Новые маршруты по новым эстакадам

[Infeer10]

Сегодня открыли разворотную эстакаду на Волоколамском шоссе. Будут ли возвращать 60 по старой трассе до Сокола?

[igla]

не, не будут.

[Андрей 20 (3)]

6 часов назад, Infeer10 сказал:

Сегодня открыли разворотную эстакаду на Волоколамском шоссе. Будут ли возвращать 60 по старой трассе до Сокола?

Его бы хоть до Стрешнево (МЦК) дотянуть.

[Corennoy]

Цитата ССС: "Эстакада в разы уменьшит перепробег и личного автотранспорта, и общественного". Разов там никаких нет, всего лишь пара километров. А общественный транспорт и вовсе отсутствует. Или мы чего-то не знаем? Интересно, сохранилась ли бывшая остановка 60-го, располагавшаяся в этом месте. Если нет, то эта, не проработавшая ни одного дня, точно сохранилась. 

15 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

Его бы хоть до Стрешнево (МЦК) дотянуть.

Поддерживаю полностью. Хоть какой-то подвозящий вплотную к этой станции МЦК транспорт нужен. 60-й вообще маршрут, проходящий по таким улицам, где нет прямого транспорта до МЦК. Только если с пересадкой на трамваи, но на "Щукинской" от конечной 60-го до остановки трамваев идти и идти.

[Колдун]

На Яндекс.Траснпорте появились остановки перед этой эстакадой

[Дмитрий Касаткин]

4 часа назад, Corennoy сказал:

Поддерживаю полностью. Хоть какой-то подвозящий вплотную к этой станции МЦК транспорт нужен. 60-й вообще маршрут, проходящий по таким улицам, где нет прямого транспорта до МЦК. Только если с пересадкой на трамваи, но на "Щукинской" от конечной 60-го до остановки трамваев идти и идти.

Не вижу смысла. Во-первых получаем конечную станцию посередине маршрута, что плохо, во-вторых специально на нём к МЦК никто не поедет, ибо долго придётся ждать, скорее доедут на часто ходящих 31-м трамвае и 100-м автобусе.

Изменено 18 января, 2019 пользователем Дмитрий Касаткин

[Антон Чиграй]

6 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Во-первых получаем конечную станцию посередине маршрута

Вернуть конечную на Жукова, как оно и было во времена его работы до Сокола?

 

5 часов назад, Corennoy сказал:

60-й вообще маршрут, проходящий по таким улицам, где нет прямого транспорта до МЦК.

Из тех дальних краёв лучше придумать что-нибудь до Зорге по Берзарина.

[Corennoy]

11 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

во-вторых специально на нём к МЦК никто не поедет, ибо долго придётся ждать

У 60-го интервалы сейчас приемлемые, даже в выходные. При его возможном удлинении потребуется 1 машина для их сохранения. Дмитрий, странно, что вы так говорите, зная, что не все маршруты, подвозящие к МЦК, частоходящие. Взять, допустим, 175-й. Интервалы на нем больше, чем у 60-го, но пассажиропоток на остановке "ст. Панфиловская" хоть какой-то есть, как и на следующей уникальной остановке "Панфилова, 16". Еще примеры таких маршрутов: 141, 106, 243. Разве они пустуют со своими интервалами? 

1 час назад, Колдун сказал:

На Яндекс.Траснпорте появились остановки перед этой эстакадой

И на Яндекс-картах. Вообще странное что-то творится с Яндексом. Появились даже остановки, которые в принципе не могут быть введены - например, на проезде Черепановых и у ст. Лихоборы для 323 и 22.

6 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Из тех дальних краёв лучше придумать что-нибудь до Зорге по Берзарина.

Это тоже не помешает. Но уже в рамках нового маршрута. Об этом много раз писал Георг.

[Дмитрий Касаткин]

 

11 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Вернуть конечную на Жукова, как оно и было во времена его работы до Сокола?

Так 60-й сейчас на Народного Ополчения к МФЦ ходит. У него и Жукова в середине маршрута.

 

3 минуты назад, Corennoy сказал:

У 60-го интервалы сейчас приемлемые, даже в выходные. При его возможном удлинении потребуется 1 машина для их сохранения. Дмитрий, странно, что вы так говорите, зная, что не все маршруты, подвозящие к МЦК, частоходящие. Взять, допустим, 175-й. Интервалы на нем больше, чем у 60-го, но пассажиропоток на остановке "ст. Панфиловская" хоть какой-то есть, как и на следующей уникальной остановке "Панфилова, 16". 

