткие, а ЛиАЗов тоже 2

[saroavto]

А где обещанные интервалы 2-3 минуты?

[Remr]

А где обещанные интервалы 2-3 минуты?

Так рано ещё, до Таганки продлят, вот и интервал будет такой.

[viirt]

Так рано ещё, до Таганки продлят, вот и интервал будет такой.

394644[/snapback]

а пока не продлили, можно довольствоваться частоходящим с 22.10.11 156-м))

на маршруте отменено уличное расписание (кроме вечерних укоротов до коломенской)

Изменено 23 октября, 2011 пользователем viirt

[NikOl]

А я считаю что вместо "Элеваторной" 901-му лучше сделать остановку "6-я Радиальная" (и 701 не помешало-бы),

 

Вот уж не надо, пожалуйста, 701-му что-то еще вводить. На 6-й Радиальной мало автобусов останавливается? Все-таки 701-й там - подвозочный маршрут, поэтому его пропуск "Станции переливания крови" и "6-й Радиальной" вполне оправдан (Стекольный завод и Финансовый колледж в расчет не берем - там и народу 1.5 калеки, особенно на последнем).

[Аккорд1970]

А заезд на Бирюлевскую тоже отменяем? Не надо хрень всякую предлагать.

Заезд на Бирюлёвскую отменять не надо, там нормальный поток, и движение пока есть, в отличие от Липецкой. Собственно, 701 так и ходил до 21.02.1985 года.

[awdeew]

Заезд на Бирюлёвскую отменять не надо

394672[/snapback]

Тогда каким боком усиление 701-го может заменить 901?

[Аккорд1970]

Да не нужен он вообще, этот 901. Дублирует Тб-11, А-690 и др. Какой смысл его гонять аж на Коломенскую? На 701 на участке Кантем. - Коломенская ездит пол-торы калеки, а его ещё и дублировать вздумали. Если только устроить в каньоне (разворотный круг 11) перехватывающую парковку и оттуда резко всех А-Л усадить на 901. Но это получится разве что под дулом пистолета. Либо в случае жёсткого контроля за соблюдением ПДД со стороны этих самых А-Л (не автолайн. а автолюбители). Коломенская вообще ни к селу ни к городу, самые загруженные участки ГЗЛ - Кант. - Каширская, Колом. - Автоз., и Автоз. - Павелецкая. Оттого что 3 чела поедут до Коломенской в автобусе, метро совершенно не разгрузится, ему совершено фиолетово, на Каширке или на Колом. они войдут. Впрочем, подождём новостей. Может кто-то проехался на 901 от Коломенской в Загорье сегодня?

[awdeew]

Да не нужен он вообще, этот 901. Дублирует Тб-11, А-690 и др

394770[/snapback]

Вот люди, размышляющие подобным образом и порезали все московские полуэкспрессы, после чего их пассажиры пересели в тазики.

Какой смысл его гонять аж на Коломенскую?

394770[/snapback]

1) Обкатывать выделенки, чтобы до запуска ОБВ с интервалом 2,5 минуты понять и устранить все имеющиеся трудности.

2) Приучать автомобилистов к тому, что по выделенкам ходят не только бесящие их своей медлительностью троллейбусы.

3) Приучать заново пассажиров к тому, что кроме метро существуют и другие нечерепашьи виды транспорта.

Если только устроить в каньоне (разворотный круг 11) перехватывающую парковку и оттуда резко всех А-Л усадить на 901.

394770[/snapback]

Именно. Только в 901 до Таганской с интервалом 2,5 минуты.

Но это получится разве что под дулом пистолета.

394770[/snapback]

Поживем - увидим.

[Юрий А]

Если только устроить в каньоне (разворотный круг 11) перехватывающую парковку и оттуда резко всех А-Л усадить на 901

394770[/snapback]

А я бы этот перехват сделал не на кольце Тб11, а на кольце Тб1,2,4. И продлил 901 туда. Места там для организации ПП выше крыши, да и в Москву глядишь меньше ЛТ будет въезжать. Диспетчера заменить на GPS, а на обед можно и в Загорье кататься, благо недалеко.

[Зеркало]

народ, вот объясните, какой смысл пускать экспресс, если по выделенке он будет тупо тащиться за всеми остальными автобусами? там же даже карманов нет на остановках...

Изменено 25 октября, 2011 пользователем Зеркало

[Марио]

народ, вот объясните, какой смысл пускать экспресс, если по выделенке он будет тупо тащиться за всеми остальными автобусами? там же даже карманов нет на остановках...

 

На Липецкой уже есть карманы, и 901 спокойно обгоняет другие маршруты. На участке "Коломенская" - "Кантемировская" с обгоном пока проблематично, так как карманов пока нет (или есть, но далеко не везде).

