Ремонт в Московском метро

[Паштет]

  В 07.03.2023 в 19:44, Anomim сказал:

https://m.vk.com/wall-150643822_284623 о грядущих закрытиях в московском метро 

Показать  

Единственное на что обращу внимание - это только планы и не факт, что они сбудутся. Уже не раз сроки съезжали.

[portenos]

А закрытия эскалаторов уже могут быть в намеченный срок. Но те сроки так ещё не определены

[igla]

увы, подобные планы имеют свойство сбываться. Разве что с опозданием...

[Аккорд1970]

  В 08.03.2023 в 06:12, Паштет сказал:

Единственное на что обращу внимание - это только планы и не факт, что они сбудутся. Уже не раз сроки съезжали.

Показать  

А как же Южнопортовая? Пока не будут строить? 

[Паштет]

  В 09.03.2023 в 04:32, Аккорд1970 сказал:

А как же Южнопортовая? Пока не будут строить? 

Показать  

Пока тишина, но проект по восстановлению второго съезда на Волжской витает в воздухе. 

[Путевой Объездчик]

  Цитата

Запланировано закрытие участков для интеграции новых участков Люблинско-Дмитровской и я Солнцевской линий. Участок "Петровско-Разумовская - Селигерская" закроется для движения с 1 по 20 августа, участок "Солнцево - Рассказовка" - с 21 по 24 июля.

Показать  

Так что, оба участка к Дню города пустить собираются? 

[Mixalblch]

  В 09.03.2023 в 05:31, Путевой Объездчик сказал:

Так что, оба участка к Дню города пустить собираются? 

Показать  

Про ЛДЛ можно @Касым спросить, как там с готовностью.

Про Внуково интересно, неужели уже настолько готовы станции, что успеют за полгода "добить"?

Изменено 9 марта, 2023 пользователем Mixalblch

[Путевой Объездчик]

 

  Цитата

Аппендикс БКЛ от "Хорошёвской" до"Делового Центра" планируют закрыть с 12.09.2023 по 30.03.2025.

Показать  

Т. е. РАЛ до Бульвара Карбышева планируют пустить в марте 2025?

[Charles]

  В 09.03.2023 в 05:31, Путевой Объездчик сказал:

Так что, оба участка к Дню города пустить собираются? 

Показать  

Во Внуково в теории успеть можно, хотя больше верится в ноябрь-декабрь. А на ЛДЛ еще работы много, особенно на станции Физтех, хоть и строят ее быстро, так что тут конец года или вовсе перенос на первый квартал 2024 в случае сбоев в работе.

[Higre]

В принципе всё ожидаемо и понятно, но сроки местами какие-то нечеловеческие, что делать на Селигерской 20 дней, если в аналогичных случаях хватает нескольких дней, и что строить месяц и более на Текстильщиках и год на Академической?

[Mazzy]

Это не трамвай отдали метрополитену, а трамвай распространил свои принципы ремонта на метрополитен. 

[Mixalblch]

  В 09.03.2023 в 08:00, Higre сказал:

и год на Академической?

Показать  

Там же пересадка на Троицкую линию будет. Видимо, какая-то реконструкция ждёт.

  В 09.03.2023 в 08:00, Higre сказал:

что строить месяц и более на Текстильщиках

Показать  

Пересадка на кольцо, наверное?

[Mazzy]

Может, в жопу эту пересадку? У меня в Текстильщиках контора. 

[Higre]

  В 09.03.2023 в 08:03, Mixalblch сказал:

Пересадка на кольцо, наверное?

Показать  

Это понятно, но чтобы с полным закрытием станции...

[Mixalblch]

  В 09.03.2023 в 08:05, Higre сказал:

Это понятно, но чтобы с полным закрытием станции...

Показать  

Главное, чтобы без закрытия движения

  В 09.03.2023 в 08:04, Mazzy сказал:

У меня в Текстильщиках контора. 

Показать  

А ты как сейчас едешь? С Котлов?

[Krendel79]

  В 09.03.2023 в 08:04, Mazzy сказал:

Может, в жопу эту пересадку? У меня в Текстильщиках контора. 

Показать  

Да ладно ты что? Как там говорится - «Неудобства временные, метро навсегда!» Будешь пока осваивать путь через Некрасовскую линию и БКЛ. 

[Mazzy]

Через некралинию будет крюк и две пересадки.

 

Можно на м79, но от него идти далеко.

 

А вот попадание в центр станет вообще кривым.