Так 175-й и ориентирован на обслуживание жителей улицы Панфилова. Остановка у МЦК это у него скорее просто бонус и его основной поток не с МЦК и не на МЦК. Он и до МЦК с такой же нагрузкой по Панфилова ходил.

[Антон Чиграй]

1 минуту назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Так 60-й сейчас на Народного Ополчения к МФЦ ходит. У него и Жукова в середине маршрута.

Тогда на Карамышевскую

[Дмитрий Касаткин]

5 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Тогда на Карамышевскую

Карамышевскую конечно можно, но тогда 60-й становится бестолково длинным. По мне так до Стрешнево скорее стоит что-то пустить из Тушино, типа 62, 102 или 96 (в этом случае с организацией 96к до станции Тушино с основным выпуском).

[Corennoy]

1 минуту назад, Дмитрий Касаткин сказал:

По мне так до Стрешнево скорее стоит что-то пустить из Тушино, типа 62, 102 или 96 (в этом случае с организацией 96к до станции Тушино с основным выпуском).

Хорошо бы, что так же считали не только вы, но и ваши коллеги. А то пишешь жалобы во все инстанции, и в МГТ, и в Дептранс, а приходят отписки, что на Стрешнево надо пользоваться остановкой "Пехотная ул.", а на Панфиловской пересадкой с ОП. То, что и там, и там сооружены в рамках ТПУ неиспользуемые транспортные объекты, игнорируется полностью.

[Дмитрий Касаткин]

3 минуты назад, Corennoy сказал:

на Панфиловской пересадкой с ОП. То, что и там, и там сооружены в рамках ТПУ неиспользуемые транспортные объекты, игнорируется полностью.

На Панфиловской никакого ТПУ точно не сооружено. Да и остановки вроде вполне используются (кроме той, что на Панфилова в сторону центра).

Изменено 18 января, 2019 пользователем Дмитрий Касаткин

[Некиш]

681 ул. Расплетина - улица Гамалеи -  улица академика Бочвара - метро "Щукинская" - Волоколамское шоссе - Ленинградский проспект - метро "Динамо" / или метро "ЦСКА"

вот тогда он будет иметь действительно преимущество перед маршрутом 100 без оттянутых разворотов от улицы Гамалеи к ЗЛ и МЦК, 

[art_b]

14 часов назад, Corennoy сказал:

все маршруты, подвозящие к МЦК, частоходящие. <...> Еще примеры таких маршрутов: 141, 106, 243. Разве они пустуют со своими интервалами?

Это 106 и 243 С43 частоходящие? Ну-ну..

[Хлорка]

Да и 141 язык не поворачивается назвать частым (в пик может еще ничего, но в остальное время 20-30 минут интервалы - ну на)

[FanatOT]

15 часов назад, Corennoy сказал:

зная, что не все маршруты, подвозящие к МЦК, частоходящие

Ключевое слово выделено жирным.

[portenos]

16 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Из тех дальних краёв лучше придумать что-нибудь до Зорге по Берзарина.

253 не получится подвести ближе к МЦК? Достаточно для него туда и обратно заезд под мост улицы Народного ополчения к Панфиловской

[Infeer10]

48 минут назад, portenos сказал:

253 не получится подвести ближе к МЦК? Достаточно для него туда и обратно заезд под мост улицы Народного ополчения к Панфиловской

253 очень загруженный, не надо.

16 часов назад, Corennoy сказал:

И на Яндекс-картах. Вообще странное что-то творится с Яндексом. Появились даже остановки, которые в принципе не могут быть введены - например, на проезде Черепановых и у ст. Лихоборы для 323 и 22.

Они просто перенесли все остановки с Народной карты, которые давно там были.

[Диспетчер]

В 19.01.2019 в 15:13, portenos сказал:

253 не получится подвести ближе к МЦК? Достаточно для него туда и обратно заезд под мост улицы Народного ополчения к Панфиловской

А там бонусом к этим заездам не добавятся ещё оттянутые развороты по улице Народного Ополчения через ул. Берзарина? Честно говоря, очень настораживают такие предложения.