[Артем Светлов]

Прокатился на нём, по крайней мере в выходные система с карманами работает. Экспресс обгоняет обычные автобусы, стоящие на остановках. В направлении области по Липецкой был затор от стекольного завода, так 901 довольно резво все автомобили обгонял.

Конечно полностью работу его надо смотреть в рабочий день где-нибудь через месяц.

[Bimbula]

На Липецкой уже есть карманы, и 901 спокойно обгоняет другие маршруты. На участке "Коломенская" - "Кантемировская" с обгоном пока проблематично, так как карманов пока нет (или есть, но далеко не везде).

 

На участке "Коломенская" - "Каширская" ( и в обратную сторону) не так уж часто "обычные" маршруты ездят,3 да и пассажиропоток там небольшой. На участке "Каширская" - "Кантемировская" обогнать можно по соседней полосе спокойно, а вот в сторону центра... в центр утром все полосы едут с одинаковой скоростью ~5км/ч Ибо выделенки на Пролетарском можно считать что нет - полоса размечена, но знаки ещё зачехлённые висят. Вот только сегодня в утренний пик ехал от Загорья до Коломенской вместо 34 минут все 110! В то время как вчера утром эта трасса проезжалась за 50 этак минут.

[Володя13401]

Предыдущий оратор, Вы ездили там, чтобы говорить так? МИФИ генерирует очень большой пассажиропоток Каширская-Коломенская. С вводом ВП повысился поток Пролетаркая - Красногвардейский район... Как по утрам - не знаю. Я там только домой ездил.

 

Сегодня пробка на Пролетарском больше, чем вчера из-за изменённого цикла светофора: 2/3 времени едет Каширка и 1/3 Пролетарский. Вчера было 50х50 и пробок было меньше.

 

Полоса размечена крайне неудобно: перед перекрёском дорога резко расширяется, а перестроиться даже туда, где полоса кончилась по правилам, нельзя...Да и автобусу, выезжающему на Каширку это тоже неудобно - ему необходимо перестроиться во время начала движения на зелёный...Ну если по правилам...

Изменено 26 октября, 2011 пользователем Володя13401

[Bimbula]

Предыдущий оратор, Вы ездили там, чтобы говорить так? МИФИ генерирует очень большой пассажиропоток Каширская-Коломенская. С вводом ВП повысился поток Пролетаркая - Красногвардейский район... Как по утрам - не знаю. Я там только домой ездил.

 

Сегодня пробка на Пролетарском больше, чем вчера из-за изменённого цикла светофора: 2/3 времени едет Каширка и 1/3 Пролетарский. Вчера было 50х50 и пробок было меньше.

 

Я там третий день уже катаюсь, и утром, и вечером... И МИФИческого потока что-то не заметил. Наверное потому что все садятся у МИФИ на 263/608 и едут себе спокойно куда им надо. Может Вы не так поняли, я говорил о том что на остановках по проспекту Андропова никто не зависает по минуте-полторы, чтобы его обгонять.

 

Изменённый цикл - это фигово, тем более что я не заметил чтобы каширка от этого быстрее двигалась

[Хлорка]

Вот только сегодня в утренний пик ехал от Загорья до Коломенской вместо 34 минут все 110! В то время как вчера утром эта трасса проезжалась за 50 этак минут.

Задымление на Орехово

[Remr]

Вот только сегодня в утренний пик ехал от Загорья до Коломенской вместо 34 минут все 110! В то время как вчера утром эта трасса проезжалась за 50 этак минут.

Задымление на Орехово

Это днём было, так что сегодня 901 в 11 часов утра имел популярность.

[Bimbula]

Вот только сегодня в утренний пик ехал от Загорья до Коломенской вместо 34 минут все 110! В то время как вчера утром эта трасса проезжалась за 50 этак минут.

Задымление на Орехово

 

Я ехал раньше чем там "задымилось".

[Корзухин А.]

Проехал сегодня по 901 против потока в 18.30 (как раз из Бирюлево на Коломенскую надо было).

От Загорья до Кантемировской ехали 15 минут, до Коломенской - 28 минут. Перед Каширкой стояли 3 минуты.

Пассажиров за весь маршрут было человек 15. После Кантемировской осталось 3 человека, на Каширской еще 1 вошел.

Про валидацию билетов нигде в автобусе внятно не сказано, турникет опущен, естественно, валидируют через одного. Начиная с 12 горбольницы водитель начал подзывать непровалидировавших на входе отметить талоны и карты.

Ехали достаточно резво (ЛиАЗ-5292), маршрут хороший, должен раскрутиться.

С тем, что необходима пересадка на 6 Радиальной, полностью согласен, на Элеваторной пересадка неудобна, а так можно и пассажиров 221 и 756 (в том числе и из Бирюлево-Западного) на 901 притянуть.