Турникет - Хуже Для Поездки Нет.

[Вперёдсмотрящий]

 

А какая разница? Мне важно, что заяц получает штраф. А пойдут от него деньги в МГТ, в карман водителю или в фонд поддержки пивоварен в Перу меня волнует мало.

Важен факт, заяц поймал штраф и оплатил больше, чем мог. Это заставит его задуматься и ехать по билету.

  

 

Да уж, пусти таких Куйбышевых к власти...

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Да уж, пусти таких Куйбышевых к власти...

 

Ну, вы оба друг друга стоите...

[Вперёдсмотрящий]

 Ну, вы оба друг друга стоите...

 

 

Я хотя бы не пишу, что если водитель берёт штраф к себе в карман, то это нормально..

[rvu]

Ехал недавно в автобусе МТА. Водитель билеты не выдавал, хотя они у него были. О чем нужно было мне задуматься?

Изменено 6 июня, 2013 пользователем rvu

[Klessk]

 

 

Я хотя бы не пишу, что если водитель берёт штраф к себе в карман, то это нормально..

----

А тебе то какая лично разница если ты не нарушил, а нарушитель понес наказание. Тебе действительно важно разворует их условный контролер, условный начальник по сбору средств с контролера или условный депутат потом из налогов?

[Вперёдсмотрящий]

 

Важен факт, заяц поймал штраф и оплатил больше, чем мог. Это заставит его задуматься и ехать по билету.

 

 

Ехал недавно в автобусе МТА. Водитель билеты не выдавал, хотя они у него были. О чем нужно было мне задуматься?

 

 

Ты хоть цитируй правильно. Процитированое писал не я, а ЕК.

[неспящий пассажир]

 

 

А тебе то какая лично разница если ты не нарушил, а нарушитель понес наказание. Тебе действительно важно разворует их условный контролер, условный начальник по сбору средств с контролера или условный депутат потом из налогов?

__________________

А что бы вам не пойти поработать добровольным контролером? Это ж выгодный "бизнес". Вам еще кучу фишек из 90х надо будет расспросить, как грамотно проверять билеты, чтоб больше штрафов платили 

[Klessk]

 

 

Ехал недавно в автобусе МТА. Водитель билеты не выдавал, хотя они у него были. О чем нужно было мне задуматься?

---

Ну если ты едешь без билета, то ты заяц. зайдет контролер водитель отмажется, а вот ты вряд ли.

 

 

 

А что бы вам не пойти поработать добровольным контролером? Это ж выгодный "бизнес". Вам еще кучу фишек из 90х надо будет расспросить, как грамотно проверять билеты, чтоб больше штрафов платили 

----

Мне и себя на работе не плохо. А так, это выгодный бизнес еще и кучу откатов давать надо, водителям, чтоб не палили, официальным контролерам, милиции.

[rvu]

 

 

Ну если ты едешь без билета, то ты заяц. зайдет контролер водитель отмажется, а вот ты вряд ли.

 

 

Если целый автобус безбилетников, как водителю отмазываться? Не мне же одному билет не дали. Никому не давали. Я так понимаю, в МТА так принято, не в первый раз уже.

[Klessk]

 

 

Если целый автобус безбилетников, как водителю отмазываться? Не мне же одному билет не дали. Никому не давали. Я так понимаю, в МТА так принято, не в первый раз уже.

----

Ну если так никто не проверяет или проверяющие знают, то это нормально.

[awdeew]

 

 

Ну если так никто не проверяет или проверяющие знают, то это нормально.

НЯП, в МТА система - сродни вмененки каждому экипажу, так что давай билеты - не давай, результат отличается не сильно.

[Толяныч]

Ехал недавно в автобусе МТА. Водитель билеты не выдавал, хотя они у него были. О чем нужно было мне задуматься?

 

Надо было не задумываться, а писать жалобу.

 

 

А тебе то какая лично разница если ты не нарушил, а нарушитель понес наказание. Тебе действительно важно разворует их условный контролер, условный начальник по сбору средств с контролера или условный депутат потом из налогов?

 

 

Условный начальник по сбору средств - грабитель с большой дороги. а разве МГТ не несёт убытки изщ-за таких условных контролёров? Штрафы то идут мимо кассы. Странно такое слышать от вас, евгений. Вы же отстаиваете интересы МГТ, т.е. государства.

 

 

Если целый автобус безбилетников, как водителю отмазываться? Не мне же одному билет не дали. Никому не давали. Я так понимаю, в МТА так принято, не в первый раз уже.

 

 

Как вы не понимате, МТА так специально действует, чтобы не платить налоги. Маршрутки (частные) работают по такому же принципу. Хотя пора бы уже давнго принять закон, запрещающий водилам автолайнов и пр. работать с налом.

Изменено 6 июня, 2013 пользователем Толяныч

[Klessk]

 

 

Странно такое слышать от вас, евгений. Вы же отстаиваете интересы МГТ, т.е. государства.

----

С каких пор?

Я отстаиваю факт, что нарушитель должен понести наказание.

Куда пойдет его штраф меня мало волнует.

[Антон Чиграй]

Возвращаясь к турникетам.

 

http://www.mostransavto.ru/about/news/all/v-avtobusakh-mostransavto-nachalas-ustanovka-turniketov/

 

08.10.2015

  В автобусах ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» началась установка стационарного оборудования для бесконтактной  оплаты проезда. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора предприятия Евгений Пьянковский.

