Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
5 часов назад, Kirusha сказал:

По-моему, кстати, мне еще кажется около времен ковида был прецедент, когда выпускали Голаз на 227.

Лично ехал в ГолАЗе по 144.

  • Like 1
Опубликовано

Выход ГолАЗа на 144 до Китай-города - это действительно было что-то легендарное. Ну что тогда "Тёплый Стан" смог выдать... ))

"Школьным" двухдверным давали доходить на каких-нибудь не очень напряжённых маршрутах. Стабильно встречал на 107 от "Филёвского парка".

Опубликовано

И все же что-то было на 227 такое удивительное. А, скорее всего Газель с 520. 

Опубликовано

Городские маршруты на СК все у Стартранса. У МГТ, кроме маршрутов Москва-область, остались только БК и ОБК. Хотя на е41 или 483 пригородные 5299 были бы в самый раз.

Опубликовано
25 минут назад, Ulis сказал:

Выход ГолАЗа на 144 до Китай-города - это действительно было что-то легендарное. Ну что тогда "Тёплый Стан" смог выдать... ))

"Школьным" двухдверным давали доходить на каких-нибудь не очень напряжённых маршрутах. Стабильно встречал на 107 от "Филёвского парка".

107 я лично застал ещё с турникетами. Особенный шик был, когда впёрлась бабка с тележкой и заперла единственный выход через заднюю дверь, меня спасло только то, что я всегда езжу на галёрке.

Опубликовано

О, да! В школьных 5256 по 107 ещё и дурникет был. На Фил.Парке водители частенько тогда его отключали для ускорения высадки на конечной остановке.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Тестовый КамАЗ 4290 в 15 АП стоит 

Screenshot_2026_0702_150337.jpg

Изменено пользователем Anomim
  • Like 1
Опубликовано

В 5 тп парк пригнали 2 электробуса фото прислал @tanchiki42

IMG_6182.jpeg

IMG_6183.jpeg

1 минуту назад, Кирилл Артемов сказал:

В 5 тп парк пригнали 2 электробуса фото прислал @tanchiki42

IMG_6182.jpeg

IMG_6183.jpeg

Предполагая что у одного из двух борт  461535

https://t.me/busandall/16787

Электробусы КАМАЗ-52222 начали приходить в бывший 5-й троллейбусный парк на Ходынке. Ныне это площадка «Пресня» филиала «Северо-Западный», а исторически - Краснопресненское трамвайное депо.

 

Для Мерседесов Конекто, эксплуатируемых только этой площадкой, теперь запущен обратный отсчёт - вероятнее всего, они уйдут с маршрутов до конца года.

 

Фото: читатель Кирилл

 

Предложить новость | Зеркало в MAX

IMG_6185.jpeg

IMG_6184.jpeg

Опубликовано
36 минут назад, Вечный странник сказал:

В 10АП началась поставка Нефазов-кубиков. 

Кто в курсе - на какие областные маршруты их планируется выпустить?

1551

  • Like 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Вот и закупка 115 Газелей Сити для МГТ. Срок поставки до 31 августа.  Видимо они уже готовые
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0173200001426001285

Изменено пользователем Димон С.
  • Like 1
  • Sad 1
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

А может ответить, кто знает, почему новые Лиазы на 139 маршруте при разгоне, как будто бы вручную переключают скорость: догазовал, сбросил газ, переждал? Хотя ни ручки, ни сцепления нет, а на торможении всё автоматом без задержек само понижается.

  • Like 1
Опубликовано
27 минут назад, cpb сказал:

А может ответить, кто знает, почему новые Лиазы на 139 маршруте при разгоне, как будто бы вручную переключают скорость: догазовал, сбросил газ, переждал? Хотя ни ручки, ни сцепления нет, а на торможении всё автоматом без задержек само понижается.

Настройки коробки такие кривые, почти все из этой партии так пинаются. 

  • Like 1
  • Sad 1
  • 5 недель спустя...
Опубликовано
40 минут назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Говорят, что завтра последний день работы спринтеров в принципе...

Ещё бы и Газелей заодно и вообще всего, что меньше Пазика... И чтобы во всей стране. 

Опубликовано (изменено)

Низкопольную Газель-Сити по городским тарифам на узких улочках ещё можно понять. Высокопольные Пазики для картофельных полей на вылетных магистралях за нал - нет.

57 минут назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Говорят, что завтра последний день работы спринтеров в принципе...

Уходит эпоха высокопольного транспорта в Москве.

Изменено пользователем Л.Егор
  • Sad 1
Опубликовано
10 минут назад, Л.Егор сказал:

Низкопольную Газель-Сити по городским тарифам на узких улочках ещё можно понять. Высокопольные Пазики для картофельных полей на вылетных магистралях за нал - нет.

 

Да она ничуть не лучше того же высокопольного Пазика... 

Да и под Пазиком необязательно подразумевать 3205 или 4234 (хотя они удобные).  Есть же Векторы, и короткие и длинные, с низкой задней площадкой, которые так напоминают 677...  (если пофантазировать) 

Опубликовано
21 минуту назад, Mihail сказал:

Есть же Векторы, и короткие и длинные, с низкой задней площадкой, которые так напоминают 677...  (если пофантазировать) 

Вот тока ступенек при попадании на "низкую" заднюю площадку из остального салона в 677, в отличии от вектора, не было. При том, что и попадать было не надо: вошел в заднюю дверь - из неё же вышел: касса/компостер на задней площадке были. В векторе же ты сначала лезешь по трем ступенькам в переднюю дверь оплатить проезд водиле, а потом спускаешься во время движения на заднюю площадку, рискуя упасть. В общем, памятуя об оплате проезда водиле, делать низкую заднюю площадку на векторе вообще не надо было, всё равно пассажиру придётся залезть наверх, чтобы оплатить проезд

Опубликовано
37 минут назад, Mihail сказал:

Да она ничуть не лучше того же высокопольного Пазика... 

Альтернатива для узких улочек? Ходить пешком?

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Л.Егор сказал:

Альтернатива для узких улочек? Ходить пешком?

Узкие улочки это сейчас что? Дворы между человейниками?  В догазельное время на всевозможных "узких улочках" и гармошки ездили... 

Опубликовано (изменено)
7 минут назад, Mihail сказал:

Узкие улочки это сейчас что? Дворы между человейниками?  В догазельное время на всевозможных "узких улочках" и гармошки ездили... 

Были в СССР улицы, где ходили только РАФы. Да, в СССР были маршрутки. Но они были именно что промежуточной нишей между автобусом и такси, и с обычным общественным транспортом они не конкурировали. Проезд стоил 15 копеек, что в 3 раза дороже обычного транспорта. Например, они были на Рождественском бульваре после снятия там трамвая (Татра Т3 уже не могла там подняться).

Изменено пользователем Л.Егор
Опубликовано
4 минуты назад, Л.Егор сказал:

Да, в СССР были маршрутки. Но они были именно что промежуточной нишей между автобусом и такси, и с обычным общественным транспортом они не конкурировали.

Я помню их в Москве при союзе. И ездил раза 2-3.  Но они вроде были как бы в дополнение на часть автобусного маршрута. От метро/вокзала до магазина/рынка/кинотеатра...  Естественно не конкурировали, потому что принадлежали по моему автобусным паркам.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.