Поезда в Питер и близлежащие регионы

[Krendel79]

@igla, Самый комфортабельный попугай был...(

 

@леха282, Остановку чего? Сапсанов? ))) На Моссельмаше вообще минимум народу - не серьезная идея. Пока добиться бы чтобы вообще был какой-то дневной трамвай дальше Твери...И пусть хотя бы "Петровско-Разумовскую" ему сделают. И метро "Ховрино" если платформу построят.

[igla]

Распопугаены - значит в них выломаны комфортные лавки и поставлены обычные. Железка - ТЧ-4 Мск. Ж. Д., обслуживает Горьковское направление.

[Фыва Цукен]

 

 

пусть хотя бы "Петровско-Разумовскую" ему сделают.

 

не сделают. хотя бы потому, что на бакланьих путях нет платформы, и строить её там негде.

[Krendel79]

@Фыва Цукен, Это ты о существующей платформе? Или о гипотетической у метро? А там есть возможность сделать платформу на скоростных путях?

[Фыва Цукен]

 

 

Это ты о существующей платформе? Или о гипотетической у метро?

 

а один фиг. на скоростных путях ни там, ни там места нету.

[rvu]

Это ты о существующей платформе? Или о гипотетической у метро? А там есть возможность сделать платформу на скоростных путях?

 

 

Какие-то были гипотетические планы чуть ли не 10 путей там организовать. Если они все влезут под мост то никакого места даже на одну платформу не будет. Я так думаю.

[леха282]

@igla, Самый комфортабельный попугай был...(

 

@леха282, Остановку чего? Сапсанов? ))) На Моссельмаше вообще минимум народу - не серьезная идея. Пока добиться бы чтобы вообще был какой-то дневной трамвай дальше Твери...И пусть хотя бы "Петровско-Разумовскую" ему сделают. И метро "Ховрино" если платформу построят.

 

Нет, пассажирским типа 29/30 итд...  Ох, скажу честно как бывший житель района Головино не очень приятно возвращаться туда где бы мог выйти)) Когда в 2007 году возвращался в 1/2 из Питера особенно это прочувствовал. Нет, ну 1/2 делать остановку это бред. А вот пассажирским сам бог дал как мне кажется. В том числе 61/62, 55/56  итд... 

 

Распопугаены - значит в них выломаны комфортные лавки и поставлены обычные. Железка - ТЧ-4 Мск. Ж. Д., обслуживает Горьковское направление.

 

Кошмар.... Интересно зачем все это задумали?

[Krendel79]

@леха282, Ну ты тоже не перегибай! Многие москвичи живут вдоль железной дороги по которой часто ездят на дальних поездах. Ну или доехать от этих платформ быстрее чем через вокзал. Но что ж теперь сделаешь. Тут добиться бы чтобы хоть 1 - 2 ПДС тормозили бы а крупных городах области типа Коломны или того же Клина. Вот где реальный облом...Причем все равно же технические всякие остановки ставят. Можно было бы совместить...

 

Применительно к Питеру и Ленинградскому направлению может что-то можно сделать до ПДС если все-таки сделают каким-то образом у "Петровско-Разумовской" или построят новый ТПУ у метро "Ховрино". Но и то хорошо если хотя бы вон 1-2 тверских ласточек тормознут.

 

После того как грохнули кстати "попугай" я вот лично часто езжу в Питер через Тверь и Крюково. Выходит чуть подешевле и удобнее и иногда быстрее.

[rvu]

Ну ты тоже не перегибай! Многие москвичи живут вдоль железной дороги по которой часто ездят на дальних поездах. Ну или доехать от этих платформ быстрее чем через вокзал. Но что ж теперь сделаешь.

 

 

Очевидно, что сделать остановки, если это возможно. В других странах делают, это удобно.

[abr]

 

Это ты о существующей платформе? Или о гипотетической у метро?

 

а один фиг. на скоростных путях ни там, ни там места нету.

 

Там есть место немного от Петровско-Разумовской в центр на пути  направлением в Москву. После того как электричечный путь начинает отходить на мост. В другую сторону места нет.

[Фыва Цукен]

 

 

есть место немного от Петровско-Разумовской в центр на пути  направлением в Москву. После того как электричечный путь начинает отходить на мост.

 

имхо, она на это место по длине не влезет.

[abr]

 

есть место немного от Петровско-Разумовской в центр на пути  направлением в Москву. После того как электричечный путь начинает отходить на мост.

 

имхо, она на это место по длине не влезет.

 

Почему не влезет? Там места аж до Останкино.

[Фыва Цукен]

 

 

Там места аж до Останкино.

 

а, за мостом ж/д ветки?

 

так это от метро далеко. примерно как сейчас получится.

 

вот если бы левобережную к метро ховрино перенесли...    

[неспящий пассажир]

Завтра в 17-50 допник за 7-47 доедет до Питера. Есть общий вагон, стоит 850 р. До Твери со скоростью Ласточки, стоит чуть дешевле

[abr]

Завтра в 17-50 допник за 7-47 доедет до Питера. Есть общий вагон, стоит 850 р. До Твери со скоростью Ласточки, стоит чуть дешевле

чем 850р?

