Хлорка Опубликовано 16 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2015 http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=2980982&epz=true Открытый конкурс в электронной форме на право заключения договора на выполнение работ по восстановлению (капитальному ремонту) трамвайных путей на объекте «Энтузиастов ш., д. 24 - д.28, проезд Энтузиастов - оборотная петля» Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 16 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2015 Ну наконец-то путепроводы ремонтировать будут! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BeetleJuice Опубликовано 27 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2015 Еще вчера в блоге естрела-де-сюр была подробная презентация от ДепТоанса с текущим состоянием проектов по строительству трамвайных линий. Запись была размещена задним числом - летними датами. Сегодня эту запись уже снесли. Дочитать до конца не успел. Ни у кого не осталось копии? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Владимир137 Опубликовано 28 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2015 На строительство треугольников: «Строгинское шоссе – улица Маршала Катукова», «Новощукинская улица – Живописная улица», «Авиационная улица – улица Академика Курчатова», в тендере победил единственный участник подавший заявку,некое ООО«ГК «РусКом Инжиниринг». Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван Петраков Опубликовано 28 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2015 На строительство треугольников: «Строгинское шоссе – улица Маршала Катукова», «Новощукинская улица – Живописная улица», «Авиационная улица – улица Академика Курчатова», в тендере победил единственный участник подавший заявку,некое ООО«ГК «РусКом Инжиниринг». А можно ссылку? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 28 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2015 На строительство треугольников: На ПРОЕКТИРОВАНИЕ строительства треугольников. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Владимир137 Опубликовано 29 ноября, 2015 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2015 На строительство треугольников: На ПРОЕКТИРОВАНИЕ строительства треугольников. Вы правы.Извиняюсь,поторопился. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
art_b Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Утверждён проект планировки линии скоростного трамвая от станции метрополитена «Пражская» в районы Бирюлево-Западное и Бирюлево Восточное. Второй пусковой участок. http://bv.mos.ru/public-hearings-public-comment/materials-for-public-hearings-and-public-discussions/detail/1716011.html По ссылке - внизу страницы несколько карт и планов. Интересно, а как в настоящее время обстоят дела на первом участке: от Пражской до БЗ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корзухин А. Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Интересно, а как в настоящее время обстоят дела на первом участке: от Пражской до БЗ? Прекрасно, конь не валялся . Когда-нибудь, может быть, если руки дойдут, то построят. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Петров Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Прекрасно, конь не валялся . Когда-нибудь, может быть, если руки дойдут, то построят. То же самое касается и линии по ШЭ в Ивановское. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Georg Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Рельсы то класть когда начнут??? Вот главный вопрос. На бумажках можно бесконечно планы рисовать. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 (изменено) Интересно, а как в настоящее время обстоят дела на первом участке: от Пражской до БЗ? Проект линии и депо сделан, получил отрицательное заключение Мосгосэкспертизы и сейчас находится в стадии устранения замечаний. На стройку собираются выходить в будущем году. Изменено 9 декабря, 2015 пользователем Дмитрий Касаткин Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Klessk Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Проект линии и депо сделан, получил отрицательное заключение Мосгосэкспертизы и сейчас находится в стадии устранения замечаний. А из-за чего отрицательное получил? Много разделов не прошло? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 А из-за чего отрицательное получил? Много разделов не прошло? Насколько я знаю, замечания в основном по энергохозяйству. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Петров Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 А на Энтузиастов когда начнут строить линию ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maryak Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 А что все-таки с Энтузиастов? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shanin Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 Что толку задавать подобные вопросы, на которые ни у кого нет точных ответов. Или просто есть желания выслушать очередные обещания безо всякой гарантии их исполнения? Когда будет воля, тогда и будут строить. А пока, в лучшем случае, будут обещать очередные сроки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ka3ak Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 На стройку собираются выходить в будущем году. На Красном маяке много перекладок подземной коммуникатни предполагается? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tassadar Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 (изменено) Утверждён проект планировки линии скоростного трамвая от станции метрополитена «Пражская» в районы Бирюлево-Западное и Бирюлево Восточное. Второй пусковой участок.http://bv.mos.ru/public-hearings-public-comment/materials-for-public-hearings-and-public-discussions/detail/1716011.htmlПо ссылке - внизу страницы несколько карт и планов.Интересно, а как в настоящее время обстоят дела на первом участке: от Пражской до БЗ? Схема развития транспорта, приложенная к проекту, очень крутая. Там линия трамвая на Двинцев есть, 23 до аж Шмидтовского, линия по Проспекту Мира. Зато нету линии у метро Бауманская, наверное её хотят убрать. Я бы подумал, что это старьё какое-то достали, но метро там актуальное, и все новые линии трамвая, включая огрызок у Северного. Изменено 10 декабря, 2015 пользователем Tassadar Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shanin Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 Схема развития транспорта, приложенная к проекту, очень крутая. Там линия трамвая на Двинцев есть, 23 до аж Шмидтовского, линия по Проспекту Мира. Это только показывает степень «компетентности» проектировщиков. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ka3ak Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 (изменено) Это только показывает степень «компетентности» проектировщиков. Либо степень компетентности управы, выдающей за актуальный план развития древнюю фэнтэзи-мап, невесть кем намалеванную маркерами поверх карты генплана. Там даже новомосковской линии нет, это ж бред собачий а не "план развития" Касаемо всего прожекта - без продления линии хотя бы по Харьковской ул вглубь массива, не говоря уж о Загорье - затея обречена на воздуховозность, т.к. через весь микрорайон на его окраину к трамваю никто не попрется, когда прям под окнами гоняют басы и хачмобили аккурат до метро или жд платформы. Если конечно вся эта каша заваривается не исключительно за ради вывода депо с Шаболовки в Бирюлево, для последующей застройки территории Апаковского депо вместе с кольцом Изменено 10 декабря, 2015 пользователем ka3ak Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
