Димон С. Опубликовано 16 августа Автор Опубликовано 16 августа Я бы сказал что поток там ближе к 130 идёт, что в два раза быстрее.
Дима Щ Опубликовано 16 августа Опубликовано 16 августа (изменено) 3 часа назад, Димон С. сказал: А у Ситимаксов-9 судя по всему ограничитель скорости 60 стоит. На 1594 прямо ни километром больше не разгоняется. Интересно, что ограничитель, судя по всему (по вашему мнению), 60 км, ибо на сайтах в характеристиках указывают, что у этой модели максимальная скорость 90 км/ч. Изменено 16 августа пользователем Дима Щ
Димон С. Опубликовано 17 августа Автор Опубликовано 17 августа Автобус упирается в 60 и больше не разгоняется. Явно ограничитель сделали.
Anomim Опубликовано 17 августа Опубликовано 17 августа (изменено) Маршруты «Москва — область» работают уже 1 год. В Центре перспективных разработок Московского транспорта поговорим о достижениях и перспективах проекта. 20 августа руководитель проекта Юлия Андреева расскажет жителям Москвы и Московской области: 🔹 Сколько маршрутов открыли и как много пассажиров ими воспользовались. 🔹 Как обновляют инфраструктуру перед выходом новых автобусов. Расскажем про установку новых остановок, организацию разворотных колец и многом другом. 🔹 На каких маршрутах появляются дополнительные автобусы и почему. 🔹 Что еще сделают в рамках проекта за последние 4 месяца до конца этого года. Посетить лекцию можно бесплатно, но нужно предварительно зарегистрироваться до 23:59 19 августа. Если количество желающих превысит число свободных мест, форма регистрации закроется раньше времени. Обязательно возьмите с собой паспорт. https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/131197 Изменено 17 августа пользователем Anomim
zz27 Опубликовано 17 августа Опубликовано 17 августа 12 часов назад, Димон С. сказал: Автобус упирается в 60 и больше не разгоняется. Явно ограничитель сделали. Что странно, официально городским автобусам разрешено ехать 70.
Higre Опубликовано 18 августа Опубликовано 18 августа В 08.08.2026 в 20:21, Higre сказал: Объяснение по изменеию трасс 1465 и 1484 в Подрезково из "разных интернет-помоек". В принципе, оно и понятно, особенно на поворотах там плохо. То же самое по отсутствию заезда к МЦД Подрезково.
Kirusha Опубликовано 18 августа Опубликовано 18 августа При этом 465 на пригородном 5292 туда заезжал. В нынешнем виде возможность продлить 483 и 865к в Подрезково выглядит разумной. Учитывая, кстати, что на 483 весь выпуск теперь в нефазах 1941хх с наклейками «Москва-Область».
ASG Опубликовано 18 августа Опубликовано 18 августа 5 часов назад, Kirusha сказал: Учитывая, кстати, что на 483 весь выпуск теперь в нефазах 1941хх с наклейками «Москва-Область». Тем кто едет на 483 из Москвы прям очень нужна эта экскурсия минут на 10, ага.
Касым Опубликовано 18 августа Опубликовано 18 августа 2 минуты назад, ASG сказал: Тем кто едет на 483 из Москвы прям очень нужна эта экскурсия минут на 10, ага. А вы что, трёхходовку воробья и собакена так до сих пор и не поняли? Ход первый: плохая Москва забирает областной маршрут. Ход второй: на хорошей Москве никто не ездит. Ход третий: отмена.
Kirusha Опубликовано 19 августа Опубликовано 19 августа 10 часов назад, ASG сказал: Тем кто едет на 483 из Москвы прям очень нужна эта экскурсия минут на 10, ага. Ага, ваши так могут, как придумают что-то, хоть стой, хоть падай.
maverik Опубликовано 19 августа Опубликовано 19 августа (изменено) 11 часов назад, ASG сказал: Тем кто едет на 483 из Москвы прям очень нужна эта экскурсия минут на 10, ага. Вот как раз 483 я бы продлил в будущем до ОРП у МЦД Молжаниново по Лужской улице, там стройка идет. И соответственно двусторонним движением через Новоподрезково. 1465 нужно переделать в двузначный по номеру маршрут, передать в область обратно и отправить до ст.Химки со съездом туда через Маяковского, обратно через Московскую. 1484 и 865к нужно объединить в один маршрут, не вижу проблем чтобы он был областным, с движением по трассе 865 через Бутаково, а для Бабакина сделать 1154 вместо Строителей. Я кстати отправил предложение в администрацию Химок с идеей сделать из проезда между половинками бульвара Бабакина рядом с Молодежной хитрый кольцевой перекресток, чтобы едущие в Путилково поворачивали из правого ряда и затем разворачивались. Так решается две проблемы: паразитное пересечение со МКАД в сторону Путилково и появится отличный выезд с Бабакина в сторону Москвы, что позволит туда вернуть 1469 и прочие. Изменено 19 августа пользователем maverik
Maks2 Опубликовано 19 августа Опубликовано 19 августа (изменено) 35 минут назад, Anomim сказал: Это там выпуск будет из пригородных Нефазов и разваливающихся городских 2019, сколько найдут в резерве? Эти камазёнки же даже из парка выехать не смогут 😁 Не зря же на 1465 5299 так и катается ежедневно Изменено 19 августа пользователем Maks2
Kirusha Опубликовано 19 августа Опубликовано 19 августа 1 час назад, Maks2 сказал: Эти камазёнки же даже из парка выехать не смогут 😁 Не зря же на 1465 5299 так и катается ежедневно Тоже интересно, особенно предполагаю, что скорее всего следующим поедет 1568. Он единственный с Тушинской на СК. И получится что 9 машин на 1567, 5 - на 1568, и 1 - на 1465.
Kirusha Опубликовано Пятница в 13:24 Опубликовано Пятница в 13:24 С 29 августа запускается новый пригородный маршрут 1461 проекта «Москва — область» от метро «Юго-Западная» в Одинцово. Областной маршрут 461 прекращают свою работу с 29 августа, пользуйтесь маршрутом 1461 проекта «Москва — область» 2
Димон С. Опубликовано Пятница в 17:20 Автор Опубликовано Пятница в 17:20 И в 14 парке могут быть вполне.
Димон С. Опубликовано 9 минут назад Автор Опубликовано 9 минут назад У Юлии в чате вчера писали про невывоз на 1567, будут менять расписание и вероятно переводить на БК.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти