sai Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 К сожалению, целью любого акционерного общества является извлечение прибыли. А железные дороги являются нынче акционерным обществом.
Фыва Цукен Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 1 час назад, ermiht сказал: государственная компания, созданная за счет налогов - ее целью должно быть улучшение жизни людей. эта компания уже многократно и открытым текстом заявляла, что её целью является получение прибыли, и что эту задачу перед ней поставило правительство. ну, и действуют они соответствующим образом. что до улучшения жизни людей - так она улучшается. а улучшения жизни всех людей никто не обещал.
igla Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 4 часа назад, ermiht сказал: А тут государственная компания, созданная за счет налогов - ее целью должно быть улучшение жизни людей. В нынешней РФии нет частных компаний, созданный "с нуля", а красиво жить их владельцы хотят здесь и сейчас.
rvu Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 2 часа назад, igla сказал: В нынешней РФии нет частных компаний, созданный "с нуля", а красиво жить их владельцы хотят здесь и сейчас. Как это нет? Навалом.
igla Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 9 минут назад, rvu сказал: Как это нет? Навалом. ...размера ПИДа? Ну-ка назови хоть одну! А так-то да, киоск с бухлом Ашота Асатряна тоже можно назвать "компанией". И создан он с нуля...
rvu Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 9 минут назад, igla сказал: размера ПИДа? Такого условия у тебя не было. На ходу меняешь правила?
DED-LELIK Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 10 часов назад, Фыва Цукен сказал: эта компания уже многократно и открытым текстом заявляла, что её целью является получение прибыли, совершенно верно. Но и наш главнорешающий года 3 назад Дворковича выпорол, что обидел отменой электричек малонаселенные районы, где все же есть хоть и небольшой спрос на жд. Так в конце концов золожены же нитки под эти пасс поезда и их немного. Не трогайте их!!! И раньше да и сейчас думаю пасс нитка в приоритете. Так прибыль пусть немного подождет.
Фыва Цукен Опубликовано 11 декабря, 2020 Опубликовано 11 декабря, 2020 14 минут назад, DED-LELIK сказал: И раньше да и сейчас думаю пасс нитка в приоритете. Так прибыль пусть немного подождет. в ржд, да и в правительстве думают по другому. а главнорешающий... ну надо же ему попиариться иногда.
Проверяющий Опубликовано 12 декабря, 2020 Опубликовано 12 декабря, 2020 В 29.11.2020 в 01:10, igla сказал: два пути без платформ между 4-м и 5-м видимо получат большие номера. Например, 31 и 32. обязательно Путям поменяли номера только для пассажиров, если что.
igla Опубликовано 12 декабря, 2020 Опубликовано 12 декабря, 2020 46 минут назад, Проверяющий сказал: Путям поменяли номера только для пассажиров, если что. Тогда на хрена вообще весь этот цирк с конями?
DED-LELIK Опубликовано 12 декабря, 2020 Опубликовано 12 декабря, 2020 10 часов назад, igla сказал: Тогда на хрена вообще весь этот цирк Как зачем? С точки зрения пассажиров я думаю привыкнут и все более понятно (путь 3а вообще нонсенс). А сигнализация - это слишком дорого и проблематично. Поэтому не только на Сав.вокзале но и на многих других достаточно больших станциях для пассажиров номера путей (платформ) совсем не совпадают с реальной нумерацией путевого развития.
igla Опубликовано 12 декабря, 2020 Опубликовано 12 декабря, 2020 58 минут назад, DED-LELIK сказал: е только на Сав.вокзале но и на многих других достаточно больших станциях для пассажиров номера путей (платформ) совсем не совпадают с реальной нумерацией путевого развития. Встречал такое несовпадение только на Московском вокзале в Питере: там вместо путей объявляли платформы, но перед ногомячом систему поменяли, и теперь объявляют пути. Совпадающие с путями в ТРА. Больше подобных случаев не знаю.
Михаил_123 Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 23 часа назад, igla сказал: Тогда на хрена вообще весь этот цирк с конями? Кажется, я начинаю понимать, почему навигация от PID такая... никакая. Зачем что-то улучшать для людей, если "и так все пользуются".
житель ЗАО Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 19 часов назад, DED-LELIK сказал: Как зачем? С точки зрения пассажиров я думаю привыкнут и все более понятно (путь 3а вообще нонсенс). Так то оно так, только спустя какое-то время не придут ли снова "закручиватели гаек" со словами, что "надо б всё привести в соответствие с ТРА, а то какой-то бардак". Подобные случаи на сети РЖД то бывали
igla Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 6 часов назад, Михаил_123 сказал: Кажется, я начинаю понимать, почему навигация от PID такая... никакая. Потому что её никогда не было, т.е. нет культуры её создания, кроме как собезьянничать с Запада. Что в итоге получается - можешь посмотреть на примере депвеловских "умных" остановок, слизанных со стокгольмских со всеми тамошними косяками.
rvu Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 16 минут назад, igla сказал: Потому что её никогда не было, т.е. нет культуры её создания, кроме как собезьянничать с Запада. Так если ее нет, то заимствование того, что работает это уже хорошо. 17 минут назад, igla сказал: Что в итоге получается - можешь посмотреть на примере депвеловских "умных" остановок, слизанных со стокгольмских со всеми тамошними косяками. Косяки надо исправлять. А ты про какие именно?