[Фыва Цукен]

чем 850р?

 

850 - это, я так понял, от москвы до питера. а от москвы до твери - чуть дешевле ласты.

Изменено 21 июля, 2016 пользователем Фыва Цукен

[неспящий пассажир]

Да, до Твери 448 вместо 480:) активно,кстати, раскупают, было 69, когда писал тут, осталось всего 40 мест в общаке. В поезде зачем-то и 2 купейника прицепили, хотя имхо поезд дневной и ничего больше плацкарта там не надо, уж лучше б сидячку вместо купе.

[Фыва Цукен]

 

 

уж лучше б сидячку вместо купе.

 

видно, что нашли, то и поставили.

хотя купе в режиме общака можно было пустить. но хозяин - барин.

[ТГМ4А-0963]

Есть общий вагон, стоит 850 р.

Их там два, причём оба не чисто общие (на 81 место), а в купейном варианте.

[леха282]

В субботу ночью еду в Питер на 262 ПДСе. Обратно еду в воскресение ночью на 061 ПДСе. Я так понимаю это 061/262 или у них своя нумерация типа 261/262 и 061/062?? Это разные поезда?

[ТГМ4А-0963]

В субботу ночью еду в Питер на 262 ПДСе. Обратно еду в воскресение ночью на 061 ПДСе. Я так понимаю это 061/262 или у них своя нумерация типа 261/262 и 061/062?? Это разные поезда?

Разные. 2xx - сезонные и разовые допы, а 0xx - круглогодичные.

[леха282]

 

В субботу ночью еду в Питер на 262 ПДСе. Обратно еду в воскресение ночью на 061 ПДСе. Я так понимаю это 061/262 или у них своя нумерация типа 261/262 и 061/062?? Это разные поезда?

Разные. 2xx - сезонные и разовые допы, а 0xx - круглогодичные.

 

 

261/262 и 061/062 ? Я правильно понял нумерацию? 

[ТГМ4А-0963]

261/262 и 061/062 ? Я правильно понял нумерацию? 

Да, именно такие пары.

[Дон Корлеоне]

 

А 800-я эля сейчас в ходу?

Нет, и это навсегда. Составы проходят КР на МЛРЗ и будут распопугаены, после чего планируют их отдать в Железку.

 

 

Это про ЭД4МКУ речь? Там вроде есть заметные отличия от ЭД4М/ЭД4МК, в том числе часть вагонов не имеют выходы на низкие платформы, и по электрике также отличаются. Их планируют привести к серии ЭД4М?

[abr]

Сейчас все ЭД4М делают без выходов на низкие платформы, в лучшем случае один выход на 2 вагона.

[леха282]

Ездил я на 807/808. Один раз в 2013 году летом возвращался с Питера в сидячке и в 2014 имел неосторожность проехаться в общаке из Москвы до Питера. Было это на 9 мая и символично было то что этот общак стоил дороже плацкарта в доп поездах. И ещё он шёл под другим номером и ночью. Да уж. Общий вагон представлял собой скамейки как в эле поделенные на 3 человека. У меня было место посередине но ехали шустро. Доехали за 7 часов. Но я жутко устал. Хорошо со мной напротив ехал проводник поезда Владивосток -/Благовещенск. Всю дорогу с ним трепались. Но выматался я изрядно.

Распопугаивание полный бред. Сидячка в нем довольно приличная. Кстати не исключаю что это распопугаивание связано с тем что между Москвой и Питером может появиться дневной экспресс в котором будут купейные вагоны которые будут дороже чем сидячка в этом 807/808. А вообще когда в 2009 году отменили Юность и три года ничего не ходило дневного этот 807/808 был сенсацией. Помню даже тогда мало приходило поездов с Питера в Москву днём. Большинство шли по БМО.

Кстати у 807/808 позже появилась остановка в Крюково.

Изменено 22 июля, 2016 пользователем леха282

[igla]

Распопугаивание потому и происходит, что сидячка там _слишком комфортная: во 2 классе всего 43 места вместо 73-х. Невыгодно, а если цену задерешь, не поедут.

Изменено 22 июля, 2016 пользователем igla

[NikOl]

Распопугаивание потому и происходит, что сидячка там _слишком комфортная: во 2 классе всего 43 места вместо 73-х. Невыгодно, а если цену задерешь, не поедут.

Но при этом интересно, что бывший попугай ЭД4МК-0089 "Савва Мамонтов" продолжает ходить по Курку в качестве обычной эли и переделывать его салон в обычный (как это было с ЭД4МК-0026, а также дубнинскими ЭР2Т-7098, 7099, 7100) что-то не торопятся.

[Igorr10]

ЭД4МК-0089 уже перевели на Савёловское направление: ездит экспрессом до Дмитрова/Дубны.

[NikOl]

ЭД4МК-0089 уже перевели на Савёловское направление: ездит экспрессом до Дмитрова/Дубны.

Да? А сегодня утром видел ее в Текстильщиках каким-то обычным рейсом. За один день перевели?