Тарифы На Проезд В Метрополитене И На Наземном Транспорте В 2014 Году.

[Арт32]

Вопрос такой! Планируется ли повышение тарифов на проезд в метро и на наземном транспорте в 2014 году? Если планируется, то какова будет стоимость проезда и сколько будит стоить проездной билет для студентов и школьников?

[igla]

Как приказ выйдет - так всё узнаете. 

[Маркус]

Как приказ выйдет - так всё узнаете. 

Рисковые ребята все это запланировали. Осенью 2014- выборы в Мосгордуму, на фоне свершившегося повышения цен на проезд, без изменения уровня качества услуг, при том что в экономике наблюдается вялотекущая стагнация,  они рассчитывают на какой то результат..

[Юрий А]

А с чего вообще взяли, что будет повышение?

[AleksandrSHCH]

А с чего вообще взяли, что будет повышение?

 

В области проезд на 1р. повышают...

[Арт32]

Просто на сайте mosgortrans.ru написано: "Тарифы на услуги ГУП «Мосгортранс» с 1 августа по 31 декабря 2013 года включительно".

Значит после 31 декабря снова цены повысятся на проезд?

[awdeew]

 

 

Значит после 31 декабря снова цены повысятся на проезд?

 

Значит будет новое постановление РЭК. Что вообще что-то повысится маловероятно, а что 4..20 поездочники и 90 минут - совсем невероятно, цены на них так тщательно округляли, что раскруглять обратно не станут.

[А.Я.Дурак]

Это значит, что тарифы на 14-й год будут рассматриваться и издаваться в виде приказа. Но это не значит, что тарифы обязательно будут повышены

[abr]

На сегодня прочел, что на жд повышения цен не будет.

[igla]

 

 

Рисковые ребята все это запланировали. Осенью 2014- выборы в Мосгордуму

 

Да кому нужна эта мосгордума - там придёт 20% избирателей, а за остальных они голоса подрисуют, как было в прошлый раз.

[Маркус]

Согласен с тем что повышения скорее всего не будет. Повышением цен ведает РЭК, которую возглавляет зам.мэра. РЭК издает решения я а не приказы.Если  будет приказ, то скорее всего, на другую тему.

 

Рисковые ребята все это запланировали. Осенью 2014- выборы в Мосгордуму

 

Да кому нужна эта мосгордума - там придёт 20% избирателей, а за остальных они голоса подрисуют, как было в прошлый раз.

 

Поживем -увидим... Этой фразой заканчивается фильм "Ирония судьбы..."

[Varanas]

Скорее всего повышение будет, но не на всё.

Они обещали не поднимать тарифы по Тройке и 90-минутные. Это, скорее всего, сдержат. А насчет остального- большой вопрос.

Могу предположить, что поднимут тарифы на НОТ (вернее переведут его на ту же линейку Единых, что и метрополитен). Возможно еще поднимут цену разового билета или сделают очередную попытку его отменить. С остальными непонятно, 50 на 50.

[awdeew]

 

 

Возможно еще поднимут цену разового билета или сделают очередную попытку его отменить.

 

Это возможно. Но сегодня, чтобы им воспользоваться, надо быть изощренным мазохистом.

[Прол Смит]

Попытка уже делается. На всех плакатах, вывешенных в метро, написано, что 1 и 2 поездки "Единый" будут продаваться только до 31 декабря 2013 года. Потом останутся "единые" только от 5 поездок, а 1-2 будут существовать только в варианте "90 минут". Фактически это означает повышение тарифа на одну поездку в метро до 50 рублей.

[Корзухин А.]

Фактически это означает повышение тарифа на одну поездку в метро до 50 рублей.

================================================================

 

Фактически это означает, что тариф на одну поездку в метро составит 30 рублей при покупке единого на 5 поездок и 25 рублей при покупке билета "90 минут" на 1-2 поездки.

Случаи невозможности использования 5 поездок за 90 дней (с учетом того, что по одному билету могут сразу проехать несколько человек, списав необходимое количество поездок) применимы только для одиноких транзитников, так что ничего критичного в отмене метрошных билетов на 1-2 поездки нет.

[Varanas]

 

 

Фактически это означает повышение тарифа на одну поездку в метро до 50 рублей.

_________

Ну, подождите пока горевать.

Первые две попытки отбили, глядищь, и третью отобьют.

[Дима Щ]

Отмена на 1-2 поездки (в метро) - вот сволочи!

Википедия сообщает следующее:

"с 01.01.2014 — 28 рублей по электронному кошельку «Тройка» или 50 рублей по билету «90 минут» (с возможностью неограниченного числа пересадок на наземный транспорт)" - http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%EF%EB%E0%F2%E0_%EF%F0%EE%E5%E7%E4%E0_%E2_%CC%EE%F1%EA%EE%E2%F1%EA%EE%EC_%EC%E5%F2%F0%EE%EF%EE%EB%E8%F2%E5%ED%E5 .