[житель ЗАО]

В 19.01.2019 в 14:13, portenos сказал:

Достаточно для него туда и обратно заезд под мост улицы Народного ополчения к Панфиловской

 

Ну допустим в Щукино ещё представляю себе как - вместо Расплетина убрать на Берзарина-Н.Ополчения, то обратно относительно разумно получится только правый поворот на ОктПоле, безо всяких Панфиловских.

 

Но и это вряд ли имеет большой смысл - по Н.Ополчения и так полно всего, а на Расплетина обслуживание явно ухудшаем

[Corennoy]

В 18.01.2019 в 22:28, Corennoy сказал:

Хорошо бы, что так же считали не только вы, но и ваши коллеги. А то пишешь жалобы во все инстанции, и в МГТ, и в Дептранс, а приходят отписки, что на Стрешнево надо пользоваться остановкой "Пехотная ул.", а на Панфиловской пересадкой с ОП. То, что и там, и там сооружены в рамках ТПУ неиспользуемые транспортные объекты, игнорируется полностью.

Возвращаюсь к этому моменту дискуссии ранее. Дептранс мне прислал ответ на предложение продлить 60, что до конца 2 квартала 2019 года по Курчатовской эстакаде будет пущен новый автобусный маршрут от Щукинской до Стрешнево. Такой информации вроде ранее не было, даже в реестре. Интересно узнать подробности.

[Андрей 20 (3)]

И кому нужен будет такой маршрут в виде отрезка "Метро "Щукинская" - МЦК Стрешнево"? Проще будет на трамвае 30 и 31 доехать. А 60 автобус выполнял бы именно подвозящую функцию со всех "сторон" района. Но у нас здравый смысл как всегда отсутствует. Тоже самое, как и с маршрутом 800к. 

Изменено 22 марта, 2019 пользователем Андрей 20 (3)

[Corennoy]

Про новый автобусный маршрут, который всплыл в ответе на моё обращение, заговорил ЦОДД. Интересно узнать номер маршрута и когда его запустят.

[Чебурашка]

Я все таки надеюсь продлят что-то, а не пустят очередной говно социал с уличным расписанием. 

[Касым]

16 минут назад, Чебурашка сказал:

Я все таки надеюсь продлят что-то, а не пустят очередной говно социал с уличным расписанием. 

Скорее, укоротят... 88 первый и единственный кандидат...

Ведь была же офигенная идея пустить пухлятину от щукинского подземника по Врачебному и Габричевского...

[Дмитрий Касаткин]

19 часов назад, Corennoy сказал:

Интересно узнать номер маршрута

460

[FanatOT]

Это от Щукинской?

Будет мало, нужен ещё с Волоколамского шоссе. Я бы ещё 62/102 продлил, а в 2021 году, когда будут перезаключать контракты - прокачать 456 (и поднять на нём вместимость), а 456к укоротить до Стрешнева.

[Corennoy]

16 минут назад, FanatOT сказал:

Это от Щукинской?

Других вариантов нет, так что да. Я понял смысл номера. Это реинкарнация 60 по частично похожей трассе на ту, что была у него 5 лет назад.

Отвечу сам на свой комментарий.

В 18.01.2019 в 16:46, Corennoy сказал:

Интересно, сохранилась ли бывшая остановка 60-го, располагавшаяся в этом месте.

Не сохранилась после реконструкции, в результате остановка "ул. Академика Курчатова" будет находиться здесь за перекрестком с трамвайными путями. На Яндекс-картах надо будет перенести остановку, сдвинуть поближе к трамвайным путям.

[Андрей 20 (3)]

5 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

460

Интересно узнать, откуда эта информация?

А также (если это известно), какой на нём будет ПС, кого под это дело «обдерут», какой интервал и соответственно, когда запуск?

 

3 часа назад, FanatOT сказал:

Это от Щукинской?

Будет мало, нужен ещё с Волоколамского шоссе. Я бы ещё 62/102 продлил, а в 2021 году, когда будут перезаключать контракты - прокачать 456 (и поднять на нём вместимость), а 456к укоротить до Стрешнева.

Вот как раз 456к хорошо бы продлить к метро «ЦСКА», к Авиапарку. А к Стрешнево подвести «отшибленный» 88.

Изменено 1 июня, 2019 пользователем Андрей 20 (3)