 

Ну и такой момент, что  ныне действующая пересадка, похоже, от перегрузки не страдает. Хотя на одном выходе сейчас висят выход на Люблинскую и Шоссейную улицы, к МЦД, теперь ещё и БКЛ.

[FanatOT]

  В 09.03.2023 в 08:05, Higre сказал:

Это понятно, но чтобы с полным закрытием станции...

Показать  

Ладно бы она ещё планировалась адекватная, но планируется как у пятничников.

Лучше бы не строили ничего. 

[Mazzy]

  В 09.03.2023 в 08:37, FanatOT сказал:

Лучше бы не строили ничего. 

Показать  

По мере раскатки БКЛ возможен перегруз выхода. Так что что-то надо строить.  А так да, эта пересадка будет намного хуже чем существующая наземная. 

Изменено 9 марта, 2023 пользователем Mazzy

[igla]

Насколько я видел рендеры, переход на Текстилях планируется из западного вестибюля. Ну так и надо закрывать только его. На той же Калужской как-то справились же

  В 09.03.2023 в 08:03, Mazzy сказал:

Это не трамвай отдали метрополитену, а трамвай распространил свои принципы ремонта на метрополитен. 

Показать  

Метроролитен очередной раз успешно освоил новые способы ремонта 

10 лет назад ПИДовец Беседин ввёл практику технологических окон, теперь вот неизвестный трамвайщик - длительные закрытия линий и станций

[Mazzy]

  В 09.03.2023 в 08:55, igla сказал:

Насколько я видел рендеры, переход на Текстилях планируется из западного вестибюля.

Показать  

Говорят, что из середины станции

[Паштет]

  В 09.03.2023 в 08:00, Higre сказал:

В принципе всё ожидаемо и понятно, но сроки местами какие-то нечеловеческие, что делать на Селигерской 20 дней, если в аналогичных случаях хватает нескольких дней

Показать  

Сам удивлён, но тут немного нестандартный случай: сейчас оборот идёт по главным путям, а для интеграции их надо закрыть полностью. 

  В 09.03.2023 в 08:55, igla сказал:

Насколько я видел рендеры, переход на Текстилях планируется из западного вестибюля. Ну так и надо закрывать только его. На той же Калужской как-то справились же

Показать  

Будет надземный переход параллельно существующему с входом на станцию в середине, для этого будут вскрывать свод. 

[Higre]

  В 09.03.2023 в 09:06, Паштет сказал:

Будет надземный переход параллельно существующему с входом на станцию в середине, для этого будут вскрывать свод

Показать  

Тогда непонятно, чем помешает остановка на противоположном пути.

[Паштет]

  В 09.03.2023 в 09:10, Higre сказал:

Тогда непонятно, чем помешает остановка на противоположном пути.

Показать  

Видимо боятся, что боковые части платформ не справятся с потоком во время строительства. 

[Чебурашка]

  В 09.03.2023 в 08:55, igla сказал:

10 лет назад ПИДовец Беседин ввёл практику технологических окон,

Показать  

Справедливости ради это было необходимо 

[Путевой Объездчик]

  В 09.03.2023 в 09:06, Паштет сказал:

Будет надземный переход параллельно существующему с входом на станцию в середине, для этого будут вскрывать свод. 

Показать  

А как же обошлись без закрытия Печатников? Там тоже вскрывали свод. 

[FanatOT]

  В 09.03.2023 в 08:45, Mazzy сказал:

По мере раскатки БКЛ возможен перегруз выхода.

Показать  

В случае закрытия на год будет перегруз Кузьминок.

  В 09.03.2023 в 09:06, Паштет сказал:

Будет надземный переход параллельно существующему с входом на станцию в середине

Показать  

Мда... какие всё-таки пятничники эти проектировщики. 

[Trotil]

А зачем второй выход в Текстилях на БКЛ построили? Там запланировано соорудить пересадку на D2?

[Mixalblch]

  В 09.03.2023 в 09:06, Паштет сказал:

но тут немного нестандартный случай: сейчас оборот идёт по главным путям, а для интеграции их надо закрыть полностью

Показать  

Там нет 3-4 станционных путей?

[Паштет]

  В 09.03.2023 в 09:43, Путевой Объездчик сказал:

А как же обошлись без закрытия Печатников? Там тоже вскрывали свод. 

Показать  

Самому интересно, единственное на Печатниках гораздо меньше пассажиропоток, который стремится только к одному выходу.

  В 09.03.2023 в 10:47, Mixalblch сказал:

Там нет 3-4 станционных путей?

Показать  

Нет. Там оборот идёт на главных путях, причем съезды довольно далеко.