     В рамках инвестиционного контракта между Министерством транспорта Московской области, «МОСТРАНСАВТО» и ОАО «УЭК» до конца ноября на автобусах девяти филиалов предприятия будет установлено 965 комплектов стационарного оборудования для бесконтактной  оплаты проезда.

     В первую очередь валидаторы и турникеты будут установлены в автобусах: Одинцовского ПАТП (167 единиц), а/к 1786 г. Химки (206), Королёвского ПАТП (56), Шатурского ПАТП (90), Долгопрудненского ПАТП (81), а/к 1376 г. Жуковский (72), а/к 1793 г. Орехово-Зуево (89), Раменского ПАТП (142) и а/к 1796 г. Егорьевск (62). 

     «Дабы не затруднять и не затягивать посадку пассажиров на остановках, турникеты будут устанавливаться только в автобусах средней, большой и особо большой вместимости с двумя и более дверями для входа и выхода – пояснил Евгений Пьянковский. – Автобусы малой вместимости, а также машины туристического класса на пригородных маршрутах, в которых посадка и высадка пассажиров производится через переднюю дверь, будут оборудованы только валидаторами – терминалами бесконтактного обмена информацией с транспортной картой».

     Всего до конца 2015 года такое оборудование будет установлено на 5000 линейных автобусов «МОСТРАНСАВТО». При этом валидаторы появятся возле каждой двери для входа и выхода пассажиров, а турникеты – только на входе в 1900 автобусах средней, большой и особо большой вместимости на городских и межмуниципальных маршрутах.

     В автобусах городских маршрутов для оплаты проезда пассажиру необходимо будет один раз приложить транспортную или социальную карту к валидатору при входе. В автобусах с турникетом вход осуществляется только через переднюю дверь, а в машинах без турникетов – через любую. На межмуниципальных (многотарифных) маршрутах приложить карту к валидатору необходимо будет  дважды – при входе (чтобы обозначить остановку входа) и при выходе (для оплаты поездки). Пассажиры, не имеющие транспортных карт, смогут приобрести их у водителя или расплатиться за проезд наличными, получив чек.

[Remr]

 

 

а/к 1786 г. Химки (206),

Значит в Красногорск вернуться турникеты?

[Арт32]

в общем возвращается КАСКАД-2

[неспящий пассажир]

 

 

машины туристического класса на пригородных маршрутах, в которых посадка и высадка пассажиров производится через переднюю дверь

А не напомните, что это за такие машины? Вроде везде 2 двери - у водителя и посередине или в хвосте.

А так, ничего плохого в турникетах на пригородных маршрутах нету, ИМХО. Зачем возить с собой тетку, только ради того, чтобы вначале все уселись в автобус, а потом она 5 минут всех обилечивала по дороге, затем час сидела. Можно за 5 минут организованной толпой загрузиться через 1 дверь.

[Sprinter515CDI]

Можно за 5 минут организованной толпой загрузиться через 1 дверь.

При условии наличия уже заряженного билета.

 

 

 

А не напомните, что это за такие машины? Вроде везде 2 двери - у водителя и посередине или в хвосте.

Те же Вояжи, к примеру.

У них максимально поднят уровень пола.

Изменено 11 октября, 2015 пользователем Sprinter515CDI

[Mazzy]

 

 

А так, ничего плохого в турникетах на пригородных маршрутах нету, ИМХО. Зачем возить с собой тетку, только ради того, чтобы вначале все уселись в автобус, а потом она 5 минут всех обилечивала по дороге, затем час сидела. Можно за 5 минут организованной толпой загрузиться через 1 дверь

Хватает и коротких маршрутов, и маршрутов со сменяемостью. Кроме того, выходить тоже надо будет через дурникет.

[Klessk]

 

 

Хватает и коротких маршрутов, и маршрутов со сменяемостью. Кроме того, выходить тоже надо будет через дурникет.

 

Маршруты можно разделять.

Турникет на выход не проблема и никого не тормозит.

[Mazzy]

 

 

Турникет на выход не проблема и никого не тормозит.

Да ну?

[BeetleJuice]

 

 

Кроме того, выходить тоже надо будет через дурникет.

Область по степени дури решила не только догнать, но и перегнать Москву!)))

[Mazzy]

Да это уже давно пытаются, только вот проваливались. Удивляет желание в очередной раз наступить на грабли.

[AleksandrSHCH]

@Mazzy, Прочитайте последние 2 абзаца официального сообщения. Турникеты будут только на вход.

[Кузнецов Г]

 

а/к 1786 г. Химки (206),

Значит в Красногорск вернуться турникеты?

 

 

Получается что только на 59, 520, 806, 833, 845 и 852. Правда большинство народу в автобусах - бабки (за исключением 500-х).

[abr]

Еще на 32-й

[igla]

549, оба 540, 541, 568 и 824 не забываем: ОПАТП тоже в списках на тотальное отурникечивание.

[Кузнецов Г]

Ну речь изначально про Химки шла.

 

А на 35 и 827 пока ничего не будет, если верить новости МТА) Кстати, самые "бабковозные" маршруты в Красногорске именно они.

[Mazzy]

 

 

Турникеты будут только на вход.

То есть при входе будет списываться полный тариф, а при выходе он будет корректироваться? Вот весело будет тем, кто не сидит на ФОТе и не знает таких тонкостей. Массовые скандалы будут обычным явлением.

 

Ну и за бабок бюджет будет платить по полному маршруту.

[AleksandrSHCH]

Меня больше интересует ситуация с поломкой автобуса пригородного маршрута...