art_b Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 Если конечно вся эта каша заваривается не исключительно за ради вывода депо с Шаболовки в Бирюлево, для последующей застройки территории Апаковского депо вместе с кольцом Почему сразу для застройки? Места там нет под новые вагоны, вон даже КТМ-8 на линии катаются, и сливают туда г..но в виде БУшных Татр. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ka3ak Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 (изменено) Почему сразу для застройки? А для чего еще? Депо с кольцом долой, у Шаболовской трам обернут например по Ак. Петровского>>Донская ул>>1й донской проезд (как сейчас разворачивается бас 026) и порядок. даже КТМ-8 на линии катаются, и сливают туда г..но в виде БУшных Татр. Может быть Апаковцы акромя этого хлама ничего другого обслуживать просто не умеют и не хотят? Изменено 10 декабря, 2015 пользователем ka3ak Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
art_b Опубликовано 10 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2015 Может быть Апаковцы акромя этого хлама ничего другого обслуживать просто не умеют? Ага, конечно.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton121 Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 Почему сразу для застройки? Места там нет под новые вагоны, вон даже КТМ-8 на линии катаются, и сливают туда г..но в виде БУшных Татр. Между прочим, эти Татры куда лучше, чем то, что ездит в Русакова и Октябрьском! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 У мгт, походу, глобальные планы: Открытый конкурс на право заключения договоров на выполнение работ по реконструкции трамвайных путей с укладкой верхнего покрытия из крупноразмерных железобетонных плит на объекте «Волочаевская улица (от Красноказарменной площади до ТРЗ и от ж/д путепровода до площади Прямикова)», с укладкой верхнего покрытия из крупноразмерных железобетонных плит на объекте «Тимирязевская улица – улица Верхняя Аллея» и с укладкой пути железнодорожными рельсами на железобетонных шпалах без верхнего покрытия на объекте: «Энтузиастов ш. (от Площади Ильича до д. 9, узел «Шоссе Энтузиастов – 137 проезд», от д. 32 стр. 22 до д. 34, от д. 54 до д. 58)» http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3152497&epz=true Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван О. С. Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 Касаемо всего прожекта - без продления линии хотя бы по Харьковской ул вглубь массива,Там сначала проектанты не придумали ничего умнее линии, огибающей весь район снаружи, причем аккурат по существующим гаражам, из-за чего публичные слушания были благополучно провалены. А для чего еще?Вообще-то проектанты уже заметили, что существующих мощностей депо не хватает вообще ни на что, даже если ТРЗ обратно в депо переделать и на месте угрешской базы депо построить - всё равно не хватит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корзухин А. Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 Там сначала проектанты не придумали ничего умнее линии, огибающей весь район снаружи, причем аккурат по существующим гаражам, из-за чего публичные слушания были благополучно провалены. Деньги за т.н. "проект" уже были благополучно отбиты, ну а сам трамвай всех участников процесса интересует в последнюю очередь. Это ведь жители Бирюлёво плохие, заботы о них не поняли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
прохор Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 Я читаю тему, смотрю на трассу проекта и прихожу в ужас!!!!!! Да , это все конечно с согласия жителей делается. А Жителей спросили?????? Линия трамвая пойдёт перед моими окнами. Срубят лесополосу которая отделяет наш "мирок" 80 метров от жд линии на Коксогазовый завод!!!! Далее вдоль "заповедной" зоны Бирюлевского лесопарка( да кому она на хрен нужна в таких проектах) на этот лакомый кусок уже давно ТАКИЕ ЛАПЫ тянулись, что трамвайная линия просто отдыхает. Кому мы нужны? Кто нас спрашивает? Когда заседания проводились? Да, у подъездов вечером в день слушаний, спустя час, а то и два после окончания заседаний висят объявления. "Ждём и спросим".... А на деле уже давно Васе решено. Линия трамвая в Загорье, пройдёт аккурат под моими окнами если что. Все это офф топ. Все возражения и домыслы а личку пожалуйста. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серп Опубликовано 11 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2015 Я читаю тему, смотрю на трассу проекта и прихожу в ужас!!!!!! Да , это все конечно с согласия жителей делается. А Жителей спросили?????? Линия трамвая пойдёт перед моими окнами. Срубят лесополосу которая отделяет наш "мирок" 80 метров от жд линии на Коксогазовый завод!!!! Далее вдоль "заповедной" зоны Бирюлевского лесопарка( да кому она на хрен нужна в таких проектах) на этот лакомый кусок уже давно ТАКИЕ ЛАПЫ тянулись, что трамвайная линия просто отдыхает. Кому мы нужны? Кто нас спрашивает? Когда заседания проводились? Да, у подъездов вечером в день слушаний, спустя час, а то и два после окончания заседаний висят объявления. "Ждём и спросим".... А на деле уже давно Васе решено. Линия трамвая в Загорье, пройдёт аккурат под моими окнами если что. Все это офф топ. Все возражения и домыслы а личку пожалуйста. На мой взгляд...Лучше перевести дух..Убрать пять восклицательных и вопросительных знаков, и написать в деловом стиле обращение к должностному лицу.Там тоже люди работают.У вас есть право обратиться непосредственно к мэру Москвы, его заместителям, они в свою очередь обязаны дать ответ на авторизованное обращение в течении месяца. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти