Jump to content

Турникет - Хуже Для Поездки Нет.


Recommended Posts

Завис он просто. Очевидно в тот момент, когда записывал на чей-то билет информацию о проходе.

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, житель ЗАО сказал:

...и не было случаев когда легальные пятачки турникет не "съедал"? ;)

 

Не помню такого. Хотя в этой песне:

 

16 часов назад, rvu сказал:

«залаял, сука волчая»

 

как раз о таком случае. :)

Link to comment
Share on other sites

14 часов назад, rvu сказал:

Скорее около часа. Но я после 17:45 хожу к другому выходу, там свободно. 

 

На МЦК через Шелепиху не комфортней разве? Везде сидя и с кондиционером.

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Метрокутила сказал:

Кстати, на той неделе ехал в автобусе, где валидатор показывал только зелёную "галочку", с надписью "записан", и ни на какие другие билеты более не реагировал. Что там могло быть "записано" ?

Сегодня наблюдал проверку контрой. Перед проверкой они отметили свои карты на валидаторе, и валидатор написал "Записан".

Link to comment
Share on other sites

19 минут назад, Mazzy сказал:

Сегодня наблюдал проверку контрой. Перед проверкой они отметили свои карты на валидаторе, и валидатор написал "Записан".

Аналогично в 72 ехали с Каховки на ТС, почти у самого метро ТС было ровно тоже самое.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

На 91 и 474 появились валидаторы у всех дверей! Это частники "первой волны". 91 на "кубиках", 474 на 5292. Маршруты в рамках одного конкурса обслуживает "20ТМП". Из этого можно сделать вывод, что валидаторы будут появляться не дозированно, а сразу, во всех автобусах, которые обслуживают маршруты определённого контракта.

Link to comment
Share on other sites

На 259 , тоже 20 ТМП, также появились валидаторы у всех дверей. Интересно когда Трансавтолиз сподобится? 

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

В Нью-Йорке, по сообщению с тамошнего транспортного форума, по видимому, тоже хотят отказаться от концепции прохода только в одну дверь, стали устанавливать базы для валидаторов на все двери...

 

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Метрокутила сказал:

В Нью-Йорке, по сообщению с тамошнего транспортного форума, по видимому, тоже хотят отказаться от концепции прохода только в одну дверь, стали устанавливать базы для валидаторов на все двери...

 

С Москвы пример берут:)

Link to comment
Share on other sites

В 19.02.2020 в 02:01, Метрокутила сказал:

В Нью-Йорке, по сообщению с тамошнего транспортного форума, по видимому, тоже хотят отказаться от концепции прохода только в одну дверь, стали устанавливать базы для валидаторов на все двери...

 

На SBS (selected bus service) маршрутах(ОБВ по самым напряженным) уже лет 5, если не больше, валидация на остановке, вход во все двери. На остальных - особого смысла не вижу, там 2 двери, как правило, не особо много народу (бывают исключения, ну и не во всех районах я бывал). Минусом было то, что бывшие советские пенсионеры(да и не только советские) вот никак не хотят понять "exit rear door, please" и вход выход идёт в одну дверь. 

Link to comment
Share on other sites

В 19.02.2020 в 02:01, Метрокутила сказал:

В Нью-Йорке, по сообщению с тамошнего транспортного форума, по видимому, тоже хотят отказаться от концепции прохода только в одну дверь, стали устанавливать базы для валидаторов на все двери...

 

кнопки и поручни как у нас

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

В Луганск передают московские машины (репортаж можно посмотреть, например, тут).

Немного непривычно: машины с вроде бы московскими (у нас жёлтым фоном регион выделять не принято) номерами, в иной окраске, обивка сидений старая - "под Москву", относительно современные валидаторы. И (как известно) в Луганске уже работает карта "Тройка".

Но ещё непривычнее то, что машины переданы со смонтированными турникетами, которые, если судить по другим репортажам, на линии всё-таки находятся в стреноженном состоянии. Или нет? )

Edited by Ulis
Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, Ulis сказал:

у нас жёлтым фоном регион выделять не принято

Так это формат выездных транзитных номеров с жёлтым кодом региона.

Link to comment
Share on other sites

В 30.09.2022 в 16:38, Ulis сказал:

И (как известно) в Луганске уже работает карта "Тройка".

Она же сберовская, как это Сбер работает на не общепризнанной территории?

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.