Новости Подвижного Состава Московского Автобуса

[Димон С.]

Пока не работают кнопки на дверях.

[Pilot]

На 642 один точно по нави мелькал.

 

Ну уже что-то. Спасибо за информацию!

[Ramirez]

Слушайте, а что с теплом в новых ЛиАЗах 6213?

В баянах 17 ап датчики не показывают выше +12, недавно видел даже +3.

Говорят, в хвосте даже нету печек, только включающиеся при открытии дверей тепловые пушки...И слышал, что в новых машинах тоже плохо с отоплением. Что за возврат к Икарусным временам? (((

Изменено 10 февраля, 2018 пользователем Ramirez

[Димон С.]

В первой секции прям тепло, а вот в прицепе реально так себе.

[Чебурашка]

А 010293 из новой партии ? Кнопки работают и очень удобны , а вот учебную кабину сделали безобразно

[art_b]

А 010293 из новой партии ? Кнопки работают и очень удобны , а вот учебную кабину сделали безобразно

Из новой. В четверг видел по 786, но кнопки не работали.

[Ramirez]

Да, в прицепе 6213 явно похолоднее. Сейчас ехал в машинах 17 ап, таки две печки сзади есть, но перед теплее.

В одном +20 даже табло показывало, но в переде вообще была Африка. (: И сегодня не особо холодный день..

[Corennoy]

Сегодня ехал в кубике новой поставки ФЗ. Там действительно на одну пару сидений больше, внутри сразу два мини-телевизора с рекламой МГТ (это видимо с того эксперимента в 15141, признанного успешным). Заметил один минус. Автобус, подъезжая к остановке, тормозит, ждет 2-3 секунды, пока загорятся белые лампочки над дверьми и после этого водитель открывает двери. А пассажиры снаружи начинают жать на кнопку   Она ведь не работает.  Из-за этого создается впечатление более медлительной поездки по сравнению с обычными кубиками и другими автобусами. На навигации и в Яндексе автобус не отображался.

[Корзухин А.]

Автобус, подъезжая к остановке, тормозит, ждет 2-3 секунды, пока загорятся белые лампочки над дверьми и после этого водитель открывает двери.

5-6 секунд с момента остановки. Засекал в новых 5292-х.

При этом вчера один из них после посадки стартанул от остановки еще с не полностью закрытыми дверьми.

Изменено 12 февраля, 2018 пользователем GrekOFF

[Иван Петраков]

Блокировка хода в новым автобусах почему то так долго срабатывает.

[Pilot]

 

На 642 один точно по нави мелькал.

 

Ну уже что-то. Спасибо за информацию!

 

Исходя из информации на Tr.ru есть надежда, что до конца марта в 4 автоколонну тоже поступят новые ОБВ, соответственно появившись на 642 маршруте!

[Димон С.]

Вот прямо сейчас по нави по одной машине на 642 и 642к.

[delvechio]

А существуют ли электробусы ОБК?

[Димон С.]

 

 

А существуют ли электробусы ОБК?

Да.

[Вечный странник]

Блокировка хода в новым автобусах почему то так долго срабатывает.

Я вот уже не первый раз наблюдаю, как у новых 6213 на остановках включается "аварийка". Причём включается явно не по желанию водителя. Машина при этом стоит на остановке довольно долго при отсутствии входящих/выходящих.

В чём причина? Двери ?

Изменено 15 февраля, 2018 пользователем Вечный странник

[Corennoy]

А в чем причина того, что на автобусах частников СВ и БВ включается аварийка на каждой остановке? Это старые привычки водителей или автоматика?

[Михаил_123]

Автоматика.

[Varanas]

А как это соотносится с ПДД?

Его объезд через сплошную можно квалифицировать как объезд препятствия? Или в чем вообще идея?

[Tread]

Как обьезд препятствия не прокатит, пока не будет выставлен знак аварийной остановки

[Sid]

А в чем причина того, что на автобусах частников СВ и БВ включается аварийка на каждой остановке? Это старые привычки водителей или автоматика?

 

На всех новых автобусах Мосгортранса так же теперь аварийка включается автоматически при открытии дверей. 

[неспящий пассажир]

Welcome to USA, называется. У них это стандарт, наверное кто-то (случайно?) закупил их схемы. Не очень удобно - сложно отличить начало движения от авайрийки.

[Laser]

Зато позволяет объезжать автобус по встречке, и, если что, отделаться штрафом

Изменено 22 февраля, 2018 пользователем Laser

[Corennoy]

А кнопки в новых автобусах вообще зачем? Они будут работать?

А то сейчас все, кто заходит в автобус или выходят из него, всерьез думают, что дверь откроется только по кнопке как на МЦК и в новых трамваях. Если я стою у двери, то какая-нибудь тетка сзади просунет руку и нажмет на кнопку из-за задержки в открытии дверей в несколько секунд.

[Михаил_123]

А кнопки в новых автобусах вообще зачем? Они будут работать?

Предположу, что они заработают тогда, когда массово снимут дурникеты на всех маршрутах. А сейчас ими не пользуются, т. к. машин с кнопками ещё мало. Может возникнуть путаница среди пассажиров.

[Corennoy]

В новых автобусах БВ и ОБВ, которые ездят по 144 маршруту, все двери открываются без задержек. Кнопки там на каждой двери есть, но поскольку двери открываются быстро, на них никто не нажимает. Пора бы и в других филиалах так сделать.

[delvechio]

Вроде постепенно все автобусы должны "перепрошить", чтобы двери без задержек открывались

[Корзухин А.]

Вроде постепенно все автобусы должны "перепрошить", чтобы двери без задержек открывались

Напрашивается резонный вопрос, а при сборке машин что мешало это сделать?

[Varanas]

И так сойдёт

[Димон С.]

Я так понимаю, что отсутствие нужного софта у ЛиАЗовцев мешало. Ибо у этих машин всё через континенталевские "мозги" идёт.

[Володя13401]

Континенталь хорошо программируется потребителем. Видимо, кто-то фигню напрограммировал. Умышленно или просто написал что нибудь потому что не успевал сдать вовремя мы этого не узнаем)