Проверяющий Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 В 12.12.2020 в 11:49, igla сказал: Тогда на хрена вообще весь этот цирк с конями? Это надо спрашивать у Лексуса, инициатива это не от РЖД.
Mixalblch Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 19 часов назад, igla сказал: Встречал такое несовпадение только на Московском вокзале в Питере: там вместо путей объявляли платформы В Питере объявляли "левая сторона" и "правая сторона". И помню, что в Нижнем Новгороде тоже были "стороны". Московская и Кировская что ли. Давно было, не помню точно.
FIPS Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 (изменено) На Савеловском направлении очередной цирк с конями в пригородном сообщении с сегодняшнего дня, т.е. с нового расписания. В Лобне электрички отправляются на Москву теперь от всех путей действующих платформ. Характерный пример электричка 16-57. Прибывает она на ВТОРОЙ (ДМИТРОВСКИЙ) ПУТЬ второй платформы в 16-45. У машиниста 7 минут на смену кабины и отправку по расписанию, поскольку в 17-01 на этот путь уже должна прибыть дмитровская электричка. Сегодня это получилось с трудом. Бедный машинист аж объявил следующей остановкой после Лобни Окружную))) Потом пришел в себя и исправился. Электричка на Дмитров тоже опоздала на пару минут по Лобне. Что будет летом в пятницу сложно и представить. Это час-пик. Изменено 13 декабря, 2020 пользователем FIPS
Mazzy Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 50 минут назад, Mixalblch сказал: помню, что в Нижнем Новгороде тоже были "стороны". Московская и Кировская что ли Там другое. Там на одном пути можно поставить два состава: один с Нижнего на запад, другой на восток.
igla Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 1 час назад, rvu сказал: Косяки надо исправлять. А ты про какие именно? Про отсутствие какой-либо инфы, кроме названия остановки и номера маршрута. 53 минуты назад, Mixalblch сказал: В Питере объявляли "левая сторона" и "правая сторона". Больше не объявляют 53 минуты назад, Mixalblch сказал: . И помню, что в Нижнем Новгороде тоже были "стороны". Московская и Кировская что ли. А вот там и сейчас есть, но по другой причине: с одного пути могут отправлять одновременно два поезда в разные стороны.
art_b Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 59 минут назад, igla сказал: Больше не объявляют Кстати, а когда перестали объявлять "нумерация вагонов со стороны Москвы/со стороны Петербурга"?
Паштет Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 1 час назад, FIPS сказал: На Савеловском направлении очередной цирк с конями в пригородном сообщении с сегодняшнего дня Погоди недельку, всё устаканится. Такое частенько при вводе нового графика.
igla Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 41 минуту назад, art_b сказал: Кстати, а когда перестали объявлять "нумерация вагонов со стороны Москвы/со стороны Петербурга"? Чуть пораньше. Зимой 17/18.
art_b Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 1 минуту назад, igla сказал: Чуть пораньше. Зимой 17/18. Точно? В апреле 17го уже не было.
igla Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 Мне казалось, что так. Но хронологию не вёл.
DED-LELIK Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 23 часа назад, igla сказал: на Московском вокзале в Питере: там вместо путей объявляли платформы, но перед ногомячом систему поменяли, и теперь объявляют пути. Да вообще нумеровать платформы это излишнее. Им номера нужны только в самом крайнем случае, когда у пути платформа есть с двух сторон. Но по большому счету все равно используется только одна (для пассажиров).
DED-LELIK Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 2 часа назад, Паштет сказал: На Савеловском направлении очередной цирк с конями в пригородном сообщении с сегодняшнего дня 2 часа назад, Паштет сказал: Погоди недельку, всё устаканится. Такое частенько при вводе нового графика. А может и меньше. Сегодня же снег пошел. Отвыкли за три недели. А у нас всегда по погоде чуть-что "то понос, то золотуха".
igla Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 14 минут назад, DED-LELIK сказал: Да вообще нумеровать платформы это излишнее. Не скажи. Например в Луге платформ четыре, а пути имеют такую нумерацию: у первой платформы - второй, у второй - первый, у третьей - третий, а у четвёртой - 20-й и 22-й. Объявляют платформы
DED-LELIK Опубликовано 13 декабря, 2020 Опубликовано 13 декабря, 2020 1 минуту назад, igla сказал: Не скажи. Например в Луге платформ четыре, а пути имеют такую нумерацию: у первой платформы - второй, у второй - первый, у третьей - третий, а у четвёртой - 20-й и 22-й. Объявляют платформы И на фига! Номера пути не достаточно.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти