Закрытие Станции "бауманская"

[Серп]

И трамы не останавливаются, хотя аншлаги стоят.

В нашем городе, похоже, как обычно, правой руке неизвестно о том что делает левая. Так и будут, похоже, трамваи проезжать без остановки "Бауманскую" до 31.12  23:59...

[Путевой Объездчик]

В нашем городе, похоже, как обычно, правой руке неизвестно о том что делает левая. Так и будут, похоже, трамваи проезжать без остановки "Бауманскую" до 31.12 23:59...

Только не до 23:59, а до окончания движения, которое будет уже 01.01

 

А М-ки идут со всей сидячкой занятой один за одним как и раньше.

Предлагаю примерно такой вариант объявы про открытие Бауманской: "Ув. пассажиры! С 24 декабря станция Бауманская открыта! А специально для тех, кто в танке автобус М продолжит свою работу до 31 декабря".

[Касым]

Кому надо конкретно на Курский, те довольны. Халява! Не надо за метро платить.

[Путевой Объездчик]

Кому надо конкретно на Курский, те довольны. Халява! Не надо за метро платить.

Думаешь, такой поток с Бауманской на Курский в-л не имеющих студенческих и прочих безлимитов?

[Касым]

См.#930. Автобусы раз в минуту. Сидячка занята во все стороны.

[Путевой Объездчик]

См.#930. Автобусы раз в минуту. Сидячка занята во все стороны.

Вот и я о том же. Больше "танкистов", чем халявщиков.

[Путевой Объездчик]

Мы строили-строили и, наконец, построили! Собсно к строителям претензий нет, эскалаторы с виду добротные, станция и вестибюль выглядят намного свежее. Полы рано или поздно отмоют. Но вот к эксплуатантам претензии есть. Оказавшись вначале седьмого, меня встретила толпа перед турникетами от самых дверей. Зато турникеты на выход полупустовали. А ведь писали, что их будут оперативно переключиться согласно потоку. 2 эскалатора на подъем, 2 на спуск. Первые опять полупустые. Зачем, спрашивается, впихивали 4? Вверх и один бы всех вывез, а если бы переключили часть турникетов на вход, как раз бы и третий на спуск заполнился, и не было бы этой дурацкой толпы. Собсно, на Авиамотрной так, сколько я себя помню. Но в поезда вернулось жесткое мясо. Спасибо бауманцам, с ним в вагон заходить легче и веселее

[Касым]

А вот и новости про НОТ. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-otkrytiem-stancii-metro-baumanskaja/

[Sergey Presnyakov]

Мы строили-строили и, наконец, построили! Собсно к строителям претензий нет, эскалаторы с виду добротные, станция и вестибюль выглядят намного свежее. Полы рано или поздно отмоют. Но вот к эксплуатантам претензии есть. Оказавшись вначале седьмого, меня встретила толпа перед турникетами от самых дверей. Зато турникеты на выход полупустовали. А ведь писали, что их будут оперативно переключиться согласно потоку. 2 эскалатора на подъем, 2 на спуск. Первые опять полупустые. Зачем, спрашивается, впихивали 4? Вверх и один бы всех вывез, а если бы переключили часть турникетов на вход, как раз бы и третий на спуск заполнился, и не было бы этой дурацкой толпы. Собсно, на Авиамотрной так, сколько я себя помню. Но в поезда вернулось жесткое мясо. Спасибо бауманцам, с ним в вагон заходить легче и веселее

"Жесткое мясо" в метро было и без "Бауманской". Особенно по вечерам.Это раз.И два.Поездите на "Бауманскую" в марте,часов в 8-9 утра,когда студенты идут на учебу.Тогда и поговорим,нужны ли там 4 эскалатора или нет.

[Л.Егор]

Аптекарский переулок в сторону улицы Радио и остановки постоянных маршрутов на Курской переносить не будут?

[Путевой Объездчик]

"Жесткое мясо" в метро было и без "Бауманской". Особенно по вечерам.Это раз.

Не было, бо ездил от Электрозаводской ежедневно в разное время от 17:20 до 19. Случалось только при увеличенном интервале или прогоне филевского поезда в депо резервом.

 

И два.Поездите на "Бауманскую" в марте,часов в 8-9 утра,когда студенты идут на учебу.Тогда и поговорим,нужны ли там 4 эскалатора или нет.

Поговорить можно прям щас. Выходил из Бауманской 3 года в начале десятого, последний год только ок. восьми. Ситуацию знаю на собственной шкуре и в необходимости 4-го эскалатора ни минуты не сомневался. Но если так и будут с тупым упорством включать и утром и вечером 2 на спуск, 2 на подъем, толк от этого сведется к абсолютном нулю. Именно это я и хотел сказать.

 

...Ну собсно так оно и есть. Только что выходил из Бауманской. 2 вверх, 2 вниз. Перед вверх успевает собираться толпа, вниз - редкие пассажиры. Редкостные дебилы!!!

Изменено 25 декабря, 2015 пользователем Путевой Объездчик

[Касым]

Да уж. Маразм редкостный. Я думал, для 3+1 все и затевалось, а в итоге? Бараны. Несколько лет ездил работать на Китай-Город, народу там поменьше, и все равно 3+1 было утром, вечером 1+3. Слов нет...

[Тутанхамон]

Самой "Бауманской" ещё воспользоваться в действии не пришлось, но всего полчаса назад 25Т в конце Бакунинской в сторону центра перестал набиваться в мясо, а в троллейбусах вообще сидеть можно.

[Путевой Объездчик]

Еще позабавила одна гаджетоманка на Бауманской. Идет красна дЕвица, усердно тыкая что-то в телефоне, но в отличие от нормальных людей прямиком на эскалатор на спуск - ближайший пассажир на нем фонарями 5-7 выше. Продолжая тыкательные движения, ступает на эскалатор и даже проходит по нему с метр, после чего выделывает замысловатый пируэт, но удерживается на ногах, несмотря на шпильки.

 

И еще про двери. Они, конечно, смотрятся оч солидно и добротно, но слишком тяжелы для хрупких созданий.

Изменено 25 декабря, 2015 пользователем Путевой Объездчик

[Trotil]

Научатся ещё переключать эскалаторы.

[Касым]

Там надо будет научиться ещё и турникеты переключать и ограждения двигать...

[СергоФан]

Съездили вчера с женой на Бауманскую, благо от неё почти до дома ездят трамваи.

Да, сами платформы сделаны топорно, фотографии покажу чуть позже. Сама станция стала более светлой, и по-моему менее коричневой, появились более холодные тона в освещении, возможно из-за перехода на светодиодное освещение.

Вестибюль реконструирован хорошо - удалось сохранить старый вид и добавить много современного оборудования. Будка с висящими на ней камерами сморится как пограничная вышка с автоматами ))) 

Купил себе памятный билет.

Трамваи ещё проезжали мимо станции метро, а народ уже пытался сесть в них, аншлаги-то висят. Автобусы М вечером ходили с интервалом 3-5 минут (после 21 часа), может это и нормально для этого времени суток. Народ ехал, но мало - не все сидячие места были заняты, и бОльшая часть ехала от Аптекарского переулка - некоторые могли не знать об открытии Бауманской, некоторым наверное так было удобнее, чем ехать от Бауманской с пересадкой.

Насчёт тех, кто "в танке" - не надо обобщать: мы ехали на поезде, в котором ничего об открытии Бауманской не говорили (на "Площади Революции", где мы садились, тоже, и "Бауманская" ещё была заклеена), а на Курской автоинформатор предупредил, что поезд проследует Бауманскую без остановки. И уже когда все вышли и зашли, машинист объявил "Осторожно, двери закрываются, следующая станция Бауманская". Естественно, при таком выборочном информировании населения будут те, кто поедет привычным в последние месяцы автобусом/трамваем.

Интересно, как сегодня с загруженностью автобуса, есть хоть какой-то пассажиропоток.

Прочитал про комментарий насчёт тяжёлых дверей, согласен.

Ну, и немного флуда - описанную Путевым Объездчиком ситуацию с гаджетоманкой я наблюдал недавно на Китай-городе, причём ей орала тётка из будки, в том числе в громкоговоритель. И тоже она каким-то чудом не грохнулась.

Изменено 25 декабря, 2015 пользователем СергоФан

[Trotil]

Как выглядит памятный билет? Опять невразумительная поделка от Дептранса?

[СергоФан]

Trotil не то слово:

[Касым]

Сергофан, а зачем было покупать билет? Их на турникетах море вчера валялось )))

[Trotil]

Оу, ну это чуть лучше, чем раньше.

 

Илья, спасибо за наводку.

[житель ЗАО]

На самой станции помимо всего прочего и изменили навигацию. Теперь проходы к путям отображаются так:

 

 

Причём там где список станций - только в ближайшем к эскалатору проходе и только по направлению к Щёлковской (для сравнения - в питерском НИП полный список станций в таком случае вешают внутри пилона в проходе). Ещё минус - уж название станции назначения кириллицей могли бы и покрупнее написать, если всё делалось для удобства слабовидящих

[Krendel79]

Подтверждаю насчет "жесткого мяса" на востоке АПЛ. Когда станция была закрыта потоки все таки немного перераспределялись по "Курской" и другим станциям. Кто-то уходил сразу на электрички, кто-то на Кольцо и Люблинку. А теперь "Бауманская" - "Курская" вновь лимитирующий перегон. И да очередное спасибо за долбанный п/с на линии...

[СергоФан]

Касым

Когда мы ехали в метро, билеты не валялись. Это было заметно позже часа "пик". и жена вчера потеряла все проездные, хоть что-то на утро нужно было иметь.

Насчёт "мяса" на востоке АПЛ - часть народа уходила вместо Бауманской на Красносельскую, так что естественно, что во время реконструкции Бауманской народу на востоке АПЛ было меньше.

[Путевой Объездчик]

О, чудо! До них-таки дошло! Сегодня вечером - 3 на спуск, 1 на подъем. Турникеты дополнительно не переключили, но в начале шестого особой толпы не было.

[Иван О. С.]

Поговорить можно прям щас. Выходил из Бауманской 3 года в начале десятого,

Если мне память не изменяет - в начале десятого уже половина первой пары прошла, надо в начале девятого

[Антикарг]

На Бауманской всегда была жесть. По молодости, работая курьером, при визите туда, тупо перепрыгивал ограждения, чтобы не пингвинотолкаться. Либо ехал через Красносельскую.

[Путевой Объездчик]

 

Поговорить можно прям щас. Выходил из Бауманской 3 года в начале десятого,

Если мне память не изменяет - в начале десятого уже половина первой пары прошла, надо в начале девятого

Я там бывал в разное время начиная примерно с 7:45. Самая жопа примерно 8:30 - 9:10.

[СергоФан]

Фотографии с открывшейся Бауманской.

[Leprecon]

Станция заметно посветлела, убрали позорные недосветильники с длинными люминисцентными лампами. Но эскалаторы( Здесь таких комментов дождешься, но так бы послушал мнения миниатюрных девушек, которым теперь поручни по подбородку)