[awdeew]

 

 

Отмена на 1-2 поездки (в метро) - вот сволочи!

 

Да что сволочи то? Надо уже как-то выбираться из каменного века, сколько можно стоять миллионной очередью в кассу каждое утро? Если кто-то не хочет шевельнуть лишний раз извилиной, извиняйте и начинайте шевелить.

[Юрий А]

И давно у нас Википедия истиной в последней инстанции стала?

 

Будет постановление, тогда всё и увидим.

[Антон Абрамов]

 

Отмена на 1-2 поездки (в метро) - вот сволочи!

 

Да что сволочи то? Надо уже как-то выбираться из каменного века, сколько можно стоять миллионной очередью в кассу каждое утро? Если кто-то не хочет шевельнуть лишний раз извилиной, извиняйте и начинайте шевелить.

 

===

 

1. Это называется «навязыванием дополнительных услуг».

2. Теоретически, вместо очередей за билетами на 1-2 поездки появится очереди из челночников, которые будут сдавать купленные ранее «Тройки» в кассы метрополитена.

[abr]

Думаю, что в том числе через Википедию идет зондирование общественного мнения.

[Юрий А]

2. Теоретически, вместо очередей за билетами на 1-2 поездки появится очереди из челночников, которые будут сдавать купленные ранее «Тройки» в кассы метрополитена.

---

Если только на соответствующих станциях.

 

А так, для челночников-транзитников, заядлых автомобилистов, у которых здесь и сейчас сломалась машина, а также любителей морозить уши назло маме, надо оставить по одному автомату на вестибюль, продающие 1-поездочники и всё. На вокзальных станциях можно по паре-тройке.

[awdeew]

 

 

1. Это называется «навязыванием дополнительных услуг».

 

ОСАГО, медицинское страхование, пенсионный фонд - это не навязывание дополнительных услуг? Может, все-таки навязывание некоторых дополнительных услуг, очевидно приносящих пользу обшеству, не так уж и плохо?

 

 

 

2. Теоретически, вместо очередей за билетами на 1-2 поездки появится очереди из челночников, которые будут сдавать купленные ранее «Тройки» в кассы метрополитена.

 

Не появятся. настолько клинических идиотов единицы.

 

 

А так, для челночников-транзитников, заядлых автомобилистов, у которых здесь и сейчас сломалась машина, а также любителей морозить уши назло маме, надо оставить по одному автомату на станцию, продающие 1-поездочники и всё. На вокзальных станциях можно по паре-тройке.

 

Юр, зачем? 90 минут есть.

[Корзухин А.]

ОСАГО, медицинское страхование, пенсионный фонд - это не навязывание дополнительных услуг? Может, все-таки навязывание некоторых дополнительных услуг, очевидно приносящих пользу обшеству, не так уж и плохо?

========================================================================

 

Интересно, какую пользу обществу (ну кроме отдельно взятых страховщиков) приносит ОСАГО?

Да и пенсионный фонд у нас существует совсем не для пенсионеров.

[awdeew]

 

 

Интересно, какую пользу обществу (ну кроме отдельно взятых страховщиков) приносит ОСАГО?

 

Как минимум то, что автоподставы перестали быть повседневным явлением.

 

 

Да и пенсионный фонд у нас существует совсем не для пенсионеров.

 

Ты оспариваешь необходиость пенсионных вычетов или констатируешь недостатки современных реалий. Если второе, я с тобой согласен, но это не отменяет первое.

[Корзухин А.]

Ты оспариваешь необходиость пенсионных вычетов или констатируешь недостатки современных реалий. Если второе, я с тобой согласен, но это не отменяет первое.

 

==========================================================

"Очень сложная формула расчёта пенсий была упрощена умножением на ноль при помощи нового закона." (с) анекдоты

 

[Varanas]

 

 

Думаю, что в том числе через Википедию идет зондирование общественного мнения.

_________

Да не, это для них слишком сложно.

Просто Википедию по факту формирует всякая школота, которая постоянно путает желаемое (ими) и действительное. Поэтому по уровню авторитетности источника информации место Википедии давно уже где-то между МК и бабками у подъезда.

[Аккорд1970]

 

 

Фактически это означает повышение тарифа на одну поездку в метро до 50 рублей.

 

Значит, покупатели скажем, ненужного им 5-ти поездочника будут стоять и ожидать того, кому  нужно 1 раз прокатиться в метро, чтобы продать ему (им) излишние поездки.

[М.Михаил]

По честному не знаю человека который не потратил бы 5 поездок за 3 месяца.

[Вперёдсмотрящий]

По честному не знаю человека который не потратил бы 5 поездок за 3 месяца.

----------

Проезжающий через Москву к примеру.